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南广铁路白云隧道断层突泥灾害治理技术 被引量：18
1
作者 张民庆 汪纲领 孙国庆 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第3期69-73,共5页
研究目的:南广铁路白云隧道施工中遇到断层发生小型突泥,清淤时发生大规模突泥突水,造成人员伤亡,形成灾害。研究结论:(1)超前地质预报是防范突泥突水的有效手段,施工中必须严格实施,当施工中发生突泥时,必须进行清淤安全评估,贸然清淤... 研究目的:南广铁路白云隧道施工中遇到断层发生小型突泥,清淤时发生大规模突泥突水,造成人员伤亡,形成灾害。研究结论:(1)超前地质预报是防范突泥突水的有效手段,施工中必须严格实施,当施工中发生突泥时,必须进行清淤安全评估,贸然清淤将十分危险。(2)采用注浆法成功地处理了突泥突水溃口并完成断层破碎带的安全施工。(3)通过采取堆渣挡护、迂回施工、正洞处理等技术措施,完成该隧道断层破碎带的处理,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 断层 突泥 注浆
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阳灵隧道充填溶洞综合预报及突泥事故治理 被引量：11
2
作者 蔚立元 韩立军 +2 位作者 冉军林 杨圣奇 郑春梅 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1256-1267,共12页
突水突泥灾害是岩溶隧道施工中经常面对的严峻挑战.综合采用地震方法和电磁方法对阳灵隧道F_1断裂带开展了超前地质预报,准确地预报了充填溶洞的位置和规模.突泥事故治理过程中,首先采取稳定塌落体、封堵下泄口和加固已有支护等措施控... 突水突泥灾害是岩溶隧道施工中经常面对的严峻挑战.综合采用地震方法和电磁方法对阳灵隧道F_1断裂带开展了超前地质预报,准确地预报了充填溶洞的位置和规模.突泥事故治理过程中,首先采取稳定塌落体、封堵下泄口和加固已有支护等措施控制灾情;然后利用三台阶法和双层钢拱架支护通过了溶洞影响段;最后,采用地质雷达探测了溶洞规模和充填情况,并对围岩和支护结构的受力变形状况进行监测.结果表明,综合超前地质预报是探测隧道不良地质体的有效途径,"控制灾情,谨慎开挖,事后监控,确保安全"是突泥事故治理的合理原则. 展开更多
关键词 阳灵隧道 溶洞 超前地质预报 突泥 灾害治理
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雁门关隧道大变形突泥段地质结构与力学分析 被引量：8
3
作者 林达明 尚彦军 +2 位作者 陈明星 乔广红 王开洋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A01期2751-2757,共7页
雁门关隧道位于走滑构造控制的恒山变质岩地区,在施工过程中经常遇到大变形、突泥等问题。通过对该隧道施工灾害典型段(DK118+30.0～DK118+200.0段)的走滑偏压特征分析、偏压数值模拟以及应力和变形收敛监测等发现:(1)研究段穿越小尺度... 雁门关隧道位于走滑构造控制的恒山变质岩地区,在施工过程中经常遇到大变形、突泥等问题。通过对该隧道施工灾害典型段(DK118+30.0～DK118+200.0段)的走滑偏压特征分析、偏压数值模拟以及应力和变形收敛监测等发现:(1)研究段穿越小尺度的走滑断层;(2)围岩级别差异是深埋隧道偏压的主导因素,偏压对围岩的下沉收敛影响显著甚至起控制作用;(3)隧道大变形突泥段的围岩破坏机制是层间剪切和挤压破碎。研究认为,在构造复杂的变质岩地区进行隧道等地下工程设计施工时,要充分考虑围岩所受应力情况和岩性差异等因素,灵活变更施工技术。 展开更多
关键词 隧道工程 雁门关隧道 走滑断层 偏压 大变形 突泥
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隧道断层涌泥整治技术研究 被引量：6
4
