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多信道无线通信网混合业务接入控制的离散排队分析 被引量:3
1
作者 刘洺辛 马占友 田乃硕 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第7期100-105,共6页
基于无线通信网的运行机制、实时性和非实时性混合业务对无线通信网络不同服务质量(QoS)要求,设计了实时性业务优先接入控制策略,建立了无线通信网络的混合业务带有优先接入控制的多服务台离散时间排队模型Geo1+Geo2/Geo1,Geo2/s,s(PP)... 基于无线通信网的运行机制、实时性和非实时性混合业务对无线通信网络不同服务质量(QoS)要求,设计了实时性业务优先接入控制策略,建立了无线通信网络的混合业务带有优先接入控制的多服务台离散时间排队模型Geo1+Geo2/Geo1,Geo2/s,s(PP)。并且应用矩阵几何解方法,对该排队模型进行精确分析,得到了系统的主要性能指标:实时性业务和非实时性业务的平均队长、实时性业务的阻塞概率、系统信道利用率等结果。 展开更多
关键词 无线通信网 混合业务 矩阵几何解 离散时间排队
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WCDMA系统混合业务下的小区容量预测与仿真 被引量:5
2
作者 张慧瑜 杜明辉 《微计算机信息》 北大核心 2006年第05X期186-187,282,共3页
容量规划是无线网络规划中必不可少的内容,混合业务下的小区容量仍然是容量规划中的重点和难点。本文对WCDMA的容量特点和容量计算进行了探讨,着重介绍用于混合业务下容量预测的坎贝尔算法,并基于坎贝尔模型对坎贝尔算法进行了改进,结... 容量规划是无线网络规划中必不可少的内容,混合业务下的小区容量仍然是容量规划中的重点和难点。本文对WCDMA的容量特点和容量计算进行了探讨,着重介绍用于混合业务下容量预测的坎贝尔算法,并基于坎贝尔模型对坎贝尔算法进行了改进,结合下行容量的仿真对预测结果进行了模拟和校验,以便能对3G混合业务下的容量设计有所借鉴。 展开更多
关键词 WCDMA 小区容量 混合业务 坎贝尔
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CDMA系统基于多业务的软切换优化算法 被引量:4
3
作者 张丽 方旭明 《通信技术》 2008年第9期209-211,214,共4页
文中利用剩余容量的概念,提出了CDMA系统中基于多业务的软切换优化算法,并对其进行了仿真。此算法综合考虑了传播衰耗和负载均衡两个因素,达到了各小区之间负载平衡和资源合理利用的目的。通过仿真结果可以看出,相对于传统的软切换算法... 文中利用剩余容量的概念,提出了CDMA系统中基于多业务的软切换优化算法,并对其进行了仿真。此算法综合考虑了传播衰耗和负载均衡两个因素,达到了各小区之间负载平衡和资源合理利用的目的。通过仿真结果可以看出,相对于传统的软切换算法,新算法降低了切换中断率,提高了系统性能,显示出较大的优越性,具有一定的价值。 展开更多
关键词 CDMA系统 优化 软切换 多业务
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多QoS约束条件下的多目标网络优化 被引量:3
4
作者 明丽洪 吕光宏 向虹佼 《电子科技》 2014年第3期18-21,共4页
多约束、多业务、多目标的网络优化是一个复杂且涉及范围广泛的课题。文中在对该课题进行分析的基础上,提出了一种基于遗传算法的多目标网络优化算法(MOPGA)。该算法使用了多约束条件下的路径集预处理,使得每项业务能够获得所需的QoS服... 多约束、多业务、多目标的网络优化是一个复杂且涉及范围广泛的课题。文中在对该课题进行分析的基础上,提出了一种基于遗传算法的多目标网络优化算法(MOPGA)。该算法使用了多约束条件下的路径集预处理,使得每项业务能够获得所需的QoS服务质量,通过对所有业务的路由号进行编码,将问题的解空间转换到遗传算法的搜索空间,达到对全网业务的综合考虑。改进后的适应度函数刻划了网络的费用、链路利用率方差和最大链路利用率、爆破处理以及个体淘汰机制增加了种群多样性,挣脱了未成熟收敛。以求解精度作为算法终止条件,使得算法运行时间减少。仿真实验表明,所提出的算法能高效、快速解决实际多目标网络优化问题,同时在满足多QoS约束条件下可均衡各子目标函数。 展开更多
关键词 多业务 多目标 QOS 遗传算法 网络优化
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MODELING MULTI-TRAFFIC ADMISSION CONTROL IN OFDMA SYSTEM USING COLORED PETRI NET 被引量:1
