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混合能源互补供电系统能量管理与控制技术研究 被引量:1
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作者 胡文雷 杨润生 +1 位作者 解璞 张婷婷 《电网与清洁能源》 2014年第6期43-47,共5页
在混合能源互补供电系统(HEPSS)中,能量管理与控制是保证系统安全、稳定、高效运行的关键。在研究系统各单元控制技术基础上,基于多目标优化理论与控制技术,设计系统能量稳态分配和动态补偿有机结合的模态协调机制,并开发智能监控软件... 在混合能源互补供电系统(HEPSS)中,能量管理与控制是保证系统安全、稳定、高效运行的关键。在研究系统各单元控制技术基础上,基于多目标优化理论与控制技术,设计系统能量稳态分配和动态补偿有机结合的模态协调机制,并开发智能监控软件系统实时获取系统运行状态参数,提高了混合能源互补供电系统的安全性、稳定性、经济性及电能质量。 展开更多
关键词 风光柴储 混合能源 能量管理 多目标优化 模态协调
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基于子结构模态的动力自由度缩减综合法 被引量:1
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作者 王龙超 田石柱 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2020年第5期46-53,共8页
为了研究大型复杂结构动力自由度缩减问题,提出基于子结构模态的动力自由度缩减综合法。首先根据混合试验原理将整体结构动静自由度进行分离,分别形成了静力子结构与动力子结构。静力子结构根据原型结构进行静力分析,以保留静力自由度... 为了研究大型复杂结构动力自由度缩减问题,提出基于子结构模态的动力自由度缩减综合法。首先根据混合试验原理将整体结构动静自由度进行分离,分别形成了静力子结构与动力子结构。静力子结构根据原型结构进行静力分析,以保留静力自由度的复杂性。动力子结构则结合模态综合法,将整体结构拆分为若干子结构,对子结构进行模态分析,保留少数低阶模态,缩减子结构的质量形成凝聚点,并将模态信息传递到凝聚点。根据边界协调条件合成动力简化模型,将静力子结构与动力简化模型融合为抗震混合试验模型,并对某10层框架结构进行模态分析。研究表明:本文提出的动力自由度缩减综合法,能够很好地表现原型结构的动力特性,在缩减动力自由度的同时保留了结构的复杂性,避免过度简化。 展开更多
关键词 大型复杂结构 动静自由度分离 动力自由度缩减 模态分析 混合试验 边界协调
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多模态商务英语翻译教学的构建——以一节商标翻译课为例
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作者 李毓 《现代盐化工》 2018年第3期138-140,共3页
以多模态话语分析理论为依据,定性定量分析了一节商标翻译课各环节及PPT课件中的话语模态、听觉模态、视觉模态素材间的关系。伴语言模态在问候、导入等环节与话语主模态间为强化互补关系;在展示教材内容等环节,模态间既有互补关系也有... 以多模态话语分析理论为依据,定性定量分析了一节商标翻译课各环节及PPT课件中的话语模态、听觉模态、视觉模态素材间的关系。伴语言模态在问候、导入等环节与话语主模态间为强化互补关系;在展示教材内容等环节,模态间既有互补关系也有非互补关系。为突出主模态信息,不宜在PPT课件中使用过多动画,以免其与主模态产生模态交叠、冗余、抵消等非互补关系。商务英语教学应针对商务英语专业学生建构多模态协同教学意识。 展开更多
关键词 多模态 话语模态 视觉模态 模态协同
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教育人工智能(EAI)中的多模态学习分析、适应性反馈及人机协同 被引量:62
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作者 陈凯泉 张春雪 +1 位作者 吴玥玥 刘璐 《远程教育杂志》 CSSCI 北大核心 2019年第5期24-34,共11页
