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双头单螺杆泵定子衬套力学行为分析 被引量:12
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作者 石昌帅 杨启明 +1 位作者 祝效华 童华 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1143-1148,1152,共7页
为研究双头单螺杆泵定子衬套的受力状态及内轮廓线的变形规律,分析了内压、压差、材料非线性、橡胶泊松比等多种因素对定子衬套应力、应变及内轮廓线变形规律的影响,并拟合出双头单螺杆泵定子衬套在均匀内压作用下内轮廓线位移的方程式... 为研究双头单螺杆泵定子衬套的受力状态及内轮廓线的变形规律,分析了内压、压差、材料非线性、橡胶泊松比等多种因素对定子衬套应力、应变及内轮廓线变形规律的影响,并拟合出双头单螺杆泵定子衬套在均匀内压作用下内轮廓线位移的方程式及非均匀内压下内轮廓线最大位移公式。分析结果表明:均匀压力下,衬套应力、应变呈周期性变化,内轮廓线位移呈正弦规律变化,位移与内压成线性关系;压差作用下,衬套应力、应变最大值向压差作用处转移,内轮廓线变形规律发生改变,位移及其变形幅度均增大;衬套橡胶泊松比微小的变化即会对衬套变形产生非常大的影响。因此,实际生产中应注意注胶工艺及泊松比的变化。研究结果为定子、转子过盈量的选取及线型的优化设计提供了理论基础,对提高双头单螺杆泵工作效率和使用寿命具有重要工程实际意义。 展开更多
关键词 双头单螺杆泵 衬套 内压 泊松比 有限元模型 优化设计 FINITE ele-ment modelling(fem)
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Stochastic analysis of excavation-induced wall deflection and box culvert settlement considering spatial variability of soil stiffness
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作者 Ping Li Shiwei Liu +2 位作者 Jian Ji Xuanming Ding Mengdie Bao 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第12期3256-3270,共15页
In this study, a three-dimensional (3D) finite element modelling (FEM) analysis is carried out to investigate the effects of soil spatial variability on the response of retaining walls and an adjacent box culvert due ... In this study, a three-dimensional (3D) finite element modelling (FEM) analysis is carried out to investigate the effects of soil spatial variability on the response of retaining walls and an adjacent box culvert due to a braced excavation. The spatial variability of soil stiffness is modelled using a variogram and calibrated by high-quality experimental data. Multiple random field samples (RFSs) of soil stiffness are generated using geostatistical analysis and mapped onto a finite element mesh for stochastic analysis of excavation-induced structural responses by Monte Carlo simulation. It is found that the spatial variability of soil stiffness can be described by an exponential variogram, and the associated vertical correlation length is varied from 1.3 m to 1.6 m. It also reveals that the spatial variability of soil stiffness has a significant effect on the variations of retaining wall deflections and box culvert settlements. The ignorance of spatial variability in 3D FEM can result in an underestimation of lateral wall deflections and culvert settlements. Thus, the stochastic structural responses obtained from the 3D analysis could serve as an effective aid for probabilistic design and analysis of excavations. 展开更多
关键词 Three-dimensional(3D) Geostatistical analysis Random finite element modelling(fem) Spatial variability of soil stiffness
