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自适应进化多目标粒子群优化算法 被引量:54
1
作者 陈民铀 张聪誉 罗辞勇 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期1851-1855,1864,共6页
提出一种自适应进化粒子群优化算法以求解多目标优化问题.采用非支配排序策略和动态加权法选择最优粒子,引导种群飞行,提高Pareto解的多样性.采用动态惯性权重,提高其全局寻优能力.当种群的寻优能力减弱时,采用变异操作以引导粒子群跳... 提出一种自适应进化粒子群优化算法以求解多目标优化问题.采用非支配排序策略和动态加权法选择最优粒子,引导种群飞行,提高Pareto解的多样性.采用动态惯性权重,提高其全局寻优能力.当种群的寻优能力减弱时,采用变异操作以引导粒子群跳出局部最优.通过ZDT1~ZDT4基准函数验证,该算法能够在保持优化解多样性的同时实现较好的收敛性.与其他多目标进化算法和多目标粒子群优化算法相比,该算法具有较好的性能. 展开更多
关键词 多目标优化 粒子群算法 非支配排序 拥挤距离 动态加权法
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随机时变车辆路径问题的多目标鲁棒优化方法 被引量:18
2
作者 段征宇 雷曾翔 +1 位作者 孙硕 杨东援 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期565-572,共8页
车辆路径问题(vehicle routing problem,VRP)是物流配送的核心问题之一,为了提高物流配送的时效性,在传统 VRP 模型的基础上,同时考虑了路网交通状态的时变性和随机性,基于最小最大准则,提出了一种带硬时间窗的随机时变车辆路径问题(sto... 车辆路径问题(vehicle routing problem,VRP)是物流配送的核心问题之一,为了提高物流配送的时效性,在传统 VRP 模型的基础上,同时考虑了路网交通状态的时变性和随机性,基于最小最大准则,提出了一种带硬时间窗的随机时变车辆路径问题(stochastic time-dependent vehicle routing problem,STDVRP)的多目标鲁棒优化模型.设计了一种非支配排序蚁群算法(non-dominated sorting ant colony optimisation,NSACO),求解 STDVRP多目标优化模型;通过测试算例,对比分析了 NSACO 算法与改进型非支配排序遗传算法(non-dominated sortinggenetic algorithm II,NSGA-II).研究结果表明:对于车辆数最小的 Pareto 边界解,NSACO 算法的平均车辆数比NSGA-II 算法小 3.33%;对于最坏行程时间最小的 Pareto 边界解,NSACO 算法的平均最坏行程时间比 NSGA-II 算法小 17.49%. 展开更多
关键词 车辆路径问题 随机时变路网 鲁棒优化 多目标优化 蚁群算法
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基于自适应进化粒子群算法的多目标优化方法 被引量:9
3
作者 陈民铀 张聪誉 罗辞勇 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第22期7061-7065,共5页
提出一种自适应进化粒子群优化算法(AEPSO),以提高多目标优化PSO算法的性能。AEPSO算法把非支配排序技术、自适应惯性权重和特殊的变异操作引入到PSO算法中,来提高算法的全局搜索能力和粒子的多样性。与常用的整体加权方法来处理多目标... 提出一种自适应进化粒子群优化算法(AEPSO),以提高多目标优化PSO算法的性能。AEPSO算法把非支配排序技术、自适应惯性权重和特殊的变异操作引入到PSO算法中,来提高算法的全局搜索能力和粒子的多样性。与常用的整体加权方法来处理多目标优化问题不同,AEPSO算法采用非劣解排序来引导粒子的飞行,以改进算法的收敛性,同时采用特殊的变异操作防止早熟收敛并增加优化解的多样性。所提算法的有效性经过四种代表性benchmark函数进行验证,并与几种典型同类型算法进行比较。该算法已成功地用于合金材料的多目标优化设计。实验结果表明AEPSO算法能够较好地兼顾收敛精度与优化解的多样性,满足多目标优化设计的要求。 展开更多
关键词 多目标优化 群体智能 非支配排序 合金材料优化设计
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基于改进多目标遗传算法求解混合流水车间调度问题 被引量:8
4
作者 张志鹏 黄明 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第10期291-293,314,共4页
