城市鲜活农产品冷链物流体系构建究 被引量：20

1

作者 吕俊杰 孙双双 《广东农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期233-236,共4页

我国现行鲜活农产品流通体系存在诸多问题,导致鲜活农产品在流通过程中损耗严重,成本高昂。指出了我国现行鲜活农产品冷链物流系统的局限性,在此基础上提出了一种新型鲜活农产品冷链物流系统,即在区域间大流通环节用专用冷藏车大批量运... 我国现行鲜活农产品流通体系存在诸多问题,导致鲜活农产品在流通过程中损耗严重,成本高昂。指出了我国现行鲜活农产品冷链物流系统的局限性,在此基础上提出了一种新型鲜活农产品冷链物流系统,即在区域间大流通环节用专用冷藏车大批量运输单品温的鲜活农产品,在"最后一公里"的城市内配送环节通过多温共配模式对不同温层的鲜活农产品进行共同配送。该物流系统既可以满足产、销两地之间流通的大批量、少品种、点对点的物流需求,又可以满足城市内部小批量、多品种、多配送点的配送需求,提高社会冷链物流资源的利用率、减少鲜活农产品在途耗损率、缓解城市内交通与污染状况、有利于促进我国鲜活农产品冷链物流业的高速发展。 展开更多

关键词 鲜活农产品 城市冷链物流 多温共配 流通

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随机需求下蓄冷式多温共配优化模型 被引量：16

2

作者 王淑云 孙虹 牟进进 《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第4期712-721,共10页

针对随机需求下蓄冷式多温共配问题,综合考虑配送过程中的固定成本、行驶成本、保温箱成本、碳税成本及顾客需求的随机性,以配送总成本最小化为目标,建立了随机需求下蓄冷式多温共配的优化模型及算法。将容量无法交叉使用的多区隔车辆... 针对随机需求下蓄冷式多温共配问题,综合考虑配送过程中的固定成本、行驶成本、保温箱成本、碳税成本及顾客需求的随机性,以配送总成本最小化为目标,建立了随机需求下蓄冷式多温共配的优化模型及算法。将容量无法交叉使用的多区隔车辆补货路径的随机动态规划及其算法拓展至车容量可以交叉使用的蓄冷式多温共配。采用事前估计策略求解随机需求所带来的回程补货问题,并根据概率分布构造了多维冷链品剩余量分布图用以决策可能的前行/回程方案。最后,通过算例验证了模型及算法的有效性。 展开更多

关键词 冷链物流 多温共配 蓄冷式 车辆路径优化 随机需求

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蓄冷式冷链物流多温共配的动力机制 被引量：10

3

作者 王淑云 赵敏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期144-148,158,共6页

为了深入分析蓄冷式冷链物流多温共配的经济学动力机制及社会效益,克服传统冷链物流采用专用车辆的单品温配送的不足,综合考虑了车辆的固定成本、采购成本及货物的库存成本、货损成本、运输成本与能量成本构建了成本函数模型,将蓄冷式... 为了深入分析蓄冷式冷链物流多温共配的经济学动力机制及社会效益,克服传统冷链物流采用专用车辆的单品温配送的不足,综合考虑了车辆的固定成本、采购成本及货物的库存成本、货损成本、运输成本与能量成本构建了成本函数模型,将蓄冷式多温共配模式与传统配送模式进行了比较分析,研究中发现:蓄冷式冷链物流多温共配,在确保产品品质的同时,不仅降低了初置成本,而且降低了配送次数并提高了车辆装载及装卸货效率,缩短了运送时间。与此同时,节省了能源、降低了油耗、配送成本以及订单处理与库存保管成本和货损成本,并具有明显的低碳经济。 展开更多

关键词 运输经济 蓄冷式 冷链物流 多温共配

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基于Swap Body技术的城市共同配送模式研究 被引量：9

4

作者 邵举平 徐建华 孙延安 《物流技术》 2015年第7期11-13,共3页

首先论述了共同配送模式的研究现状,其次介绍了Swap Body的由来和在中国的创新发展。在此基础之上,针对三种不同物流形态,提出了基于Swap Body技术的三种城市多温共同配送模式。模式具有单元化、标准化、集约化等特点,可为我国城市共同... 首先论述了共同配送模式的研究现状,其次介绍了Swap Body的由来和在中国的创新发展。在此基础之上,针对三种不同物流形态,提出了基于Swap Body技术的三种城市多温共同配送模式。模式具有单元化、标准化、集约化等特点,可为我国城市共同配送的创新发展提供借鉴。 展开更多

