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沿海地区淤积质软土层地基处理技术措施研究 被引量:16
1
作者 李智杰 《铁道建筑技术》 2016年第11期66-69,共4页
结合连盐铁路建设,通过对东部沿海地区淤泥质软土地层中双向水泥搅拌桩、钉形桩、高压旋喷桩、CFG桩及管桩等软土地基处理设计型式进行工艺试验及分析,总结了双向水泥搅拌桩、钉形桩及管桩等桩型在该地区处理措施的可行性和可靠性,分析... 结合连盐铁路建设,通过对东部沿海地区淤泥质软土地层中双向水泥搅拌桩、钉形桩、高压旋喷桩、CFG桩及管桩等软土地基处理设计型式进行工艺试验及分析,总结了双向水泥搅拌桩、钉形桩及管桩等桩型在该地区处理措施的可行性和可靠性,分析了高压旋喷桩和CFG桩不能成桩的原因,提出了布袋注浆桩来替代高压旋喷桩的处理措施。 展开更多
关键词 淤泥质软土 地基处理 布袋注浆桩 钉形桩
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淤泥类水泥土的强度特性试验研究 被引量:9
2
作者 张义贵 丁如珍 缪林昌 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第11期27-29,共3页
软土地区修建高速公路必须保证的稳定,路基的工后沉降必须控制在允许的范围。某高速公路穿越泻湖软土地区,地质勘察揭示分布大量的淤泥和淤泥质软土,由于工程特性较差,为保证实际工程加固处理的效果,开展了相关淤泥质软土及不同掺入比... 软土地区修建高速公路必须保证的稳定,路基的工后沉降必须控制在允许的范围。某高速公路穿越泻湖软土地区,地质勘察揭示分布大量的淤泥和淤泥质软土,由于工程特性较差,为保证实际工程加固处理的效果,开展了相关淤泥质软土及不同掺入比和不同龄期的水泥土的强度试验研究,分析了水泥土强度增长的因素和复合地基承载力的理论探讨,以确定相应的设计参数,为淤泥质软土的处治方案的确定提供依据。 展开更多
关键词 淤泥质软土 强度特性 3轴试验 无侧限抗压试验
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宁波地区典型软粘土土性指标概率特性研究 被引量:12
3
作者 刘用海 朱向荣 +1 位作者 李金柱 吴健 《科技通报》 2008年第5期672-677,共6页
通过宁波地区120项实际工程的勘察资料,对该地区普遍存在的典型淤泥质软土土性概率统计特性进行研究分析,采用土层剖面随机场模型,得到基本物理力学指标空间变异系数的变化规律,并根据土性指标揭示其工程特性;利用回归分析方法,建立其... 通过宁波地区120项实际工程的勘察资料,对该地区普遍存在的典型淤泥质软土土性概率统计特性进行研究分析,采用土层剖面随机场模型,得到基本物理力学指标空间变异系数的变化规律,并根据土性指标揭示其工程特性;利用回归分析方法,建立其物理力学各指标间的相互经验公式。此外,还对典型土层直剪试验和固结快剪强度指标间的相关性进行了研究。 展开更多
关键词 宁波地区 淤泥质软土 随机场 土性指标 空间变异系数 经验公式
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PHC管桩在天津淤泥质软土中的应用 被引量:8
4
作者 张启 王天宝 胡海江 《土工基础》 2021年第4期421-424,共4页
预应力管桩的主筋选用高强度、低松弛的螺纹钢筋,强度高,抗弯、抗裂性能强;选用高强度混凝土,单桩承载力高;桩身防腐性能好,设计选用范围广,适应多种地层;施工周期短,绿色文明施工好。以PHC管桩在天津典型淤泥质软土工程为例,选定合理... 预应力管桩的主筋选用高强度、低松弛的螺纹钢筋,强度高,抗弯、抗裂性能强;选用高强度混凝土,单桩承载力高;桩身防腐性能好,设计选用范围广,适应多种地层;施工周期短,绿色文明施工好。以PHC管桩在天津典型淤泥质软土工程为例,选定合理的桩型、桩长,考虑管桩的土塞效应,通过设计验算,单桩竖向承载力特征值满足设计要求。结合单桩竖向载荷试验和桩身完整性检测试验结果,单桩承载力和桩身完整性均满足设计要求,表明PHC管桩在软土中具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 PHC管桩 淤泥质软土 土塞效应 承载力
