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电液提升器多路换向阀流道压力损失仿真分析 被引量:5
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作者 赵建军 《机床与液压》 北大核心 2021年第3期150-154,共5页
大功率拖拉机电液提升器多路换向阀内部流道的几何结构会直接影响流道压力损失大小,较大的压力损失会严重影响整个多路换向阀的液压输出功率,从而制约着拖拉机电液提升器整体的动态性能。为提高加工效率、降低局部压力损失,采用机械加... 大功率拖拉机电液提升器多路换向阀内部流道的几何结构会直接影响流道压力损失大小,较大的压力损失会严重影响整个多路换向阀的液压输出功率,从而制约着拖拉机电液提升器整体的动态性能。为提高加工效率、降低局部压力损失,采用机械加工和铸造相结合的方法设计了一种新的多路换向阀内部流道。在对多路换向阀流道压力损失进行理论分析的基础上,运用ANSYS有限元流场分析模块,对油液在多路换向阀不同流道内的流动状态和压力损失进行了三维数值模拟与分析。仿真结果表明:该多路换向阀的流道压力损失满足设计要求,能够用于大功率拖拉机电液提升器。 展开更多
关键词 多路换向阀 流道 压力损失 数值模拟
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一种防爆负载敏感比例多路换向阀组的设计与仿真研究 被引量:2
2
作者 徐志刚 《液压与气动》 北大核心 2019年第8期76-81,共6页
采用静态理论分析、结构优化设计、动态模拟仿真相结合的方式,设计一种防爆负载敏感比例多路换向阀组。根据防爆负载敏感比例多路阀及负载敏感系统的液压原理,提出防爆负载敏感多路换向阀组的设计要求,并设计两联防爆负载敏感多路换向... 采用静态理论分析、结构优化设计、动态模拟仿真相结合的方式,设计一种防爆负载敏感比例多路换向阀组。根据防爆负载敏感比例多路阀及负载敏感系统的液压原理,提出防爆负载敏感多路换向阀组的设计要求,并设计两联防爆负载敏感多路换向阀组的液压原理图;采用静态理论分析对该阀组进行压流特性研究,提供理论支持;防爆负载敏感比例两联多路阀组采用板式阀、插装阀相结合的方式进行结构优化布局,完成防爆负载敏感多路换向阀组的结构设计;基于AMESim建立防爆负载敏感系统的仿真模型并进行动态仿真,验证阀组的流量比例特性和压流特性。结果显示,新型防爆负载敏感多路换向阀组的流量比例特性和压流特性均符合负载敏感比例多路阀的设计要求。 展开更多
关键词 矿用防爆比例阀 负载敏感阀 多路换向阀 AMESIM仿真
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多路换向阀流道数值模拟的一种新方法──代数应力模型 被引量:1
3
作者 胡国清 罗任飞 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 1996年第3期272-275,共4页
本文根据Naiver-Stokes方程推导一种比传统数学方法更优越的代数应力模型。这种模型除了能计算出传统的速度和压力外,它还能计算出紊动能和紊动耗散率等。对多路换向阀的流道进行数值模拟的结果与实验结果相比,吻合较好... 本文根据Naiver-Stokes方程推导一种比传统数学方法更优越的代数应力模型。这种模型除了能计算出传统的速度和压力外,它还能计算出紊动能和紊动耗散率等。对多路换向阀的流道进行数值模拟的结果与实验结果相比,吻合较好。因此可以证明这是研究液压阀流道的一种很有效的数值方法。 展开更多
关键词 代数应力模型 多路换向阀 N-S方程 液压阀
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重型拖拉机电液提升器多路换向阀仿真与试验 被引量:8
4
作者 赵建军 朱忠祥 +3 位作者 宋正河 毛恩荣 刘守荣 刘东铃 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期1-9,共9页