关键词 SWAP Body技术 城市冷链物流 多温共配 共同配送

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关于发展蓄冷式冷链物流多温共配的思考 被引量：9

5

作者 王倩 王淑云 《中国海洋大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2012年第5期49-54,共6页

传统的冷链物流配送模式既易造成运能浪费、环境污染和产品损耗,又不利于保持食品的新鲜度、拓展产品的销售半径及商店的销售时间。以蓄冷板代替冷冻装置的多温共配模式,是经济社会可持续发展的具体体现,并很好地践行了循环经济的发展... 传统的冷链物流配送模式既易造成运能浪费、环境污染和产品损耗,又不利于保持食品的新鲜度、拓展产品的销售半径及商店的销售时间。以蓄冷板代替冷冻装置的多温共配模式,是经济社会可持续发展的具体体现,并很好地践行了循环经济的发展理念。在现实中,多温共配模式使低碳节能、保质保值的冷链食品配送成为现实,使冷链食品的配送半径得以延长。针对国内冷链物流专业化和集成化程度不高,断链严重的现状,我国急需加强冷链物流基础设施和信息化建设、培育第三方冷链物流增值服务和推行蓄冷式多温共配技术,以促进我国冷链物流的发展。 展开更多

关键词 蓄冷式 冷链物流 单品温配送 多温共配

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基于WSN的多温共配冷链信息监测系统开发 被引量：9

6

作者 邹金成 胥义 +2 位作者 王健 朱轶峰 王海山 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2014年第5期545-552,共8页

为适应多温共配的需求,提高信息化程度,监测冷链配送中温湿度信息。以NRF2401无线通信模块为核心,设计了基于无线传感网络(WSN)的多温共配冷链信息采集系统。系统包括了采集温湿度的传感器节点,组织网络和汇集数据的协调器节点,以及实... 为适应多温共配的需求,提高信息化程度,监测冷链配送中温湿度信息。以NRF2401无线通信模块为核心,设计了基于无线传感网络(WSN)的多温共配冷链信息采集系统。系统包括了采集温湿度的传感器节点,组织网络和汇集数据的协调器节点,以及实时监测与数据上传的车载监测终端。对该系统进行了冷链环境测试、传感器节点功耗测试以及通信性能测试。结果表明,网络工作稳定,通信可靠,传感器节点待机功耗为0.28 mA,可以满足多温共配冷链温湿度信息采集与监测的要求。 展开更多

关键词 多温共配 信息采集 无线传感网络 NRF2401 NRF2401

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冷链品多温共配优化及效益:基于蓄冷式和机械式的比较研究 被引量：9

7

作者 王淑云 孙虹 +1 位作者 牟进进 金辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期146-153,共8页

以蓄冷式多温共配和机械式多温共配模式为研究对象,充分考虑多温共配过程中的固定成本、行驶成本、制冷成本、变质成本、保温箱成本、违反时间窗的惩罚成本和碳税成本,分别构建了以配送总成本最小化为目标的蓄冷式多温共配和机械式多温... 以蓄冷式多温共配和机械式多温共配模式为研究对象,充分考虑多温共配过程中的固定成本、行驶成本、制冷成本、变质成本、保温箱成本、违反时间窗的惩罚成本和碳税成本,分别构建了以配送总成本最小化为目标的蓄冷式多温共配和机械式多温共配路径优化模型,并设计了优化多温共配路径的蚁群算法。最后,通过实际算例,分别对2种多温共配模式的效益(经济性、安全性、灵活性、环保性)进行了对比分析,论证了蓄冷式多温共配运作模式的理论支撑性和实践应用性。 展开更多

关键词 运输经济 多温共配 蚁群算法 冷链物流 车辆路径问题

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基于蚁群算法的多温共配冷链物流配送问题研究 被引量：8

8

作者 陶荣 《物流技术》 北大核心 2014年第5期302-304,307,共4页

针对冷链产品在流通过程中损耗率和成本较高等问题,提出多温共配物流技术,即在一般的配送车辆上借助蓄冷保温设备进行配送,对未来冷链物流的研究和实践提出新的思路。借助多温共配方式,从冷链产品供应商角度出发构建了综合考虑配送成本... 针对冷链产品在流通过程中损耗率和成本较高等问题,提出多温共配物流技术,即在一般的配送车辆上借助蓄冷保温设备进行配送,对未来冷链物流的研究和实践提出新的思路。借助多温共配方式,从冷链产品供应商角度出发构建了综合考虑配送成本、货损成本和惩罚成本的多温共配冷链物流配送优化模型,最后利用蚁群算法提出了模型求解思路。 展开更多

关键词 冷链物流配送 多温层共同配送 蚁群算法

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寿光蔬菜的冷链物流研究 被引量：8

9

作者 李永开 王淑云 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2011年第17期10610-10613,10618,共5页