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软土地区紧邻既有建筑物地库深大基坑支护设计与分析 被引量:7
5
作者 尤波 《岩土工程技术》 2020年第2期63-69,共7页
上海地区③层淤泥质粉质黏土和④层淤泥质黏土具有含水率高、流塑状态、高压缩性和强度低的特点,属于典型的软土分布区。结合工程实例,介绍了软土地区临近既有建筑物地库的深大基坑工程的设计要点,并通过理论计算、数值模拟和实施过程... 上海地区③层淤泥质粉质黏土和④层淤泥质黏土具有含水率高、流塑状态、高压缩性和强度低的特点,属于典型的软土分布区。结合工程实例,介绍了软土地区临近既有建筑物地库的深大基坑工程的设计要点,并通过理论计算、数值模拟和实施过程的监测进行对比分析。结果表明:对于软土地区深大基坑,通过围护结构形式、支撑体系的合理选型,正确制定地下水处理方式和施工工况,并加强基坑实施的过程控制,可以保证基坑本身及周边环境的安全。可为软土地区同类基坑工程的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 淤泥质黏土 软土地区 基坑支护 数值模拟
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论述原位固化施工在淤泥质地基中的应用 被引量:1
6
作者 闻宇辉 高政瑞 李木珍 《云南水力发电》 2023年第12期36-41,共6页
原位固化技术是一种以水泥或者工业废料等材料做为胶凝材料,并掺入少量外加剂对地基软土或淤泥进行搅拌,达到就地固化作用,让其具有较高强度的基础,以满足地基承载力要求。原位固化处理方法有效改变淤泥质地基、增加施工质量保障,提高... 原位固化技术是一种以水泥或者工业废料等材料做为胶凝材料,并掺入少量外加剂对地基软土或淤泥进行搅拌,达到就地固化作用,让其具有较高强度的基础,以满足地基承载力要求。原位固化处理方法有效改变淤泥质地基、增加施工质量保障,提高施工效益,增加经济效益。适用条件广、操作简便、不同承载力都能满足等特点。 展开更多
关键词 原位固化 淤泥质软土 地基处理 强力搅拌头
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印度尼西亚某工程软土地基物理力学性质试验及分析 被引量:1
7
作者 罗常青 周政 《山西建筑》 2017年第33期65-66,共2页
越来越多的软土被用于地基,而软土物理力学性质参数和软土地基处理方法对建筑物的稳定性有重要的意义。通过土体物理力学性质试验,研究了印度尼西亚某工程软土地基的物理力学性质,软土含水率高、孔隙比高、透水性差、抗剪强度和无侧限... 越来越多的软土被用于地基,而软土物理力学性质参数和软土地基处理方法对建筑物的稳定性有重要的意义。通过土体物理力学性质试验,研究了印度尼西亚某工程软土地基的物理力学性质,软土含水率高、孔隙比高、透水性差、抗剪强度和无侧限抗压强度较低,建议采用真空—堆载联合预压法处理软土地基,处理后软土地基承载力特征值可达到120 k Pa以上,结果有利于我国企业承接"一路一带"相关国家的工程建设。 展开更多
关键词 淤泥质土 真空—堆载联合预压法 软土地基
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武汉下善湖湖堤软土堤基工程地质特性分析 被引量:1
8
作者 邢志龙 《西北水电》 2019年第1期26-29,34,共5页
拟建下善湖湖堤位于堆积平原区和剥蚀丘陵区之间过渡地带,湖堤范围内广泛分布淤泥质黏土层,属于软土堤基。通过工程地质测绘、钻探、原位测试及室内试验等工作,划分了堤基地质结构类型,对堤基工程地质条件进行了分类,查明了软土堤基的... 拟建下善湖湖堤位于堆积平原区和剥蚀丘陵区之间过渡地带,湖堤范围内广泛分布淤泥质黏土层,属于软土堤基。通过工程地质测绘、钻探、原位测试及室内试验等工作,划分了堤基地质结构类型,对堤基工程地质条件进行了分类,查明了软土堤基的物理力学性质和工程地质特性,分析了软土的空间分布特征和物理力学性质。研究表明:该软土堤基具有含水率高、孔隙比大、中高压缩性、中高灵敏性、透水性微弱、强度低等特点,堤基主要存在软基沉降变形、抗滑稳定等工程地质问题。针对工程地质问题提出了相应的地基处理措施。 展开更多
关键词 下善湖湖堤 淤泥质黏土 软土 工程地质特性 处理措施.