作者 张慧玲 范圣明 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期186-190,共5页
南冲隧道团山1号断层为全新世活动断层,断层带以断层角砾为主,隧道施工过程中发生了地表塌陷和洞内涌泥灾害。文章详细阐述了地表塌陷和洞内涌泥灾害发生过程并提出了针对性的整治措施。包括:对地表陷坑进行反压回填,洞内分阶段清淤以... 南冲隧道团山1号断层为全新世活动断层,断层带以断层角砾为主,隧道施工过程中发生了地表塌陷和洞内涌泥灾害。文章详细阐述了地表塌陷和洞内涌泥灾害发生过程并提出了针对性的整治措施。包括:对地表陷坑进行反压回填,洞内分阶段清淤以及利用硫铝酸盐水泥单液浆对涌泥体进行注浆加固。这些措施达到了良好的整治效果,可为今后隧道涌泥体的处理提供参考。 展开更多
关键词 隧道 断层破碎带 涌泥体 硫锅酸盐水泥 注浆加固
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帷幕注浆在阿尔金山隧道突泥涌水处治中的实践与思考 被引量：5
5
作者 庞小冲 王永刚 唐学军 《水利与建筑工程学报》 2021年第6期186-192,共7页
为解决全强风化花岗岩地质条件下突泥涌水突发性、灾害性的难题,依托柳园至格尔木国家高速公路(G3011)关键控制工程阿尔金山隧道,在传统帷幕注浆处治岩溶涌水、断层破碎带涌水技术的基础上,针对阿尔金山隧道高寒、高海拔自然条件下内燃... 为解决全强风化花岗岩地质条件下突泥涌水突发性、灾害性的难题,依托柳园至格尔木国家高速公路(G3011)关键控制工程阿尔金山隧道,在传统帷幕注浆处治岩溶涌水、断层破碎带涌水技术的基础上,针对阿尔金山隧道高寒、高海拔自然条件下内燃机降效严重、注浆压力损失和水泥水化速度减缓、早期强度低等情况,结合全强风化花岗岩地层强度低、结构松散,水稳性差,在富水条件下极易崩解形成流塑体而发生突涌的特点,现场通过TSP、地质雷达和超前水平钻孔等综合勘察预报手段,实验确定新型注浆材料、压力与配合比,采取前进式、后退式和集束袖阀管注浆等帷幕注浆组合措施取得了较好的封闭固结效果,为隧道通过富水断层破碎带创造了条件,保证了项目的顺利实施。 展开更多
关键词 高海拔隧道 全强风化花岗岩 突泥涌水 帷幕注浆
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自然崩落法矿山采场突泥管控研究与应用 被引量：2
6
作者 黄华桃 罗根平 +2 位作者 王欢 曾宪涛 何翔 《世界有色金属》 2020年第10期55-56,共2页
自然崩落法是一种高效率、低成本、易实现大规模开采的采矿方法,但随着矿岩不断采出、拉底工作持续推进,采场上覆岩层塌陷、矿石中地表冰碛物增多等现象逐渐显现,尤其在雨季,该现象将会引发井下突泥的风险,并对安全生产造成极大影响,因... 自然崩落法是一种高效率、低成本、易实现大规模开采的采矿方法,但随着矿岩不断采出、拉底工作持续推进,采场上覆岩层塌陷、矿石中地表冰碛物增多等现象逐渐显现,尤其在雨季,该现象将会引发井下突泥的风险,并对安全生产造成极大影响,因此研究、分析突泥通道的形成机理,如何预防、治理井下突泥对于崩落法采矿矿山至关重要。 展开更多
关键词 冰碛物 突泥 断层
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山岭隧道突水突泥地表沉陷综合处治技术探讨
7
作者 尹剑 《山西交通科技》 2013年第3期89-90,99,共3页
以广西六寨至河池高速公路瑶寨隧道左线ZK47+067处突水突泥地表沉陷及处理为例,介绍了在砂性土质条件下隧道出现塌方、冒顶、突水突泥事故的主要处理措施,并结合工程地质实际对普遍采用的管棚法进行一定改进,使其在砂性土质条件下能够... 以广西六寨至河池高速公路瑶寨隧道左线ZK47+067处突水突泥地表沉陷及处理为例,介绍了在砂性土质条件下隧道出现塌方、冒顶、突水突泥事故的主要处理措施,并结合工程地质实际对普遍采用的管棚法进行一定改进,使其在砂性土质条件下能够满足加固围岩的需要,最终保证顺利通过软弱松散塌体。 展开更多
关键词 突水 突泥 地表 沉陷 公路隧道 密排管棚
