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基于多岛遗传算法的漂浮式风力机稳定性多重调谐质量阻尼器优化控制 被引量:9
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作者 黄致谦 丁勤卫 +1 位作者 李春 汤金桦 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期1349-1356,共8页
将多重调谐质量阻尼器(MTMD)引入漂浮式风力机控制领域以提高漂浮式风力机的稳定性。以NREL 5MW风力机及ITI Barge平台为研究对象,提出在漂浮式风力机机舱和塔架中配置2个参数不同的调谐质量阻尼器(TMD),并基于多岛遗传算法,算出MTMD系... 将多重调谐质量阻尼器(MTMD)引入漂浮式风力机控制领域以提高漂浮式风力机的稳定性。以NREL 5MW风力机及ITI Barge平台为研究对象,提出在漂浮式风力机机舱和塔架中配置2个参数不同的调谐质量阻尼器(TMD),并基于多岛遗传算法,算出MTMD系统最优参数。通过对3种典型工况下、有无配置MTMD的漂浮式风力机进行模拟计算,研究了最优MTMD的控制效果。结果表明:多岛遗传算法能够有效优化MTMD参数;MTMD控制优于单一TMD控制;经参数优化后,MTMD对漂浮式风力机振动的控制效果更好,塔顶纵向位移和平台横摇角标准差抑制率分别提升了80.4%和83.8%;MTMD对漂浮式风力机不同部位的控制效果不同,控制效果最好的为塔顶纵向位移、塔根横向弯矩及平台横摇角;不同环境工况下,MTMD对漂浮式风力机都有着明显的控制效果,其中纵向载荷和位移的标准差抑制率分别为10.3%~12.1%和76.1%~78.3%,横向载荷和位移的标准差抑制率分别为75%~77.7%和8.9%~10.8%。 展开更多
关键词 漂浮式风力机 动态响应 结构控制 多岛遗传算法 多重调谐质量阻尼器
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多重调质阻尼器制振性能及对桥梁抖振的控制 被引量:6
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作者 陈艾荣 项海帆 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期125-129,共5页
多重调质阻尼器(MTMD)是由多个具有不同频率、不同阻尼或不同质量的调质阻尼器构成的动力吸振器群,它对宽带激励下结构振动的控制效率在一定条件下要优于单调质阻尼器(STMD).针对大跨桥梁在紊流风作用下的抖振特点,以上海杨浦大... 多重调质阻尼器(MTMD)是由多个具有不同频率、不同阻尼或不同质量的调质阻尼器构成的动力吸振器群,它对宽带激励下结构振动的控制效率在一定条件下要优于单调质阻尼器(STMD).针对大跨桥梁在紊流风作用下的抖振特点,以上海杨浦大桥为例分析了MTMD的制振机理通过数值分析,讨论了MTMD的频率带宽。 展开更多
关键词 多重调质阻尼器 桥梁 抖振 振动控制
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风、冰荷载联合作用下的海上单桩风机结构TMD减振控制模拟
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作者 乐治济 田会元 +3 位作者 谢文博 陈立 林旻 卢艺静 《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期189-197,共9页
寒冷地区海上风机结构受到复杂环境荷载作用,易出现振动安全性问题。文章以某6.45 MW海上单桩风机结构为例,施加风、冰荷载联合作用,对比分析多重调谐质量阻尼器(MTMD)系统减振前后的结构振动响应。结果表明:风、冰荷载会引起风机塔架... 寒冷地区海上风机结构受到复杂环境荷载作用,易出现振动安全性问题。文章以某6.45 MW海上单桩风机结构为例,施加风、冰荷载联合作用,对比分析多重调谐质量阻尼器(MTMD)系统减振前后的结构振动响应。结果表明:风、冰荷载会引起风机塔架的剧烈振动响应,最大位移响应出现在风机塔顶,最大加速度响应出现在结构二阶振型幅值点附近;除了前两阶频率,风、冰荷载还会激起塔架结构的更高阶响应;同时控制结构一二阶频率的MTMD方案可有效控制塔架位移、加速度和倾覆力矩响应,减振效果明显,但调谐质量阻尼器(TMD)装置存在频率敏感性,无法控制更高阶频率引起的结构振动响应。 展开更多
关键词 风冰荷载联合 海上风机 mtmd 减振控制