5
作者 Yao Yuanyuan Lu Yanhui Yang Shouyi 《Journal of Electronics(China)》 2012年第6期509-514,共6页
Call Admission Control (CAC) is one of the key traffic management mechanisms that must be deployed in order to meet the strict requirements for dependability imposed on the services provided by modern wireless network... Call Admission Control (CAC) is one of the key traffic management mechanisms that must be deployed in order to meet the strict requirements for dependability imposed on the services provided by modern wireless networks. In this paper, we develop an executable top-down hierarchical Colored Petri Net (CPN) model for multi-traffic CAC in Orthogonal Frequency Division Multiple Access (OFDMA) system. By theoretic analysis and CPN simulation, it is demonstrated that the CPN model is isomorphic to Markov Chain (MC) assuming that each data stream follows Poisson distribution and the corresponding arrival time interval is an exponential random variable, and it breaks through MC's explicit limitation, which includes MC's memoryless property and proneness to state space explosion in evaluating CAC process. Moreover, we present four CAC schemes based on CPN model taking into account call-level and packet-level Quality of Service (QoS). The simulation results show that CPN offers significant advantages over MC in modeling CAC strategies and evaluating their performance with less computational complexity in addition to its flexibility and adaptability to different scenarios. 展开更多
关键词 Orthogonal Frequency Division multiple Access (OFDMA) Call admission control Colored Petri Net (CPN) multi-traffic Markov Chain (MC)
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业务非均匀分布CDMA系统中一种基于公平性保证的贪婪呼叫接纳控制策略
6
作者 袁琴 方旭明 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期1544-1547,共4页
呼叫接纳控制(Call Admission Control,CAC)是移动通信系统资源管理的主要内容之一。它通过接纳或者拒绝一种用户服务请求,来保持系统的正常运行,是平衡用户服务满意度与系统资源最大化利用矛盾的主要手段。该文主要研究小区间业务非均... 呼叫接纳控制(Call Admission Control,CAC)是移动通信系统资源管理的主要内容之一。它通过接纳或者拒绝一种用户服务请求,来保持系统的正常运行,是平衡用户服务满意度与系统资源最大化利用矛盾的主要手段。该文主要研究小区间业务非均匀分布时基于公平性保证的动态CAC策略,提出了一种新的CAC策略,可适用于多业务且有变速率(Variable BitRate,VBR)业务的情况。该策略采用贪婪算法,用户请求接入以全系统的预期信干比作为判决条件,从而实现了不同到达率小区之间阻塞率的均衡,保证了用户接入的公平性,对于实际系统的应用具有重要的意义。 展开更多
