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Review on abort trajectory for manned lunar landing mission 被引量:3
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作者 XI XiaoNing1, HUANG WenDe2 & WANG Wei2,3 1 College of Mechatronics Engineering and Automation, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China 2 College of Aerospace and Material Engineering, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China 3 School of Surveying and Spatial Information System, University of New South Wales, Sydney, NSW 2052, Australia 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2010年第10期2691-2698,共8页
Abort trajectory is a passage that ensures the astronauts to return safely to the earth when an emergency occurs. Firstly,the essential elements of mission abort are analyzed entirely based on summarizing the existing... Abort trajectory is a passage that ensures the astronauts to return safely to the earth when an emergency occurs. Firstly,the essential elements of mission abort are analyzed entirely based on summarizing the existing studies. Then,abort trajectory requirement and rational selection for different flight phases of typical manned lunar mission are discussed specifically. Considering a trade-off between the two primary constrains of an abort,the return time of flight and energy requirement,a general optimizing method for mission abort is proposed. Finally,some suggestions are given for China’s future manned lunar landing mission. 展开更多
关键词 MANNED LUNAR LANDING mission abort TRAJECTORY design free RETURN TRAJECTORY
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亚轨道飞行器任务中止再入轨迹优化设计 被引量:2
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作者 崔锋 李新国 李新三 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2010年第3期73-76,共4页
针对亚轨道飞行器上升段由于动力故障任务中止时再入返回的问题,考虑飞行模型简化和故障后的燃料处理方案,通过遗传算法优化设计最优返回轨迹,优化时选取经向飞行航程最远作为性能指标,并采用遗传算法,解决用于再入轨迹优化所涉及的关... 针对亚轨道飞行器上升段由于动力故障任务中止时再入返回的问题,考虑飞行模型简化和故障后的燃料处理方案,通过遗传算法优化设计最优返回轨迹,优化时选取经向飞行航程最远作为性能指标,并采用遗传算法,解决用于再入轨迹优化所涉及的关键问题,并进行仿真。仿真结果表明,方法不但满足飞行器返回过程中加热率、过载、动压约束以及终端状态约束,能够通过飞行航程最远消耗飞行器能量从而安全着陆,而且可以较快地搜索到全局最优解,能够用于亚轨道飞行器故障再入轨迹的优化设计。 展开更多
关键词 亚轨道飞行器 动力故障 任务中止 再入返回 遗传算法
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退化系统任务中止策略研究综述
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作者 董庆来 王文慧 《延安大学学报(自然科学版)》 2024年第2期80-87,共8页
对退化系统的任务中止策略展开研究。首先,将退化系统分为普通退化系统和随机过程退化系统,从多部件、多阶段、多状态等角度对普通退化系统提出的中止策略进行论述,从Wiener、Gamma等过程具有的不同性质对随机过程退化系统提出的中止策... 对退化系统的任务中止策略展开研究。首先,将退化系统分为普通退化系统和随机过程退化系统,从多部件、多阶段、多状态等角度对普通退化系统提出的中止策略进行论述,从Wiener、Gamma等过程具有的不同性质对随机过程退化系统提出的中止策略进行论述;然后,通过讨论退化系统任务中止策略模型的实际应用可知,无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)是目前被应用最多的领域;最后,采用CiteSpace软件对这一领域的研究热点、趋势、前沿进行分析,结果表明,基于随机过程建立退化模型,并在制定任务中止策略的同时考虑预防维护、最优检测、任务冗余以及完美或不完美维修的联合优化模型虽然难度很大,但却具有相当大的发展空间。 展开更多
关键词 退化系统 任务中止策略 可靠性评估 WIENER过程 Gamma过程
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基于航程的方向舵卡死飞机任务放弃杀伤判定方法 被引量:1
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作者 陈志伟 裴扬 +2 位作者 葛玉雪 彭钱诚 袁婕 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期359-365,共7页
为研究导弹打击引起的方向舵卡死对飞机执行任务能力的影响,提出了一种基于航程的任务放弃杀伤判定方法.考虑方向舵卡死引起的纵横向气动耦合,论述飞机配平过程;基于受损飞机配平解,计算剩余飞行航程;根据任务剖面确定航程阈值,对比飞... 为研究导弹打击引起的方向舵卡死对飞机执行任务能力的影响,提出了一种基于航程的任务放弃杀伤判定方法.考虑方向舵卡死引起的纵横向气动耦合,论述飞机配平过程;基于受损飞机配平解,计算剩余飞行航程;根据任务剖面确定航程阈值,对比飞机剩余航程与阈值判定是否造成任务放弃杀伤.设置仿真算例,求解不同卡死角下飞机的航程损失,验证了所提任务放弃判定方法的可行性.研究结果表明,小角度卡死引起的航程损失较小,随着卡死角度增大航程损失迅速增加并最终导致任务放弃杀伤,且航程损失能够高达50%. 展开更多
关键词 飞机易损性 方向舵卡死 任务放弃杀伤 飞行航程
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