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缙云山隧道岩溶突泥治理技术 被引量：1
8
作者 蔡永翔 《山西建筑》 2014年第22期201-203,共3页
针对成渝高速公路复线缙云山隧道左洞K4＋183~K4＋170段发生的突泥涌水现象,采用超前地质预报手段查明了溶洞纵向及底部范围,根据岩溶发育规模提出了清淤、封端、回填、注浆的处理方案,解决了隧道岩溶突泥治理问题。
关键词 隧道 岩溶 突泥 治理 技术
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岩溶地貌隧道穿越不良地质处理技术 被引量：1
9
作者 姜海东 《国防交通工程与技术》 2021年第3期41-45,共5页
结合贵州省安紫高速公路项目岩溶地貌条件下旧州隧道施工,介绍了隧道穿越溶洞、采空区、背斜等不良地质段施工技术,通过采取回填浆砌片石、打设锚杆、超前管棚、泵送混凝土回填、吹砂回填等措施,取得了良好的效果,可为类似岩溶地区隧道... 结合贵州省安紫高速公路项目岩溶地貌条件下旧州隧道施工,介绍了隧道穿越溶洞、采空区、背斜等不良地质段施工技术,通过采取回填浆砌片石、打设锚杆、超前管棚、泵送混凝土回填、吹砂回填等措施,取得了良好的效果,可为类似岩溶地区隧道溶洞、塌腔、涌泥等不良地质地段技术处理提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道 岩溶 采空区 突泥 不良地质
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岩溶隧道突水突泥影响因素及对策 被引量：28
10
作者 黄雄军 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第1期45-48,53,共5页
研究目的:突水突泥是隧道施工过程中常遇的现象,给工程施工造成的危害性极大。马鹿箐隧道是宜万铁路八座一级风险隧道之一,地下暗河、岩溶、高压、富水、溶腔等不良地质广布,施工中多次遭遇特大型突泥突水。本文通过对该隧道突水突泥现... 研究目的:突水突泥是隧道施工过程中常遇的现象,给工程施工造成的危害性极大。马鹿箐隧道是宜万铁路八座一级风险隧道之一,地下暗河、岩溶、高压、富水、溶腔等不良地质广布,施工中多次遭遇特大型突泥突水。本文通过对该隧道突水突泥现象研究,分析各种岩溶隧道突水突泥影响因素,探讨隧道突涌水整治问题。研究结论:通过分析得出:(1)岩溶隧道突涌水与其穿越地层的岩溶空腔(溶腔、溶隙等)的静水储量大小密切相关,与溶腔内的水压高低有关,与地表及地下水系的连通性有关;(2)隧道穿越高压、富水、岩溶地层时,应重视超前地质预测预报工作,特别推荐超前水平钻孔和周边钻孔相结合的方法,探明开挖前方的工程地质、水文地质特征、溶腔的边界情况,提前采取可靠的工程措施,以达到"保证施工安全、确保结构稳定、保障安全运营"的目的。 展开更多
关键词 隧道 突水突泥 影响因素 治理 对策
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宜万铁路马鹿箐隧道1·21突水突泥抢险治理技术 被引量：20
11
作者 张民庆 黄鸿健 +2 位作者 张生学 吴军 李谢怀 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第11期49-56,61,共9页
研究目的：通过介绍宜万铁路马鹿箐隧道突水突泥过程、抽排水试验，地表深孔施作堵水塞，对施工过程中开挖揭示堵水塞施作情况进行观察，分析第一次堵水塞失效原因，探讨堵水塞机理，并对堵水塞今后施作提出技术改进措施，以期为今后类... 研究目的：通过介绍宜万铁路马鹿箐隧道突水突泥过程、抽排水试验，地表深孔施作堵水塞，对施工过程中开挖揭示堵水塞施作情况进行观察，分析第一次堵水塞失效原因，探讨堵水塞机理，并对堵水塞今后施作提出技术改进措施，以期为今后类似工程抢险积累经验。研究结论：隧道发生突水突泥后，若突水物以泥砂为主，采取抽水措施难以达到目的，应采取堵水塞措施。堵水塞对马鹿箐隧道突水突泥治理是成功的。堵水塞设计长度除进行抗剪强度验算外，应根据工程突水突泥介质特征和注浆机理确定。马鹿箐隧道突水突泥介质为粘性土和水，堵水塞注浆机理主要表现为挤占沉积作用和水化固结作用，同时受地表降雨和间断注浆影响，产生浆液结石体层问浮积作用，因此，堵水塞长度应取10～20倍洞径为宜。 展开更多