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方管柱与工字钢梁连接的三维有限元模拟分析及试验研究 被引量:2
3
作者 王新堂 谭坚 +1 位作者 傅雄 郑绍桦 《空间结构》 CSCD 北大核心 2009年第2期68-74,共7页
针对工程中应用广泛的方管柱与工字型钢梁的半刚性连接,对一组不同构造的节点进行了三维有限元模拟分析及静力试验研究.试验结果不仅得到了连接点的M-θ关系曲线,也得到了方管柱开孔周围的应力分布,为分析该类连接节点的力学特性提供了... 针对工程中应用广泛的方管柱与工字型钢梁的半刚性连接,对一组不同构造的节点进行了三维有限元模拟分析及静力试验研究.试验结果不仅得到了连接点的M-θ关系曲线,也得到了方管柱开孔周围的应力分布,为分析该类连接节点的力学特性提供了理论依据.在对试验结果与有限元模拟分析进行比较的基础上,还得到了与试验结果相对应的M-θ拟合曲线,为实际应用提供了可供参考的数学表达式. 展开更多
关键词 开孔方管 半刚性连接 试验研究 有限元模拟 拟合
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南昌河流阶地内地铁车站基坑变形研究 被引量:18
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作者 王凌 张声宇 +3 位作者 张跃明 蒋亚龙 史策辉 朱碧堂 《华东交通大学学报》 2021年第3期31-40,共10页
对南昌地铁1~4号线车站基坑地层条件和支护结构进行统计分析,将赣江河流阶地分为典型的Ⅰ类(上覆约20 m厚河流沉积层、高地下水位)和Ⅱ类(约30 m厚河流沉积层、低地下水位)二元结构地层及相应的支护体系。然后,对Ⅰ类地层中地铁2号线丁... 对南昌地铁1~4号线车站基坑地层条件和支护结构进行统计分析,将赣江河流阶地分为典型的Ⅰ类(上覆约20 m厚河流沉积层、高地下水位)和Ⅱ类(约30 m厚河流沉积层、低地下水位)二元结构地层及相应的支护体系。然后,对Ⅰ类地层中地铁2号线丁公路南站和1号线珠江路站、Ⅱ类地层中的3号线振兴大道站分别开展基坑支护结构变形和地面沉降数值分析,计算与实测结果吻合很好,表明采用小应变刚度硬化模型(HSS)有限元分析和砂土变形模量E50ref=1.5N(N为修正标贯击数)可合理地预测南昌河流阶地内地铁车站基坑开挖引起的支护结构变形和地面沉降。在此基础上,对南昌河流阶地内的地铁车站基坑支护结构变形和地面沉降进行计算和统计分析,得出地铁车站基坑支护结构最大侧向变形和最大地面沉降与开挖深度的关系分别为δh,max/H=0.05%~0.12%,δv,max/H=0.03%~0.10%,最大沉降与最大侧移满足δv,max/δh,max=0.45~1.4。 展开更多
关键词 河流阶地 地铁车站基坑 小应变刚度硬化模型 有限元数值模拟 变形分析
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Dynamic Characteristics of Inflated Torus Using Finite Element Analysis 被引量:2
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作者 KAMEL M A 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2010年第1期15-20,共6页
In recent years, inflatable structures have been a subject of interest for space applications such as communication antenna, solar thermal propulsion and entry/landing systems. The inflatable structures characterized ... In recent years, inflatable structures have been a subject of interest for space applications such as communication antenna, solar thermal propulsion and entry/landing systems. The inflatable structures characterized by high strength-to-mass ratios, minimal stowage volume, which makes them suitable for cost-effective large space structures. A typical example for the inflatable structure is the inflated torus which often used in order to provide structure support. In this study, our main focus is to understand the dynamic characteristics of an inflated torus in order to formulate an accurate mathematical model suitable for active vibration control applications. A commercial finite element package, ANSYS, is used to model the inflated torus. To verify the model the obtained frequencies and mode shapes are compared with the published results, which are derived using analytical approach, the verification