关键词 CDMA 呼叫接纳控制 公平性 多业务 业务非均匀分布
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多载波系统中多业务QoS保障的跨层传输方法
7
作者 刘建 朱光喜 +1 位作者 李黎 王玲 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1-4,共4页
基于多载波信道容量最大化需求以及多业务混合传输的特性与质量要求,提出一种综合考虑保证媒体业务的QoS(quality of service)和最大化传输效率的BCMEP(best channel for most emergent packet)算法.该算法根据多载波系统各个子载波的... 基于多载波信道容量最大化需求以及多业务混合传输的特性与质量要求,提出一种综合考虑保证媒体业务的QoS(quality of service)和最大化传输效率的BCMEP(best channel for most emergent packet)算法.该算法根据多载波系统各个子载波的信噪比水平和性能需求,结合链路层中业务包时延特性以及发送与接收窗口信息,对发送窗口中各个业务包按照BCMEP算法进行调度,从而达到兼顾媒体业务传输质量和最大化传输效率的目的.仿真结果表明,相比单纯注水算法和AMC(adaptive modulation and coding)算法,BCMEP算法在最大化系统吞吐量的同时,还能保障媒体业务QoS. 展开更多
关键词 多载波系统 跨层自适应 多业务 服务质量 容量
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基于IEEE802.16e的多级别业务调度算法研究
8
作者 李群 许峰 《通信技术》 2008年第12期396-398,401,共4页
在IEEE802.16e标准中,保证QoS的调度算法一直是人们研究的热点,它涉及到从单一业务到多级别业务的调度服务。对多级别业务调度的支持是保证系统性能的重要技术之一。本文针对多级别业务常用的分层调度和联合调度策略,从系统吞吐量、QoS... 在IEEE802.16e标准中,保证QoS的调度算法一直是人们研究的热点,它涉及到从单一业务到多级别业务的调度服务。对多级别业务调度的支持是保证系统性能的重要技术之一。本文针对多级别业务常用的分层调度和联合调度策略,从系统吞吐量、QoS性能和公平性等方面对之进行的仿真分析和性能比较。仿真结果表明联合调度策略综合性能较好。 展开更多
关键词 IEEE802.1 6e QOS 多级别业务 调度算法 分层调度 联合调度
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一种OSTBC-OFDM下行链路中的跨层自适应算法
9
作者 刘建 朱光喜 +2 位作者 李黎 郭磊 王玲 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2008年第4期115-118,共4页
本文从跨层目标出发,分析了OSTBC-OFDM下行链路中支持多业务混合传输的特性与质量要求,提出一种兼顾媒体业务传输质量(QoS)保障及最大化传输效率的动态BER/PER目标调整算法。该算法根据无线传输系统的容量和信道质量,调整传输手段,并根... 本文从跨层目标出发,分析了OSTBC-OFDM下行链路中支持多业务混合传输的特性与质量要求,提出一种兼顾媒体业务传输质量(QoS)保障及最大化传输效率的动态BER/PER目标调整算法。该算法根据无线传输系统的容量和信道质量,调整传输手段,并根据媒体业务包的质量要求,为发送缓冲区的各个业务包指定不同等级的BER/PER要求,并加载于各个子信道中,从而达到兼顾媒体业务传输质量和最大化传输效率的目的。 展开更多
关键词 跨层自适应 动态BER调整 QOS保障 传输效率
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无线网络的一种动态多门限呼叫接入控制方案
10
作者 段正华 胡丹 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期90-94,共5页