关键词 隧道 突水突泥 治理 粘性土 堵水塞
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铁路隧道不良地质突水突泥治理技术与工程应用 被引量：18
12
作者 张民庆 彭峰 +1 位作者 邹明波 谢晓飞 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第9期65-71,共7页
研究目的:突水突泥是隧道施工中常见的地质灾害之一。在突水突泥治理过程中,采取专业化管理、专业队伍施工对保证治理效果尤其重要。突水突泥后,贸然清淤极易发生二次灾害,突水突泥规模更大;同时,机械化配套水平、突水突泥治理方案的可... 研究目的:突水突泥是隧道施工中常见的地质灾害之一。在突水突泥治理过程中,采取专业化管理、专业队伍施工对保证治理效果尤其重要。突水突泥后,贸然清淤极易发生二次灾害,突水突泥规模更大;同时,机械化配套水平、突水突泥治理方案的可靠性对治理效果、治理进度影响都会产生很大的影响。通过对专业化管理、安全清淤与封堵、机械化配套、突水突泥治理方案设计与实施等方面进行研究,形成不良地质突水突泥安全、快速治理技术,以应用于实际工程中。研究结论:(1)注浆法是隧道突水突泥治理的有效手段,处理时应按"注浆加固、排水减压"的原则;(2)采取"注浆改良+加筋锚固+超前管棚"的综合处理方式,采用信息化注浆技术和专业化管理模式,从而达到安全、快速、经济的治理效果;(3)该研究成果可应用于隧道突水突泥灾害的治理。 展开更多
关键词 突水突泥 注浆 工程应用
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岩溶隧道突水突泥预报综合评估 被引量：18
13
作者 舒森 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第4期72-79,共8页
基于层次分析法建立岩溶隧道突水突泥预报综合评估的模型,分析发生突水突泥的地质因素、综合预报方法及预报解译因素,通过对它们之间联系的剖析,研究各项预报解译因素在评估突水突泥中的影响权值,根据不同预报解译因素的评价,结合其在... 基于层次分析法建立岩溶隧道突水突泥预报综合评估的模型,分析发生突水突泥的地质因素、综合预报方法及预报解译因素,通过对它们之间联系的剖析,研究各项预报解译因素在评估突水突泥中的影响权值,根据不同预报解译因素的评价,结合其在整个评估体系的影响权值,得到被评估段落的突水突泥的综合评估结论。研究表明,基于层次分析法的评估可以灵活系统的根据综合预报的各项解译因素,综合评估岩溶段落突水突泥发生的可能性,可灵活应用于动态实时综合预报评估。 展开更多
关键词 岩溶隧道 突水突泥 综合评估 层次分析法
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岩溶隧道突泥机制与防治技术研究 被引量：16
14
作者 林国涛 宋瑞刚 《隧道建设》 2012年第2期169-174,共6页
为规避和降低岩溶隧道的突泥风险,采用归纳分析方法总结岩溶与隧道的位置关系,基于力学分析方法揭示岩溶隧道的突泥机制和主要影响因素,并以贵都高速公路九条龙隧道突泥现场实例,对突泥事故原因、处理方案和防治措施展开论述。得出以下... 为规避和降低岩溶隧道的突泥风险,采用归纳分析方法总结岩溶与隧道的位置关系,基于力学分析方法揭示岩溶隧道的突泥机制和主要影响因素,并以贵都高速公路九条龙隧道突泥现场实例,对突泥事故原因、处理方案和防治措施展开论述。得出以下结论:1)岩溶与隧道的位置关系可划分为隧道周围存在岩溶、隧道整体穿越岩溶和隧道部分穿越岩溶3种类型;2)从宏观和微观2个方面揭示岩溶隧道的突泥机制,其宏观机制是指岩溶隧道不同的突泥类型,其微观机制是指地下水对地层的小尺度物理力学作用;3)针对岩溶隧道不同工程地质特征,应重视工程勘察和隧道施工作业中的超前预报,采用合理的开挖方法和超前支护措施,规范施工作业流程,预防岩溶隧道突泥事故的发生。 展开更多