shows a good agreement between the FEM and the analytical results. Based on the verified model, parametric study was investigated; the material thickness increase causes the natural frequencies decrease, while the increase of the inflation pressure simply results in stiffening the ring, which means that the natural frequency increased. The FEM analysis gives an easy and fast way for the vibration analysis of the structures compared with the complicated analytical solutions. 展开更多
关键词 dynamic characteristics inflatable torus finite element modelling fem modal analysis
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地铁振动荷载作用下隧道土体变形数值模拟 被引量:27
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作者 唐益群 栾长青 +2 位作者 张曦 王建秀 杨坪 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第1期105-110,共6页
上海地区地铁隧道主要埋设于第③层淤泥质粉质粘土和第④层淤泥质粘土层中,根据长期监测资料的分析,地铁列车的振动对隧道周围土体强度和变形有较大的影响。利用室内动三轴试验结果确定土体的动弹性模量,采用数值模拟的方法计算饱和软... 上海地区地铁隧道主要埋设于第③层淤泥质粉质粘土和第④层淤泥质粘土层中,根据长期监测资料的分析,地铁列车的振动对隧道周围土体强度和变形有较大的影响。利用室内动三轴试验结果确定土体的动弹性模量,采用数值模拟的方法计算饱和软粘土地区地铁振动荷载作用下隧道周围土体的变形,由此进一步计算出地铁振动荷载作用下引起的地面沉降量。通过计算的地面沉降量与实测值比较,其结果与工程实际相吻合。因此可以利用此方法对地铁运营后的沉降量进行评价和预测,为地铁工程的设计、安全运营以及对周围建筑物的影响提供有价值的参考。 展开更多
关键词 地铁振动荷载 隧道 土体变形 动弹性模量 数值模拟 有限元计算模型
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A surgical simulation system for predicting facial soft tissue deformation 被引量:2
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作者 Xiaodong Tang Jixiang Guo +1 位作者 Peng Li Jiancheng Lv 《Computational Visual Media》 2016年第2期163-171,共9页
In the field of cranio-maxillofacial(CMF)surgery, surgical simulation is becoming a very powerful tool to plan surgery and simulate surgical results before actually performing a CMF surgical procedure.Reliable predict... In the field of cranio-maxillofacial(CMF)surgery, surgical simulation is becoming a very powerful tool to plan surgery and simulate surgical results before actually performing a CMF surgical procedure.Reliable prediction of facial soft tissue changes is in particular essential for better preparation and to shorten the time taken for the operation. This paper presents a surgical simulation system to predict facial soft tissue changes caused by the movement of bone segments during CMF surgery. Two experiments were designed to test the feasibility of this simulation system. The test results demonstrate the feasibility of fast and good prediction of post-operative facial appearance, with texture. Our surgical simulation system is applicable to computer-assisted CMF surgery. 展开更多
关键词 cranio-maxillofacial(CMF) surgery finite element model(fem) SOFT TISSUE model view-controller
