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期望与感受:旅游体验质量的交互模型 被引量：114
1
作者 谢彦君 吴凯 《旅游科学》 2000年第2期1-4,共4页
本文运用模型分析的手段探讨了旅游体验过程中的一些基本理论问题。通过对旅游期望的定义以及特点的分析，作者提出了旅游体验过程中满足获得的渠道和影响机制，进而指出了这种理论探讨对指导企业经营管理工作的重要意义。
关键词 旅游期望 旅游体验 模型分析
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ANSYS在模态分析中的应用 被引量：80
2
作者 杨康 韩涛 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第1期81-84,共4页
　共振是机械结构不可避免的问题之一,利用大型有限元分析软件ANSYS对设计的结构进行模态分析,将有效预估结构的振动特性,优化结构设计.以某铣刀主轴为例,介绍了软件的应用方法,并给出了计算结果.
关键词 模态分析 有限元 ANSYS 振动
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由模态应变能法诊断结构破损的实验研究 被引量：36
3
作者 史治宇 吕令毅 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1999年第2期134-138,共5页
提出了基于单元模态应变能变化的结构破损诊断方法，该方法仅以结构破损前后的模态振型和单元刚度矩阵为诊断信息．实验研究表明，用有噪声影响的不完整测试模态振型数据时，此方法仍能得到较好的破损诊断结果，并且方法简便，便于实际... 提出了基于单元模态应变能变化的结构破损诊断方法，该方法仅以结构破损前后的模态振型和单元刚度矩阵为诊断信息．实验研究表明，用有噪声影响的不完整测试模态振型数据时，此方法仍能得到较好的破损诊断结果，并且方法简便，便于实际应用． 展开更多
关键词 模态分析 故障诊断 模态应变能 结构破损
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土地利用变化的数学模型解析 被引量：78
4
作者 鲁春阳 齐磊刚 桑超杰 《资源开发与市场》 CAS 2007年第1期25-27,共3页
归纳了目前在研究土地利用变化中广泛采用的一些数学模型,解析了每种模型的涵义和意义。按照模型反映的内容不同,将其分为三大类:土地资源数量变化模型、土地资源质量变化模型和土地资源空间变化模型,总结了每类模型的特点和不足之处。
关键词 土地利用变化 模型 解析
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ANSYS在模态分析中的应用 被引量：50
5
作者 袁安富 陈俊 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2007年第8期79-82,共4页
共振是机械结构不可避免的问题之一,利用大型有限元分析软件ANSYS对设计的结构进行模态分析,将有效预估结构的振动特性及结构的优化设计。文章以主轴箱为例,运用该软件建立了主轴箱的三维有限元模型,在0～200Hz频率范围内,分析了该主轴... 共振是机械结构不可避免的问题之一,利用大型有限元分析软件ANSYS对设计的结构进行模态分析,将有效预估结构的振动特性及结构的优化设计。文章以主轴箱为例,运用该软件建立了主轴箱的三维有限元模型,在0～200Hz频率范围内,分析了该主轴箱的前十阶振型,结果表明:该主轴箱的主振频率处于62Hz,为主轴箱的整体设计及其制造提供了有力的技术支撑。 展开更多
关键词 ANSYS 模态分析 固有频率 振型
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航空发动机整机振动耦合动力学模型及其验证 被引量：58
6
作者 陈果 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期241-254,共14页
针对航空发动机整机振动,建立了一种通用的复杂转子-支承-机匣耦合动力学模型.在模型中,利用有限元方法对转子和机匣系统进行建模.支承系统采用集总参数模型,计入了滚动轴承和挤压油膜阻尼器的非线性,定义了多种支承和连接方式,以适应... 针对航空发动机整机振动,建立了一种通用的复杂转子-支承-机匣耦合动力学模型.在模型中,利用有限元方法对转子和机匣系统进行建模.支承系统采用集总参数模型,计入了滚动轴承和挤压油膜阻尼器的非线性,定义了多种支承和连接方式,以适应多转子和多机匣的复杂结构建模.运用数值积分获取系统非线性动力学响应.针对两个实际的航空发动机转子实验器,建立了整机耦合动力学模型,进行了整机模态实验验证,结果表明了航空发动机整机振动耦合动力学建模方法的正确有效性. 展开更多
关键词 航空发动机 整机振动 耦合动力学 数值仿真 有限元 模态分析
