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水泥改性磷建筑石膏自流平砂浆的制备与性能研究
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作者 陈祖军 余进洋 +1 位作者 李世华 梁丽敏 《价值工程》 2023年第13期122-124,共3页
通过掺入P·O 42.5水泥对磷建筑石膏进行改性,并采用控制变量法研究减水剂、纤维素醚、可再分散乳胶粉及水料比、胶砂比对水泥改性后磷建筑石膏自流平砂浆性能的影响。结果表明,对磷建筑石膏改性的最佳水泥掺量为5%~10%;在水泥掺量... 通过掺入P·O 42.5水泥对磷建筑石膏进行改性,并采用控制变量法研究减水剂、纤维素醚、可再分散乳胶粉及水料比、胶砂比对水泥改性后磷建筑石膏自流平砂浆性能的影响。结果表明,对磷建筑石膏改性的最佳水泥掺量为5%~10%;在水泥掺量为10%,水料比为0.45条件下,减水剂最佳掺量为0.20%~0.25%、纤维素醚最佳掺量为0.10%~0.15%、可再分散乳胶粉最佳掺量为0.05%~0.10%。采用90%磷建筑石膏和10%水泥的胶凝材料、0.36水料比、9:1胶砂比、0.20%减水剂、0.15%纤维素醚、0.05%可再分散乳胶粉,能制备出满足《石膏基自流平砂浆》(JC/T 1023-2021)规范要求的磷建筑石膏自流平砂浆。 展开更多
关键词 磷建筑石膏 水泥改性 自流平砂浆 外加剂 配合比参数
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配合比参数对混凝土硫酸盐冻融破坏的影响 被引量:3
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作者 方小婉 姚汝方 +2 位作者 于峰 俞加伟 闫宁霞 《水电能源科学》 北大核心 2020年第1期123-126,103,共5页
以用于渠道衬砌的混凝土为例,利用二次通用旋转组合设计优化渠道衬砌用混凝土配合比参数,选取粉煤灰、矿渣、粗骨料体积率、水灰比4个因素,以渠道衬砌用混凝土硫酸盐冻融300次后的相对动弹性模量为指标,建立回归模型,通过对试验结果的... 以用于渠道衬砌的混凝土为例,利用二次通用旋转组合设计优化渠道衬砌用混凝土配合比参数,选取粉煤灰、矿渣、粗骨料体积率、水灰比4个因素,以渠道衬砌用混凝土硫酸盐冻融300次后的相对动弹性模量为指标,建立回归模型,通过对试验结果的方差分析及对所建立模型的优化得到混凝土的最优配合比。结果表明,混凝土抗硫酸盐冻融最优参数为粉煤灰掺量110kg/m^3,矿渣掺量70kg/m^3,粗骨料体积率为0.335,水灰比0.4,在该最优条件下混凝土相对动弹性模量为90%,二次通用旋转组合设计优化所得混凝土配合比具有良好的抗冻耐久性。 展开更多
关键词 配合比参数 二次通用旋转组合设计 硫酸盐 冻融
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C60低徐变混凝土的配制与徐变性能影响规律研究 被引量:2
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作者 杨腾宇 邱冰 +3 位作者 郭立贤 宋普涛 王良波 王晶 《新型建筑材料》 北大核心 2020年第11期103-106,共4页
以北江大桥为项目背景,配制出徐变性能满足项目要求的C60低徐变混凝土。重点研究了水胶比、胶凝材料用量、砂率、掺合料的掺用比例、混凝土含气量、骨料种类对混凝土徐变性能的影响规律。结果表明,各因素对90 d徐变度影响顺序为:不掺掺... 以北江大桥为项目背景,配制出徐变性能满足项目要求的C60低徐变混凝土。重点研究了水胶比、胶凝材料用量、砂率、掺合料的掺用比例、混凝土含气量、骨料种类对混凝土徐变性能的影响规律。结果表明,各因素对90 d徐变度影响顺序为:不掺掺合料>增加胶凝材料用量>单掺粉煤灰>采用砂岩骨料>低胶凝材料用量=降低砂率>提高混凝土含气量。在水胶比为0.30,胶凝材料总量490 kg/m3,砂率37%,粉煤灰及矿渣粉占胶凝材料比例分别为15%及10%时90 d徐变度相对最低,其它性能也相对较优,此时混凝土坍落度为225 mm,含气量为1.2%,倒筒时间为14 s,7 d抗压强度为77.1 MPa,28 d抗压强度为90.1 MPa,7 d弹性模量为3.82 GPa,90 d徐变度为10×10-6 MPa-1。 展开更多
关键词 C60低徐变混凝土 徐变度 粗骨料种类 混凝土含气量 配合比参数
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配合比参数对C30高性能混凝土抗碳化性能影响算法分析
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作者 黄波 李静 马臻臻 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第5期122-125,148,共5页
基于配合比参数,对C30高性能混凝土抗碳化性能的影响进行了探讨,得出了随着矿粉用量的增加,21 d抗压强度随之提高;随着粉煤灰掺量的降低,21 d抗压强度随之提高;C30混凝土126 d的碳化深度明显小于21 d的碳化深度,C30各组试件的21 d的平... 基于配合比参数,对C30高性能混凝土抗碳化性能的影响进行了探讨,得出了随着矿粉用量的增加,21 d抗压强度随之提高;随着粉煤灰掺量的降低,21 d抗压强度随之提高;C30混凝土126 d的碳化深度明显小于21 d的碳化深度,C30各组试件的21 d的平均碳化深度为7.57 mm;126 d平均碳化深度为6.51 mm。随着矿物粉用量的增大,粉煤灰用量的减小,混凝土的抗碳化能力增强。以C30-07矿粉与水泥混合料的比例为38%时,C30水泥混合料的最佳混合比例为C30-07矿粉与水泥混合料的最佳混合比例。在龄期从21 d提高到126 d时,随粉煤灰掺量比例的下降,C30混凝土试件碳化深度下降值随之减小,从1.31 mm降低为0.91 mm。利用试验数据,对混凝土的碳化过程进行了预测,结果发现,影响粉煤灰混凝土的碳化的因素比较复杂,将各模型使用应和工程相结合,对混凝土的碳化深度更好预测。利用Matlab对水泥砂浆的碳化厚度进行了线性回归分析,得到了水泥砂浆21 d后碳化厚度的计算方法。 展开更多
关键词 配合比参数 抗碳化性能 混凝土 预测模型
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腐蚀疲劳作用下道路混凝土性能影响因素分析
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作者 程文书 《全面腐蚀控制》 2018年第1期28-31,共4页
道路混凝土性能是道路工程施工质量的主要因素。混凝土性能的主要影响因素涉及到了水灰比、应力水平和硫酸盐浓度等多种因素。我们主要借助灰色理论分析对腐蚀疲劳作用下的道路混凝土性能影响因素进行了分析,以便借助优化道路混凝土材... 道路混凝土性能是道路工程施工质量的主要因素。混凝土性能的主要影响因素涉及到了水灰比、应力水平和硫酸盐浓度等多种因素。我们主要借助灰色理论分析对腐蚀疲劳作用下的道路混凝土性能影响因素进行了分析,以便借助优化道路混凝土材料的方式提升水泥混凝土的抗疲劳荷载能力和抗硫酸腐蚀能力。 展开更多
关键词 配合比设计参数 应力水平 硫酸盐浓度 道路混凝土材料
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