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基于空间句法的广元市城市形态演变研究 被引量:2
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作者 杨华 赵银兵 赵星 《地理空间信息》 2017年第12期56-59,共4页
以山地河谷背景下的广元市中心城区为研究对象,基于线段模型对3个时期的城市形态进行空间句法分析。研究表明,广元市中心城区各组团中心性的变化体现其空间发展方向,并向"带状的多中心组团式"布局模式演变;城市网络化特征先... 以山地河谷背景下的广元市中心城区为研究对象,基于线段模型对3个时期的城市形态进行空间句法分析。研究表明,广元市中心城区各组团中心性的变化体现其空间发展方向,并向"带状的多中心组团式"布局模式演变;城市网络化特征先弱后强,前景网络"两横两纵"的结构特征明显。受破碎与分散的城市形态影响,城市空间的连续性不强,且西部组团长期缺乏活力。 展开更多
关键词 线段模型 中心性 双重网络 山地河谷型城市 秦巴山区
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山地河谷型城市交通策略研究--以吕梁市为例
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作者 高微微 《城市建筑》 2022年第15期63-67,76,共6页
山地河谷型城市最初选址于河谷开阔区域,随着城市的发展扩张,受地形因素制约,城市沿河谷轴向发展,具有明显的地域特征,同时城市交通问题显著。本文以吕梁市为例,首先研究了山地河谷型城市的居民出行特征,以及路网结构失衡、交通供需矛... 山地河谷型城市最初选址于河谷开阔区域,随着城市的发展扩张,受地形因素制约,城市沿河谷轴向发展,具有明显的地域特征,同时城市交通问题显著。本文以吕梁市为例,首先研究了山地河谷型城市的居民出行特征,以及路网结构失衡、交通供需矛盾、公交发展空间受限、停车分布不均等普遍存在的问题,其次讨论了山地河谷型城市在区域格局交通需求中的重构、市域中心城市一体化、交通模式转变等发展趋势,并对出行特征进行预测,最后从枢纽提升、公交都市、路网框架、品质交通等方面提出了发展策略。 展开更多
关键词 山地河谷城市 交通特征 交通趋势 交通预测 发展策略
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