人工智能应用于教育在近几年获得持续关注,随着智能技术应用层次的逐步加深,教育人工智能(EAI)中的多模态学习分析、适应性反馈及人机协同这三大应用范畴愈加明晰。多模态学习分析侧重于对学习过程数据的全方位收集、分析与应用;适应性... 人工智能应用于教育在近几年获得持续关注,随着智能技术应用层次的逐步加深,教育人工智能(EAI)中的多模态学习分析、适应性反馈及人机协同这三大应用范畴愈加明晰。多模态学习分析侧重于对学习过程数据的全方位收集、分析与应用;适应性反馈指智能教学系统侧重于与学习者的学习风格、学习动机等相匹配的应用方式,给学习者提供教学反馈;人机协同重点关注教师如何与智能教学系统协同,为学生提供智能化的精准教学。这三大应用范畴都在有效推进人机关系,使之更加密切。因此,教育人工智能日趋体现为混合增强智能的形态。 展开更多
关键词 教育人工智能 EAI 智能教学系统 多模态学习分析 适应性反馈 人机协同 脑机接口
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用于配电网过电压平抑的分布式光伏多模态协调控制算法研究 被引量:11
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作者 胡文平 胡雪凯 +3 位作者 王蒙 曾四鸣 杨泽斌 易皓 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2021年第9期18-28,共11页
随着我国的能源转型进入关键时期,分布式光伏在配电网的大规模应用已成为重要趋势。然而在光伏功率过剩时可能引起配电网过电压、逆潮流等问题,威胁配电网的安全稳定运行。传统配电网调压方法如有载调压、定点无功补偿、大规模弃光等,... 随着我国的能源转型进入关键时期,分布式光伏在配电网的大规模应用已成为重要趋势。然而在光伏功率过剩时可能引起配电网过电压、逆潮流等问题,威胁配电网的安全稳定运行。传统配电网调压方法如有载调压、定点无功补偿、大规模弃光等,存在调压性能有限、经济性差、光伏利用率低等缺陷,不再适用于含大量分布式光伏的配电网。因而本文充分发掘分布式光伏的调控潜力,从单机调控与多机协调两方面优化配网台区潮流,从而在提升光伏发电利用率的同时,实现对配电网过电压平抑。文章在配电网电压灵敏度分析的基础上,首先对分布式光伏系统运行的多种模态进行划分,在优化了传统的光伏无功控制方案基础上,进一步加入了有功功率削减模式,实现单机光伏系统对连接点电压的控制与优化;同时考虑单机调控能力受限时,依据灵敏度排序进行分布式光伏间的协调优化,通过单机与多点多机两个层面的协调优化与综合调控的配电网台区的电压优化控制。经验证,本文所提的分布式光伏系统优化协调算法,能够提高电压调节的效率,并且有效减少分布式光伏系统的弃光率。 展开更多
关键词 多模态控制 电压灵敏度 功率协调 分布式光伏系统
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关于铁路发展集装箱多式联运的探讨 被引量:2
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作者 杨冀琴 《铁道货运》 2008年第10期37-40,共4页
集装箱多式联运是先进的运输组织方式之一,是国际物流活动的主导运输组织形式。通过分析影响铁路集装箱多式联运发展的因素,从密切与政府的统筹协商,加强铁路内部的协调,实现技术装备的改进以及转变经营策略等方面提出建议。
关键词 铁路 集装箱运输 多式联运 铁路物流中心 协调
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基于协同的集装箱多式联运协调问题的研究
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作者 杨晓娜 于晓丹 《青岛远洋船员学院学报》 2010年第3期25-28,共4页
集装箱多式联运系统是一个复杂的运输工程系统,其组织协调工作仍存在严重不足,多式联运系统应具有的整体效果不能充分发挥。因此,只有各运输方式之间和参与多式联运的企业之间相互协同合作,才能达到联运全程系统化,实现多式联运的综合... 集装箱多式联运系统是一个复杂的运输工程系统,其组织协调工作仍存在严重不足,多式联运系统应具有的整体效果不能充分发挥。因此,只有各运输方式之间和参与多式联运的企业之间相互协同合作,才能达到联运全程系统化,实现多式联运的综合效益。本文对集装箱多式联运发展中存在的协调问题及影响因素进行分析,应用协同管理理论进行研究,对多式联运组织系统协调发展具有一定的理论指导作用。 展开更多
关键词 集装箱多式联运 协同 协调问题
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