为解决混合流水车间调度问题(HFSP),基于多目标遗传算法和粒子群算法的优点,提出一种多目标混合算法。该算法引入一种扩展的基于工序的编码,将两种算法产生的最优解分别作为彼此的初始因子,增强了遗传算法的进化速度,有效避免了粒子群... 为解决混合流水车间调度问题(HFSP),基于多目标遗传算法和粒子群算法的优点,提出一种多目标混合算法。该算法引入一种扩展的基于工序的编码,将两种算法产生的最优解分别作为彼此的初始因子,增强了遗传算法的进化速度,有效避免了粒子群算法陷入局部最优,并实现了不同加工路线的生产车间的灵活性调度。最后通过实例的数值仿真验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 混合流水车间调度 遗传算法 粒子群算法 多目标优化
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非冷链商品配送路径优化研究--以京东配送为例 被引量:1
5
作者 梁力军 袁苗苗 孙玉璇 《物流科技》 2024年第1期20-25,31,共7页
如何有效降低商品配送成本是物流企业的关注重点,学界已就带时间窗的商品配送路径优化算法展开了相关研究,但相关算法还存在着过早陷入局部最优或无法收敛的问题。由此提出一种改进的变邻域遗传搜索算法(VNS-GA),以非冷链商品配送为研... 如何有效降低商品配送成本是物流企业的关注重点,学界已就带时间窗的商品配送路径优化算法展开了相关研究,但相关算法还存在着过早陷入局部最优或无法收敛的问题。由此提出一种改进的变邻域遗传搜索算法(VNS-GA),以非冷链商品配送为研究对象,构造起求解物流配送车辆路径规划的数学模型。首先,以配送成本和缺货惩罚成本的最小化作为实现目标,构建了包括车辆使用成本、配送运输成本和时间窗口惩罚成本的配送路径优化模型;其次,运用变邻域遗传优化算法来实现多目标物流配送路径的优化;最后,以京东某北京配送中心的物流配送为例,运用MATLAB软件对VNS-GA算法模型的科学性及有效性进行仿真验证。经实证,VNS-GA算法与传统算法相比具有更好的全局和局部搜索能力。研究期望为配送车辆调度与配送路径规划提供更优的路径选择模型,从而降低物流配送成本和减少便利店因缺货造成的损失。 展开更多
关键词 非冷链商品配送 变邻域搜索算法 多目标优化 路径优化
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塔式系统定日镜场的热经济性优化设计 被引量:7
6
作者 张宏丽 Isabelle Juchli +1 位作者 Daniel Favrat Xavier Pelet 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期55-60,共6页
采用辐射网格分布,在避免相邻定日镜之间发生机械碰撞的前提下,以接收最多能量和花费最少成本为目标,对塔式太阳能热发电系统中传统跟踪方式下的定日镜场的分布进行了优化设计,优化结果得到了以单位能量成本与投资成本为横、纵坐标的Par... 采用辐射网格分布,在避免相邻定日镜之间发生机械碰撞的前提下,以接收最多能量和花费最少成本为目标,对塔式太阳能热发电系统中传统跟踪方式下的定日镜场的分布进行了优化设计,优化结果得到了以单位能量成本与投资成本为横、纵坐标的Pareto曲线。与文献中已发表先例相比,所得到定日镜场的单位能量花费较小,具有较好的热经济性,且场的分布均匀合理。同时还分析了获得能量与主要决策变量之间的关系,可为定日镜场的优化设计提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 太阳能塔式热发电 定日镜场 热经济性 多目标优化
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城市更新视角下建筑优化找形方法研究 被引量:2
7
作者 杨瑛 王倩 +1 位作者 李超 高青 《南方建筑》 CSCD 北大核心 2023年第4期1-11,共11页
以往的建筑改造设计聚焦于建筑单体本身的改造诉求,主要涵盖空间、围护结构以及内装体系。然而,在城市更新背景下,建筑改造的内涵超出建筑自身的技术范畴,延伸到城市界面、公共空间活力、微气候环境等领域,形成更加复杂的设计问题。找... 以往的建筑改造设计聚焦于建筑单体本身的改造诉求,主要涵盖空间、围护结构以及内装体系。然而,在城市更新背景下,建筑改造的内涵超出建筑自身的技术范畴,延伸到城市界面、公共空间活力、微气候环境等领域,形成更加复杂的设计问题。找形设计是解决复杂设计问题实现形态创新的有效途径,但其在城市更新改造中的应用潜力尚未被发掘。以城市环境特征为切入点,结合案例分析,提出一种整合建筑形态、结构和空间视域的优化找形方法。基于参数化平台,建立结构性能驱动的优化找形和综合视域分析的多目标优化找形路径,并通过单目标和多目标两种优化策略,分析变量简化方案以及综合变量的映射关系。在不同场地限制条件下,可实现实时快速生成综合力学性能和空间视域要求的建筑布局,并帮助建筑师掌握各环境要素和设计结果的关联性和规律性,有利于在建筑改造设计中激活城市空间活力。 展开更多
关键词 城市更新 建筑改造 参数化找形 多目标优化 结性能驱动
