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平板微热管阵列-泡沫铜复合结构相变蓄热装置蓄放热特性 被引量:6
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作者 梁林 刁彦华 +3 位作者 康亚盟 赵耀华 魏向前 陈传奇 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期34-42,共9页
相变蓄热技术是节能减排的一个重要手段,在太阳能利用、余热回收和电力削峰填谷等领域发挥重要的作用。设计了以平板微热管阵列-泡沫铜复合结构为基础,多孔扁管为载热流体通路,水为载热介质,石蜡为相变材料的热管式蓄热装置。通过实验... 相变蓄热技术是节能减排的一个重要手段,在太阳能利用、余热回收和电力削峰填谷等领域发挥重要的作用。设计了以平板微热管阵列-泡沫铜复合结构为基础,多孔扁管为载热流体通路,水为载热介质,石蜡为相变材料的热管式蓄热装置。通过实验研究了蓄放热过程中装置内部石蜡的温度分布情况,不同载热流体温度和流量下的蓄放热功率变化,以及装置蓄放热效率等特性。实验结果表明,平板微热管阵列-泡沫铜复合结构可以使箱体内石蜡温度分布更加均匀;增加载热流体和相变材料的温差以及增大流量都可以提高蓄放热功率。实验条件下,该装置的最大蓄热功率为1.24 kW,最大放热功率为1.43 kW。装置蓄热效率为92%,放热效率为94%,总效率为87.4%。 展开更多
关键词 相变 平板微热管阵列 蓄热 多孔介质 多孔扁管 可持续性
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连续挤压D97多孔扁管组织性能的研究
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作者 张胜华 聂春祥 +1 位作者 彭大暑 林秀和 《中南矿冶学院学报》 CSCD 1994年第1期60-65,共6页
就汽车空调器用D97铝合金多孔扁管连续挤压(Conform)的工艺参数对机械性能的影响,以及其耐蚀性进行了研究。结果表明,D97的耐蚀性比纯铝的高,加入细化剂可提高塑性和耐蚀性,D97可望成为制造多孔扁管的材料。
关键词 多孔扁管 汽车 空气调节器 挤压
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