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题名多楔带轮旋压工艺参数优化研究
- 1
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作者
李卫民
杨瀚文
张凯璇
付松松
刁家宇
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机构
辽宁工业大学机械工程与自动化学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2024年第1期190-195,共6页
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基金
辽宁省“揭榜挂帅”科技重点专项(辽宁省科技攻关计划)(2022JH1/10800022)。
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文摘
针对多楔带轮旋压过程中成形质量较差和旋轮寿命较低的问题,以东安513型发动机多楔带轮为研究对象,基于Deform平台对冷轧钢板08Al多楔带轮成形过程进行数值仿真,通过筛选旋压工艺参数,确定设计变量,并分析主轴转速、旋轮进给速度和旋轮半径对毛坯等效应力、旋轮成形载荷的影响;基于Design-Expert软件对旋压过程的各设计变量以多目标遗传优化算法进行优化设计,并通过试验验证了有限元仿真的可靠性。经过优化后,成形后的带轮等效应力减少了39 MPa,旋轮所受成形载荷减小了10.64%。
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关键词
多楔带轮
旋压工艺参数
成形载荷
多目标优化
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Keywords
multi-wedge pulley
spinning process parameters
forming load
multi-objective optimization
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分类号
U464.149
[机械工程—车辆工程]
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题名多楔带轮旋压增厚成形工艺有限元分析及试验研究
被引量：6
- 2
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作者
唐季平
吴超
代光旭
胡传鹏
薛克敏
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机构
南通福乐达汽车配件有限公司
合肥工业大学材料科学与工程学院
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期97-102,共6页
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基金
江苏省科技项目(BA2016047)
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文摘
针对多楔带轮旋压增厚成形过程中零件上端结构的内侧过渡区材料折叠,基于Simufact平台建立了多楔带轮旋压增厚三维有限元模型,并采用有限元模拟分析变形区材料塑性流动规律和折叠缺陷产生机理,提出使变形区材料在上端局部增厚、下端有效过渡的旋轮结构设计方法。模拟结果表明：应用该方法可有效约束材料流动,使得外壁成形质量得到显著提高,且旋平后圆角处折叠得到消除。根据模拟获得的最优工艺参数组合进行了生产试制,成形后试制件过渡区未出现折叠裂纹,且外壁增厚到3.5 mm,上下凸筋成形较好,因此有限元模拟分析和模具优化思路是可行的。
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关键词
多楔带轮
增厚成形
材料折叠
有限元模拟
模具优化
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Keywords
multi-wedge pulley
thickening forming
material folding
FEM simulation
mold optimization
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名发动机多楔皮带轮旋压工艺的研究
被引量：3
- 3
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作者
翁剑成
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机构
龙岩学院物理与机电工程学院
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出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2020年第2期155-158,180,共5页
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基金
福建省中青年教师教育科研项目(JT180529)
福建省教育科学“十三五”规划课题(2019CC0238)
龙岩学院第四批(2016年)教育教学改革项目(2017JY15)
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文摘
针对发动机多楔皮带轮大变形成型工艺问题,对塑性变形理论、多楔皮带轮材料本构模型及材料间摩擦类型等方面进行了阐述,对多楔皮带轮旋压过程中的毛坯、旋轮、芯模、尾顶进行了三维建模与装配,并对各零件之间的相对运动进行了分析。根据皮带轮楔型结构特征,基于Deform软件和刚塑性模型,提出了采用冲压和4道旋压工艺的多楔皮带轮成型方案。进行了有限元数值仿真,分析了各道旋压工序的实时动态应力应变状态及成型缺陷。通过模具试制和实际加工,对冲压和4道旋压工艺的方案进行了验证。研究结果表明:多楔带的齿槽和齿状填充饱满,加工的工件外形尺寸与零件图基本吻合,成型效果较好;该旋压工艺方案能较好完成多楔皮带轮成型加工。
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关键词
多楔皮带轮
塑性变形理论
三维建模
冲压成型
旋压工艺
模具试制
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Keywords
multi-wedge pulley
plastic deformation theory
three-dimensional modeling
stamping forming
spinning process
die trial production
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TG335
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名一种轻量化的汽车发动机多楔带轮旋压成形工艺设计
被引量：1
- 4
