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ZDJ9型转辙机摩擦联接器问题探讨 被引量:1
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作者 郭金贵 《铁路通信信号工程技术》 2014年第6期78-79,88,共3页
针对ZDJ9转辙机在使用中出现的摩擦力变大甚至内外摩擦片锈蚀粘连造成电机堵转问题,从联接器结构、密封、摩擦片材料等方面,探讨解决方案。
关键词 摩擦联接器 摩擦力 电机堵转 摩擦片 分析
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基于电机堵转的充电热管理策略研究 被引量:1
2
作者 付凯 杨凡 +3 位作者 陈石人 马艳飞 华群策 赵同彬 《中国汽车》 2021年第8期51-58,64,共9页
纯电动汽车不同于传统燃油车,两者热管理存在很大差异。目前主流的电动汽车热管理系统是将动力系统和动力电池分开进行管理,动力电池一般采用PTC制热。某款车型省去了电池PTC,利用其独特的热管理控制结构以实现动力系统和动力电池的串并... 纯电动汽车不同于传统燃油车,两者热管理存在很大差异。目前主流的电动汽车热管理系统是将动力系统和动力电池分开进行管理,动力电池一般采用PTC制热。某款车型省去了电池PTC,利用其独特的热管理控制结构以实现动力系统和动力电池的串并联,并通过电机堵转和电机控制器共同发热来加热动力电池回路。为了了解其加热和制冷控制策略,本文基于充电热管理设计了不同环境温度下的充电场景。通过对试验数据分析,得到动力系统热管理和动力电池热管理控制策略阀值,为结构优化和控制策略研究提供保证。 展开更多
关键词 热管理 PTC 电机堵转 充电
原文传递
永磁同步电机矢量控制实验系统调试及故障分析
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作者 徐婷 戴怡 《天津职业技术师范大学学报》 2018年第1期27-30,共4页
以TI公司生产的DSP(TMS320F2812)芯片为控制核心,以CCS2.0为软件平台,利用功率逆变器及永磁同步电机,搭建了一套永磁同步电机矢量控制系统实验台并进行矢量控制系统实验。对实验中出现的软件启动及程序测试异常等故障进行了分析,针对开... 以TI公司生产的DSP(TMS320F2812)芯片为控制核心,以CCS2.0为软件平台,利用功率逆变器及永磁同步电机,搭建了一套永磁同步电机矢量控制系统实验台并进行矢量控制系统实验。对实验中出现的软件启动及程序测试异常等故障进行了分析,针对开环及电流-速度双闭环实验中遇到的电机堵转等现象,给出了系统实验调试技术要点。实验结果表明:调试要点可行,调速效果良好。 展开更多
关键词 矢量控制 电流检测 电机堵转 故障分析
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亚龙YL—235转盘电机堵转现象的解决方案 被引量:1
4
作者 刘友华 《装备制造技术》 2010年第6期109-110,共2页
设计制作了一种保护电路,当设备在使用中,因工件被卡而出现物料传送转盘电机堵转时,转盘电机能自动调整运行方式,在不影响物料传送的前提下,化解了堵转现象,避免电机烧坏,改装后实验及使用表明,此电路效果良好。
关键词 亚龙YL—235 电机堵转 三菱PLC 堵转保护 过载保护
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医用电动钻控制器设计
5
作者 左小五 《微计算机信息》 2010年第22期48-49,共2页
过载和堵转是医用电动钻等电动工具损坏的常见原因.本文设计出多重保护电路,并配合相关的软件,能有效防止电机的损坏,该技术成功应用到医用电动钻控制器设计中,也可推广到其他电动工具的设计中。
关键词 电动钻控制器 电机过载 电机堵转
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碎纸机堵转保护方法
6
作者 张晓涛 《机械工程与自动化》 2013年第1期203-204,207,共3页
针对碎纸机交流异步电动机的堵转问题,研究了交流异步电机在启动过程中的状态方程及其发生堵转时的特性,在此基础上提出了适用于碎纸机堵转保护的方法,并进行了仿真研究及实验测试研究以验证其有效性。实践证明此方法简单、易行。
关键词 碎纸机 电机堵转 交流异步电机
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靠港船舶应用大功率变频器供电仿真与分析
7
作者 季珊珊 施伟锋 +1 位作者 卓金宝 张威 《船电技术》 2016年第6期43-47,共5页
针对目前的岸电供电趋势,设计了一种大功率变频器供电的岸电供电模型。并根据理论研究在MATLAB/Simulink中搭建船舶岸电供电的仿真模型,对实际应用中靠港船舶应用大功率变频器供电易出现的故障类型进行模拟仿真,得到了靠港船舶供岸电过... 针对目前的岸电供电趋势,设计了一种大功率变频器供电的岸电供电模型。并根据理论研究在MATLAB/Simulink中搭建船舶岸电供电的仿真模型,对实际应用中靠港船舶应用大功率变频器供电易出现的故障类型进行模拟仿真,得到了靠港船舶供岸电过程中的故障动态参数并对其进行分析,对靠港船舶应用大功率变频器供电的岸电供电技术在我国港口的推广研究很有意义。 展开更多
关键词 大功率变频器 船舶岸电供电 电机堵转 船舶电力系统 绿色港口
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液压卷扬系统失速故障的仿真研究 被引量:2
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作者 刘智键 刘宝林 胡远彪 《液压与气动》 北大核心 2016年第12期37-45,共9页
针对旋挖钻机卷扬系统发生多次失速故障,从现场反馈和卷扬系统液压原理入手,分析故障产生原因,利用卷扬系统的数学模型进行理论分析,并通过AMESim软件建立液压卷扬系统仿真模型验证理论分析,得出诱发失速的关键因素和参数。理论分析和... 针对旋挖钻机卷扬系统发生多次失速故障,从现场反馈和卷扬系统液压原理入手,分析故障产生原因,利用卷扬系统的数学模型进行理论分析,并通过AMESim软件建立液压卷扬系统仿真模型验证理论分析,得出诱发失速的关键因素和参数。理论分析和仿真验证显示,卷扬负载急剧变化及马达提升侧单向溢流安全阀开启后无法关闭和下放侧补油不足都将引发卷扬系统失速,主阀稳态液动力是导致液压马达提升侧单向溢流安全阀开启后无法关闭的根本原因。根据仿真分析结果,液压马达提升侧单向溢流安全阀开启压力应大于该侧最大稳定压力的1.9倍。该研究为液压卷扬系统优化设计和故障诊断提供依据。 展开更多
关键词 平衡阀 单向溢流安全阀 液压马达失速 卷扬系统 AMESIM
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