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基于MTMD的管道振动倍频响应减振研究
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作者 贺佳 胡美妃 +4 位作者 张国华 梁浩华 李张治 杨玉强 陈政清 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期30-38,共9页
大型化工管道受管内流体流动、边界约束、振源激励等复杂因素影响,服役期间往往会发生振动,其振动频率相较于土木结构较高,且可能存在多个主要频率成分.若采用单一频率的调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD),难以达到理想的控制效果... 大型化工管道受管内流体流动、边界约束、振源激励等复杂因素影响,服役期间往往会发生振动,其振动频率相较于土木结构较高,且可能存在多个主要频率成分.若采用单一频率的调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD),难以达到理想的控制效果,而采用多重调谐质量阻尼器(Multiple Tuned Mass Damper,MTMD)时,受现场条件限制,又存在无法确定最优安装位置等问题.本文开展了基于MTMD的管道倍频响应减振研究.首先,开展了某化工企业丙烷脱氢装置的大型管道现场实测研究,发现管道振动频率存在明显的倍数关系,即倍频现象.其次,建立局部管道有限元模型,分析管道动力特性,提出了基于数值搜索法的MTMD参数设计方法.最后,考虑化工管道现场安装条件的限制,研究了MTMD安装位置对管道减振效果的影响.数值研究结果表明,安装MTMD可有效减小管道振动响应. 展开更多
关键词 多重调谐质量阻尼器 振动响应 管道减振 优化设计
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人行荷载下大跨度楼盖MTMD参数与位置联合优化方法研究 被引量:4
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作者 唐斯聪 王海龙 +2 位作者 张晓冉 胡子阳 曹文静 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期217-223,共7页
在面对大跨度楼盖因人引起的竖向振动问题时,采用多重调谐质量阻尼器(MTMD)可有效控制结构振动响应;目前,在MTMD参数优化方面的研究已经很完善,但在位置优化方面尚无一个行之有效的方法。为此,分析了楼盖—MTMD运动方程中的位置相关项,... 在面对大跨度楼盖因人引起的竖向振动问题时,采用多重调谐质量阻尼器(MTMD)可有效控制结构振动响应;目前,在MTMD参数优化方面的研究已经很完善,但在位置优化方面尚无一个行之有效的方法。为此,分析了楼盖—MTMD运动方程中的位置相关项,研究了位置在MTMD减振控制中的参与途径,结合有限元法和振型分解法提出了MTMD位置优化方法,在此基础上制定了MTMD参数与位置联合优化策略;以某张弦梁-混凝土板组合楼盖为例进行了MTMD参数与位置设计,比较了不同优化方法下减振体系的减振效果。结果表明,经联合优化策略优化的MTMD拥有更佳的减振性能,可应用于同类大跨楼盖MTMD控制参数设计。 展开更多
关键词 人行荷载 大跨度楼盖 振动控制 多重调谐质量阻尼器(mtmd) 联合优化
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风振控制中的MTMD最优参数 被引量:1
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作者 陈宇峰 王浩亮 +1 位作者 刘伟庆 王曙光 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第3期16-19,共4页
在结构发生风振响应时,由设置在结构上的双重调频质量阻尼器(MTMD)控制装置被动地产生一组控制力,来减小和抑制结构的风振响应。其中,MTMD的参数取值对MTMD的控制效果有很大的影响,文中对MTMD的频带宽度、调频质量阻尼器(TMD)个数和阻... 在结构发生风振响应时,由设置在结构上的双重调频质量阻尼器(MTMD)控制装置被动地产生一组控制力,来减小和抑制结构的风振响应。其中,MTMD的参数取值对MTMD的控制效果有很大的影响,文中对MTMD的频带宽度、调频质量阻尼器(TMD)个数和阻尼比等基本参数进行了研究。根据RI=Min.Max.[DMF]特定的评判标准来评估MTMD的最优参数对控制效果的影响。通过数值分析,研究了MTMD系统各设计参数之间的关系,初步给出了MTMD最优基本参数,对以后MTMD的参数选取提供参考。 展开更多
