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机翼后缘电磁散射特性分析
被引量：
2
1
作者
张维仁
艾俊强
王健
《电讯技术》
北大核心
2021年第2期242-247,共6页
采用多层快速多极子方法分析了梯形机翼后缘行波电磁散射和极化特性。针对机翼后缘半径和机翼展长等关键设计参数,建立了变参数模型并进行了多方案仿真分析,讨论了后缘半径和展长参数对机翼后缘行波在前向角域产生波峰的变化规律和散射...
采用多层快速多极子方法分析了梯形机翼后缘行波电磁散射和极化特性。针对机翼后缘半径和机翼展长等关键设计参数,建立了变参数模型并进行了多方案仿真分析,讨论了后缘半径和展长参数对机翼后缘行波在前向角域产生波峰的变化规律和散射量级。最后针对机翼后缘应用吸波材料的方案进行了计算分析,结果证明在机翼后缘应用吸波材料可以有效减缩后缘产生的行波散射。
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关键词
机翼后缘
电磁散射
行波
多层快速多极子方法
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职称材料
X型尾翼临近空间飞艇隐身特性仿真
被引量：
2
2
作者
肖厚地
刘龙斌
吕明云
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期181-186,共6页
为了降低临近空间飞艇的雷达散射截面(RCS)特性,研究了X型尾翼变形角的不同对临近空间飞艇RCS特性的影响.采用物理光学法仿真出X型尾翼不同变形角对临近空间飞艇头向、侧向和尾向RCS特性的影响,并分别采用物理光学法和多层快速多极子法(...
为了降低临近空间飞艇的雷达散射截面(RCS)特性,研究了X型尾翼变形角的不同对临近空间飞艇RCS特性的影响.采用物理光学法仿真出X型尾翼不同变形角对临近空间飞艇头向、侧向和尾向RCS特性的影响,并分别采用物理光学法和多层快速多极子法(MLFMM)计算对比球的RCS.对比说明了物理光学法是准确合适的.仿真结果表明,X型尾翼变形角的不同对飞艇头向RCS影响较小,对侧向的RCS影响较大.变形角从0°增加到20°时,侧向RCS减小到0°时的13.7%.X型尾翼的变形可以显著改善临近空间飞艇侧向隐身性能,同时增大了其他方向的RCS.
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关键词
临近空间飞艇
X型尾翼
隐身
物理光学法
多层快速多极子法
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职称材料
飞机舵面缝隙缺陷建模及电磁散射特性分析
3
作者
马若冰
艾俊强
+1 位作者
崔力
张扬
《电讯技术》
北大核心
2022年第3期336-341,共6页
为了研究飞机舵面缝隙在飞机头向威胁角域的散射特性,提取舵面前端缝隙设计了雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)数值仿真分析模型。采用混合场积分方程和多层快速多极子算法进行了RCS仿真计算,并以RCS峰值、波峰宽度、均值增量三...
为了研究飞机舵面缝隙在飞机头向威胁角域的散射特性,提取舵面前端缝隙设计了雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)数值仿真分析模型。采用混合场积分方程和多层快速多极子算法进行了RCS仿真计算,并以RCS峰值、波峰宽度、均值增量三个评价指标分析散射特点。舵面前端缝隙的垂直极化散射明显(不同频率下的均值增量为3.33~10.72 dB),而水平极化散射较弱(均值增量小于1.6 dB),贯通缝隙散射强于沟槽式缝隙。选取了缝隙宽度、长度、频率三个典型参数对通缝垂直极化散射进一步研究,结果表明,峰值随宽度和长度增加而增加;波峰宽度随缝隙宽度增加变化相对平缓,随缝隙长度变化不大,随频率增加而减小;均值增量随宽度增加先增大后平缓,随长度增加先减小后增大,随频率增加先降低后平缓。研究得到的结果可为飞机舵面散射特性分析和RCS减缩设计提供参考。
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关键词
飞机舵面缝隙
雷达散射截面(RCS)
电磁散射特性
多层快速多极子算法(
mlfmm
)
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职称材料
改进的特征基函数法分析电磁散射问题
4
作者
王全全
王唯
+3 位作者
刘志伟
陈华
樊振宏
陈如山
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2010年第10期2103-2106,共4页
目标电磁散射特性分析具有重要意义,矩量法等数值方法是求解该类问题的重要工具。当待分析目标的电尺寸增大时,矩量法的内存需求和计算量随之快速增加,极大地限制了可求解问题的规模。宏基函数类方法通过在宏域上构造各种宏基函数,减少...