关键词 隧道工程 岩溶 突泥机制 突泥防治
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综合超前地质预报技术在高黎贡山隧道中的应用 被引量：15
15
作者 李永志 田洪义 《铁道建筑》 北大核心 2018年第3期46-49,共4页
大理—瑞丽铁路高黎贡山隧道沿线穿越多条断层,且受高地温、涌水突泥、高地应力、岩爆、软岩大变形等不良地质的影响。为确保隧道施工安全,选择以地质调查分析为主,中长距离与短距离相结合的物探法为辅,以超前钻探加以验证的综合超前地... 大理—瑞丽铁路高黎贡山隧道沿线穿越多条断层,且受高地温、涌水突泥、高地应力、岩爆、软岩大变形等不良地质的影响。为确保隧道施工安全,选择以地质调查分析为主,中长距离与短距离相结合的物探法为辅,以超前钻探加以验证的综合超前地质预报体系。依据风险等级,构建了各级风险下的地质预报工作流程。在1#斜井高风险区段通过多种方法探测对比分析,查明了掌子面前方的围岩特征及地下水赋存情况,可为隧道施工方案的制订及围岩设计的变更提供依据。 展开更多
关键词 铁路隧道 综合超前地质预报 理论分析 断层 涌水突泥
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兰新二线大梁隧道突水突泥原因分析与治理 被引量：14
16
作者 张民庆 何志军 +2 位作者 黄鸿健 任少强 单红雨 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第3期77-80,共4页
研究目的:兰新二线大梁隧道施工至向斜翼部灰岩与板岩接触带时,多次发生突水突泥灾害,最大涌水量10 000 m3/h,共涌出泥砂及块石约20 000 m3,淤积隧道长度236 m。通过对突水突泥灾害原因分析,采取有效的处理方案,取得良好的处理效果。研... 研究目的:兰新二线大梁隧道施工至向斜翼部灰岩与板岩接触带时,多次发生突水突泥灾害,最大涌水量10 000 m3/h,共涌出泥砂及块石约20 000 m3,淤积隧道长度236 m。通过对突水突泥灾害原因分析,采取有效的处理方案,取得良好的处理效果。研究结论:(1)深埋铁路隧道向斜翼部软、硬岩接触带,由于导水性良好,围岩软弱破碎,易发生突水突泥(石),因此,施工中应加强超前地质预测预报,防止灾害发生;(2)隧道突水突泥发生后,应对清淤风险进行必要的评估,清淤到合理位置时应及时施作封堵墙,防止次生灾害发生;(3)针对隧道突水突泥,采取"正面封堵、侧面迂回、高位截排"措施可以形成处理工作面,并开辟新的工作面,形成两端夹击处理局面,同时高位截水可以降低溃口的处理难度,经该工程实践证明,"两端夹击、注浆加固、管棚支护"措施是处理突水突泥的有效方法;(4)本研究成果可以在类似隧道突水突泥处理中推广应用。 展开更多
关键词 隧道 突水突泥 分析 治理
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隧道突水涌泥灾害风险模糊综合评价分析与研究 被引量：10
17
作者 刘东波 《铁道建筑技术》 2018年第8期36-39,69,共5页
为了对某隧道进行突水涌泥风险评估,通过对现场地质情况及初步设计方案进行分析研究,对隧道进出口段、易发生突水涌泥段及其它段进行了突水涌泥风险的初步评估,分析了各分段突水涌泥风险可能性并得到以下结论:当地质条件满足"富水... 为了对某隧道进行突水涌泥风险评估,通过对现场地质情况及初步设计方案进行分析研究,对隧道进出口段、易发生突水涌泥段及其它段进行了突水涌泥风险的初步评估,分析了各分段突水涌泥风险可能性并得到以下结论:当地质条件满足"富水、高压以及不良地质"就具备了突水涌泥的客观条件,开挖工法和相关的辅助措施对突水涌泥灾害的发生也起着至关重要的作用。采用模糊综合评价法对易发突水涌泥段进行了风险评价,给出了一级、二级评价指标及各自权重,同时参照国内外隧道工程经验,对突水涌泥风险源进行了辨识与排序,排序结果依次为:破碎岩体—地表水、基岩裂隙水—超前支护—台阶法—超前预报、监控量测—雨季降水。可为各种隧道突水涌泥风险评估提供参考。 展开更多