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Investigation of the Capabilities of Yield Functions on Describing the Deformation Behavior of 5754O Aluminum Alloy Sheet Under Combined Loading Paths 被引量:1
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作者 王海波 刘艳福 +2 位作者 陈正阳 万敏 聂红争 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2016年第5期562-568,共7页
The combined loading tests of 5754 O aluminum alloy sheet are used to verify the yield function. Three yield functions are implemented into the commercial finite element model(FEM) code ABAQUS as a user material subro... The combined loading tests of 5754 O aluminum alloy sheet are used to verify the yield function. Three yield functions are implemented into the commercial finite element model(FEM) code ABAQUS as a user material subroutine UMAT for the FEM simulation of the combined loading tests. The comparison of the simulating and experimental results shows that the modified Yld2000-2d yield function can describe the mechanical behavior of5754 O aluminum alloy sheet under combined loading paths reasonably while other three yield functions do not.The performance of the modified Yld2000-2d yield function on describing the mechanical behavior under combined loading paths is analyzed in detail. It is concluded that the modified Yld2000-2d yield function can be adopted to describe the deformation behavior of 5754 O aluminum alloy sheet for industrial applications. 展开更多
关键词 aluminum alloy sheet combined loading yield function finite element model(fem)
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不同隧道断面结构处的地表振动分析 被引量:1
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作者 刘金 陈长征 赵慧 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第5期38-42,共5页
地铁列车的振动对隧道周围土体强度和变形有较大的影响。以北京地铁5号线的隧道尺寸和土质特性为研究背景,用有限元软件对圆形隧道和矩形隧道在相同列车振动荷载作用下的动力响应进行计算,给出了隧道周围土体的变形情况和地表位移。并... 地铁列车的振动对隧道周围土体强度和变形有较大的影响。以北京地铁5号线的隧道尺寸和土质特性为研究背景,用有限元软件对圆形隧道和矩形隧道在相同列车振动荷载作用下的动力响应进行计算,给出了隧道周围土体的变形情况和地表位移。并将这两种断面的有限元计算结果进行比较和分析,为以后的工程设计提供参考。 展开更多
关键词 振动与波 有限元计算模型 矩形隧道 圆形隧道 土体变形
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冷轧机板形板厚综合控制系统研究 被引量:2
10
作者 陈恩平 张尚斌 薛涛 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期92-95,118,共5页
冷轧带钢板形板厚综合控制系统模型是冷轧带钢过程控制系统的核心,该模型的精度直接影响成品带钢的板形板厚质量。针对六辊冷连轧机,给出改进的轧机刚度方程、弹跳方程和板凸度方程,并利用六辊轧机有限元模型计算板形板厚综合控制系统... 冷轧带钢板形板厚综合控制系统模型是冷轧带钢过程控制系统的核心,该模型的精度直接影响成品带钢的板形板厚质量。针对六辊冷连轧机,给出改进的轧机刚度方程、弹跳方程和板凸度方程,并利用六辊轧机有限元模型计算板形板厚综合控制系统模型中所需的轧机横纵向刚度。得到空载辊缝值、工作辊弯辊力、中间辊弯辊力的变化量对出口厚度、出口板凸度的影响,并给出空载辊缝值、工作辊弯辊力、中间辊弯辊力设定值修正量的计算方法。经验证,出口厚度与板凸度实测值与设定值基本吻合。 展开更多
关键词 冷轧机 板形板厚 六辊轧机 有限元模型
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Mechanical Behavior of Plastic Pipe Reinforced by Cross-Winding Steel Wire Subject to Foundation Settlement