针对无线网络的多类业务提出了一种呼叫接入控制方案.该方案基于动态保护信道机制,根据优先级为各类业务设置相应的服务门限,服务门限能根据系统负荷的变化动态地调整.仿真结果显示:与已有静态方案相比,该方案不仅能够保证业务的优先性... 针对无线网络的多类业务提出了一种呼叫接入控制方案.该方案基于动态保护信道机制,根据优先级为各类业务设置相应的服务门限,服务门限能根据系统负荷的变化动态地调整.仿真结果显示:与已有静态方案相比,该方案不仅能够保证业务的优先性,而且能够跟随业务量的实时变化,保持良好性能. 展开更多
关键词 多类业务 呼叫接入控制 服务门限 呼叫阻塞率
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基于改进引力模型的公园绿地空间可达性及供需平衡分析方法 被引量:14
11
作者 赵洋 徐枫 万义良 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2022年第10期1993-2003,共11页
探究高密度城市公园绿地资源空间配置的有效性和供需平衡问题对城市规划和居民生活具有重要意义。已有研究较少从多尺度、多交通出行模式以及结合地图大数据算法的角度对公园绿地可达性进行探究。本文以广州市越秀区为例,利用百度地图... 探究高密度城市公园绿地资源空间配置的有效性和供需平衡问题对城市规划和居民生活具有重要意义。已有研究较少从多尺度、多交通出行模式以及结合地图大数据算法的角度对公园绿地可达性进行探究。本文以广州市越秀区为例,利用百度地图多交通出行数据,提出一种结合多类型公园绿地多级可达时间阈值的改进型引力模型,对越秀区公园绿地的空间可达性及其供需平衡特征进行研究。结果表明:①越秀区各尺度和各类型公园绿地可达性差异显著,城区尺度可达性大体上呈现由北向南逐层递减趋势,街道尺度可达性则表现出明显的“极化”现象,大型公园绿地可达性远高于社区公园和街头游园且在城市整体可达性中占主体地位;②从空间集聚情况来看,城区尺度公园绿地可达性值呈现明显的空间集聚分布特征,由北向南表现为高值聚类、不显著、低值聚类,街道尺度相比城区尺度高值聚类减少,低值聚类和无统计意义的区域增多;③基于供需平衡视角的空间可达性结果显示,公园绿地供给与居民需求在城区尺度和街道尺度分别呈现出整体平衡和局部失衡的现象,局部失衡主要集中在公园绿地资源相对匮乏的街道。 展开更多
关键词 公园绿地 空间可达性 多尺度分析 多交通出行数据 改进型引力模型 供需平衡 广州市越秀区
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基于随机效用模型的大城市与卫星城市间交通模式配置研究 被引量:7
12
作者 马书红 孙传娇 +1 位作者 周伟 王元庆 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第2期316-319,共4页
在对大城市和卫星城市间复合交通模式进行分析的基础上,结合个人出行特性,提出了大城市和卫星城市间的典型交通模式;基于对个体出行行为的分析,探讨了随机效用理论在交通模式选择决策行为中的应用;以M NL模型为基础,研究了主卫城间复合... 在对大城市和卫星城市间复合交通模式进行分析的基础上,结合个人出行特性,提出了大城市和卫星城市间的典型交通模式;基于对个体出行行为的分析,探讨了随机效用理论在交通模式选择决策行为中的应用;以M NL模型为基础,研究了主卫城间复合交通模式的效用因子及标定方法,提出了模型在城间交通模式配置时的应用步骤;结合具体示例进行了分析验证. 展开更多
关键词 大城市 卫星城市 复合交通模式 随机效用理论 配置
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多源非平衡交通检测数据的异常识别方法 被引量:7
13
作者 邢雪 于德新 +1 位作者 周户星 田秀娟 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期165-170,共6页
为保证交通检测数据的准确性并服务于实时的交通状态判别和预测,交通大数据采用多种检测源数据协同处理并利用机器学习的方法进行异常识别.异常检测数据的识别主要基于机器学习中AdaBoost方法实现.在算法的训练过程中,为消除单一检测源... 为保证交通检测数据的准确性并服务于实时的交通状态判别和预测,交通大数据采用多种检测源数据协同处理并利用机器学习的方法进行异常识别.异常检测数据的识别主要基于机器学习中AdaBoost方法实现.在算法的训练过程中,为消除单一检测源数据的离群现象,训练数据选取同一路段上多种检测源提供的数据集.在算法的决策过程中,通过代价敏感方法的优势来改进AdaBoost的决策.实验结果表明:基于非均衡特性改进的AdaBoost模型迫使分类器更加关注了待识别的异常样本,增强了AdaBoost决策过程中训练决策树规则的代表性,提高了异常类样本的分类准确率.高速公路实例检测数据集验证了改进算法与相关经典算法的检测准确度、误检率、误警率等指标,其中改进模型与原模型相比,准确率提高了5.547%,误检率减低了6.792%.多种算法的ROC曲线对比表明改进的AdaBoost方法筛选交通检测样本的可靠度更高,可有效调整由非平衡数据导致的分类误差. 展开更多