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柴油机曲轴静动特性的三维有限元分析 被引量：44
7
作者 冯国胜 张幽彤 张玉申 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期74-77,共4页
采用有限单元法 ,对 4 190柴油机曲轴进行了符合实际情况的三维建模 ,研究了整体曲轴的变形和应力状态 ,校核了曲轴在交变载荷下的疲劳强度 ,探讨了目前曲轴应力有限元计算中广泛采用的单拐力学模型的可靠性 ,并对曲轴进行了模态分析 。
关键词 内燃机 曲轴 有限元法 疲劳强度 模态
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工程结构粘滞流体阻尼器的减振机制与控振分析 被引量：25
8
作者 杨国华 李爱群 +1 位作者 程文瀼 叶正强 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期57-61,共5页
在对粘滞流体阻尼器的构造及阻尼孔的阻尼特性进行分析的基础上 ,建立了粘滞流体阻尼器的阻尼力与速度的关系式 ,并对某一设置粘滞流体阻尼器的 5层框架进行了控振分析 。
关键词 粘滞流体阻尼器 阻尼孔 模型 减振机制 振动控制 工程结构
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商业银行贷款定价模型的比较研究 被引量：17
9
作者 王俊寿 《南开经济研究》 CSSCI 北大核心 2004年第2期99-102,共4页
商业银行对贷款进行合理的定价,一方面,可以确保自己有稳定的盈利空间,另一方面,还可以通过价格信号度量不同企业的信用等级,有效控制信贷风险。这里从违约损失概率、负债及股权成本和信息不对称等三个角度出发,运用数学方法作为计量工... 商业银行对贷款进行合理的定价,一方面,可以确保自己有稳定的盈利空间,另一方面,还可以通过价格信号度量不同企业的信用等级,有效控制信贷风险。这里从违约损失概率、负债及股权成本和信息不对称等三个角度出发,运用数学方法作为计量工具,对商业银行不同的贷款定价模型进行比较研究,并得出合理的结论。 展开更多
关键词 商业银行 贷款定价模型 比较研究 违约损失概率 负债成本 信息不对称
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水平轴风力机桨叶的实验模态分析 被引量：36
10
作者 叶枝全 马昊旻 +2 位作者 丁康 包能胜 曹人靖 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期473-476,共4页
桨叶的模态分析是风力机整机稳定性及其可靠性分析的重要基础 ,该文应用DAS动态信号分析与故障诊断系统 ,对水平轴风力机的桨叶进行了实验模态研究 ,通过测量分析桨叶的振动信号 ,得到桨叶的模态 ,为理论分析计算风力机桨叶与整机模态... 桨叶的模态分析是风力机整机稳定性及其可靠性分析的重要基础 ,该文应用DAS动态信号分析与故障诊断系统 ,对水平轴风力机的桨叶进行了实验模态研究 ,通过测量分析桨叶的振动信号 ,得到桨叶的模态 ,为理论分析计算风力机桨叶与整机模态的算法选择和修正提供了依据 ,同时对在模态实验中的参数识别和精度提高等问题进行了探讨。 展开更多
关键词 桨叶 模态分析 水平轴 实验模态分析 叶片
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天然气先进再燃区脱硝效率影响因素的实验与模拟研究 被引量：33
11
作者 沈伯雄 孙幸福 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期146-149,163,共5页
有喷氨的天然气先进再燃是控制氮氧化物排放的一种重要技术,文中结合实验室模拟和化学动力学模型,对先进再燃区的几种主要影响因素的作用规律进行揭示和研究.研究表明,温度低于1050℃条件下,再燃脱硝的效率很低,而当再燃区的温度达到110... 有喷氨的天然气先进再燃是控制氮氧化物排放的一种重要技术,文中结合实验室模拟和化学动力学模型,对先进再燃区的几种主要影响因素的作用规律进行揭示和研究.研究表明,温度低于1050℃条件下,再燃脱硝的效率很低,而当再燃区的温度达到1100～1200℃,表现出非常高的脱硝效率;随着初始NH3/NO比例的增加,脱硝效率一直增加,起初增加明显,后面增加强度减少;随着过量氧系数的变化,脱硝效率先增加,然后降低,存在着一个最佳的过量氧系数;随着初始CH4/NO的增加,脱硝效率先增加,然后降低,存在着一个最佳的初始CH4/NO比值,实验表明最佳的初始CH4/NO比值为3.采用修正后的化学动力学模拟更接近于实验值. 展开更多
关键词 脱硝 再燃 氮氧化物排放 CH4 NH3 模拟研究 过量 增加 效率 天然气
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汽车平顺性的建模分析及研究 被引量：17
12
作者 高红华 陈学东 钱文军 《工程设计学报》 CSCD 2003年第6期321-325,共5页
