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一种基于多层代价地图的移动机器人导航方法
被引量:
2
1
作者
史满翔
房芳
马旭东
《工业控制计算机》
2020年第2期87-89,共3页
当前移动机器人导航方法大多数是改善局部路径规划的反应式导航而没有充分考虑全局环境中的行人,借助全局范围的行人感知,提出并实现一种基于多层代价地图的全局路径规划方法。首先基于行人感知进行个人空间和群组交互的社会代价建模,...
当前移动机器人导航方法大多数是改善局部路径规划的反应式导航而没有充分考虑全局环境中的行人,借助全局范围的行人感知,提出并实现一种基于多层代价地图的全局路径规划方法。首先基于行人感知进行个人空间和群组交互的社会代价建模,基于行人轨迹预测生成包含预测阶段社会代价的多层动态代价地图,提供预测阶段的社会约束信息。全局路径规划器在动态代价地图基础上定义代价函数进行最优状态的启发式搜索,引入“规划-预测-执行”时序周期进行动态规划。最后通过和传统路径规划器在行人运动、群组交互等仿真、实际场景下进行对比试验,该方法对应路径长度、执行时间更短,和人/群组保持的距离更符合社会性。
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关键词
移动机器人
路径规划
多层代价地图
行人建模
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职称材料
题名
一种基于多层代价地图的移动机器人导航方法
被引量:
2
1
作者
史满翔
房芳
马旭东
机构
东南大学自动化学院
复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室
出处
《工业控制计算机》
2020年第2期87-89,共3页
基金
国家科学基金的支持(61573100,61573101)。
文摘
当前移动机器人导航方法大多数是改善局部路径规划的反应式导航而没有充分考虑全局环境中的行人,借助全局范围的行人感知,提出并实现一种基于多层代价地图的全局路径规划方法。首先基于行人感知进行个人空间和群组交互的社会代价建模,基于行人轨迹预测生成包含预测阶段社会代价的多层动态代价地图,提供预测阶段的社会约束信息。全局路径规划器在动态代价地图基础上定义代价函数进行最优状态的启发式搜索,引入“规划-预测-执行”时序周期进行动态规划。最后通过和传统路径规划器在行人运动、群组交互等仿真、实际场景下进行对比试验,该方法对应路径长度、执行时间更短,和人/群组保持的距离更符合社会性。
关键词
移动机器人
路径规划
多层代价地图
行人建模
Keywords
mobile
robot
path
planning
multi
-
layer
cost
-
map
pedestrian
modelling
分类号
TP242 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于多层代价地图的移动机器人导航方法
史满翔
房芳
马旭东
《工业控制计算机》
2020
2
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