山区高速公路预制场建设初探 被引量：1

1

作者 冯张龙 《山西建筑》 2013年第6期116-117,共2页

结合工程实例,介绍了山区高速公路的预制场建设中的基本布置形式,重点探讨了桥下和桥上预制T梁场的建设方案,以达到加快桥梁建设的目的。

关键词 山区高速 预制场 台座布置 龙门吊

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广阳岛院坝生态修复探索 被引量：1

2

作者 贺敏 任佰强 +1 位作者 王婧 王洪涛 《风景园林》 2021年第S02期101-107,共7页

山地院坝既体现了对自然生态环境的尊重,也反映了质朴本真的生产与生活方式,浓缩了山地人居环境智慧的精华。生态修复背景下,山地院坝迎来了新生的机会,通过轻梳理、浅介入,原乡野境,丰富体验等策略,可以从生态、风貌、功能3个方面修复... 山地院坝既体现了对自然生态环境的尊重,也反映了质朴本真的生产与生活方式,浓缩了山地人居环境智慧的精华。生态修复背景下,山地院坝迎来了新生的机会,通过轻梳理、浅介入,原乡野境,丰富体验等策略,可以从生态、风貌、功能3个方面修复院坝,为满足新时代人民美好生活需要提供更多独特的场景。广阳岛院坝修复依托上述三大策略,再续了院坝的生态效益,再现了院坝的原乡风貌,再生了院坝的新型功能。 展开更多

关键词 院坝 生态修复 山地 巴渝 广阳岛

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豫北山地传统民居院落平面类型初探

3

作者 张萍 陈爱春 《绿色科技》 2014年第8期275-277,280,共4页

指出了豫北山地民居在历史长河不断演进,由于地区自然环境和人文环境的差异,其院落空间格局呈现出不同的形态。从院落的空间组合及组合方式等方面对整个豫北山地民居的院落空间平面形态进行了初步探讨。

关键词 豫北 山地 传统民居 院落类型

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复杂地形地质条件下的山区铁路站场设计研究——以大瑞、大丽、丽香等山区铁路为例 被引量：7

4

作者 文东 胡健 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第3期4-9,共6页

山区铁路站场设计常受地形地质条件所限,车站场坪及站房必须结合桥梁、隧道、路基等工程进行特殊设计。通过对山区铁路特点及站场设计中常见问题的分析,结合西南山区铁路站场设计、咨询实例,研究山区铁路站场设计应遵循的原则,提出不同... 山区铁路站场设计常受地形地质条件所限,车站场坪及站房必须结合桥梁、隧道、路基等工程进行特殊设计。通过对山区铁路特点及站场设计中常见问题的分析,结合西南山区铁路站场设计、咨询实例,研究山区铁路站场设计应遵循的原则,提出不同地形地质条件下山区铁路站场的优化设计方案。 展开更多

关键词 复杂地形地质 山区铁路 铁路桥隧 站场设计

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山区铁路区段站选址探讨 被引量：6

5

作者 张鹏 向军 杜文华 《高速铁路技术》 2012年第1期43-46,共4页

鉴于山区铁路站址选择易受地形地貌、地质条件制约,文章通过对山区铁路区段站选址众多因素的分析,结合昆河线河口北区段站选址实例,总结出在山区铁路区段远址时需要贯彻以点定线、功能适当分散、精细化确定车站站址的三原则以及应用方法... 鉴于山区铁路站址选择易受地形地貌、地质条件制约,文章通过对山区铁路区段站选址众多因素的分析,结合昆河线河口北区段站选址实例,总结出在山区铁路区段远址时需要贯彻以点定线、功能适当分散、精细化确定车站站址的三原则以及应用方法,以适应山区复杂地形、地质条件的区段站选址。 展开更多

关键词 山区铁路 选址 站场设计

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徐州地区出土“北平园”“北平邑印”考

6

作者 刘聪 周波 邱永生 《文博》 北大核心 2024年第1期48-52,共5页

徐州地区考古发现“北平园”铭文及“北平邑印”印文,推测北平园、北平邑为陵园及陵邑。“北平邑印”印章发现于狮子山楚王墓,说明陵邑设置应早于墓主下葬年代。结合徐州地区已发现的“元园”“夷园”“文园”等材料及园邑设置规律推断... 徐州地区考古发现“北平园”铭文及“北平邑印”印文,推测北平园、北平邑为陵园及陵邑。“北平邑印”印章发现于狮子山楚王墓,说明陵邑设置应早于墓主下葬年代。结合徐州地区已发现的“元园”“夷园”“文园”等材料及园邑设置规律推断,“北平园”为刘邦祖父(曾祖父)的陵园,陵园位于今丰县或丰县周边地区。 展开更多

关键词 狮子山楚王陵 北平园 北平邑印 元园 汉皇祖陵

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乳化沥青稀浆封层施工在山区道路上的应用 被引量：4

7

作者 佘岳辉 曹训昌 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2007年第10期36-38,共3页