介绍了寿光蔬菜经济的现状,通过SWOT分析发现:寿光的蔬菜产业优势明显而冷链体系不足,冷链蔬菜前景广阔而市场竞争激烈。在此基础上提出了4项对策建议:建设物流渠道例如多温共配;发展动态信息采集技术与MAP保鲜技术;提升物流服务水平;完... 介绍了寿光蔬菜经济的现状,通过SWOT分析发现:寿光的蔬菜产业优势明显而冷链体系不足,冷链蔬菜前景广阔而市场竞争激烈。在此基础上提出了4项对策建议:建设物流渠道例如多温共配;发展动态信息采集技术与MAP保鲜技术;提升物流服务水平;完善"绿色通道"。 展开更多

关键词 寿光蔬菜 冷链 SWOT分析 多温共配

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多温共配冷链物流的优化研究 被引量：7

10

作者 唐珍 王淑云 《物流工程与管理》 2012年第11期126-127,125,共3页

文中在分析冷链物流中共同配送模式的基础上,针对冷链物流中存在的问题,提出了多温共配模式在冷链中的运用方案,并分析了多温共配的系统特征。多温共配为连续的、分层的温度控制物流提供了新的方案。

关键词 共同配送 多温共配 MTJD

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基于ArcGIS的多温区冷藏车辆路径优化 被引量：7

11

作者 陈婧怡 邱荣祖 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第1期8-13,共6页

为降低冷链物流成本,研究多温共配模式下生鲜农产品冷链配送问题。采用多温区冷藏车,构建考虑运输成本、货损成本、制冷成本的路径优化模型,利用遗传算法对算例进行求解,借助ArcGIS规划最短路径。算例结果显示,与传统配送模式相比,多温... 为降低冷链物流成本,研究多温共配模式下生鲜农产品冷链配送问题。采用多温区冷藏车,构建考虑运输成本、货损成本、制冷成本的路径优化模型,利用遗传算法对算例进行求解,借助ArcGIS规划最短路径。算例结果显示,与传统配送模式相比,多温共配模式可减少2辆冷藏车的调度,总成本降低34. 1%,实际运输距离缩短54. 1%。多温共配模式可有效解决生鲜农产品配送小批量、多品种、高成本的问题。 展开更多

关键词 多温共配 路径优化 ARCGIS 冷藏车辆

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基于遗传算法的蓄冷式冷品多温共配成本优化 被引量：5

12

作者 李宇慧 郑国华 曹靖 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期879-884,共6页

在充分考虑冷链品混装时安全要求的前提下,考虑同一品类的冷链品使用同一个蓄冷箱,实现不同品类的冷链品分装在同一配送车辆的不同温度的蓄冷箱中,并以此建立配送成本最小化的优化模型,给出改进后的遗传算法并进行求解,算例仿真结果显示... 在充分考虑冷链品混装时安全要求的前提下,考虑同一品类的冷链品使用同一个蓄冷箱,实现不同品类的冷链品分装在同一配送车辆的不同温度的蓄冷箱中,并以此建立配送成本最小化的优化模型,给出改进后的遗传算法并进行求解,算例仿真结果显示:遗传算法能够对蓄冷式冷品多温共配的运行成本进行优化,为多温共配的最优路径选择提供参考。 展开更多

关键词 冷链物流 多温共配 成本优化 蓄冷式保温箱 遗传算法

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冷链品配送系统双目标优化研究——基于多温共配的比较研究 被引量：4

13

作者 王淑云 陈莒伟 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2017年第11期71-78,共8页

本文在传统配送模型基础上,以蓄冷式多温共配与机械式多温共配模式为研究对象,综合考虑配送系统中的车辆成本、配送中心运行成本、保鲜制冷、保温箱等相关费用,建立成本最小化与客户满意最大化双目标函数,并设计优化配送的NSGA-Ⅱ算法... 本文在传统配送模型基础上,以蓄冷式多温共配与机械式多温共配模式为研究对象,综合考虑配送系统中的车辆成本、配送中心运行成本、保鲜制冷、保温箱等相关费用,建立成本最小化与客户满意最大化双目标函数,并设计优化配送的NSGA-Ⅱ算法。最后,本文通过实际算例对两种模式的有效性进行验证,对不同模式产生的系统成本以及客户满意度进行对比分析,从而论证了蓄冷式多温共配模式的理论支持性与实践支撑性。 展开更多

关键词 多温共配 客户满意度 配送中心选址 车辆路径问题 NSGA-Ⅱ 系统成本

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基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配优化 被引量：1

