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深厚软土地层中异形地铁车站深基坑开挖三维数值模拟分析
被引量：
1
1
作者
赵意晋
刘恒
+2 位作者
蔡晓慧
陶然
胡东
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2023年第5期563-572,共10页
对于周围环境复杂的软土地区深基坑工程,基坑工程的设计与施工应该从变形控制的角度出发,传统的方法却较难考虑开挖全过程的时空效应影响。本文以深厚软土地层中异形地铁车站深基坑工程为研究背景,基于软弱土体的修正剑桥本构关系(MCC)...
对于周围环境复杂的软土地区深基坑工程,基坑工程的设计与施工应该从变形控制的角度出发,传统的方法却较难考虑开挖全过程的时空效应影响。本文以深厚软土地层中异形地铁车站深基坑工程为研究背景,基于软弱土体的修正剑桥本构关系(MCC)建立了三维有限元模型,并对基坑开挖全过程进行了精细化的分区施工仿真模拟。结果表明:开挖完成后,各分区地连墙深层水平位移曲线沿深度方向大致呈“纺锤”形,西区和中区地连墙的深层水平位移大于东区,最值出现在墙顶下方0.7H~0.9H范围内(H为开挖深度);坑外地表沉降具有明显的空间效应,沉降曲线沿南北方向大致呈“勾”形,南侧建筑物监测点的沉降受相邻坑内土体的计算分析步影响,在邻近土体的计算分析步内,沉降变化明显;三维数值模拟较好地反映了支撑轴力的变化情况,轴力最值出现于土体开挖完成后。模拟结果和现有的实测数据有较好的对应关系,对该基坑工程的安全施工具有一定的现实指导意义。
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关键词
深厚软土
异形深基坑
三维有限元分析
修正剑桥本构
变形
下载PDF
职称材料
题名
深厚软土地层中异形地铁车站深基坑开挖三维数值模拟分析
被引量：
1
1
作者
赵意晋
刘恒
蔡晓慧
陶然
胡东
机构
南京工业大学交通运输工程学院
出处
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2023年第5期563-572,共10页
基金
国家自然科学基金青年基金(51308292)
中建安装科技研发计划(AZXQ 202102)
江苏省研究生实践创新计划(SJCX21_0535)。
文摘
对于周围环境复杂的软土地区深基坑工程,基坑工程的设计与施工应该从变形控制的角度出发,传统的方法却较难考虑开挖全过程的时空效应影响。本文以深厚软土地层中异形地铁车站深基坑工程为研究背景,基于软弱土体的修正剑桥本构关系(MCC)建立了三维有限元模型,并对基坑开挖全过程进行了精细化的分区施工仿真模拟。结果表明:开挖完成后,各分区地连墙深层水平位移曲线沿深度方向大致呈“纺锤”形,西区和中区地连墙的深层水平位移大于东区,最值出现在墙顶下方0.7H~0.9H范围内(H为开挖深度);坑外地表沉降具有明显的空间效应,沉降曲线沿南北方向大致呈“勾”形,南侧建筑物监测点的沉降受相邻坑内土体的计算分析步影响,在邻近土体的计算分析步内,沉降变化明显;三维数值模拟较好地反映了支撑轴力的变化情况,轴力最值出现于土体开挖完成后。模拟结果和现有的实测数据有较好的对应关系,对该基坑工程的安全施工具有一定的现实指导意义。
关键词
深厚软土
异形深基坑
三维有限元分析
修正剑桥本构
变形
Keywords
deep
soft
soil
special-shaped
deep
foundation
pit
three
dimensional
finite
element
analysis
modified
cambridge
constitutive
deformation
分类号
TU437 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深厚软土地层中异形地铁车站深基坑开挖三维数值模拟分析
赵意晋
刘恒
蔡晓慧
陶然
胡东
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2023
1
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职称材料
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