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利用卷积神经网络进行“问题地图”智能检测
被引量:
11
1
作者
任加新
刘万增
+2 位作者
李志林
李然
翟曦
《武汉大学学报(信息科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期570-577,共8页
针对当前中国“问题地图”审核依赖人工目视判别效率低下的问题,提出一种端到端的小样本场景下基于卷积神经网络的多尺度特征融合自适应“问题地图”检测方法。通过对数据集进行实时增强,克服了卷积神经网络需要大量训练样本的问题。通...
针对当前中国“问题地图”审核依赖人工目视判别效率低下的问题,提出一种端到端的小样本场景下基于卷积神经网络的多尺度特征融合自适应“问题地图”检测方法。通过对数据集进行实时增强,克服了卷积神经网络需要大量训练样本的问题。通过融合多个不同尺度下的地图,实现了多尺度下的“问题地图”显著错误区域的智能检测。利用版图错误区域属性对区域建议网络进行优化,进一步提高检测的精度。并通过实验验证了所提方法的有效性。相较于现有的“问题地图”检测方法,所提方法的准确率提高8倍,为大规模“问题地图”检测提供了新方法。
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关键词
“:问题地图”
卷积神经网络
目标检测
多尺度特征融合
小样本场景
原文传递
基于特征融合的改进型PointPillar点云目标检测
2
作者
张勇
石志广
+2 位作者
沈奇
张焱
张宇
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第19期2910-2920,共11页
针对PointPillar在自动驾驶道路场景下对点云稀疏小目标检测效果差的问题,通过引入一种多尺度特征融合策略和注意力机制,提出一种点云目标检测网络Pillar-FFNet。针对网络中的特征提取问题,设计了一种基于残差结构的主干网络;针对馈入...
针对PointPillar在自动驾驶道路场景下对点云稀疏小目标检测效果差的问题,通过引入一种多尺度特征融合策略和注意力机制,提出一种点云目标检测网络Pillar-FFNet。针对网络中的特征提取问题,设计了一种基于残差结构的主干网络;针对馈入检测头的特征图没有充分利用高层特征的语义信息和低层特征的空间信息的问题,设计了一种简单有效的多尺度特征融合策略;针对主干网络提取的特征图中信息冗余的问题,提出了一种卷积注意力机制。为验证所提算法的性能,在KITTI和DAIR-V2X-I数据集上进行实验。实验结果表明,所提出的算法在KITTI数据集上与PointPillar相比,汽车、行人和骑行者的平均精度最大提高分别为0.84%,2.13%和4.02%;在DAIR-V2X-I数据集上与PointPillar相比,汽车、行人和骑行者的平均精度最大提高分别为0.33%,2.09%和4.71%,由此证明了所提方法对点云稀疏小目标检测的有效性。
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关键词
小目标检测
点云稀疏
PointPillar
残差结构
多尺度特征融合
卷积注意力
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职称材料
题名
利用卷积神经网络进行“问题地图”智能检测
被引量:
11
1
作者
任加新
刘万增
李志林
李然
翟曦
机构
国家基础地理信息中心
西南交通大学地球科学与环境工程学院
中南大学地球科学与信息物理学院
出处
《武汉大学学报(信息科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期570-577,共8页
基金
国家重点研发计划(2018YFC0807005)
中国工程科技知识中心建设项目(CKCEST⁃2019⁃2⁃1)。
文摘
针对当前中国“问题地图”审核依赖人工目视判别效率低下的问题,提出一种端到端的小样本场景下基于卷积神经网络的多尺度特征融合自适应“问题地图”检测方法。通过对数据集进行实时增强,克服了卷积神经网络需要大量训练样本的问题。通过融合多个不同尺度下的地图,实现了多尺度下的“问题地图”显著错误区域的智能检测。利用版图错误区域属性对区域建议网络进行优化,进一步提高检测的精度。并通过实验验证了所提方法的有效性。相较于现有的“问题地图”检测方法,所提方法的准确率提高8倍,为大规模“问题地图”检测提供了新方法。
关键词
“:问题地图”
卷积神经网络
目标检测
多尺度特征融合
小样本场景
Keywords
“problematic
map”
convolutional
neural
network(CNN)
object
detection
multi
⁃
scale
fea
⁃
ture
fusion
small
sample
scene
分类号
P289 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
原文传递
题名
基于特征融合的改进型PointPillar点云目标检测
2
作者
张勇
石志广
沈奇
张焱
张宇
机构
国防科技大学电子科学学院ATR重点实验室
出处
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第19期2910-2920,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.62075239)。
文摘
针对PointPillar在自动驾驶道路场景下对点云稀疏小目标检测效果差的问题,通过引入一种多尺度特征融合策略和注意力机制,提出一种点云目标检测网络Pillar-FFNet。针对网络中的特征提取问题,设计了一种基于残差结构的主干网络;针对馈入检测头的特征图没有充分利用高层特征的语义信息和低层特征的空间信息的问题,设计了一种简单有效的多尺度特征融合策略;针对主干网络提取的特征图中信息冗余的问题,提出了一种卷积注意力机制。为验证所提算法的性能,在KITTI和DAIR-V2X-I数据集上进行实验。实验结果表明,所提出的算法在KITTI数据集上与PointPillar相比,汽车、行人和骑行者的平均精度最大提高分别为0.84%,2.13%和4.02%;在DAIR-V2X-I数据集上与PointPillar相比,汽车、行人和骑行者的平均精度最大提高分别为0.33%,2.09%和4.71%,由此证明了所提方法对点云稀疏小目标检测的有效性。
关键词
小目标检测
点云稀疏
PointPillar
残差结构
多尺度特征融合
卷积注意力
Keywords
small
object
detection
point
cloud
sparse
PointPillar
residual
struc
ture
multi
-
scale
fea
⁃
ture
fusion
convolutional
attention
分类号
TP391.1 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用卷积神经网络进行“问题地图”智能检测
任加新
刘万增
李志林
李然
翟曦
《武汉大学学报(信息科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
11
原文传递
2
基于特征融合的改进型PointPillar点云目标检测
张勇
石志广
沈奇
张焱
张宇
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
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