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题名风流作用下码头系泊船舶缆绳张力及运动量研究
被引量：18
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作者
马小剑
孙昭晨
张志明
杨国平
周丰
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机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
中交水运规划设计院有限公司
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出处
《水道港口》
2010年第3期164-169,共6页
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基金
西部交通建设科技项目(200632800003-01)
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文摘
基于力的平衡关系建立了系泊船舶在风和潮流作用下缆绳张力和运动的计算模型(Qmoor),其中根据船舶类型和吨位确定其水下的迎流面积和水上的迎风面积,由经验性公式计算风、流对码头前船舶的作用力,缆绳张力采用考虑缆绳非线性变形的Wilson公式计算,同时也考虑了护舷的变位与靠泊力之间的非线性关系。计算结果与物理模型试验结果较一致,且与Optimoor软件的计算结果进行了对比。
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关键词
缆绳张力
系泊船
风力
流力
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Keywords
mooring line forces
moored ship
wind force
current force
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名滑坡涌浪作用下系泊船舶安全试验研究
被引量：5
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作者
陈里
杨渠锋
喻涛
王平义
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机构
三峡大学水利与环境学院
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
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出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2017年第1期80-86,共7页
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基金
西部交通建设科技项目(20113288141160)
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文摘
随着我国逐步加快在长江中上游山区河流的水利水电和港口航道工程建设,内河库港在滑坡涌浪作用下,如何保证船舶系泊安全成为一个极其关键的问题。为了提高滑坡涌浪对内河库港运行安全影响程度的认识,以江南沱口直立式高桩码头为依托,选择内河3 000 t甲板驳船为研究对象进行物理模型试验。深入分析了滑坡涌浪作用下系泊船舶系缆力和撞击能的影响因素,以及波高、水深等因素影响下系泊船舶系缆力和撞击能的变化规律。结合规范和试验数据,得出了涌浪作用下船舶系缆力和船舶撞击能的经验计算式,确定了滑坡涌浪对内河库港船舶系泊安全的影响程度,并提出了相应的对策和意见。
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关键词
滑坡涌浪
系缆力
撞击能
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Keywords
landslide surge
mooring line force
impact energy
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分类号
TV139.23
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名铺排船锚泊线分析与设计
被引量：1
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作者
文艳
刘家新
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机构
武汉理工大学交通学院
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出处
《交通科技》
2011年第6期107-110,共4页
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文摘
分析了铺排船工作时的环境载荷对船体以及船上铺排板和软肋排的的受力影响。结合环境载荷以及悬链线方程计算得出锚泊线所受到的张力,锚泊线的张力选择满足要求的锚索。
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关键词
铺排船
环境载荷
锚泊线
受力分析
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Keywords
geotextiles-laying vessel
environmental load
mooring line force analysis
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分类号
U675.92
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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