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井点降水法在复合地层基坑工程中的应用研究 被引量:1
9
作者 雷鹏 《铁道建筑技术》 2018年第A02期164-166,206,共4页
井点降水法作为一种成熟的基坑降水施工方法,被广泛应用在地铁车站基坑施工.依托深圳地铁车站基坑工程,介绍了井点降水在软土-砂层复合地层基坑工程中应用时遇到淤泥质软土降水难度较大、富水砂层存在地层变形以及周边基坑施工影响等问... 井点降水法作为一种成熟的基坑降水施工方法,被广泛应用在地铁车站基坑施工.依托深圳地铁车站基坑工程,介绍了井点降水在软土-砂层复合地层基坑工程中应用时遇到淤泥质软土降水难度较大、富水砂层存在地层变形以及周边基坑施工影响等问题.通过利用加密真空井点降水以及对基坑降水过程中地下水位、地层变形和基坑稳定性进行严密监测等方法,有效解决了降水过程中存在的问题,为将来在相似施工条件下井点降水法的应用提供借鉴. 展开更多
关键词 淤泥质软土 富水砂层 基坑开挖 井点降水
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深厚软土地层盾构隧道地面加固设计研究 被引量:1
10
作者 齐少轩 邹育 +1 位作者 伍伟林 王士民 《路基工程》 2020年第6期41-46,59,共7页
以佛山地铁2号线为实例,基于地层-结构模型的基本原理,简化建立地层-加固体-盾构隧道空间计算模型,结合现场监测数据计算分析不同加固形式及参数对盾构掘进时地面沉降的影响规律。结果表明:采用上部格栅+下部点阵的三轴搅拌桩加固措施,... 以佛山地铁2号线为实例,基于地层-结构模型的基本原理,简化建立地层-加固体-盾构隧道空间计算模型,结合现场监测数据计算分析不同加固形式及参数对盾构掘进时地面沉降的影响规律。结果表明:采用上部格栅+下部点阵的三轴搅拌桩加固措施,能有效控制地面横向沉降槽沉降宽度≤12 m,最大沉降值≤7 mm;深厚软土地层中先行对后行隧道的影响大于后行对先行隧道,地面加固后隧道开挖对近接建(构)筑物影响较小。 展开更多
关键词 盾构隧道 地面加固 淤泥质土 深厚软土 地面沉降
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软基地层的高压旋喷防渗 被引量:1
11
作者 宋成禹 薛春刚 《水运工程》 北大核心 2004年第11期109-110,共2页
新二管法高压旋喷应用在某新建船坞工程中,成功地对淤泥质软土进行了防渗加固处理。
关键词 新二管法 淤泥质软土 防渗 缩孔
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冲孔嵌岩灌注桩基在淤泥弱土地基中的设计应用
12
作者 赖建成 《柳钢科技》 2010年第3期43-45,共3页
介绍柳钢360m2烧结机燃料破碎系统煤棚主厂房应用冲孔嵌岩灌注桩基础的设计计算及应用特点。
关键词 桩基 冲孔嵌岩灌注桩 淤泥弱土地基 荷载 设计
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淤泥质软土地基深基坑双排桩加一道支撑支护应用
13
作者 施水彬 《山西建筑》 2017年第20期74-75,共2页
以某拟建工程项目为例,采用双排桩结合一道水平支撑的新型设计思路成功进行工程支护,项目的成功实施填补了该淤泥质软土地区基坑深度超过10 m时采取一道支撑的空白案例,为今后类似工程提供了借鉴经验。
关键词 淤泥质软土 深基坑支护 双排桩 水平支撑
