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题名模态试验悬挂系统长行程电磁力装置的磁场分析与仿真
被引量：5
- 1
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作者
章秀君
赵燕伟
孙建辉
单晓杭
汪庆武
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机构
浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室
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出处
《轻工机械》
CAS
2009年第3期67-70,共4页
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文摘
电磁力装置是模态试验悬挂系统的关键部件之一,该结构设计的优良不仅直接关系到后续控制系统的设计难度,还影响系统的性能。为此,文章在电磁力装置分析的基础上,应用ANSYS对磁场进行仿真分析,得出模态测试系统电磁力装置的磁力线、磁感应强度的分布情况,并据此分析得到电磁力装置磁场分布的特点,其结果为优化电磁力装置的结构提供理论依据。
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关键词
模态试验悬挂系统
电磁场分析
ANSYS软件
电磁力装置
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Keywords
modal testing suspension system
electromagnetic field analysis
ANSYS software
electromagnetic force device
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分类号
TM15
[电气工程—电工理论与新技术]
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题名基于CAN总线的模态测试悬挂控制系统设计
被引量：1
- 2
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作者
赵燕伟
汪庆武
孙建辉
单晓杭
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机构
浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室
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出处
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2009年第11期2187-2190,共4页
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基金
浙江省先进制造技术与装备重中之重项目资助(AMT200506-004)
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文摘
阐述了模态测试悬挂控制系统的研究意义,分析了模态测试悬挂控制系统的工作原理和硬件结构,制定了适合模态试验悬挂控制系统的CAN通讯协议,设计了底层电磁力与气压控制软件、上/下位机通信软件和上层工控机监控软件;试验结果表明,基于CAN总线的模态测试悬挂控制系统具有控制精度高、工作稳定可靠、通信速度快和可扩展性强等特点,很好地实现了模态测试悬挂控制系统预期的研制指标。
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关键词
模态测试悬挂系统
模态测试
CAN总线
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Keywords
modal testing suspension system
modal analysis
CAN bus
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名橡皮绳悬挂系统对细长体飞行器地面模态试验影响分析
被引量：5
- 3
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作者
王大鹏
蔡骏文
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机构
北京机电工程研究所
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出处
《战术导弹技术》
北大核心
2016年第6期26-32,共7页
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文摘
以细长体飞行器橡皮绳模拟自由-自由边界模态试验为研究对象,通过有限元建模模拟,计算分析了不同悬挂刚度、不同悬挂位置橡皮绳悬挂系统对细长体飞行器地面模态试验结果的影响大小,影响因素,影响规律,提出了减小试验误差的方法,对细长体飞行器橡皮绳模拟自由-自由边界地面模态试验具有参考意义。
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关键词
飞行器
模态试验
悬挂系统
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Keywords
vehicle
modal test
suspension system
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分类号
TJ760
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名细长体飞行器模态试验水平悬挂系统设计分析
- 4
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作者
张永亮
李宝海
尹春雷
于佳晖
杜文略
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机构
北京强度环境研究所
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出处
《强度与环境》
CSCD
2021年第6期24-30,共7页
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文摘
针对水平悬吊细长体飞行器模拟自由-自由边界模态试验需求,研究了两点水平悬吊系统绕滚转轴刚体模态对细长体飞行器地面模态试验结果的影响。研究方法是建立两点水平悬吊系统的简化力学模型,分析绕滚转轴刚体模态与横向弯曲模态发生耦合现象的机理,然后通过数值仿真和试验验证,分析了弯滚耦合现象对试验结果的影响规律。研究表明,弯滚耦合现象影响试验数据质量,进而降低参数识别精度增加参数识别难度。为避免弯滚耦合现象,提出了两点水平悬吊系统改进设计方案,对细长体飞行器水平悬吊模拟自由-自由边界地面模态试验具有参考意义。
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关键词
飞行器
模态试验
悬挂系统
弯滚耦合
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Keywords
Vehicle
modal test
suspension system
Bending-torsion coupling
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分类号
V416.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名全箭动特性试验八点自由悬吊系统适应性分析
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作者
张永亮
李宝海
苏里
王鹏辉
于瑾
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机构
北京强度环境研究所
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出处
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期142-146,共5页
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文摘
通过研究全箭动特性试验八点自由悬吊系统的适用性范围,指导全箭动特性试验的方案设计。研究方法是基于八点自由悬吊系统的结构形式,结合长征五号(CZ-5)运载火箭和长征五号B(CZ-5B)运载火箭的结构形式和试验状态质量特性变化,进行试验状态的助推部段的结构静力分析,同时对状态转换模拟液加注和排泄典型状态进行结构静力分析,通过对比分析受力状态和规律,进而优化模拟液加注和排泄流程。分析结果表明相对CZ-5,CZ-5B助推尾段的剪力载荷较大,载荷最大值发生在CZ-5B起飞状态相关的状态转换过程。由于最大载荷状态存在影响结构安全余量的风险,优化了模拟液加注泄出流程,降低结构载荷。最终通过试验验证,证明了优化方案的有效性。
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关键词
全箭
动特性试验
八点自由悬吊系统
方案优化
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Keywords
launch vehicle
modal test
eight-point free suspension system
optimization scheme
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分类号
V216.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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