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柴油机磨合状态下振动信号多重分形研究
被引量：
8
1
作者
李国宾
关德林
+1 位作者
王宏志
段树林
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期15-19,共5页
为监测柴油机的磨合过程,提出利用多重分形谱参数表征柴油机振动信号特征的新方法。运用多重分形理论对柴油机磨合过程中缸体的振动信号进行分析,并计算振动信号的多重分形谱参数,探讨多重分形谱参数与柴油机磨合状态之间的内在联系。...
为监测柴油机的磨合过程,提出利用多重分形谱参数表征柴油机振动信号特征的新方法。运用多重分形理论对柴油机磨合过程中缸体的振动信号进行分析,并计算振动信号的多重分形谱参数,探讨多重分形谱参数与柴油机磨合状态之间的内在联系。结果表明:多重分形谱参数能定量刻画振动信号的特征。随着柴油机磨合过程的进行,振动信号多重分形谱参数出现规律性的变化。不同阶段信号的多重分形谱参数呈现出递增或递减趋势,反映了柴油机磨合状态的变化过程。
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关键词
内燃机
柴油机
磨合
多重分形谱参数
振动信号
评定
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职称材料
基于多重分形的齿轮故障特征提取方法
被引量：
10
2
作者
于功志
关德林
+1 位作者
段树林
李国宾
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期111-114,共4页
为提取齿轮的故障特征,提出利用多重分形谱参数来表征齿轮振动信号特征的方法.运用多重分形理论对实测的齿轮振动信号进行分析,计算了振动信号的多重分形谱参数,并对齿轮振动信号多重分形谱参数的变化规律进行了研究.结果表明:齿轮工作...
为提取齿轮的故障特征,提出利用多重分形谱参数来表征齿轮振动信号特征的方法.运用多重分形理论对实测的齿轮振动信号进行分析,计算了振动信号的多重分形谱参数,并对齿轮振动信号多重分形谱参数的变化规律进行了研究.结果表明:齿轮工作状态不同,振动信号的多重分形谱参数Δα、Δf及fmax发生明显变化.当齿轮出现断齿故障时,Δα、Δf和fmax均显著增大.多重分形谱参数可定量刻画振动信号的特征,成功识别齿轮断齿故障.
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关键词
多重兮形谱参数
齿轮
振动信号
特征提取
原文传递
多重分形理论在股市大幅波动中的应用
被引量：
7
3
作者
苑莹
庄新田
《系统管理学报》
北大核心
2008年第3期278-282,共5页
运用多重分形谱方法对上证指数大幅波动前后各时段高频数据的实证研究发现,不同时段其多重分形谱形状及多重分形谱参数的变化具有一定规律,即指数发生大幅波动时,其多重分形谱图形的开口变至最大,其参数值也有显著性的变化。为了验证上...
运用多重分形谱方法对上证指数大幅波动前后各时段高频数据的实证研究发现,不同时段其多重分形谱形状及多重分形谱参数的变化具有一定规律,即指数发生大幅波动时,其多重分形谱图形的开口变至最大,其参数值也有显著性的变化。为了验证上述实证结果的普遍性,提出运用滑动时间窗的思路,将每连续5个交易日的高频数据进行多重分形统计分析,并将其与股指波动进行对比。结果发现,在股价指数发生大幅波动的情况下,多重分形谱参数具有较明显的变化特征,这为进一步描述股票市场的复杂性规律提供了依据。
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关键词
大幅波动
多重分形谱参数
滑动时间窗
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职称材料
基于Curvelet变换的发动机磨粒图像多重分形研究
被引量：
1
4
作者
张云强
张培林
+1 位作者
王国德
杨宁
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期42-47,共6页
基于Curvelet变换理论,提出了利用多尺度多重分形谱参数表征发动机典型磨粒图像特征的新方法。利用Curvelet变换对磨粒图像进行分解与单尺度重构,获得不同尺度的磨粒子图像。运用多重分形理论对磨粒子图像进行研究,首先计算子图像的多...