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作者
解琳
向贤平
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机构
浙江人驰汽车配件有限公司
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出处
《南方农机》
2022年第20期144-146,151,共4页
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文摘
多楔带轮作为机械传动的一个重要组成部分,在机械传动中得到普遍应用,特别在汽车行业中应用极为广泛。传统的多楔带轮一般采用铸造、锻造方式,再通过机加工完成,生产效率低,浪费材料,而且重量重,需要做动平衡。而运用旋压工艺制造多楔带轮一般采用SPHE、08AL钢板材料,通过自动落料、拉伸、整形、旋压、冲孔、机加工等工序完成,生产效率高,成本低,重量轻,而且动平衡量很小,所以无需做动平衡,优势显著。研究团队介绍了两种旋压多楔带轮工艺,阐述了多楔带轮旋压成形工序、各工序零件尺寸以及配套的旋压模具的设计,仅供参考。
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关键词
轻量化
多楔带轮
旋压
工艺设计
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Keywords
lightweight
multi-wedge pulley
spinning
process design
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名多楔带轮旋压成形工艺及缺陷分析
被引量：11
- 5
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作者
吴玉程
夏冲冲
李明
李亨
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机构
合肥工业大学工业与装备技术研究院
安徽省有色金属材料与加工工程实验室
安徽江淮汽车股份有限公司
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期57-61,68,共6页
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基金
合肥工业大学博士学位人员专项资助基金
新型铝钪合金汽车轮毂的旋压工艺研究(JZ2015HGBZ0136)
高等学校博士学科点专项科研新教师基金资助项目(2013JYXJ0653)
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文摘
文章采用旋压工艺替代传统机加工工艺成形多楔带轮。针对物理实验中产生的旋压裂缝以及飞边缺陷,运用有限元模拟分析了变形区域的材料流动情况、应力分布以及缺陷的形成机理。结果表明,多楔带轮在增厚成形过程中,其端部区的材料流动速度低于口部区的材料流动速度,造成端部区的材料积累,形成飞边;在端部与侧壁相交处出现材料不足,径向、周向、轴向最大应力值均超过材料抗拉强度,导致产生旋压裂缝。通过增加一个凹形预成形旋轮,对旋压工艺进行改进,在CDC-S80旋压机上进行试验,消除了旋压裂缝以及飞边缺陷。
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关键词
多楔带轮
旋压工艺
旋压裂缝
飞边
材料流动
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Keywords
multi-wedge belt pulley
spinning process
spinning gap
flash
material flow
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分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名多楔带轮旋压成形预成形工艺参数对腰鼓成形的影响
被引量：10
- 6
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作者
夏琴香
王映品
王甲子
林业海
吴振邦
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
中山中炬精工机械有限公司
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出处
《模具工业》
2010年第1期26-31,共6页
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文摘
用腰鼓件成形质量作为预成形工艺参数衡量指标,采用有限元软件MSC.Marc对多楔带轮预成形及腰鼓成形进行了数值模拟,探讨了预成形工艺参数对腰鼓成形的影响,并进行了试验验证。结果表明,预成形时下模端面摩擦属有利摩擦;旋轮底面与下模间隙对最终工件的底部及口部尺寸具有较大影响;旋轮沿径向施加给工件的压下量对腰鼓件质量影响较大。
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关键词
多楔带轮
旋压
预成形
工艺参数
腰鼓成形
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Keywords
multi-wedge belt pulley
spinning
preforming
process parameters
drumming
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分类号
TG378.61
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名多楔轮毂缘多道次旋压成形工艺研究
- 7
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作者
薛克敏
孙风成
许海峰
王荣胜
李萍
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机构
合肥工业大学材料科学与工程学院
安徽昊方机电股份有限公司
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期23-30,共8页
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基金
蚌埠市-合肥工业大学产业创新引导资金资助项目(JZ2022YDZJ0023)。
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文摘
针对传统锻后切削工艺生产多楔轮存在材料利用率低、切断齿形金属流线等问题,以某多楔轮零件为研究对象,基于旋压近净成形原理,对多楔轮毂缘制定了多道次旋压工艺方案。基于SIMUFACT软件平台建立了多道次旋压成形全流程三维有限元模型,通过数值模拟研究了各道次旋压成形过程中的毂缘区材料流动规律及增厚情况。模拟结果表明,旋压预制坯外缘在第1道次旋弯轮弧挤压作用下发生明显的弯曲和增厚,板坯整体呈“半弧形”结构,后经过第2道次旋平轮镦挤推平,板坯整体发生二次增厚并成形出满足旋齿厚度要求的毂缘筒壁;通过第3道次和第4道次旋齿工艺使毂缘筒壁金属发生转移,形成满足尺寸要求的齿形结构。根据模拟结果进行试验研究,成功试制出质量合格的多楔轮零件,验证了该成形方案的可行性。