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基于多目标优化及成本效益分析的古城镇微型消防站布局研究
8
作者 卢昊维 杜坤 周明 《科技通报》 2024年第6期80-85,105,共7页
古城镇含有大量火灾风险较大的木质建筑,微型消防站被普遍应用于古城镇消防。不同于传统的消防站选址问题,古城镇微型消防站布局的难点在于要考虑路网的连通性,同时在有限投资下找到最佳消防站点布局(包括位置和数量)。针对该问题,本文... 古城镇含有大量火灾风险较大的木质建筑,微型消防站被普遍应用于古城镇消防。不同于传统的消防站选址问题,古城镇微型消防站布局的难点在于要考虑路网的连通性,同时在有限投资下找到最佳消防站点布局(包括位置和数量)。针对该问题,本文提出基于多目标优化及成本效益分析的古城镇微型消防站布局研究,首先绘制古城镇道路无向图,使用Dijkstra算法计算最优路径得出消防站点可覆盖矩阵;然后以3 min路网可达性作为约束条件,构建最大覆盖率和最小消防站点数为目标的优化问题,通过非支配遗传算法求解最优消防站点位置集;最后通过分析成本与数量之间的关系,确定最佳消防站点数量及布局。以中国西南地区的一个古镇为例进行说明,在设置7个消防站点的条件下,本文给出的布局方案与现役方案相比减少了一个站点,而覆盖率增长7.5%。结果证明:所提出的方法能够有效确认经济性最佳、覆盖范围最大的消防站位置集。 展开更多
关键词 微型消防站 多目标优化 成本效益分析 古城镇建筑群
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实现多目标优化的机场特种车辆调度算法 被引量:6
9
作者 衡红军 晏晓东 《计算机应用与软件》 CSCD 2016年第10期238-242,共5页
为保证航班正常运行,机场特种车辆必须高效完成地面保障服务任务。目前机场特种车辆的调度方式是单车单航班服务的人工调度方式,成本较高,且效率较低。针对该问题提出一种基于节约算法的解决方案。该方案分为两个阶段:第一阶段,利用节... 为保证航班正常运行,机场特种车辆必须高效完成地面保障服务任务。目前机场特种车辆的调度方式是单车单航班服务的人工调度方式,成本较高,且效率较低。针对该问题提出一种基于节约算法的解决方案。该方案分为两个阶段:第一阶段,利用节约算法求出满足行驶总路程最短的子路径集合;第二阶段,通过构建的新方法将每个子路径任务合理分配给所有车辆,实现车辆数目最少和任务量差异最小的目标。以国内某机场实际航班数据做算例进行实验,与单车单航班服务相比,总路程节省49.28%;与不加任务量约束相比,任务均衡度由43.55%提高到95.16%。实验结果表明,利用该算法调度特种车辆可大幅降低服务成本,且能实现任务均衡。 展开更多
关键词 机场特种车辆调度 节约算法 任务均衡 多目标优化
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乡村既有住宅低碳化改造多目标优化评价方法 被引量:4
10
作者 高源 罗书龙 +1 位作者 池婧祎 袁景玉 《南方建筑》 CSCD 北大核心 2022年第4期61-68,共8页
以乡村既有住宅环境影响、环境质量、改造成本效益多元性能优化为目标,构建基于Rhino-Grasshopper可视化编程平台的低碳化改造多目标优化评价方法及其数学模型,完整框架包括评价基准、评价方法和技术支撑三部分。该评价方法具有较强的... 以乡村既有住宅环境影响、环境质量、改造成本效益多元性能优化为目标,构建基于Rhino-Grasshopper可视化编程平台的低碳化改造多目标优化评价方法及其数学模型,完整框架包括评价基准、评价方法和技术支撑三部分。该评价方法具有较强的可操作性,评价模型生成的改造措施最优解可为乡村既有住宅低碳化改造设计及管理提供科学量化的决策依据。 展开更多
关键词 多目标优化 乡村既有农宅改造 碳排放 室内热舒适 全局成本
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面向多目标优化问题的自适应差分进化算法 被引量:4
11
作者 刘红平 黎福海 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第12期249-252,269,共5页
针对多目标优化得到一个最优解集和解之间难以比较的问题,对单目标优化中的自适应策略进行了改进,提出一种面向多目标优化问题的自适应差分进化算法,在已有方法自适应改变交叉率的基础上,设定缩放因子有三种不同的分布模型,通过统计一... 针对多目标优化得到一个最优解集和解之间难以比较的问题,对单目标优化中的自适应策略进行了改进,提出一种面向多目标优化问题的自适应差分进化算法,在已有方法自适应改变交叉率的基础上,设定缩放因子有三种不同的分布模型,通过统计一定代数内个体的优劣来自适应选择合适的模型并生成相应取值,从而控制了搜索长度,防止新个体陷入在最优解集的部分区域。该算法还提出利用第三方解集和优胜累积量的概念来处理最优解之间的比较问题。通过5个标准优化问题的测试结果以及与其他几种算法的对比研究表明,所提出的改进算法性能更好,其在IGD指标上减小了0.0031~0.0669,在IH指标上最多减小了0.0821。 展开更多
