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基于人脸识别的多轨道融合车站电子车票自动化验证研究
1
作者
黄庆贵
李海培
王峰
《自动化与仪器仪表》
2024年第8期150-154,共5页
在嘈杂的车站环境中,验证设备可能受到周围噪音与光线的干扰,导致电子车票自动化验的精度较低。针对上述情况,研究一种基于人脸识别的多轨道融合车站电子车票自动化验证方法。针对原始人脸图像特征信息不明显或丢失的情况,实施人脸光照...
在嘈杂的车站环境中,验证设备可能受到周围噪音与光线的干扰,导致电子车票自动化验的精度较低。针对上述情况,研究一种基于人脸识别的多轨道融合车站电子车票自动化验证方法。针对原始人脸图像特征信息不明显或丢失的情况,实施人脸光照校正和人脸遮挡恢复处理,提高人脸图像质量。提取人脸图像LBP特征并统计其直方图,得到LBP特征直方图特征向量。基于卷积神经网络构建识别模型,从车票信息库中识别出与之对应的人脸图像,由此完成电子车票自动化验证。结果表明:所研究方法的应用下,F1值相比更大,由此说明该方法的验证能力更强,更能保证在多轨道融合车站电子车票自动化验证中的精度。
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关键词
人脸识别
多轨道融合车站
预处理
LBP特征
卷积神经网络
电子车票验证
原文传递
题名
基于人脸识别的多轨道融合车站电子车票自动化验证研究
1
作者
黄庆贵
李海培
王峰
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《自动化与仪器仪表》
2024年第8期150-154,共5页
基金
中国智慧工程研究会“十四五”规划重点项目(JYK9025)。
文摘
在嘈杂的车站环境中,验证设备可能受到周围噪音与光线的干扰,导致电子车票自动化验的精度较低。针对上述情况,研究一种基于人脸识别的多轨道融合车站电子车票自动化验证方法。针对原始人脸图像特征信息不明显或丢失的情况,实施人脸光照校正和人脸遮挡恢复处理,提高人脸图像质量。提取人脸图像LBP特征并统计其直方图,得到LBP特征直方图特征向量。基于卷积神经网络构建识别模型,从车票信息库中识别出与之对应的人脸图像,由此完成电子车票自动化验证。结果表明:所研究方法的应用下,F1值相比更大,由此说明该方法的验证能力更强,更能保证在多轨道融合车站电子车票自动化验证中的精度。
关键词
人脸识别
多轨道融合车站
预处理
LBP特征
卷积神经网络
电子车票验证
Keywords
facial
recognition
multi
track
fusion
station
pre
processing
LBP
features
convolutional
neural
network
electronic
ticket
verification
分类号
TP45.33 [自动化与计算机技术]
TP39
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于人脸识别的多轨道融合车站电子车票自动化验证研究
黄庆贵
李海培
王峰
《自动化与仪器仪表》
2024
0
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