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多塔斜拉桥无应力合龙关键技术研究
被引量:
7
1
作者
彭琳琳
何承海
刘辉
《世界桥梁》
北大核心
2015年第1期59-64,共6页
嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m六塔七跨分幅式钢箱梁斜拉桥。为确保其顺利合龙,结合该桥六塔独柱(桥塔为弱柱结构)并设置竖向双排支座体系和跨中刚性铰等结构特点,按照结构运营状态达到设计理想状态为施工控制目标,采...
嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m六塔七跨分幅式钢箱梁斜拉桥。为确保其顺利合龙,结合该桥六塔独柱(桥塔为弱柱结构)并设置竖向双排支座体系和跨中刚性铰等结构特点,按照结构运营状态达到设计理想状态为施工控制目标,采用有限元软件建立实体模型,对关键控制工况分别进行仿真分析,对其合龙工艺、合龙顺序进行研究。研究确定该桥按照无应力状态几何控制法进行顶推合龙施工的方案,7个合龙口按照边跨→中跨→次边跨→次中跨的合龙顺序进行逐次合龙,并对合龙过程中的顶推施工工艺、关键施工参数确定、主要控制手段及实施控制要点进行了阐述。实践证明,该合龙方案和合龙顺序高效、高精度地完成了该桥的顶推合龙施工。
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关键词
多塔斜拉桥
钢箱梁
合龙工艺
合龙顺序
无应力状态法
顶推施工
施工技术
下载PDF
职称材料
题名
多塔斜拉桥无应力合龙关键技术研究
被引量:
7
1
作者
彭琳琳
何承海
刘辉
机构
中交二航局第四工程有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2015年第1期59-64,共6页
文摘
嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m六塔七跨分幅式钢箱梁斜拉桥。为确保其顺利合龙,结合该桥六塔独柱(桥塔为弱柱结构)并设置竖向双排支座体系和跨中刚性铰等结构特点,按照结构运营状态达到设计理想状态为施工控制目标,采用有限元软件建立实体模型,对关键控制工况分别进行仿真分析,对其合龙工艺、合龙顺序进行研究。研究确定该桥按照无应力状态几何控制法进行顶推合龙施工的方案,7个合龙口按照边跨→中跨→次边跨→次中跨的合龙顺序进行逐次合龙,并对合龙过程中的顶推施工工艺、关键施工参数确定、主要控制手段及实施控制要点进行了阐述。实践证明,该合龙方案和合龙顺序高效、高精度地完成了该桥的顶推合龙施工。
关键词
多塔斜拉桥
钢箱梁
合龙工艺
合龙顺序
无应力状态法
顶推施工
施工技术
Keywords
multipylon
cable-stayed bridge
steel
box
girder
closure
technique
closure
se-quence
unstressed
state
method
pushing
construction
construction
technique
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多塔斜拉桥无应力合龙关键技术研究
彭琳琳
何承海
刘辉
《世界桥梁》
北大核心
2015
7
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职称材料
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