以多路换向阀为研究对象,分析了多路换向阀的工作原理和结构特点,利用压力-流量方程、孔道流量连续性方程及阀芯力平衡方程建立了多路换向阀的状态方程,并运用Matlab/Simulink软件,选择四阶龙格-库塔算法对其进行了动、静态性能仿真分... 以多路换向阀为研究对象,分析了多路换向阀的工作原理和结构特点,利用压力-流量方程、孔道流量连续性方程及阀芯力平衡方程建立了多路换向阀的状态方程,并运用Matlab/Simulink软件,选择四阶龙格-库塔算法对其进行了动、静态性能仿真分析。基于闭心式负载传感液压系统试验平台,对多路换向阀进行了试验研究,试验结果表明:整个液压系统的压力损失在1.5 MPa左右,负载压力阶跃变化时,多路换向阀可实现负载补偿功能;手动换向阀芯位移阶跃变化时,多路换向阀内压力冲击小、响应特性好;系统流量仅与多路换向阀调速节流口开度大小有关,不受负载变化影响,调速性能良好,满足重型拖拉机电液悬挂系统对多路换向阀的性能要求。 展开更多
关键词 重型拖拉机 多路换向阀 负载传感 仿真 试验
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基于计算机模拟的安全阀阀体多向模锻精密成形工艺 被引量:2
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作者 裴颖脱 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期12-18,共7页
以安全阀阀体为研究对象,根据其结构特征,提出了多向模锻精密成形工艺方案。通过数值模拟技术,分析了安全阀阀体的成形过程,研究了不同凸模结构对安全阀阀体成形的影响。结果发现,采用复合凸模结构时材料流动更合理,而采用单一凸模结构... 以安全阀阀体为研究对象,根据其结构特征,提出了多向模锻精密成形工艺方案。通过数值模拟技术,分析了安全阀阀体的成形过程,研究了不同凸模结构对安全阀阀体成形的影响。结果发现,采用复合凸模结构时材料流动更合理,而采用单一凸模结构容易出现材料折叠缺陷。而后,基于复合凸模结构,研究了左右复合凸模的不同加载速度比对多向模锻精密成形过程的影响,并从安全阀阀体锻后的等效应变分布、温度分布、各凸模最大受力情况以及最小合模力等方面进行了对比分析。结果表明:当左右复合凸模的加载速度比为1.76∶1时,安全阀阀体锻后的等效应变及温度分布更为均匀,安全阀阀体成形效果更好,同时各凸模最大受力及最小合模力也更小,更益于延长模具的使用寿命。 展开更多
关键词 多向模锻精密成形 安全阀阀体 复合凸模 加载速度比 最小合模力
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模具加载方式对不规则阀体多向模锻工艺的影响
6
作者 安轲 黄亦其 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期16-23,共8页
为提高一种复杂不规则阀体的性能和生产效率,设计了一种多向模锻生产工艺,并通过建立高温下的材料压缩仿真模型和多向模锻有限元分析模型,利用Deform-3D软件模拟了不规则阀体的成形过程,分析了不同模具加载方式对阀体成形结果、阀体温... 为提高一种复杂不规则阀体的性能和生产效率,设计了一种多向模锻生产工艺,并通过建立高温下的材料压缩仿真模型和多向模锻有限元分析模型,利用Deform-3D软件模拟了不规则阀体的成形过程,分析了不同模具加载方式对阀体成形结果、阀体温度分布、各凸模载荷变化、最小合模力以及各模具温度的影响。结果表明:第1种加载方式成形困难,容易产生毛刺和锻造不满等缺陷,第2种加载方式易产生折叠缺陷,而第3种、第4种加载方式可有效避免成形缺陷,并且第4种加载方式对提高阀体质量和模具寿命更有利。最后,利用多向模锻液压机进行了各加载方式下的阀体成形试验,通过试验与模拟对照验证了分析过程的准确性,同时,在合适的工艺下获得了表面平滑、尺寸合格、纤维流线均匀且无折叠、毛刺等缺陷的阀体锻件,该研究能有效推动各类阀体生产工艺的发展。 展开更多