关键词 多目标优化 差分进化 自适应 缩放因子 优胜累积量
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航班着陆调度的多目标优化研究 被引量:3
12
作者 王东兴 宋雪雁 孙济洲 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第2期224-227,314,共5页
航班着陆调度问题是多目标优化问题,难以使用最优化方法求解。为了解决这一难题,以减少航班延迟时间和降低飞行延误成本为目标,提出一种整合的启发式方法。该方法使用吱呀轮算法SWO(Squeaky-Wheel Optimization)进行导向式搜索,并利用... 航班着陆调度问题是多目标优化问题,难以使用最优化方法求解。为了解决这一难题,以减少航班延迟时间和降低飞行延误成本为目标,提出一种整合的启发式方法。该方法使用吱呀轮算法SWO(Squeaky-Wheel Optimization)进行导向式搜索,并利用改进的GA充分扩展SWO的搜索空间,最后通过合理整合GA和SWO,取得求解效率和求解质量的提高。通过实验仿真对比表明该算法能高效求解该问题,满足了实时调度的需求,同时求解质量也优于其他启发式算法,节省了更多降落时间和成本。 展开更多
关键词 吱呀轮算法 遗传算法 航班调度 启发式 多目标优化
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Modelling and Multi-Objective Optimal Control of Batch Processes Using Recurrent Neuro-fuzzy Networks 被引量:2
13
作者 Jie Zhang 《International Journal of Automation and computing》 EI 2006年第1期1-7,共7页
In this paper, the modelling and multi-objective optimal control of batch processes, using a recurrent neuro-fuzzy network, are presented. The recurrent neuro-fuzzy network, forms a "global" nonlinear long-range pre... In this paper, the modelling and multi-objective optimal control of batch processes, using a recurrent neuro-fuzzy network, are presented. The recurrent neuro-fuzzy network, forms a "global" nonlinear long-range prediction model through the fuzzy conjunction of a number of "local" linear dynamic models. Network output is fed back to network input through one or more time delay units, which ensure that predictions from the recurrent neuro-fuzzy network are long-range. In building a recurrent neural network model, process knowledge is used initially to partition the processes non-linear characteristics into several local operating regions, and to aid in the initialisation of corresponding network weights. Process operational data is then used to train the network. Membership functions of the local regimes are identified, and local models are discovered via network training. Based on a recurrent neuro-fuzzy network model, a multi-objective optimal control policy can be obtained. The proposed technique is applied to a fed-batch reactor. 展开更多
关键词 Optimal control batch processes neural networks multi-objective optimisation.