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岩土工程中的淤泥质软土地基处理探究
14
作者 颉伟 《城市建筑》 2020年第11期167-168,共2页
在岩土工程的建设过程中,经常会遇到淤泥质地基的情况,这种地基条件对工程的各个方面影响都比较大,而且施工起来也比较困难,所以要使用合理的处理方法,才能够使淤泥质地基质量得到稳定的提升,进而为工程后续施工提供保障。本文主要针对... 在岩土工程的建设过程中,经常会遇到淤泥质地基的情况,这种地基条件对工程的各个方面影响都比较大,而且施工起来也比较困难,所以要使用合理的处理方法,才能够使淤泥质地基质量得到稳定的提升,进而为工程后续施工提供保障。本文主要针对淤泥质软土地基的特点、施工现状以及主要的处理方法进行了分析。 展开更多
关键词 岩土工程 淤泥软土 地基处理
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滨海相淤泥质软土钢板桩基坑扩坑施工研究
15
作者 王凯 《山西建筑》 2014年第20期86-88,共3页
对滨海相淤泥质软土钢板桩基坑扩坑施工中围护结构受力复杂,变形控制难度大的问题作了研究,通过有限元软件模拟基坑扩坑施工,分析了扩坑施工过程中围护结构的变形特征,分析指出扩坑施工中基坑阴角位置处的变形最大,施工中需要重点关注。
关键词 淤泥质软土 钢板桩基坑 扩坑施工 变形分析
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温州瓯江口软土地区基坑工程设计案例分析
16
作者 蔡烽 《工程质量》 2020年第1期101-105,共5页
温州瓯江口新区的土质为欠固结的淤泥质软土,强度低、饱和性大、流塑性强,在温州地区基本属于最差的土质,基坑设计难度高。在本工程基坑挖深大、面积广、工期紧、经济性要求高的情况下,创新采用多种支护体系相结合,顺利地完成了地下室施... 温州瓯江口新区的土质为欠固结的淤泥质软土,强度低、饱和性大、流塑性强,在温州地区基本属于最差的土质,基坑设计难度高。在本工程基坑挖深大、面积广、工期紧、经济性要求高的情况下,创新采用多种支护体系相结合,顺利地完成了地下室施工,为后期瓯江口地区的基坑支护设计提供了一定的经验和参考价值。 展开更多
关键词 瓯江口地区 欠固结土 淤泥质软土
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粉喷桩在深厚淤泥质软土水闸地基加固处理中的应用 被引量:20
17
作者 郑国萍 谢祥明 姚楚康 《广东水利水电》 2019年第9期46-51,76,共7页
莲阳桥闸重建工程地基淤泥质软土层深厚,地基加固处理工艺及加固方案的选择、施工工艺参数的确定,关系到工程的质量、进度和成本。通过对比分析,采用水泥搅拌桩(粉喷桩)对水闸软土地基进行加固,并通过合理选择搅拌桩机设备、试验确定水... 莲阳桥闸重建工程地基淤泥质软土层深厚,地基加固处理工艺及加固方案的选择、施工工艺参数的确定,关系到工程的质量、进度和成本。通过对比分析,采用水泥搅拌桩(粉喷桩)对水闸软土地基进行加固,并通过合理选择搅拌桩机设备、试验确定水泥掺入比和施工工艺参数,确保了水闸深厚淤泥软土层粉喷桩加固(加固深度达到22m)的质量,取得了良好的经济、社会效益,可为类似工程地基处理提供参考借鉴。 展开更多
关键词 深厚淤泥质软土 粉喷桩 水闸 地基加固处理
