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一种提高轮边驱动客车经济性的驱动控制方法
被引量：
3
1
作者
罗立全
刘平
+2 位作者
杨明亮
杨嘉陵
袁方
《汽车工程学报》
2020年第2期107-115,共9页
轮边驱动电动客车采用4个永磁同步电机,通过减速器将驱动力传递至驱动轮。合适的转矩分配控制策略可以提升行车经济性。以轮边驱动电动客车为研究对象,采用加速踏板平滑处理和基于电机电动效率Map图的转矩优化分配方法,并通过AVL Cruise...
轮边驱动电动客车采用4个永磁同步电机,通过减速器将驱动力传递至驱动轮。合适的转矩分配控制策略可以提升行车经济性。以轮边驱动电动客车为研究对象,采用加速踏板平滑处理和基于电机电动效率Map图的转矩优化分配方法,并通过AVL Cruise/Simulink联合仿真、dSPACE硬件在环和实车试验进行验证。结果表明,相比于平均转矩分配,采用加速踏板平滑处理和基于电机电动效率Map图的转矩最优分配方法可降低2.35%的能耗,且该控制算法在硬件在环和实车试验中有着较好的实时性,能够满足实车行驶的需求。
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关键词
轮边驱动
加速踏板平滑处理
电机
map
图
转矩优化分配
DSPACE
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职称材料
基于Matlab的纯电动客车经济性仿真分析
2
作者
周翔
孙长存
+2 位作者
王凯
林永茂
童骁
《汽车实用技术》
2021年第13期7-9,共3页
文章介绍了一种基于Matlab的纯电动客车经济性仿真分析方案,该方案能自定义整车相关参数,并通过导入的电机效率数据拟合得到电机MAP模型,加载实际道路采集的路谱来进行有针对性的经济性仿真分析,可用作指导产品的设计开发。
关键词
纯电动客车
电机
map
图
MATLAB程序
经济性仿真
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职称材料
电动汽车用永磁同步电机铁心采用非晶合金与硅钢的性能比较
被引量：
19
3
作者
朱健
曹君慈
+1 位作者
刘瑞芳
丁宇行
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第A02期352-358,共7页
电动汽车用驱动电机设计制造工艺日趋成熟,从设计方面考虑电机性能的提升很难再有所突破。非晶合金是一种新型功能材料,具有高导磁率、低损耗及低矫顽力等优点,将其应用于电机定子铁心可以降低定子铁耗从而提高电机效率。为研究电机定...
电动汽车用驱动电机设计制造工艺日趋成熟,从设计方面考虑电机性能的提升很难再有所突破。非晶合金是一种新型功能材料,具有高导磁率、低损耗及低矫顽力等优点,将其应用于电机定子铁心可以降低定子铁耗从而提高电机效率。为研究电机定子铁心采用非晶合金和硅钢对其性能的影响,本文对两台结构相同、定子铁心分别采用硅钢和非晶合金的永磁同步电机进行性能计算,对比硅钢电机和非晶合金电机的磁通密度分布、铁耗分布。随后对两台电机进行实验,得到硅钢电机和非晶合金电机的效率MAP图。结果表明,在高速区非晶合金电机相比硅钢电机具有铁耗低和效率高的优势,而在低速和大转矩下,其优势较小。
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关键词
非晶合金
永磁同步电机
电动汽车用驱动电机
效率
map
图
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职称材料
题名
一种提高轮边驱动客车经济性的驱动控制方法
被引量：
3
1
作者
罗立全
刘平
杨明亮
杨嘉陵
袁方
机构
西南交通大学机械工程学院
西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心
出处
《汽车工程学报》
2020年第2期107-115,共9页
基金
国家自然科学基金“基于目标规划的汽车NVH界面动态分析设计理论与方法研究”(51775451)
四川省科技支撑计划“6米纯电动公交车整车及产业模式关键技术研究”(2015GZ0126)。
文摘
轮边驱动电动客车采用4个永磁同步电机,通过减速器将驱动力传递至驱动轮。合适的转矩分配控制策略可以提升行车经济性。以轮边驱动电动客车为研究对象,采用加速踏板平滑处理和基于电机电动效率Map图的转矩优化分配方法,并通过AVL Cruise/Simulink联合仿真、dSPACE硬件在环和实车试验进行验证。结果表明,相比于平均转矩分配,采用加速踏板平滑处理和基于电机电动效率Map图的转矩最优分配方法可降低2.35%的能耗,且该控制算法在硬件在环和实车试验中有着较好的实时性,能够满足实车行驶的需求。
关键词
轮边驱动
加速踏板平滑处理
电机
map
图
转矩优化分配
DSPACE
Keywords
wheeldrive
accelerator
pedal
smoothing
processing
motor
map
chart
torque
optimization
distribution
dSPACE
分类号
U462.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于Matlab的纯电动客车经济性仿真分析
2
作者
周翔
孙长存
王凯
林永茂
童骁
机构
江西博能上饶客车有限公司技术中心
出处
《汽车实用技术》
2021年第13期7-9,共3页
文摘
文章介绍了一种基于Matlab的纯电动客车经济性仿真分析方案,该方案能自定义整车相关参数,并通过导入的电机效率数据拟合得到电机MAP模型,加载实际道路采集的路谱来进行有针对性的经济性仿真分析,可用作指导产品的设计开发。
关键词
纯电动客车
电机
map
图
MATLAB程序
经济性仿真
Keywords
Pure
electric
coach
motor
map
chart
Matlab
program
Economic
simulation
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
U463.6 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
电动汽车用永磁同步电机铁心采用非晶合金与硅钢的性能比较
被引量：
19
3
作者
朱健
曹君慈
刘瑞芳
丁宇行
机构
北京交通大学电气工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第A02期352-358,共7页
基金
国家自然科学基金(51577007)
北京市自然科学基金(3162023)资助项目
文摘
电动汽车用驱动电机设计制造工艺日趋成熟,从设计方面考虑电机性能的提升很难再有所突破。非晶合金是一种新型功能材料,具有高导磁率、低损耗及低矫顽力等优点,将其应用于电机定子铁心可以降低定子铁耗从而提高电机效率。为研究电机定子铁心采用非晶合金和硅钢对其性能的影响,本文对两台结构相同、定子铁心分别采用硅钢和非晶合金的永磁同步电机进行性能计算,对比硅钢电机和非晶合金电机的磁通密度分布、铁耗分布。随后对两台电机进行实验,得到硅钢电机和非晶合金电机的效率MAP图。结果表明,在高速区非晶合金电机相比硅钢电机具有铁耗低和效率高的优势,而在低速和大转矩下,其优势较小。
关键词
非晶合金
永磁同步电机
电动汽车用驱动电机
效率
map
图
Keywords
Amorphous
permanent
magnet
synchronous
motor
electric
vehicle
drive
motor
efficiency
map
chart
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种提高轮边驱动客车经济性的驱动控制方法
罗立全
刘平
杨明亮
杨嘉陵
袁方
《汽车工程学报》
2020
3
下载PDF
职称材料
2
基于Matlab的纯电动客车经济性仿真分析
周翔
孙长存
王凯
林永茂
童骁
《汽车实用技术》
2021
0
下载PDF
职称材料
3
电动汽车用永磁同步电机铁心采用非晶合金与硅钢的性能比较
朱健
曹君慈
刘瑞芳
丁宇行
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018
19
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引证文献
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