通过分析汽车振动源和人体对振动的反应,利用模拟技术,建立了十三自由度人—椅—车系统的动力学模型,运用随机振动理论给出了振动形态、传递函数、车轮的动载荷、座椅加速度等参量,并利用已有的汽车数据,对汽车行驶时的振动特性进行了模... 通过分析汽车振动源和人体对振动的反应,利用模拟技术,建立了十三自由度人—椅—车系统的动力学模型,运用随机振动理论给出了振动形态、传递函数、车轮的动载荷、座椅加速度等参量,并利用已有的汽车数据,对汽车行驶时的振动特性进行了模拟,得到了如下结论:发动机与轮胎刚度、减振器阻尼对后排座椅处的振动影响不大;后排座椅的垂直刚度增加很大时,对垂直方向振动影响比较大;后桥刚度、阻尼对后排座椅处的振动影响较大,后轮胎刚度增加,则振动加强;后桥刚度对汽车平顺性有一定影响,后桥的刚度减小,则后排座椅处垂直加速度相应减小.使用该模型可对汽车行驶平顺性进行预测或评估. 展开更多
关键词 汽车 平顺性 建模分析 振动
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圆锥形变幅杆的设计及有限元分析 被引量：30
13
作者 胡小平 黄仕彪 张云电 《机电工程》 CAS 2005年第2期32-36,共5页
超声变幅杆是功率超声振动系统中的重要组成部件。本文以一个实际应用为例通过解析法设计一个半波长圆锥形变幅杆 ,并用有限元软件ANSYS对变幅杆进行模态分析 ,确定变幅杆的固有频率。最后用有限元法对带工具的变幅杆进行修正设计 ,使... 超声变幅杆是功率超声振动系统中的重要组成部件。本文以一个实际应用为例通过解析法设计一个半波长圆锥形变幅杆 ,并用有限元软件ANSYS对变幅杆进行模态分析 ,确定变幅杆的固有频率。最后用有限元法对带工具的变幅杆进行修正设计 ,使变幅杆的某阶固有频率和系统工作频率相等 。 展开更多
关键词 变幅杆 模态分析 有限元法 修正设计
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基于有限元分析的发动机罩拓扑优化设计 被引量：38
14
作者 石琴 卢利平 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第6期31-33,共3页
建立了某轿车发动机罩有限元模型,对其进行了模态分析计算,得到发动机罩的固有频率和振型。在此基础上建立了基于变密度法的拓扑优化设计数学模型,运用HYPERMESH软件对发动机罩进行了拓扑优化设计,研究了发动机罩最优的加强筋布局形式,... 建立了某轿车发动机罩有限元模型,对其进行了模态分析计算,得到发动机罩的固有频率和振型。在此基础上建立了基于变密度法的拓扑优化设计数学模型,运用HYPERMESH软件对发动机罩进行了拓扑优化设计,研究了发动机罩最优的加强筋布局形式,使得结构的低阶模态频率提高2HZ,提高了发动机罩的动态刚度,解决了发动机怠速时发动机罩的振动问题。 展开更多
关键词 有限元 模态分析 拓扑优化 振动 发动机罩
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精密机床床身的模态分析与结构优选 被引量：30
15
作者 王艳辉 伍建国 缪建成 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第3期76-77,共2页
基于ANSYS提供的APDL语言,对MB2000版辊磨床床身零件进行了参数化建模,从而可以通过改变床身模型上的某些设计参数,方便地对原床身设计进行修改。为进一步对床身进行优化设计提供了条件。通过对原MB2000版辊磨床床身各阶模态的研究和分... 基于ANSYS提供的APDL语言,对MB2000版辊磨床床身零件进行了参数化建模,从而可以通过改变床身模型上的某些设计参数,方便地对原床身设计进行修改。为进一步对床身进行优化设计提供了条件。通过对原MB2000版辊磨床床身各阶模态的研究和分析,指出了床身结构刚度的薄弱环节和影响机器性能的原因,从而提出了床身零件的两种改进方案。通过对该两种改进设计方案进行的模态分析结果与原床身模态分析结果的比较,实现了床身结构的优选。 展开更多
关键词 床身 模态分析 有限元分析 优选
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流域下垫面变化对洪水径流影响的研究 被引量：33
16
作者 韩瑞光 冯平 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2010年第8期27-30,共4页
近年来海河流域下垫面情况发生了显著变化,对径流及洪水成果产生明显影响。通过选取流域内大清河阜平站以上山区作为典型区,利用趋势回归分析法,分析了汛期暴雨量、洪峰流量及次洪量的变化趋势。并利用山区雨洪模型重演了80年代前典型洪... 近年来海河流域下垫面情况发生了显著变化,对径流及洪水成果产生明显影响。通过选取流域内大清河阜平站以上山区作为典型区,利用趋势回归分析法,分析了汛期暴雨量、洪峰流量及次洪量的变化趋势。并利用山区雨洪模型重演了80年代前典型洪水,通过模拟值与实测值的差反映了流域下垫面变化对洪水径流的影响。总体上,下垫面变化对10年一遇以上洪水的洪峰和洪量影响较小,一般为5%以内;而对3～10年一遇洪水的洪峰和洪量的影响较大,一般为10%～30%,平均为17.8%。 展开更多