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宁波软土结构性成因及其对工程特性影响的研究 被引量:13
18
作者 刘用海 朱向荣 +1 位作者 吴健 常林越 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2008年第3期68-71,114,共5页
土结构性对工程特性具有重要影响。通过内、外因对宁波软土结构性的成因进行分析以及单向固结试验和常规三轴固结不排水试验,对比宁波地区典型淤泥质软土原状土与重塑土的试验结果,系统对其结构性引起的压缩特性、孔压特性以及强度特性... 土结构性对工程特性具有重要影响。通过内、外因对宁波软土结构性的成因进行分析以及单向固结试验和常规三轴固结不排水试验,对比宁波地区典型淤泥质软土原状土与重塑土的试验结果,系统对其结构性引起的压缩特性、孔压特性以及强度特性进行研究,以分析结构性对宁波软土工程特性的影响。最后根据试验成果提出在该地区软土本构模型研究中应注意考虑的问题。 展开更多
关键词 宁波地区 淤泥质土 结构性 成因 工程特性
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沿海地区深厚淤泥质地层地铁深基坑设计 被引量:5
19
作者 龚玲峰 《铁道建筑技术》 2022年第5期69-71,103,共4页
随着城市轨道交通的迅猛发展,地铁深基坑的设计越趋复杂,尤其是对深厚软土地层的深基坑设计要求更高。结合福州市地铁车站项目,针对其位于深厚淤泥质地层的特点,分析了该车站基坑设计的重难点及所采取的设计措施。施工实践表明:采用“... 随着城市轨道交通的迅猛发展,地铁深基坑的设计越趋复杂,尤其是对深厚软土地层的深基坑设计要求更高。结合福州市地铁车站项目,针对其位于深厚淤泥质地层的特点,分析了该车站基坑设计的重难点及所采取的设计措施。施工实践表明:采用“搅拌桩+地连墙+内支撑”的基坑围护结构方案,选取合理的开挖方式,对基坑槽壁、基底及周边环境进行加固等设计措施是成功的,可为今后类似淤泥质地层深基坑设计提供参考。 展开更多
关键词 地铁 深基坑 淤泥质地层 深厚软土层 支护结构体系
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复掺水泥+聚丙烯纤维改良淤泥质废弃软土试验研究 被引量:6
20
作者 旷春贵 胡世平 《粉煤灰综合利用》 CAS 2021年第5期83-87,129,共6页
为了实现淤泥质废弃软土的再生利用,采用水泥+聚丙烯纤维的复掺方式对淤泥质软土进行了改良试验,探讨分析了不同改良方案下淤泥质软土的工程力学特性和耐久性。结果表明:随着水泥掺量的增加,改良土的最优含水率和强度逐渐增大,最大干密... 为了实现淤泥质废弃软土的再生利用,采用水泥+聚丙烯纤维的复掺方式对淤泥质软土进行了改良试验,探讨分析了不同改良方案下淤泥质软土的工程力学特性和耐久性。结果表明:随着水泥掺量的增加,改良土的最优含水率和强度逐渐增大,最大干密度逐渐减小,水稳性能也随水泥掺量增多而逐渐提升;聚丙烯纤维掺量对最优含水率的影响不是很明显,但能提升改良土的强度和水稳性能,最大干密度随纤维掺量增大而逐渐降低;纤维掺量越高,改良土在干湿循环作用下的累计质量损失率越大,当纤维掺量为0.3%时,改良土的强度最大;通过试验得出淤泥质软土的最佳改良方案为:水泥10%+聚丙烯纤维0.3%+压实度96%。 展开更多
关键词 淤泥质废弃软土 改良方案 聚丙烯纤维 水泥 水稳性能 干湿循环
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