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基于驱动谱耦合修正的多轴多激励随机振动试验算法研究
被引量：
1
1
作者
钟珂珂
陈章位
+1 位作者
张小龙
曹雪峰
《上海航天》
CSCD
2017年第5期88-93,共6页
针对航天产品目前主流多轴多激励随机振动环境试验的跟踪精度与控制稳定性不佳问题,对基于驱动谱耦合修正优化的算法进行了研究。根据多轴随机试验的振动控制原理与方法,提出用比例均方根迭代修正与系统频响特性更新均衡调控的方式提高...
针对航天产品目前主流多轴多激励随机振动环境试验的跟踪精度与控制稳定性不佳问题,对基于驱动谱耦合修正优化的算法进行了研究。根据多轴随机试验的振动控制原理与方法,提出用比例均方根迭代修正与系统频响特性更新均衡调控的方式提高试验控制系统驱动谱的跟踪精度,给出了相应的控制策略:根据参考谱中各控制谱的相干系数选择修正方法,相干系数小于0.95时,用更新系统频响矩阵的方法实现对驱动谱的修正;相干系数大于0.95时,用修正参考谱下三角矩阵的方法实现对驱动信号的修正,以此不断减小控制偏差。两点两激励的仿真控制结果表明:各控制点自谱控制效果好,满足工程要求。建立两振动台对细长条试件进行振动试验,结果表明控制响应自功率谱和动态范围均满足工程试验要求。
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关键词
多轴多激励
随机振动
均衡调控
跟踪精度
控制稳定性
驱动谱
耦合修正
相干系数
下载PDF
职称材料
基于回路整型设计的多轴振动控制
被引量：
1
2
作者
姜双燕
陈怀海
+1 位作者
贺旭东
游伟倩
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第10期1940-1945,共6页
多激励多轴向振动控制试验中,在频响函数矩阵呈现病态的频率点,控制点响应的自谱和互谱往往难以达到预定参考谱目标。针对这种情况,首先在控制频段对频响函数进行拟合修正,求得系统前置补偿矩阵,然后根据H∞回路整型理论对驱动谱矩阵进...
多激励多轴向振动控制试验中,在频响函数矩阵呈现病态的频率点,控制点响应的自谱和互谱往往难以达到预定参考谱目标。针对这种情况,首先在控制频段对频响函数进行拟合修正,求得系统前置补偿矩阵,然后根据H∞回路整型理论对驱动谱矩阵进行整型,将整型后的驱动谱矩阵代替原驱动谱进入控制回路计算。通过试验验证表明,基于回路整型设计的修正算法,能够明显地抑制某些频段内频响函数的不良影响,自谱和互谱响应都能得到比较理想的控制结果。
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关键词
回路整型设计
多激励多轴向
振动试验
振动控制
多输入多输出
原文传递
题名
基于驱动谱耦合修正的多轴多激励随机振动试验算法研究
被引量：
1
1
作者
钟珂珂
陈章位
张小龙
曹雪峰
机构
上海航天精密机械研究所
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室
出处
《上海航天》
CSCD
2017年第5期88-93,共6页
基金
国防基础科研基金项目资助
文摘
针对航天产品目前主流多轴多激励随机振动环境试验的跟踪精度与控制稳定性不佳问题,对基于驱动谱耦合修正优化的算法进行了研究。根据多轴随机试验的振动控制原理与方法,提出用比例均方根迭代修正与系统频响特性更新均衡调控的方式提高试验控制系统驱动谱的跟踪精度,给出了相应的控制策略:根据参考谱中各控制谱的相干系数选择修正方法,相干系数小于0.95时,用更新系统频响矩阵的方法实现对驱动谱的修正;相干系数大于0.95时,用修正参考谱下三角矩阵的方法实现对驱动信号的修正,以此不断减小控制偏差。两点两激励的仿真控制结果表明:各控制点自谱控制效果好,满足工程要求。建立两振动台对细长条试件进行振动试验,结果表明控制响应自功率谱和动态范围均满足工程试验要求。
关键词
多轴多激励
随机振动
均衡调控
跟踪精度
控制稳定性
驱动谱
耦合修正
相干系数
Keywords
multi
exciter
/
multi
axis
random
vibration
balanced
regulation
tracking
precision
control
stability
driving
spectrum
coupling
correction
coherent
coefficient
分类号
TB534.2 [理学—物理]
下载PDF
职称材料
题名
基于回路整型设计的多轴振动控制
被引量：
1
2
作者
姜双燕
陈怀海
贺旭东
游伟倩
机构
南京航空航天大学振动工程研究所飞行器结构力学与控制教育部重点实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第10期1940-1945,共6页
基金
国家自然科学基金(10972104)
文摘
多激励多轴向振动控制试验中,在频响函数矩阵呈现病态的频率点,控制点响应的自谱和互谱往往难以达到预定参考谱目标。针对这种情况,首先在控制频段对频响函数进行拟合修正,求得系统前置补偿矩阵,然后根据H∞回路整型理论对驱动谱矩阵进行整型,将整型后的驱动谱矩阵代替原驱动谱进入控制回路计算。通过试验验证表明,基于回路整型设计的修正算法,能够明显地抑制某些频段内频响函数的不良影响,自谱和互谱响应都能得到比较理想的控制结果。
关键词
回路整型设计
多激励多轴向
振动试验
振动控制
多输入多输出
Keywords
loop-shaping
design
multi
-
exciter
/
multi
-
axis
vibration
test
vibration
control
multi
-input/
multi
-output
分类号
V216.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O234 [理学—运筹学与控制论]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于驱动谱耦合修正的多轴多激励随机振动试验算法研究
钟珂珂
陈章位
张小龙
曹雪峰
《上海航天》
CSCD
2017
1
下载PDF
职称材料
2
基于回路整型设计的多轴振动控制
姜双燕
陈怀海
贺旭东
游伟倩
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
1
原文传递
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