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题名长江散杂货程租多船调度规划
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作者
邢蒙
王文
徐祝源
何利军
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机构
集美大学航海学院
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出处
《集美大学学报（自然科学版）》
CAS
2023年第3期239-247,共9页
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基金
厦门市自然科学基金项目(3502Z20227212)
福建省中青年教师教育科研项目(JAT210221,JAT220181)
+3 种基金
福建省本科高校教育教学研究项目(FBJG20220200)
国家自然科学基金项目(52201411)
中国交通教育研究会教育科学研究课题(2022.444)
集美大学科研基金项目(ZQ2022042)。
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文摘
为优化长江散杂货运输在动态市场需求下的船舶调度方案,构建整船和非整船程租两种模式下的多船舶调度规划模型,选择每船最佳运单集和航行路线。模型以多船舶程租在研究期内的总利润为目标,考虑货物装卸时间窗、港口位置、运价、运量、船舶位置、载货状态、以及运力等约束,采用以线性尺度变化计算父代种群适应度、锦标赛选择算子构成的遗传算法求解模型。利用武汉—上海段的散杂货程租数据,运行PyCharm CE+python 3.7,得到每艘船舶的调度优化方案。结果显示:非整船模式下单船和多船的成本、运力利用率均优于整船运输模式,个别船舶的利润在整船模式下较高,而多船总利润仍是非整船模式较高。因此长江散杂货程租船舶运营宜采用非整船模式。
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关键词
多船舶调度
程租
长江水运
剩余舱位
即期货物
矩阵制遗传算法
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Keywords
multi-vessel scheduling
voyage charter
Chang Jiang water transportation
remaining space
spot cargoes
matrix genetic algorithm
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分类号
U69
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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