基于Curvelet变换理论,提出了利用多尺度多重分形谱参数表征发动机典型磨粒图像特征的新方法。利用Curvelet变换对磨粒图像进行分解与单尺度重构,获得不同尺度的磨粒子图像。运用多重分形理论对磨粒子图像进行研究,首先计算子图像的多重分形谱,得到磨粒的多尺度多重分形谱;然后提取磨粒的多尺度多重分形谱参数,并探讨多尺度多重分形谱参数与磨粒形态特征的内在联系。将多尺度多重分形谱参数用于典型磨粒识别,识别成功率达到90%。研究结果表明:多尺度多重分形谱能全面反映发动机磨粒的形态特征,不同类型磨粒的多尺度多重分形谱参数有较大差异,可以作为磨粒的新的有效特征参数。
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关键词
内燃机
多尺度几何分析
磨粒图像
CURVELET变换
多重分形谱参数
特征提取
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职称材料
题名
柴油机磨合状态下振动信号多重分形研究
被引量：
8
1
作者
李国宾
关德林
王宏志
段树林
机构
大连海事大学轮机工程学院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期15-19,共5页
文摘
为监测柴油机的磨合过程,提出利用多重分形谱参数表征柴油机振动信号特征的新方法。运用多重分形理论对柴油机磨合过程中缸体的振动信号进行分析,并计算振动信号的多重分形谱参数,探讨多重分形谱参数与柴油机磨合状态之间的内在联系。结果表明:多重分形谱参数能定量刻画振动信号的特征。随着柴油机磨合过程的进行,振动信号多重分形谱参数出现规律性的变化。不同阶段信号的多重分形谱参数呈现出递增或递减趋势,反映了柴油机磨合状态的变化过程。
关键词
内燃机
柴油机
磨合
多重分形谱参数
振动信号
评定
Keywords
IC
engine
diesel
engine
running-in
multifractal
spectrum
parameter
vibration
signal
evaluation
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于多重分形的齿轮故障特征提取方法
被引量：
10
2
作者
于功志
关德林
段树林
李国宾
机构
大连海事大学轮机工程学院
大连水产学院机械工程学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期111-114,共4页
文摘
为提取齿轮的故障特征,提出利用多重分形谱参数来表征齿轮振动信号特征的方法.运用多重分形理论对实测的齿轮振动信号进行分析,计算了振动信号的多重分形谱参数,并对齿轮振动信号多重分形谱参数的变化规律进行了研究.结果表明:齿轮工作状态不同,振动信号的多重分形谱参数Δα、Δf及fmax发生明显变化.当齿轮出现断齿故障时,Δα、Δf和fmax均显著增大.多重分形谱参数可定量刻画振动信号的特征,成功识别齿轮断齿故障.
关键词
多重兮形谱参数
齿轮
振动信号
特征提取
Keywords
multifract
ional
spectrum
parameter
gear
vibration
signal
feature
extraction
分类号
TH17 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
多重分形理论在股市大幅波动中的应用
被引量：
7
3
作者
苑莹
庄新田
机构
东北大学工商管理学院
出处
《系统管理学报》
北大核心
2008年第3期278-282,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(70371062)
文摘
运用多重分形谱方法对上证指数大幅波动前后各时段高频数据的实证研究发现,不同时段其多重分形谱形状及多重分形谱参数的变化具有一定规律,即指数发生大幅波动时,其多重分形谱图形的开口变至最大,其参数值也有显著性的变化。为了验证上述实证结果的普遍性,提出运用滑动时间窗的思路,将每连续5个交易日的高频数据进行多重分形统计分析,并将其与股指波动进行对比。结果发现,在股价指数发生大幅波动的情况下,多重分形谱参数具有较明显的变化特征,这为进一步描述股票市场的复杂性规律提供了依据。
关键词
大幅波动
多重分形谱参数
滑动时间窗
Keywords
sharp
fluctuation
multifractal
spectrum
parameter
s
sliding
time
window
分类号
F830.9 [经济管理—金融学]
下载PDF
职称材料
题名
基于Curvelet变换的发动机磨粒图像多重分形研究
被引量：
1
4
作者
张云强
张培林
王国德
杨宁
机构
军械工程学院一系
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期42-47,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50705097)
清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金资助项目(SKLTKF09B06)
文摘
基于Curvelet变换理论,提出了利用多尺度多重分形谱参数表征发动机典型磨粒图像特征的新方法。利用Curvelet变换对磨粒图像进行分解与单尺度重构,获得不同尺度的磨粒子图像。运用多重分形理论对磨粒子图像进行研究,首先计算子图像的多重分形谱,得到磨粒的多尺度多重分形谱;然后提取磨粒的多尺度多重分形谱参数,并探讨多尺度多重分形谱参数与磨粒形态特征的内在联系。将多尺度多重分形谱参数用于典型磨粒识别,识别成功率达到90%。研究结果表明:多尺度多重分形谱能全面反映发动机磨粒的形态特征,不同类型磨粒的多尺度多重分形谱参数有较大差异,可以作为磨粒的新的有效特征参数。
关键词
内燃机
多尺度几何分析
磨粒图像
CURVELET变换
多重分形谱参数
特征提取
Keywords
IC
engine
multiscale
geometric
analysis
wear
particle
image
Curvelet
transform
multifractal
spectrum
parameter
s
feature
extraction
分类号
TK417 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机磨合状态下振动信号多重分形研究
李国宾
关德林
王宏志
段树林
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
8
下载PDF
职称材料
2
基于多重分形的齿轮故障特征提取方法
于功志
关德林
段树林
李国宾
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009
10
原文传递
3
多重分形理论在股市大幅波动中的应用
苑莹
庄新田
《系统管理学报》
北大核心
2008
7
下载PDF
职称材料
4
基于Curvelet变换的发动机磨粒图像多重分形研究
张云强
张培林
王国德
杨宁
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
下载PDF
职称材料
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