关键词 ADABOOST 数据异常识别 多源交通数据 非平衡检测数据 机器学习
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基于高德地图API的地铁站点空间可达性研究——以福州为例
14
作者 李嘉政 林以恒 +5 位作者 张露丹 刘娜翠 林玉英 胡喜生 陈诚 潘自宝 《物流科技》 2024年第14期10-15,68,共7页
城市地铁站点空间布局的合理性对提高地铁运行效率、促进社会公平具有重要意义。以福州为例,基于多交通模式下的高德API出行实时大数据,采用高斯两步移动搜索法与双变量空间自相关分析法,探究“15分钟便民生活圈”单元尺度下,现阶段与... 城市地铁站点空间布局的合理性对提高地铁运行效率、促进社会公平具有重要意义。以福州为例,基于多交通模式下的高德API出行实时大数据,采用高斯两步移动搜索法与双变量空间自相关分析法,探究“15分钟便民生活圈”单元尺度下,现阶段与第二期规划地铁建成后的地铁空间可达性与供需匹配特征。结果表明:现阶段15分钟时间阈值内,步行模式下地铁服务的人口覆盖率仅为23.55%,骑行模式下为55.74%,而在第二期规划地铁建成后,步行模式下地铁服务的人口覆盖率将达到42.82%,骑行模式下则会达到74.05%;时间阈值与地铁站点可达性之间呈现显著的正向关联;现阶段地铁高可达性区域主要集中在仓山区城门镇的周边区域,第二期规划地铁建成后,居民能享受到的地铁服务有显著提升,地铁高可达性区域则主要集中在长乐市樟港街道的周边区域;福州市地铁服务供需匹配度高,供需失衡的“15分钟便民生活圈”比例不超过2.38%。研究结果可为福州市地铁站点与“15分钟便民生活圈”的选址与规划提供参考与建议。 展开更多
关键词 地铁 可达性 多交通模式 高德API 高斯两步移动搜寻法
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基于多种业务流资源共享的在线呼叫接入控制算法 被引量:4
15
作者 吕国英 刘泽民 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期8-14,共7页
本文针对多种业务类型提出了一种在线呼叫接入控制算法 (OCAC)。OCAC算法是基于QoS业务量的服务质量要求和BE业务量的拥塞状态来动态地调整资源的分配 ,目的是更有效地利用资源并且在QoS业务流调整服务质量的同时 ,改善BE业务量的吞吐... 本文针对多种业务类型提出了一种在线呼叫接入控制算法 (OCAC)。OCAC算法是基于QoS业务量的服务质量要求和BE业务量的拥塞状态来动态地调整资源的分配 ,目的是更有效地利用资源并且在QoS业务流调整服务质量的同时 ,改善BE业务量的吞吐量。针对多跳的情况 ,本文描述了OCAC算法的两种实现方案 ,即基于每个节点和基于源节点的OCAC实现方案 (ENS和SNS)。最后给出了仿真结果 ,并对本文提出的算法和静态接入控制算法的仿真结果进行了比较 ,进一步说明OCAC算法的有效性。 展开更多
关键词 通信网 呼叫接入控制 服务质量 业务流 BE业务流 在线呼叫
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利用路由器技术实现校园网病毒监控 被引量:6
16
作者 张卫东 《西南科技大学学报》 CAS 2006年第2期44-47,共4页
通过对L inux和路由器技术进行分析研究,利用免费工具软件多路由器流量图示器(MRTG:Mu lit-router traf-fic grapher),集成了一种低成本的、简单实用的计算机病毒监控系统。通过路由器设置,可以对攻击135、139、445、1434等端口的流言... 通过对L inux和路由器技术进行分析研究,利用免费工具软件多路由器流量图示器(MRTG:Mu lit-router traf-fic grapher),集成了一种低成本的、简单实用的计算机病毒监控系统。通过路由器设置,可以对攻击135、139、445、1434等端口的流言、冲击波、蠕虫病毒进行控制;通过查看路由器日志、端口状态、CPU运行情况、内存情况可以得知网络运行的异常情况并迅速确定病毒感染的子网和相应的计算机。该系统在西南科技大学校园网的运行管理中取得了很好的应用效果。 展开更多
关键词 路由器 校园网 多路由器流量图示器 病毒