关键词 不规则阀体 多向模锻 加载方式 阀体温度 模具负载
原文传递
多路换向阀换向耦合阀口节流结构拓扑设计 被引量:7
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作者 姜涛 黄伟 王安麟 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期26-31,共6页
为解决多路换向阀换向过渡过程中分流特性所带来的阀口间节流结构耦合作用问题,提出多路换向阀换向耦合阀口节流结构拓扑设计方法。将耦合阀口节流槽结构分类为由U型槽、半圆槽、圆孔槽等结构组成的参数化组合构成,构建出多路换向阀工... 为解决多路换向阀换向过渡过程中分流特性所带来的阀口间节流结构耦合作用问题,提出多路换向阀换向耦合阀口节流结构拓扑设计方法。将耦合阀口节流槽结构分类为由U型槽、半圆槽、圆孔槽等结构组成的参数化组合构成,构建出多路换向阀工作口流量与其阀口节流槽结构变量间的函数模型;在验证多路换向阀三维流体解析与其动态特性台架实验结果的基础上,以设定的多路换向阀换向过渡过程工作口流量变化为评价目标,采用粒子群算法求解阀口节流槽结构拓扑设计问题,实现了耦合阀口节流结构响应与换向过渡过程节流特性的较好吻合。研究结果表明,该方法对满足多路换向阀换向过渡特性要求的耦合阀口节流结构拓扑设计具有实际意义。 展开更多
关键词 多路换向阀 耦合阀口 节流结构 结构拓扑设计 粒子群算法
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多路阀型式试验台的设计与开发 被引量:5
8
作者 程三红 徐云奎 +2 位作者 许敏影 陈寅 袁晓鹏 《机电工程》 CAS 2014年第3期358-360,372,共4页
针对以型式试验为主的液压元件综合试验平台的设计问题,以叉车液压多路换向阀为例,通过分析国内厂家已有综合试验台的设计经验,主要集中在结构设计方面如快换接头设计,检测环节上如传感器测量技术应用等方面,对系统功能模块进行了集成... 针对以型式试验为主的液压元件综合试验平台的设计问题,以叉车液压多路换向阀为例,通过分析国内厂家已有综合试验台的设计经验,主要集中在结构设计方面如快换接头设计,检测环节上如传感器测量技术应用等方面,对系统功能模块进行了集成化设计,并利用计算机LabVIEW软件实现了测试系统的自动控制以及试验数据实时显示与采集保存。实践结果证明,该试验设计中通过采用称重测量设备使测试结果具有较高的精确度,多种传感器的应用实时显示了系统的动态参数。研究结果表明,该新型型式试验台既满足了企业内部对液压元件各项性能的试验验证,同时也可为同行业的同类产品提供了检测服务与质量认证。 展开更多
关键词 多路阀 综合试验台 称重测量 传感器
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多路换向阀稳态液动力分析与结构优化
9
作者 左文昊 陈奎生 +2 位作者 湛从昌 涂福泉 吴凛 《机床与液压》 北大核心 2023年第14期182-187,共6页
对于多路换向阀而言,稳态液动力过大会导致阀芯运动卡滞、换向阀操纵性下降。通过AMESim与Fluent软件联合仿真,发现稳态液动力峰值往往在阀口小开度时出现,且方向趋于阀口关闭;在阀芯复位过程中,稳态液动力在操纵力中最大占比为25.12%,... 对于多路换向阀而言,稳态液动力过大会导致阀芯运动卡滞、换向阀操纵性下降。通过AMESim与Fluent软件联合仿真,发现稳态液动力峰值往往在阀口小开度时出现,且方向趋于阀口关闭;在阀芯复位过程中,稳态液动力在操纵力中最大占比为25.12%,阀芯在稳态液动力的影响下会获得过大的操纵力,破坏阀芯行程与复位弹簧力本身具有的线性关系。针对这种情况,基于流道改造法与特殊阀腔法,提出一种滑阀稳态液动力补偿方法,即在阀芯上设置一种挡流凸台。对改进后阀芯进行流场仿真分析,结果表明:凸台直径越大,降低稳态液动力的效果越明显,最多可以降低65.18%。但是过大的凸台直径会改变多路换向阀对应阀口的通流面积和水力直径,影响换向阀的压力特性,使得改进效果不理想。 展开更多