14

作者 黄虹 谢如鹤 +2 位作者 罗嵩 陈欢 章桂永 《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第17期237-245,共9页

目的 针对多品种、高频次、小批量、高时效及高附加值等特点的消费者订单需求,借助自主研发设计的多温蓄冷箱,提出基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配模式,并展开实证研究。方法 以总成本最小化为目标,构建基于公铁联运的多温蓄冷箱... 目的 针对多品种、高频次、小批量、高时效及高附加值等特点的消费者订单需求,借助自主研发设计的多温蓄冷箱,提出基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配模式,并展开实证研究。方法 以总成本最小化为目标,构建基于公铁联运的多温蓄冷箱全程运输及配送优化模型,对比全程机械式冷藏汽车多温共配模式,采用遗传算法优化求解,并对配送时效和高铁运价进行灵敏性分析。结果 基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配相较于全程机械式冷藏汽车多温共配的总成本减少了38%,其中,制冷成本、碳排放成本及时间惩罚成本明显减少;以正常配送时间约束为参照,延长或缩短时间窗,基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配的时间惩罚成本比全程机械式冷藏汽车多温共配的减少了61%~83%。与铁路整车货运价格相比,高铁货运价格在上浮不超过220%的情况下,基于公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配模式相较于全程机械式冷藏汽车多温共配模式在经济效益和社会效益两方面更具优势。结论 公铁联运的多温蓄冷箱全程冷链集配能为企业降本增效、节能减排,为运输主体提供新思路,为整合闲置运力提供一种新型的运营模式。 展开更多

关键词 冷链物流 公铁联运 多温蓄冷箱 配送模式

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蓄冷式多温集配路径优化模型 被引量：3

15

作者 牟进进 陈莒伟 王淑云 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第10期236-246,共11页

现实中,由于配送中心选址对占地面积、土地成本等要求较高,加之物流企业资金有限或交通拥堵等限制,配送中心的设置通常会远离市中心。为了减少集货与配送车辆往返配送中心的次数以及车辆行驶距离,本文以总成本最小化,包括车辆派遣成本... 现实中,由于配送中心选址对占地面积、土地成本等要求较高,加之物流企业资金有限或交通拥堵等限制,配送中心的设置通常会远离市中心。为了减少集货与配送车辆往返配送中心的次数以及车辆行驶距离,本文以总成本最小化,包括车辆派遣成本、行驶成本、碳排放成本、违背时间窗的惩罚成本、保温柜/箱成本、非整箱货物的配送成本,构建了1个配送中心由大型车辆为m个供应商采用蓄冷柜/蓄冷箱集货,由1个虚拟接驳点(中型车辆)结合小型车辆为n个零售门店采用蓄冷箱多温共配的路径优化模型,并设计了基于蚁群算法的混合更新信息素策略。以20个零售门店与6个海鲜供应商的三种品温海鲜品为仿真算例,验证了模型的有效性。实例分析发现:引入虚拟接驳点的配送线路数低于单纯的配送线路数;时间窗限制越宽松,引入虚拟接驳点的优越性越突出;具有虚拟接驳点的多温集配总成本低于自配送中心的集配总成本;具有虚拟接驳点的蓄冷式多温集配尤其利于低碳环保的冷链系统构建。 展开更多

关键词 蓄冷式 多温集配 虚拟接驳点 路径优化

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时变温度下考虑装载策略的多温共配优化研究 被引量：1

16

作者 尹廷玉 张锦 《综合运输》 2021年第11期108-116,共9页

为了解决考虑外界温度变化、时间窗约束、装载策略的医药冷链多温共配车辆路径问题,建立了时变温度下考虑二维装载约束和多温层的VRPTW模型。考虑时变温度对热量损失的影响,确定制冷成本的度量函数;对于多温层共配,将有多种温层需求的... 为了解决考虑外界温度变化、时间窗约束、装载策略的医药冷链多温共配车辆路径问题,建立了时变温度下考虑二维装载约束和多温层的VRPTW模型。考虑时变温度对热量损失的影响,确定制冷成本的度量函数;对于多温层共配,将有多种温层需求的客户点看作多个距离为零的单种温层需求的客户点集合;为提高装卸效率减少热量损失,改进左下角填充算法中装箱位置点的确定方法,混合遗传算法与大邻域搜索算法,根据模型特征在遗传算法中增加移出和重插入操作,设计改进左下角填充-遗传大邻域搜索算法对模型进行求解。最后结合算例,验证该模型和方法的有效性、正确性。 展开更多

关键词 多温共配路径优化 时变温度 装载策略 左下角填充算法 混合遗传大邻域搜索算法

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