针对山区道路的具体状况,根据当地的气候条件、车辆载荷、车流量以及经济原因等不同条件,分析了稀浆封层养护工艺过程中材料的选择、设备的配置、正确的施工配合比、合理的施工工艺,以及在山区施工中的注意事项等,得出了在山区进行稀浆... 针对山区道路的具体状况,根据当地的气候条件、车辆载荷、车流量以及经济原因等不同条件,分析了稀浆封层养护工艺过程中材料的选择、设备的配置、正确的施工配合比、合理的施工工艺,以及在山区施工中的注意事项等,得出了在山区进行稀浆封层的措施。 展开更多

关键词 山区道路 稀浆封层 料场准备 注意事项

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祁连山自然保护区砂石料场植被多样性分析

8

作者 薛春 许尔文 +3 位作者 赵维俊 敬文茂 安洁琼 杨斌 《防护林科技》 2024年第3期19-21,27,共4页

选择祁连山自然保护区4处典型砂石料场植被恢复地为研究对象,研究其植被恢复技术和林下草本植被的物种多样性。结果表明:砂石料场植被恢复技术主要是采坑回填、废弃渣堆平整、河道清淤、废弃建筑物拆除、排导堤修筑、围栏封育、覆土、... 选择祁连山自然保护区4处典型砂石料场植被恢复地为研究对象,研究其植被恢复技术和林下草本植被的物种多样性。结果表明:砂石料场植被恢复技术主要是采坑回填、废弃渣堆平整、河道清淤、废弃建筑物拆除、排导堤修筑、围栏封育、覆土、种植单一的乔木或灌木以及草本植物种。林下植物以冷地早熟禾(Poa crymophila)和垂穗披碱草(Elymus nutans)占据优势地位,其他植物种处于劣势地位。林下植被Margalef物种丰富度指数、Simpson多样性指数、Shannon-Wiener多样性指数和Pielous均匀度指数均偏小,植物多样性维持在较低水平。建议继续加强祁连山自然保护区砂石料场植被恢复区的经营和管理。 展开更多

关键词 祁连山自然保护区 砂石料场 植被恢复 植被多样性

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山区公路预制梁场绿色智能规划建设技术研究 被引量：2

9

作者 高琪雯 《山西建筑》 2023年第24期161-164,共4页

山区公路桥隧比大,桥梁结构多为先简支后连续预制梁,采用架桥机沿路线方向分别架设。由于山区复杂环境预制梁场选址和临时征地困难,运梁通道难以打通。利用两座桥梁之间的路基范围用地建设梁场,向两侧桥梁运梁进行桥梁架设是一种绿色经... 山区公路桥隧比大,桥梁结构多为先简支后连续预制梁,采用架桥机沿路线方向分别架设。由于山区复杂环境预制梁场选址和临时征地困难,运梁通道难以打通。利用两座桥梁之间的路基范围用地建设梁场,向两侧桥梁运梁进行桥梁架设是一种绿色经济的方法。依托G312项目,通过对梁场进行集约化设计,达到充分利用场地,满足生产要求;基于BIM技术的预制梁场智慧管理,实现生产与安装过程精细化管控;梁场建设与生产过程采用多项绿色智能装备,显著提升预制梁质量和生产效率。 展开更多

关键词 山区公路 预制梁场 BIM 绿色智能施工 规划建设方案

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山区高速公路弃渣总体设计 被引量：1

10

作者 陈彬 袁伟民 +1 位作者 李涛 王永峰 《公路》 北大核心 2022年第5期51-56,共6页

深山峡谷区建设的高等级公路,桥隧相连,弃渣量巨大。通过分析弃渣特点,加强总体设计,实现多途径减少弃渣数量的目标。对弃渣运输进行了一些分析,提出弃土场选址原则和设计原则。

关键词 高速公路 深山峡谷区 弃渣总体设计 弃渣运输 弃渣场选址原则 弃渣场设计原则

原文传递

山区高速公路大纵坡路基梁场施工技术 被引量：1

11

作者 胡惠珍 孔买群 马永明 《云南水力发电》 2021年第8期115-118,共4页

在山区高速公路建设过程中,场地多山高坡陡,普遍纵坡较大,且征地困难,对原有生态环境也造成一定破坏;综合考虑,提出山区高速公路利用大纵坡主线路基建设预制梁场的施工技术,通过对在建高速公路全线进行总体部署和筹划[1],选择桥梁较多... 在山区高速公路建设过程中,场地多山高坡陡,普遍纵坡较大,且征地困难,对原有生态环境也造成一定破坏;综合考虑,提出山区高速公路利用大纵坡主线路基建设预制梁场的施工技术,通过对在建高速公路全线进行总体部署和筹划[1],选择桥梁较多的段落,利用高速公路主线路基,根据生产规模、生产工序、地貌地形等建设预制梁场,对钢筋加工厂建设、台座布置、龙门架安装及运行、张拉工艺、运输设备等进行指导。 展开更多

关键词 山区公路 大纵坡 路基梁场 施工技术

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