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作者 李翔 施建峰 +1 位作者 李军 何兴建 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2015年第3期348-354,共7页
Plastic pipe reinforced by cross helically wound steel wires(PSP)is a new plastic-matrix steel composite pipe developed in China.To investigate the stress of PSP under foundation settlement,a finite element model(FEM)... Plastic pipe reinforced by cross helically wound steel wires(PSP)is a new plastic-matrix steel composite pipe developed in China.To investigate the stress of PSP under foundation settlement,a finite element model(FEM)is proposed.The stresses and strains of PSP are obtained by the FEM analysis.The mechanic behavior of PSP subject to a foundation settlement is analyzed.Finally,the influence factor analysis of settlement deformation,such as settlement depth,overlying soil depth,diameter of PSP and inner pressure of PSP,are discussed. 展开更多
关键词 composite PIPE FINITE ELEMENT model(fem) INTERNAL
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Parameter identification and blanking simulations of DP1000 and Al6082-T6 using Lemaitre damage model
12
作者 Sheng Cai Lin Chen 《Advances in Manufacturing》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第3期457-472,共16页
This work provides numerical and experimental investigations of blanking process,where the shear-enhanced Lemaitre’s damage model is fully characterized and successfully applied in blanking process to predict the cut... This work provides numerical and experimental investigations of blanking process,where the shear-enhanced Lemaitre’s damage model is fully characterized and successfully applied in blanking process to predict the cutting force and cutting edge geometry under different blanking process parameters.Advanced high strength steel DP1000 and an aluminum alloy Al6082-T6 are selected for series of experiments.To obtain the damage parameters in Lemaitre’s damage model the flat rectangular notched specimens tensile test was conducted and the inverse parameter identification procedure was performed.For characterizing the crack closure parameter h in the shear enhanced Lemaitre’s damage model,an in-plane torsion test with novel specimen design was conducted.The finite element model(FEM)of this test was established with the minimum mesh size of 0.01 mm which was consistent with the minimum mesh size in the shear zone of the FEM for blanking process simulation.The longitudinal strain distributions of four kinds of initial notch radius or central-hole specimen were measured and compared with simulation results to validate the FEMs for these four tests.Deformation analysis of blanking of a circular work piece also was performed under three clearances.The effects of blanking conditions on sheared part morphology were detected.Stress triaxiality distribution of the blank sheet was revealed taking advantage of the successfully established FEM.The availability of the testing method and the determination method of the parameters was investigated. 展开更多