目标电磁散射特性分析具有重要意义,矩量法等数值方法是求解该类问题的重要工具。当待分析目标的电尺寸增大时,矩量法的内存需求和计算量随之快速增加,极大地限制了可求解问题的规模。宏基函数类方法通过在宏域上构造各种宏基函数,减少未知量数目,实现最终矩阵方程规模的缩减,使分析大规模问题变为可能。重点研究该类方法中近期获得较大发展的特征基函数法,结合物理光学法和球谐函数展开-多层快速多极子技术分析电磁散射问题。数值结果验证了改进的特征基函数法的准确性与高效性。
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关键词
电磁散射
矩量法
特征基函数法
物理光学法
球谐函数展开-多层快速多极子法
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职称材料
题名
机翼后缘电磁散射特性分析
被引量：
2
1
作者
张维仁
艾俊强
王健
机构
航空工业第一飞机设计研究院
出处
《电讯技术》
北大核心
2021年第2期242-247,共6页
文摘
采用多层快速多极子方法分析了梯形机翼后缘行波电磁散射和极化特性。针对机翼后缘半径和机翼展长等关键设计参数,建立了变参数模型并进行了多方案仿真分析,讨论了后缘半径和展长参数对机翼后缘行波在前向角域产生波峰的变化规律和散射量级。最后针对机翼后缘应用吸波材料的方案进行了计算分析,结果证明在机翼后缘应用吸波材料可以有效减缩后缘产生的行波散射。
关键词
机翼后缘
电磁散射
行波
多层快速多极子方法
Keywords
trailing
edge
electromagnetic
scattering
traveling
wave
multilevel
fast
multipole
method
(
mlfmm
)
分类号
V218 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
X型尾翼临近空间飞艇隐身特性仿真
被引量：
2
2
作者
肖厚地
刘龙斌
吕明云
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期181-186,共6页
基金
航空科学基金资助项目(2012ZA51009)
文摘
为了降低临近空间飞艇的雷达散射截面(RCS)特性,研究了X型尾翼变形角的不同对临近空间飞艇RCS特性的影响.采用物理光学法仿真出X型尾翼不同变形角对临近空间飞艇头向、侧向和尾向RCS特性的影响,并分别采用物理光学法和多层快速多极子法(MLFMM)计算对比球的RCS.对比说明了物理光学法是准确合适的.仿真结果表明,X型尾翼变形角的不同对飞艇头向RCS影响较小,对侧向的RCS影响较大.变形角从0°增加到20°时,侧向RCS减小到0°时的13.7%.X型尾翼的变形可以显著改善临近空间飞艇侧向隐身性能,同时增大了其他方向的RCS.
关键词
临近空间飞艇
X型尾翼
隐身
物理光学法
多层快速多极子法
Keywords
near
space
airship
X-tail
stealth
physical
optics
multilevel
fast
multipole
method
（
mlfmm
）
分类号
V214.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机舵面缝隙缺陷建模及电磁散射特性分析
3
作者
马若冰
艾俊强
崔力
张扬
机构
航空工业第一飞机设计研究院
出处
《电讯技术》
北大核心
2022年第3期336-341,共6页
文摘
为了研究飞机舵面缝隙在飞机头向威胁角域的散射特性,提取舵面前端缝隙设计了雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)数值仿真分析模型。采用混合场积分方程和多层快速多极子算法进行了RCS仿真计算,并以RCS峰值、波峰宽度、均值增量三个评价指标分析散射特点。舵面前端缝隙的垂直极化散射明显(不同频率下的均值增量为3.33~10.72 dB),而水平极化散射较弱(均值增量小于1.6 dB),贯通缝隙散射强于沟槽式缝隙。选取了缝隙宽度、长度、频率三个典型参数对通缝垂直极化散射进一步研究,结果表明,峰值随宽度和长度增加而增加;波峰宽度随缝隙宽度增加变化相对平缓,随缝隙长度变化不大,随频率增加而减小;均值增量随宽度增加先增大后平缓,随长度增加先减小后增大,随频率增加先降低后平缓。研究得到的结果可为飞机舵面散射特性分析和RCS减缩设计提供参考。
关键词
飞机舵面缝隙
雷达散射截面(RCS)
电磁散射特性
多层快速多极子算法(
mlfmm
)
Keywords
airplane
control
surface
slot
radar
cross
section(RCS)
electromagnetic
scattering
characteristics
multilevel
fast
multipole
method
(
mlfmm
)
分类号
V218 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
改进的特征基函数法分析电磁散射问题
4
作者
王全全
王唯
刘志伟
陈华
樊振宏
陈如山
机构
南京理工大学通信工程系
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2010年第10期2103-2106,共4页
基金
国家自然科学基金(60701003
60871013)
江苏省自然科学基金(BK2008048)资助课题
文摘
目标电磁散射特性分析具有重要意义,矩量法等数值方法是求解该类问题的重要工具。当待分析目标的电尺寸增大时,矩量法的内存需求和计算量随之快速增加,极大地限制了可求解问题的规模。宏基函数类方法通过在宏域上构造各种宏基函数,减少未知量数目,实现最终矩阵方程规模的缩减,使分析大规模问题变为可能。重点研究该类方法中近期获得较大发展的特征基函数法,结合物理光学法和球谐函数展开-多层快速多极子技术分析电磁散射问题。数值结果验证了改进的特征基函数法的准确性与高效性。
关键词
电磁散射
矩量法
特征基函数法
物理光学法
球谐函数展开-多层快速多极子法
Keywords
electromagnetic
scattering
method
of
moments（MOM）
characteristic
basis
function
method
physical
optics（PO）
method
spherical
harmonics
expansion-
multilevel
fast
multipole
method
（SE-
mlfmm
）
分类号
TN011 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机翼后缘电磁散射特性分析
张维仁
艾俊强
王健
《电讯技术》
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
2
X型尾翼临近空间飞艇隐身特性仿真
肖厚地
刘龙斌
吕明云
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
下载PDF
职称材料
3
飞机舵面缝隙缺陷建模及电磁散射特性分析
马若冰
艾俊强
崔力
张扬
《电讯技术》
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
4
改进的特征基函数法分析电磁散射问题
王全全
王唯
刘志伟
陈华
樊振宏
陈如山
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2010
0
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职称材料
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