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MRTG在网络管理中的应用 被引量:4
17
作者 赵永胜 《铁路通信信号工程技术》 2005年第6期43-45,39,共4页
MRTG(MultiRouterTrafficGrapher)是一个监控网络链路流量负载的工具软件,它可以从所有运行SNMP协议的设备上(包括服务器、路由器、交换机等)抓取到信息,并自动生成包含PNG格式的图形以HTML文档方式显示给用户。通过这些图可以直观的监... MRTG(MultiRouterTrafficGrapher)是一个监控网络链路流量负载的工具软件,它可以从所有运行SNMP协议的设备上(包括服务器、路由器、交换机等)抓取到信息,并自动生成包含PNG格式的图形以HTML文档方式显示给用户。通过这些图可以直观的监控网络系统的运行状况。 展开更多
关键词 简单网络管理协议 多路由器流量图示器 监控 流量
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地下停车系统设计与仿真研究——以南沙恒大国际旅游城为例
18
作者 安旭 汪作为 《物流科技》 2023年第9期73-74,79,共3页
为解决大型地下停车建筑内外交通流衔接、缓解地下车库绕行及停车难等问题,文章以南沙恒大国际旅游城为例进行了针对大型建筑的地下停车系统设计,考虑是否设置潮汐出入口提出了两种内部交通组织方案,借助Anylogic软件进行多方案仿真比选... 为解决大型地下停车建筑内外交通流衔接、缓解地下车库绕行及停车难等问题,文章以南沙恒大国际旅游城为例进行了针对大型建筑的地下停车系统设计,考虑是否设置潮汐出入口提出了两种内部交通组织方案,借助Anylogic软件进行多方案仿真比选,选取平均行程时间作为指标分析了不同方案的效果,并为后续地下停车系统实施提出管理方面的建议。 展开更多
关键词 地下停车系统 南沙恒大 多方案交通设计 模型仿真
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多优先级业务通信网的阻塞性能分析算法 被引量:2
19
作者 石铁山 王楚 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期68-73,共6页
最短径通信网和多抢占优先级服务方式的研究对于网络规划和减少重载时的业务损失有重要意义。本文利用抢占优先级服务方式的特性和文献[1]的研究结果,建立所研究的具有任意种不同优先级业务最短径通信网的数学模型,导出不同优先级... 最短径通信网和多抢占优先级服务方式的研究对于网络规划和减少重载时的业务损失有重要意义。本文利用抢占优先级服务方式的特性和文献[1]的研究结果,建立所研究的具有任意种不同优先级业务最短径通信网的数学模型,导出不同优先级业务通信网点对点阻塞概率的迭代算法,并利用所得到的算法对一个通信网的性能进行了实例分析。本文给出的算法适用于任意多抢占优先级业务下的任意拓扑结构网络。 展开更多
关键词 多优先级业务 通信网 阻塞 分析算法
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低轨巨星座多品类业务流低复杂度分段路由方法
20
作者 王宁远 刘亮 +2 位作者 陈东 刘欢 郝时光 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期2124-2132,共9页
含有星间链路的低轨巨星座网络在全球多种业务回传至有限地理区域场景下会产生严重的网络拥塞问题,集中式的流量规划可以在一定程度上实现负载均衡.然而大规模网络规划的计算时间开销无法满足低轨星座的动态性要求.为此,本文提出了低复... 含有星间链路的低轨巨星座网络在全球多种业务回传至有限地理区域场景下会产生严重的网络拥塞问题,集中式的流量规划可以在一定程度上实现负载均衡.然而大规模网络规划的计算时间开销无法满足低轨星座的动态性要求.为此,本文提出了低复杂度的多品类流分段路由(MCFSR)算法,将星座-地面网络依据负载情况划分为两个分区,并在分区内对规划算法的精度与复杂度之间进行权衡,以达到降低算法整体复杂度的目的.同时,对于规划算法,本文提出了复杂度可调的改进的完全多项式时间近似(IFPTA)算法,用于分区内的路由规划,在计算复杂度不变的情况下使算法吞吐量更接近最优值.仿真结果证明了本文提出的MCFSR算法在巨星座场景下可以使多业务回传的总吞吐量接近最优,且时间复杂度开销远低于其他同类算法. 展开更多
关键词 低轨巨星座 多业务回传 负载均衡 多品类流 分段路由 时间复杂度
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