关键词 风振控制 mtmd 最优参数
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单层球面网壳MTMD振动控制试验研究 被引量:1
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作者 朱钊辰 罗永峰 +3 位作者 刘怡鹏 黄青隆 高喜欣 曲扬 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期696-704,共9页
为了研究多重调频质量阻尼器(MTMD)振动控制体系用于空间结构时的减震性能,基于MTMD减震设计方法设计减震装置,并开展K6型单层球面网壳MTMD振动控制振动台试验.通过对比安装MTMD前后结构的位移响应,研究减震器自振频率、地震动波形以及... 为了研究多重调频质量阻尼器(MTMD)振动控制体系用于空间结构时的减震性能,基于MTMD减震设计方法设计减震装置,并开展K6型单层球面网壳MTMD振动控制振动台试验.通过对比安装MTMD前后结构的位移响应,研究减震器自振频率、地震动波形以及地震动PGA等因素对MTMD振动控制效果的影响.试验结果表明,MTMD的振动控制效率均达到30%以上,且可降低位移值较大区间的振动持时;当减震器自振频率或地震动卓越频率与试验模型频率接近时,MTMD的振动控制效果更显著;当相同波形地震动PGA增加时,MTMD的振动控制效果降低.数值分析结果表明,理论计算值与实测值结果吻合较好,并可反映模型MTMD装置的振动控制效果趋势. 展开更多
关键词 单层球面网壳 mtmd 减震装置 振动控制 振动台试验
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非稳态振动下MTMD抑制结构振动效果分析
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作者 张文华 《国防交通工程与技术》 2011年第3期34-37,共4页
当实际结构受到的荷载(如地震、人行荷载)激励时间较短结构振动处在过渡过程中时,MTMD抑制结构振动的效果与结构受到荷载激励的时间有较大关系。通过对TMD、MTMD抑制结构共振的机理进行分析,对MTMD抑制结构的振动效果与荷载激励时间的... 当实际结构受到的荷载(如地震、人行荷载)激励时间较短结构振动处在过渡过程中时,MTMD抑制结构振动的效果与结构受到荷载激励的时间有较大关系。通过对TMD、MTMD抑制结构共振的机理进行分析,对MTMD抑制结构的振动效果与荷载激励时间的关系进行了探讨。结果表明:当荷载激励时间足够长,且结构振动时程表现为共振状态时,抑制振动的效果最佳;而当荷载激励时间较短,且结构振动经过较少周期就达到最大振幅时,减振效果较差。 展开更多
关键词 多点质量调谐阻尼器(mtmd) 结构振动 抑制 荷载激励
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随机行走人群-大跨楼盖耦合振动及MTMD减振分析
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作者 操礼林 王念康 李爱群 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期463-470,共8页
为研究随机行走人群与大跨楼盖的耦合振动,基于随机人群荷载模型,推导出人群-大跨楼盖-TMD耦合动力方程,开展了随机人群行走下大跨楼盖动力特性参数及加速度响应的不确定性研究.结合遗传算法,建立了考虑人-结构相互作用的MTMD减振优化... 为研究随机行走人群与大跨楼盖的耦合振动,基于随机人群荷载模型,推导出人群-大跨楼盖-TMD耦合动力方程,开展了随机人群行走下大跨楼盖动力特性参数及加速度响应的不确定性研究.结合遗传算法,建立了考虑人-结构相互作用的MTMD减振优化设计方法,并通过数值计算对比了单个TMD与优化MTMD的减振效果.结果表明,随机人群行走下,随着行走人数的增多,大跨楼盖一阶瞬时阻尼比大幅提高,一阶瞬时频率明显降低,且结构模态质量越小,相同行走人数下楼盖瞬时阻尼比的提升幅度与瞬时频率的下降幅度均越大.大跨楼盖加速度响应随着行走人数的增多先增大后减小,相同行走人数下的结构加速度随模态质量的减小而增大.大跨楼盖MTMD减振优化设计方法能够有效减小人群行走下楼盖的加速度响应,优化MTMD的减振效果明显优于单个TMD,最大提升率为46.36%. 展开更多
关键词 大跨楼盖 随机行走人群 人-结构相互作用 振动分析 mtmd减振
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