关键词 BLANKING Lemaitre damage model Stress triaxiality Finite element model(fem)
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电动汽车用永磁同步电机定子结构固有频率分析 被引量:47
13
作者 李晓华 黄苏融 张琪 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期2383-2390,共8页
现代电动汽车驱动电机追求高密度低噪声和宽广的速度运行范围,模态频率的准确预测直接影响电磁振动噪声的预测和抑制。该文基于一台48槽8极车用永磁同步电机,研究分析定子绕组结构、绕组浸漆和绕组端部对电机定子结构固有频率的影响。首... 现代电动汽车驱动电机追求高密度低噪声和宽广的速度运行范围,模态频率的准确预测直接影响电磁振动噪声的预测和抑制。该文基于一台48槽8极车用永磁同步电机,研究分析定子绕组结构、绕组浸漆和绕组端部对电机定子结构固有频率的影响。首先,应用解析法估算定子结构的固有频率,将定子铁心(包括槽内绕组)和绕组端部等效成两自由度系统,分析绕组端部对定子固有频率和振型的影响;然后,建立逼近实际电机定子铁心的有限元模型,分析绕组及浸漆对定子铁心固有频率的影响;最后,用锤击模态实验方法验证解析法计算结果的正确性和有限元模型的精确性。 展开更多
关键词 固有频率 有限元 绕组 浸漆 锤击法实验模态分析
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民用飞机发动机吊挂部段静力试验与静强度分析 被引量:28
14
作者 李卫平 谭伟 +1 位作者 薛彩军 聂宏 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期732-737,共6页
根据民用飞机发动机吊挂部段静力试验技术需求,研制了一套用于吊挂部段静力试验的试验系统,解决了吊挂支持模拟、加载边界模拟等关键技术,完成了吊挂应急着陆、航向侧移两种危险工况试验,并结合试验台架-吊挂有限元分析模型对吊挂进行... 根据民用飞机发动机吊挂部段静力试验技术需求,研制了一套用于吊挂部段静力试验的试验系统,解决了吊挂支持模拟、加载边界模拟等关键技术,完成了吊挂应急着陆、航向侧移两种危险工况试验,并结合试验台架-吊挂有限元分析模型对吊挂进行了静强度分析。试验结果表明,试验系统工作稳定可靠,吊挂在应急着陆等工况下未发生有害塑性变形,其强度、刚度满足设计要求。对比显示:试验最大应力与有限元分析相对误差均小于8%,验证了分析模型的准确性。试验结果可作为民用飞机发动机吊挂部段强度性能的评定依据,有限元建模方法可应用于吊挂部段改型设计。 展开更多
关键词 民用飞机 发动机吊挂 静力试验 有限元模型
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磁悬浮飞轮锁紧装置及其优化设计 被引量:13
15
作者 刘强 房建成 +1 位作者 韩邦成 白国长 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1814-1821,共8页
针对磁悬浮飞轮用一次性锁紧装置不可重复锁紧/释放的缺点,提出了一种基于电机、碳纤维弹片和钢丝绳的可重复锁紧装置,并给出了锁紧装置的结构和工作原理。根据执行锁紧过程碳纤维变形状况,将其分为弯曲变形和受压变形两个阶段,并在此... 针对磁悬浮飞轮用一次性锁紧装置不可重复锁紧/释放的缺点,提出了一种基于电机、碳纤维弹片和钢丝绳的可重复锁紧装置,并给出了锁紧装置的结构和工作原理。根据执行锁紧过程碳纤维变形状况,将其分为弯曲变形和受压变形两个阶段,并在此基础上对锁紧装置进行了受力分析。利用多学科优化软件iSIGHT集成有限元分析软件对碳纤维弹片进行了优化设计,以材料强度、结构反力和共振频率多学科要求同时作为约束条件,采用针对离散变量的全域遍数法嵌套连续变量的序列二次规划法对碳纤维弹片质量进行优化。优化结果显示,碳纤维弹片个数为12时,碳纤维质量达到最小为46g,比初始质量112g减少了59%。结果表明,该优化方法提高了锁紧装置设计的可靠性和效率,对飞轮系统整体优化设计有重要意义。 展开更多
关键词 磁悬浮飞轮 锁紧装置 多学科优化设计 混合离散变量 有限元 磁轴承
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应用ANSYS的复合材料层合板静强度预测 被引量:13
16
作者 方括 张青 闫国华 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 2011年第1期3-6,共4页
复合材料层合板的静强度预测对于层合板设计和应用都具有重要的意义。为了提高预测的有效性,减少实验成本,在基于单层板理论的逐渐累积损伤的静强度预测方法的基础上,提出了用于二维机织复合材料静强度的预测方法。首先,以ANSYS有限元... 复合材料层合板的静强度预测对于层合板设计和应用都具有重要的意义。为了提高预测的有效性,减少实验成本,在基于单层板理论的逐渐累积损伤的静强度预测方法的基础上,提出了用于二维机织复合材料静强度的预测方法。首先,以ANSYS有限元分析软件作为平台,利用其自带的APDL参数化语言建立有限元模型,并将铺层方式设定为[(0,90)/(±45)/(0,90)/(±45)/(0,90)]s,然后经过ANSYS软件的计算,得到最终的预测结果,最后制作该铺层方式的复合材料层合板并作拉伸实验,得到其实验强度,通过对比预测结果和实验结果验证了该预测方法的有效性。 展开更多