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环境要素影响下的中庭原型空间多维性能互联优化推演 被引量:1
14
作者 陈鑫星 李珺杰 《世界建筑》 2021年第11期112-117,126,共7页
中庭空间有助于利用自然调控提升室内舒适度水平,但传统设计流程中,中庭的置入涉及多种环境性能和空间感知的综合问题,需要将建筑的光环境、风环境、能耗、空间等多维性能的环境数据进行互联。因此,本文通过研究建筑设计阶段在多种环境... 中庭空间有助于利用自然调控提升室内舒适度水平,但传统设计流程中,中庭的置入涉及多种环境性能和空间感知的综合问题,需要将建筑的光环境、风环境、能耗、空间等多维性能的环境数据进行互联。因此,本文通过研究建筑设计阶段在多种环境要素综合影响下中庭系统的生形优化方法,分析不同目标的最优范围,从而达到全局最优的结果,并通过进化算法对结果进行验证。该研究为建筑师提供中庭空间形态设计优化和性能评估。 展开更多
关键词 生成设计 中庭设计 参数化模型 多目标优化 建筑性能互联
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基于EV-SPEA2的过热汽温控制系统优化方法
15
作者 周霞 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第10期260-264,301,共6页
为将决策者的期望信息融入多目标优化问题的求解过程,提出一种基于期望值的偏好距离计算方法。基于此改进了强度多目标优化算法的适应度计算方法与环境选择策略,并提出了算法EV-SPEA2。针对经典多目标优化函数算例的验证表明,新算法可... 为将决策者的期望信息融入多目标优化问题的求解过程,提出一种基于期望值的偏好距离计算方法。基于此改进了强度多目标优化算法的适应度计算方法与环境选择策略,并提出了算法EV-SPEA2。针对经典多目标优化函数算例的验证表明,新算法可以根据决策者的期望信息,提供大量距离期望值较近的解。将EV-SPEA2应用于锅炉过热汽温控制系统PID参数整定问题,仿真结果表明,运行EV-SPEA2可以获得多组位于Pareto前端,且符合决策者偏好的控制器参数。 展开更多
关键词 多目标优化 适应度计算 环境选择 期望值 过热汽温控制系统
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刮板输送机链传动系统结构设计及对比分析
16
作者 张惠铭 《机械管理开发》 2024年第5期202-204,共3页
为提升刮板输送机链传动系统的啮合性能,通过选取设计变量,建立链轮最大应力、最大变形量及模态频率与链轮直径和节距的近似模型,优化设计链传动系统结构,并依据多目标优化设计结果,确定方案一为最佳优化方案。对比分析优化前后满载运... 为提升刮板输送机链传动系统的啮合性能,通过选取设计变量,建立链轮最大应力、最大变形量及模态频率与链轮直径和节距的近似模型,优化设计链传动系统结构,并依据多目标优化设计结果,确定方案一为最佳优化方案。对比分析优化前后满载运行工况的链轮情况,表明相比优化前,链轮最大变形量比原变形量降低6.95%,且应力分布趋向均匀,明显改善了链传动系统受力状况及啮合性能。 展开更多
关键词 刮板输送机 链传动系统 多目标优化设计 满载工况 啮合性能
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维修型半潜船推进器辅助锚泊定位能力分析
17
作者 刘明飏 《机械管理开发》 2024年第3期45-47,共3页
围绕半潜船辅助锚泊定位系统进行了研究。通过对维修型半潜船推进器辅助锚泊定位能力的研究,计算相关模型,并利用多目标优化方法进行优化设计,取得了较好的结果,有助于增强维修型半潜船推进器辅助锚泊定位能力。
关键词 维修型半潜船 推进器 锚泊辅助动力定位 多目标优化方法
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基于改进多目标粒子群算法的储气库注气优化
18
作者 杜睿山 井远光 +1 位作者 孟令东 张豪鹏 《山东大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期42-50,共9页