关键词 多路换向阀 稳态液动力 阀芯操纵力 挡流凸台
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远程气力输送自动投饵系统分配器设计初步研究 被引量:12
10
作者 庄保陆 郭根喜 王良运 《海洋水产研究》 CSCD 北大核心 2008年第6期133-141,共9页
设计制造了一套远程压力输送自动投饵系统,简要介绍了其基本原理、工作流程和功能特点。详细阐释了系统配备的分配器设计原则和设计方法。在分析S形弯管内物料运动状态的基础上初步确定了滑管式分配器的基本设计原则:将分配器的类型根... 设计制造了一套远程压力输送自动投饵系统,简要介绍了其基本原理、工作流程和功能特点。详细阐释了系统配备的分配器设计原则和设计方法。在分析S形弯管内物料运动状态的基础上初步确定了滑管式分配器的基本设计原则:将分配器的类型根据支管布置形式的不同区分为上半圆式和下半圆式;再选择合适的"弯曲半径-管径-支管数"组合使S形弯管的物料流动性能最优,且使分配板上的支管孔边缘距离符合电子定位器件和密封器件的安装要求;使弯管管径小于前端直管管径;使分配器的全尺寸尽可能地小。根据基本设计原则进行了计算公式推导和设计演示,获得了弯曲半径、孔边距和全尺寸的计算公式及其与管径、支管数组合的优化选择方法,进而确定了分配器的基本设计流程和方法,为同类型分配器的设计提供参考。 展开更多
关键词 自动投饵 分配器 气力输送 多路换向阀 S形弯管
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新型高速数字开关阀为导阀的多路换向阀 被引量:4
11
作者 郜立焕 生凯章 +2 位作者 周刚 王佃武 薛长英 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2006年第3期56-58,共3页
为了改善工程机械工作装置的操纵性,对传统的电液比例多路换向阀进行了数字化改造.采用高速数字开关阀取代传统电磁比例减压阀作为压力先导控制部分,研究分析了对高速数字开关阀直接进行控制的脉宽调制(PWM)控制方式,验证了该改造原理... 为了改善工程机械工作装置的操纵性,对传统的电液比例多路换向阀进行了数字化改造.采用高速数字开关阀取代传统电磁比例减压阀作为压力先导控制部分,研究分析了对高速数字开关阀直接进行控制的脉宽调制(PWM)控制方式,验证了该改造原理的可行性,提高了工程机械工作装置液压系统的可靠性,增加了系统的抗干扰能力. 展开更多
关键词 数字武多路换向阀 高速数字开关阀 PWM
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一种新式电液控换向阀在掘进机上的应用 被引量:1
12
作者 步跃跃 《煤矿机电》 2016年第4期74-75,79,共3页
为实现远程和近距离都能操作掘进机的工作动作,重点设计了一种新式电液控换向阀,对该电液控换向阀连接油路形式及其工作原理进行了研究探讨。依据煤矿井下掘进机使用要求及工作情况,通过进回油口串并联形式,将换向阀设计成组合式多路换... 为实现远程和近距离都能操作掘进机的工作动作,重点设计了一种新式电液控换向阀,对该电液控换向阀连接油路形式及其工作原理进行了研究探讨。依据煤矿井下掘进机使用要求及工作情况,通过进回油口串并联形式,将换向阀设计成组合式多路换向阀。该电液控换向阀已在掘进机上使用,达到了预期的效果,为实现综掘工作面自动化生产奠定基础。 展开更多
关键词 掘进机 电液控换向阀 组合式多路换向阀 无线遥控
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F20叉车多路阀微动特性仿真分析 被引量:2
13
作者 徐云奎 许敏影 +2 位作者 俞舟 谢建伟 叶丽玲 《机床与液压》 北大核心 2014年第19期152-154,180,共4页
