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船舶锚泊布置智能设计研究 被引量:6
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作者 邓小龙 柳存根 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期72-74,共3页
对船舶锚泊布置智能设计方法以及其技术进行了研究,并结合CATIA中的知识工程模块实现了某3100TEU集装箱船锚泊设备智能布置设计,该研究对船舶智能设计系统的开发有一定参考价值.
关键词 锚泊布置 智能设计 三维设计软件 CATIA
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张紧式系泊深水FPSO的动力特性及系泊布置方式研究 被引量:3
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作者 张婧 邵龙 +1 位作者 吴洵 闫岩 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第4期121-127,132,共8页
为探讨深水浮式生产储油卸油装置(FPSO)系泊系统的定位特性,以单点系泊FPSO为研究对象,从6自由度运动和系缆张力响应比较了张紧式和悬链线式系泊系统对于平台水动力性能影响。结果表明:张紧式系泊系统可有效控制深水FPSO动力响应。针对... 为探讨深水浮式生产储油卸油装置(FPSO)系泊系统的定位特性,以单点系泊FPSO为研究对象,从6自由度运动和系缆张力响应比较了张紧式和悬链线式系泊系统对于平台水动力性能影响。结果表明:张紧式系泊系统可有效控制深水FPSO动力响应。针对张紧式系泊FPSO,采用非线性时域耦合数值方法对系泊系统进行分析,研究系泊布置方式(系缆根数、组式和分式布置、内转塔位置及系泊缆与海底夹角)对于其水动力性能的影响。结果表明:增加系缆根数、分式布置可以较好地降低船体的运动响应;选取合适的内转塔的位置和系泊缆与海底夹角布置方案,将可有效地降低船体运动响应及系泊缆张力。 展开更多
关键词 船舶工程 单点系泊深水FPSO 张紧式系泊系统 动力响应 系泊布置
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球罐型FSRU系泊布置设计与研究
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作者 黄习文 纪瑞 《中国修船》 2023年第6期53-56,共4页
由于球罐型浮式储存和再气化装置(FSRU)的干舷较高,导致侧向风力通常比同等排水量船舶大,因此系泊设计是该型FSRU设计的重点和难点。文章以某球罐型FSRU为研究对象,对FSRU的系泊系统进行布置设计和系泊分析,保证恶劣海况下FSRU在码头长... 由于球罐型浮式储存和再气化装置(FSRU)的干舷较高,导致侧向风力通常比同等排水量船舶大,因此系泊设计是该型FSRU设计的重点和难点。文章以某球罐型FSRU为研究对象,对FSRU的系泊系统进行布置设计和系泊分析,保证恶劣海况下FSRU在码头长期系泊的安全。 展开更多
关键词 球罐型浮式储存和再气化装置 系泊布置 缆绳张力 单根破断
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