为减少储气库不合理注气导致的微震次数,保证储气库注气量最大,构建基于双向长短期记忆(bi-directional long short-term memory, BiLSTM)神经网络预测代理模型,降低微震次数和储气库有效应力的预测误差,提出一种精英进化多目标粒子群优... 为减少储气库不合理注气导致的微震次数,保证储气库注气量最大,构建基于双向长短期记忆(bi-directional long short-term memory, BiLSTM)神经网络预测代理模型,降低微震次数和储气库有效应力的预测误差,提出一种精英进化多目标粒子群优化(elite-evolved multi-objective particle swarm optimizer, EMPSO)算法。采用基于排序分组策略对种群进行分组,并在每个分组内进行随机精英竞争学习,提高算法的多样性;引入精英聚集的思想,加快算法的收敛速度。基于BiLSTM模型和EMPSO算法对储气库注气过程进行优化,与其他3种多目标优化算法进行对比,将EMPSO算法应用于实际配产优化。结果表明,改进后的算法具有更好的Pareto前沿、更快的收敛速度,优化后微震次数和有效应力分别降低了9.78%和10.12%,对保障储气库安全和提高储气库储气量具有重要意义。 展开更多
关键词 地下储气库 代理模型 双向长短期记忆 改进的粒子群算法 多目标寻优
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求解动态随机综合运输问题的仿真优化方法 被引量:1
19
作者 林健 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1996年第1期40-47,共8页
解决动态随机综合运输问题的一种有效途径是系统仿真方法与优化技术的结合。根据问题的特点,提出解决该问题的仿真优化结构,给出寻找最优货物调拨方案的最佳步长探测仿真优化算法,并对算法的收敛性进行了证明。实例分析表明,所提出... 解决动态随机综合运输问题的一种有效途径是系统仿真方法与优化技术的结合。根据问题的特点,提出解决该问题的仿真优化结构,给出寻找最优货物调拨方案的最佳步长探测仿真优化算法,并对算法的收敛性进行了证明。实例分析表明,所提出的优化结构及算法十分有效。研究问题的思路能为其他动态随机多目标仿真优化问题的研究提供有价值的启迪。 展开更多
关键词 系统仿真 优化算法 多目标优先 综合运输
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求解多目标优化问题的自适应混沌混合蛙跳算法 被引量:3
20
作者 田祎 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第6期252-255,共4页
针对多目标优化问题提出一种自适应混沌混合蛙跳算法MACSFLA(Adaptive chaos shuffled frog leaping algorithm for multiobjective optimization)。使用动态权重因子策略以提高混合蛙跳算法SFLA(Shuffled Frog Leaping Algorithm)收敛... 针对多目标优化问题提出一种自适应混沌混合蛙跳算法MACSFLA(Adaptive chaos shuffled frog leaping algorithm for multiobjective optimization)。使用动态权重因子策略以提高混合蛙跳算法SFLA(Shuffled Frog Leaping Algorithm)收敛效率,引入基于Pareto支配能力的SFLA子族群划分策略,使得SFLA能够应用于多目标优化问题。在此基础上,MACSFLA首先利用SFLA快速寻优能力接近理论Pareto最优解,然后采用自适应网格密度机制动态维护外部存储器Pareto最优解规模,并使用自适应混沌优化技术改善Pareto最优解集样本多样性,最后利用Pareto最优解选择策略为青蛙种群选择最优更新粒子。多目标函数测试实验结果表明,与MOPSO和NSGA-Ⅱ相比,MACSFLA在Pareto最优解集均匀性和多样性上有明显优势。 展开更多
关键词 多目标优化 混合蛙跳算法 PARETO 前端 混沌优化
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