关键词 突水涌泥 风险评估 模糊综合评价 风险源
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基于云模型的隧道突水突泥风险评估 被引量：8
18
作者 王景春 林佳秀 靳俊中 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第3期100-104,142,共6页
突水突泥灾害是隧道施工最常见的事故类型之一,构建基于云模型的突水突泥风险评估模型,以指导隧道施工组织中的灾害预防工作。从水文条件、地质条件和气候条件三个方面展开研究,建立风险评估指标体系。针对评价指标模糊性与随机性的特点... 突水突泥灾害是隧道施工最常见的事故类型之一,构建基于云模型的突水突泥风险评估模型,以指导隧道施工组织中的灾害预防工作。从水文条件、地质条件和气候条件三个方面展开研究,建立风险评估指标体系。针对评价指标模糊性与随机性的特点,应用逆向云发生器生成风险云特征数字,应用正向云发生器生成风险云与标准云对比图,表征突水突泥和各级评价指标的风险状态。以某隧道为工程背景进行计算,该隧道突水突泥综合风险等级为高,风险不可接受,需进行管理决策,规避转移风险;夏季雨水集中,极易引起大气降雨向地下运移,造成大规模的突水突泥灾害;评估结果与工程实际基本一致,可为灾害预防工作提供理论依据。 展开更多
关键词 铁路隧道 突水突泥 风险评估 云模型 灾害预防
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广梧高速公路茶林顶隧道水害评估 被引量：7
19
作者 张彦龙 刘浩 +1 位作者 田卿燕 林海山 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第S2期860-864,共5页
岩溶富水地区,营运公路隧道水害是最主要的病害,尤其在强降雨影响下,地下水位迅速升高,水压力急剧增大,隧道的结构薄弱部位极易发生涌水涌泥。本文以广东省的广梧高速茶林顶隧道在暴雨季节出现的涌水涌泥现象为例,通过地质调查、物探方... 岩溶富水地区,营运公路隧道水害是最主要的病害,尤其在强降雨影响下,地下水位迅速升高,水压力急剧增大,隧道的结构薄弱部位极易发生涌水涌泥。本文以广东省的广梧高速茶林顶隧道在暴雨季节出现的涌水涌泥现象为例,通过地质调查、物探方法和钻孔取芯等方法查明了隧道周边围岩和地质状况,采用了降雨入渗法评价了隧道的排水能力,以数值计算和理论计算相结合评价了隧道的结构安全性,确定了隧道水害的原因和机理,为隧道水害的综合治理奠定了良好的基础,值得同类工程参考和借鉴。 展开更多
关键词 公路隧道 涌水涌泥 溶洞 评估
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某隧道突泥涌水事故的处理措施及其效果评价 被引量：7
20
作者 吴大勇 《勘察科学技术》 2020年第4期15-20,共6页
该文以大兴乡隧道突泥涌水事故为工程背景,开展其事故处理措施及处理效果评价。即先结合事故现有条件,制定出合理的处理措施;再以支持向量机为基础,利用多种算法优化其模型参数,构建出隧道变形组合预测模型,以评价处理措施的有效性。实... 该文以大兴乡隧道突泥涌水事故为工程背景,开展其事故处理措施及处理效果评价。即先结合事故现有条件,制定出合理的处理措施;再以支持向量机为基础,利用多种算法优化其模型参数,构建出隧道变形组合预测模型,以评价处理措施的有效性。实例分析表明:本次事故采用多种处理手段分步实施处理,制定了"超前支护+CRD法开挖"处理措施,有效保证了施工安全,且通过隧道变形的组合预测研究,得出各验证断面预测的变形值虽有所增加,但增加速率较小,趋于稳定,且变形值均小于预留变形量,验证了前述处理措施的有效性。 展开更多
关键词 隧道 突泥涌水 变形预测 支持向量机
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