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关键词
多楔轮毂缘
多道次旋压
旋弯聚料
旋平镦挤
旋齿成形
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Keywords
multi-wedge pulley hub rim
multi-pass spinning
spinning bending aggregate
spinning flattening and upsetting-extrusion
spinning tooth forming
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名多楔轮产品的成形缺陷分析
被引量：1
- 8
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作者
梁卫抗
郑金星
赵磊
刘全坤
王其善
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机构
合肥工业大学材料科学与工程学院
芜湖诗宾科技有限公司
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出处
《模具技术》
2010年第5期27-29,34,共4页
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基金
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室基金资助(09-07)
科技部中小企业技术创新基金(09c26213401462)
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文摘
介绍实际生产中多楔轮容易出现的几种常见成形缺陷,分析其产生的原因。多楔轮的下料尺寸、旋轮的结构、旋轮的安装位置、旋轮的进给量、终成形轮的进给速度和冷却液的喷射速度等都是影响多楔轮成形缺陷的主要原因。本文针对具体的成形缺陷提出相应的解决措施,提高了多楔轮的成形质量,降低了废品率。
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关键词
多楔轮
成形缺陷
旋轮
措施
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Keywords
multi-wedge belt pulley
forming defect
spinning roller
methods
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名多楔带轮增厚成形有限元模拟及试验
被引量：1
- 9
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作者
殷沙
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机构
北京超代成科技有限公司
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出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013年第8期91-95,共5页
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文摘
针对多楔轮的结构特征,结合实际生产提出成形工艺方案。利用DEFORM软件建立旋压增厚成形的三维刚塑性力学模型,基于数值模拟和正交试验获得试验数据,通过分析得出各工艺参数在增厚成形中对成形载荷的影响趋势及影响显著性顺序,并获得最佳工艺参数组合。优化结果经过CAE模拟和试验验证,增厚毛坯的成形质量得到提高,成形载荷大大降低,保护了旋轮和旋压设备。
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关键词
多楔轮
增厚成形
有限元模拟
正交试验
神经网络
遗传算法
工艺优化
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Keywords
multi-wedge belt pulley Thickening forming FEM Orthogonal experiment Neural network Genetic algorithm Process optimization
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分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名多楔轮旋压增厚成形工艺参数优化
- 10
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作者
雷声
梁卫抗
刘全坤
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机构
安徽建筑大学机械与电气工程学院
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点试验室
合肥工业大学材料科学与工程学院
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出处
《湖北理工学院学报》
2014年第3期6-10,共5页
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基金
安徽省教育厅自然科学重点资助项目(项目编号:KJ2012Z051)
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文摘
利用DEFORM软件建立多楔轮旋压增厚成形的三维刚塑性力学模型,以旋轮受的成形载荷为优化目标,采用正交试验和模拟分析对工艺参数进行优化,研究各工艺参数对成形载荷的影响规律。结果表明,旋轮进给速度对成形载荷的影响最大,正交优化后成形载荷降低26%。采用神经网络和遗传算法对增厚工艺参数进一步优化。结果表明,智能优化后成形载荷降低28%,优化后的工艺参数可用于旋压增厚工艺的实际生产。
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关键词
多楔轮
成形载荷
增厚成形
正交试验
神经网络
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Keywords
multi - wedge belt pulley
forming force
thickening forming
orthogonal experiment
neural network
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分类号
TG302
[金属学及工艺—金属压力加工]
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