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题名城轨列车实时以太网拓扑结构分析及应用思考
被引量：2
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作者
丁超
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机构
成都地铁运营有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2021年第12期79-84,共6页
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文摘
随着实时以太网技术的发展以及我国城市轨道交通智能化、网络化与信息化进程的推进,基于实时以太网的城市轨道交通列车通信网络已逐渐成为行业研究的重点。文章在剖析城市轨道交通列车实时以太网5种典型拓扑结构优缺点的基础上,对目前普遍采用的双归属环形拓扑和线性双链路聚合拓扑2种结构进行对比分析,得出结论:虽然这2种拓扑结构均能满足单点故障不影响列车运行的要求,但由于线性双链路聚合拓扑结构中采用大量旁路中继器,会增加故障风险,因此推荐采用双归属环形拓扑结构。然后,从多网融合与网络信息安全2方面针对实时以太网在城市轨道交通列车通信领域的应用展开思考,提出多网融合具体方案以及网络安全防护措施,以期推进城市轨道交通列车实时以太网技术的发展。
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关键词
城市轨道交通
实时以太网
拓扑结构
双归属环形拓扑
线性双链路聚合拓扑
多网融合
网络信息安全
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Keywords
urban rail transit
RT-Ethernet
topology
dual-homing ring topology
linear dual-link aggregation topology
multi-net integration
network information safety
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名城市轨道交通数字化管理技术方案研究
被引量：11
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作者
冯娟
李玉建
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机构
上海申通地铁集团有限公司技术中心
郑州市轨道交通有限公司
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出处
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2014年第5期99-102,147,共5页
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文摘
目前国内城市轨道交通的数字化管理水平相比发达国家仍存在一定的差距。如何进一步提高国内城市轨道交通建设和运营的管理效率已成为国内城市轨道交通行业的追求目标。数字化管理是实现这一目标的有效途径。探讨和规划城市轨道交通信息化建设的总体软件构架,提出实现集城市轨道交通线路生产信息系统、通信网络和企业管理信息资源应用于一体的技术解决方案。该方案具有多线一中心、多网合一和多系统集成的应用特点,使城市轨道交通数字化管理覆盖指挥、调度、运营、服务和管理等诸多应用功能,是现代城市轨道交通数字化建设的重要发展趋势。
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关键词
轨道交通
多线一中心
多网合一
多系统集成
数字化管理
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Keywords
Rail transit multi-line single centre multi-net in-one multi-system integration Digitalisation management
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分类号
TP3
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名多网融合承载的P2P直播覆盖网优化关键问题分析
被引量：2
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作者
贾晓雯
翁建广
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机构
浙江传媒学院电子信息学院
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出处
《计算机应用与软件》
CSCD
2011年第4期79-81,87,共4页
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基金
国家自然科学基金(61003088)
浙江省自然科学基金(Y1100189)
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文摘
P2P直播作为流媒体传输中IP组播的替代方案,其物理承载以IP单播为基础。而近年来P2P直播在实际使用中反映出IP单播在传输性能上的瓶颈。随着技术、产业和政策的发展,单播、组播和广播三种物理传输网逐渐融合,P2P覆盖网不但能够将多网的接入融合提升为应用融合,更应该利用多网融合的优势提高P2P直播的性能。从P2P直播网的应用情况、覆盖网与物理网的融合以及P2P直播分发模式三个方面,分析了直播覆盖网利用多网融合优势的关键问题,最后总结了目前P2P直播中存在的可改进因素,并指出了利用多网融合进行P2P直播技术优化的研究重点。
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关键词
多网融合
P2P直播
流媒体
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Keywords
multi-net integration P2P Live streaming Streaming media
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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