关键词 ANSYS 有限元 层合板 预测方法
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喷丸对7075-T651铝合金表面粗糙度影响的仿真与实验研究 被引量:11
17
作者 刘曹文 廖凯 +1 位作者 陈家伟 李立君 《材料热处理学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期172-180,共9页
为探究不同喷丸工艺参数对7075-T651铝合金表面粗糙度(R_a)的影响,首先利用ANSYS/LS-DYNA建立了三维动态喷丸有限元模型,然后根据R_a离散化计算式采集模型节点位移数据,获得了不同覆盖率、喷射距离、弹丸直径和喷射压力下的表面粗糙度值... 为探究不同喷丸工艺参数对7075-T651铝合金表面粗糙度(R_a)的影响,首先利用ANSYS/LS-DYNA建立了三维动态喷丸有限元模型,然后根据R_a离散化计算式采集模型节点位移数据,获得了不同覆盖率、喷射距离、弹丸直径和喷射压力下的表面粗糙度值,再结合表面粗糙度、硬度和应力测试结果,分析不同工艺参数对7075-T651铝合金表面粗糙度和表面硬度的影响。结果表明:合金表面粗糙度的模拟计算值和实验值的最大偏差为11.3%,差值仅为0.59μm,且合金硬度和表面粗糙度的变化趋势具有一致性,论证了模型计算结果的准确性与可靠性。结合应力云图和表面粗糙度结果发现,在同等表面粗糙度下,采用"大丸粒+小压力"喷丸试样表面应力分布更均匀,且其最大残余压应力值较小丸粒+大压力试样降低约12.8%。分析认为,随喷射压力和弹丸直径的增大,合金表面塑性变形剧烈,冷作硬化效果明显,其粗糙度有增大的趋势,表面硬度也相应提高,而加大喷射距离和提高覆盖率,会增加表面弹坑反复变形的次数,使表面粗糙度值逐渐减小。同时,结合喷丸实验效果,大丸粒小压力喷丸工艺可在残余压应力和表面粗糙度参数之间取得良好的效果。 展开更多
关键词 7075-T651铝合金 喷丸 表面粗糙度 有限元模型
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选择性激光熔化成形瞬态温度场数值模拟 被引量:10
18
作者 李佳桂 史玉升 +1 位作者 鲁中良 黄树槐 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第20期2492-2495,共4页
为揭示选择性激光熔化成形的机理,初步建立了其熔化过程的传热理论模型;考虑温度变化对材料热物性参数的影响,利用ANSYS参数化设计语言(APDL)建立了有限元数值模型并进行了温度场求解。计算结果显示:熔化成形过程中温度场等值线呈椭圆状... 为揭示选择性激光熔化成形的机理,初步建立了其熔化过程的传热理论模型;考虑温度变化对材料热物性参数的影响,利用ANSYS参数化设计语言(APDL)建立了有限元数值模型并进行了温度场求解。计算结果显示:熔化成形过程中温度场等值线呈椭圆状,已凝固部分在光斑再次扫描至邻近部位和上层粉末时由于热传导作用而发生重熔;熔池的尺寸大小随吸收能量的增加而逐渐增大,由初始宽约0.2mm增至0.25mm左右;温度场分布均匀、温度梯度小可减小零件的翘曲变形;基板温度随时间的推移而逐渐升高。 展开更多
关键词 选择性激光熔化 传热理论模型 有限元模型 温度场
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楔环连接结构两种有限元优化设计方案研究 被引量:9
19
作者 黄鹏 尹益辉 莫军 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期205-209,共5页
利用APDL语言对ANSYS软件进行二次开发,建立楔环连接结构的参数化有限元模型。为了对该结构进行优化设计,以楔环径向和轴向尺寸为设计变量,以结构最大应力比为目标函数设计结构的增强优化方案,以结构的各件应力比差的平方和为目标函数... 利用APDL语言对ANSYS软件进行二次开发,建立楔环连接结构的参数化有限元模型。为了对该结构进行优化设计,以楔环径向和轴向尺寸为设计变量,以结构最大应力比为目标函数设计结构的增强优化方案,以结构的各件应力比差的平方和为目标函数设计结构的等强设计方案。采用基于共轭梯度法的一阶优化方法求解,增强优化的结果表明,拉伸载荷下结构的最大等效应力降低21.1%,安全系数由1.08提高到1.37,可达到增强设计目的;等强优化的结果表明,优化后结构各件应力比接近,应力比差的平方和从0.600降为0.067,可以达到等强设计目的。实践说明采用非线性有限元法和一阶优化法对连接结构进行优化能够取得预想的效果。 展开更多
关键词 楔环连接结构 有限元模型 优化设计 共轭梯度法
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混凝土材料的动态力学性能研究 被引量:9
20
作者 王静 贾宝华 +1 位作者 李伟 王荣兰 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期776-782,共7页
为研究混凝土材料的动态力学性能,通过自行编制的粗集料颗粒在混凝土材料中随机分布的二维生成程序,将混凝土作为水泥砂浆和粗集料组成的两相复合材料建立二维有限元模型,对混凝土复合材料在静动态压缩载荷作用下的力学性能和破坏形态... 为研究混凝土材料的动态力学性能,通过自行编制的粗集料颗粒在混凝土材料中随机分布的二维生成程序,将混凝土作为水泥砂浆和粗集料组成的两相复合材料建立二维有限元模型,对混凝土复合材料在静动态压缩载荷作用下的力学性能和破坏形态进行了模拟.在与实验结果比较的基础上,验证了有限元模型的有效性,进而分析了粗集料粒径级配和粗集料体积分数对混凝土材料动态力学性能和破坏形态的影响,为混凝土材料的优化和设计提供依据. 展开更多
关键词 混凝土 力学性能 动态载荷 有限元
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