关键词 下垫面变化 水文序列 暴雨洪水 统计分析 模拟分析
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三维激光扫描监测基坑变形分析 被引量：34
17
作者 葛纪坤 王升阳 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2014年第7期62-66,共5页
为解决传统基坑监测技术无法对基坑整体变形进行有效分析的问题,本文提出地面三维激光扫描技术应用于基坑监测的方法。该方法使用Leica Scanstation C10型扫描仪获取大量基坑围护墙体的点云数据,经过点云处理并建模,采用Geomagic Studi... 为解决传统基坑监测技术无法对基坑整体变形进行有效分析的问题,本文提出地面三维激光扫描技术应用于基坑监测的方法。该方法使用Leica Scanstation C10型扫描仪获取大量基坑围护墙体的点云数据,经过点云处理并建模,采用Geomagic Studio软件对点云模型进行变形分析,得到基坑围护墙体的3D整体变形和2D局部变形。通过和传统的测斜数据进行对比,两种监测技术在变形量上有较大偏差,对产生偏差的原因进行了简单的分析。为了提高三维激光扫描技术的监测精度,文章最后提出了相应的解决措施。 展开更多
关键词 三维激光扫描 基坑监测 点云 三维建模 模型分析
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转子临界转速的求解方法比较 被引量：28
18
作者 秦然 张建伟 《沈阳化工学院学报》 2007年第1期74-76,80,共4页
工程中的各种高速转子都需要确定其临界转速,以确保其在安全的转速范围工作,不发生共振.以一种实验型转子为研究对象,分别采用解析法和基于ANSYS的有限元法对其临界转速进行求解;再利用实验测量的方法测得该转子的临界转速值;把用解析... 工程中的各种高速转子都需要确定其临界转速,以确保其在安全的转速范围工作,不发生共振.以一种实验型转子为研究对象,分别采用解析法和基于ANSYS的有限元法对其临界转速进行求解;再利用实验测量的方法测得该转子的临界转速值;把用解析法和有限元法计算所求得的数值与用实验所得实测值进行比较和分析,考查解析法和有限元法计算的准确性、可行性.结果表明基于ANSYS的有限元法对转子临界转速的计算准确性高,计算方便,为工程上其它转子临界转速的求解提供方法依据. 展开更多
关键词 临界转速 解析法 有限元法 模态分析
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超声电动机模型分析的研究 被引量：20
19
作者 胡敏强 顾菊平 +4 位作者 莫岳平 金龙 王心坚 徐志科 石斌 《微电机》 2002年第1期6-10,22,共6页
针对超声电动机模型 ,第一次对其分析方法进行了对比分析 ,综合解析法 (能量法 )、有限元法和等效电路法的特点 ,建立了一套行之有效的行波超声电动机分析方法。并成功设计了专利产品——均压型行波超声电动机及其驱动控制器。该方法为... 针对超声电动机模型 ,第一次对其分析方法进行了对比分析 ,综合解析法 (能量法 )、有限元法和等效电路法的特点 ,建立了一套行之有效的行波超声电动机分析方法。并成功设计了专利产品——均压型行波超声电动机及其驱动控制器。该方法为超声电动机的驱动控制策略和控制方法的实现奠定了理论基础 ,为样机设计提供了实际经验 ,对我国超声电动机产业化及其原材料的国产化作了有效探索。 展开更多
关键词 超声电动机 模型分析 等效电路法 FEA
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电力电子装置典型模型的适应性分析 被引量：31
20
作者 王成山 高菲 +3 位作者 李鹏 黄碧斌 丁承第 于浩 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期63-68,共6页
针对不同的研究目的和应用场合,电力系统数字仿真对电力电子装置的建模要求也不尽相同,选取简繁适当的数学模型对系统仿真速度和精度具有重要的意义。文中以可控逆变器为例介绍了电力电子装置的详细模型、开关函数模型和平均值模型,分... 针对不同的研究目的和应用场合,电力系统数字仿真对电力电子装置的建模要求也不尽相同,选取简繁适当的数学模型对系统仿真速度和精度具有重要的意义。文中以可控逆变器为例介绍了电力电子装置的详细模型、开关函数模型和平均值模型,分别采用这3种模型进行仿真,对3种模型的仿真结果进行了比较,进而给出了3种模型的适用范围。 展开更多
关键词 电力电子装置 详细模型 开关函数模型 平均值模型 模型分析
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