以叉车作业过程中倾斜自锁阀片进回油时单片阀体内部油路为研究对象,给出了倾斜自锁阀片的阀芯位移与不同油口通断时形成的压力与流量特性等参数,并进行了仿真分析。将仿真所得数据与理论计算数据进行对比,分析结果表明:理论计算与仿真... 以叉车作业过程中倾斜自锁阀片进回油时单片阀体内部油路为研究对象,给出了倾斜自锁阀片的阀芯位移与不同油口通断时形成的压力与流量特性等参数,并进行了仿真分析。将仿真所得数据与理论计算数据进行对比,分析结果表明:理论计算与仿真数值趋势基本一致;完善了阀体内流道模型,并验证了模型的准确性,有助于对元件局部构造进行设计优化。 展开更多
关键词 F20叉车多路阀 微动特性 过流面积
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一种数字式多路换向阀及其PLC控制 被引量:4
14
作者 郜立焕 褚金利 +2 位作者 周刚 祁玉宁 温超 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2005年第4期55-57,共3页
介绍了一种多路换向阀的数字化改造原理,在原手动多路换向阀上添加步进电机和传动环节,给出了其传递函数.提出了对步进电机进行控制的PLC控制方法,并对其PLC控制软件设计进行研究,给出PLC控制的程序流程图,分析了其控制特性.
关键词 数字式多路换向阀 步进电机 可编程序控制器
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新型数字电液比例系统在大中型装载机中的应用
15
作者 皮晓明 易军萍 《机床与液压》 北大核心 2006年第10期109-110,共2页
通常大中型装载机液压系统中采用的多路换向阀存在换向操纵力大、响应速度慢、重复误差大等诸多缺点。本文提出了采用数字高速开关阀为先导阀的新型数字电液比例系统的控制方式,当有一定脉宽占空比的信号后,数字高速开关阀动作,主阀控... 通常大中型装载机液压系统中采用的多路换向阀存在换向操纵力大、响应速度慢、重复误差大等诸多缺点。本文提出了采用数字高速开关阀为先导阀的新型数字电液比例系统的控制方式,当有一定脉宽占空比的信号后,数字高速开关阀动作,主阀控制口可得到与占空比成比例的控制压力,从而控制多路阀主阀芯位移和换向,实现工作装置运动速度及方向控制。 展开更多
关键词 多路阀 数字电液比例方向阀 控制方式
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电磁比例多路换向阀在微调区间的静态特性及仿真 被引量:1
16
作者 王素 胡国清 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第3期283-287,共5页
根据电磁比例多路换向阀的结构及工作原理,建立其微调区间的静态特性数学模型,并借助MATLAB语言进行计算机仿真.结果表明,电磁比例多路换向阀的微调特性良好,先导阀输入电流与多路阀输出流量接近线性比例关系,有利于工程机械的精确控制.
关键词 电磁比例多路换向阀 静态特性 数学模型 仿真
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后装式压缩垃圾车多路换向阀的数字化改造
17
作者 皮晓明 《汽车零部件》 2009年第5期58-58,70,共2页
设计了一种数字式多路换向阀,即采用PLC控制步进电机,带动随动机构作为主阀的先导控制环节,使主阀芯严格地跟随先导机构的运动而移动。
关键词 数字多路换向阀 先导机构 PLC控制 数字化改造
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一种电磁多路换向阀的结构与工作原理
18
作者 郭艳波 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第6期804-805,817,共3页
详细介绍了DDF-E6型电磁多路换向阀的结构及工作原理,同时指出DDF-E6型电磁多路换向阀了几种常见的故障形式,分析产生故障的原因,给出了解决的办法.
关键词 电磁多路换向阀 原理 性能 故障
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