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题名直接带回流线供电方式的牵引网综合载流能力计算研究
被引量：10
- 1
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作者
邓云川
刘志刚
黄可
宋小翠
成业
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机构
西南交通大学电气工程学院
中铁二院工程集团有限责任公司电化院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期13-21,共9页
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基金
国家自然科学基金(U1434203
51377136)
+1 种基金
四川省青年科技创新团队项目(2016TD0012)
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2015037(15-16))
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文摘
针对采用直接带回流线供电方式的牵引供电系统,提出一种牵引网综合载流能力计算方法。从牵引网单导体入手,基于热力学理论建立电流通过导体时满足的热平衡方程,并分析方程中涉及的各热量有效计算方法,最终获得单导体载流量计算式。结合牵引网系统各导体空间位置关系和导体基础电气参数等,基于多导体回路法得到各导体电流分配系数。按各导体载流量除以相应的电流分配系数得到对应各导体载流能力,获得牵引网综合载流能力。所述方法在计算牵引网导体载流量时结合牵引供电系统实际情况,推导牵引网各导体载流能力时考虑了牵引网中传输导体及回流导体构成的实际回路,计及了各回路自感及互感的相互影响。
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关键词
牵引网综合载流能力
带回流线的直接供电方式
热平衡方程
多导体回路法
导体电流分配系数
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Keywords
integrated current carrying capacity of traction network
direct power supply mode with return wire
thermal balance equation
multi-conductor loop circuit method
conductor current distribution coefficient
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分类号
U221
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于多导体回路法的牵引网电气参数计算研究
被引量：3
- 2
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作者
邓云川
刘志刚
黄可
宋小翠
张桂南
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机构
西南交通大学电气工程学院
中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期34-42,共9页
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基金
国家自然科学基金(U1434203
51377136)
+1 种基金
中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2015037(15-16))
四川省青年科技创新团队项目(2016TD0012)
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文摘
提出一种基于多导体回路法的牵引网阻抗计算方法,该方法不仅考虑了实际参与传输和回流的导体,还计及了大地回流。将包括大地在内的牵引网系统中导体按传输和回流功能进行分类,由参与传输和回流的不同导体构建回路,并求取由各回路自阻抗和互阻抗构成的阻抗矩阵,推导各回路电流分配系数和系统综合阻抗;考虑实际牵引网存在架空回流情况,分析大地对架空导体回路的影响,即将架空导体回路法、简化Carson公式及Dubanton公式计算的阻抗进行对比,结果表明大地的影响较小,可以忽略不计。针对渝黔铁路,对比分析多导体回路法和经典Carson理论推导的单位长度牵引网综合阻抗;结合渝利线丰石实际线路的短路试验进一步验证了多导体回路法开展电气化铁路计算和分析的有效性。本文提出的方法能对牵引供电系统进行较好的描述,较为精确计算牵引网综合阻抗,具有一定合理性和工程实用性。
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关键词
多导体回路法
牵引网阻抗
架空导体回路
简化Carson公式
Dubanton公式
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Keywords
multi conductor loop circuit method
traction network impedance
overhead conductor loop circuit
simplified Carson formula
Dubanton formula
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分类号
U223.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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