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题名基于AMESIM的电动真空泵优化匹配研究
被引量：1
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作者
张兴琦
宋杰
宋雪梅
姜迪
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机构
浙江万安科技股份有限公司
南京理工大学机械工程学院
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出处
《南京理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期397-403,共7页
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基金
江苏省自然科学基金(BK20180473)。
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文摘
为了提高新能源汽车制动系统电动真空泵匹配的准确性,该文推导了电动真空泵的最小真空度计算公式,针对具体车型进行了数值计算。结合连续制动对管路液压强度的要求,分析了连续制动工况下真空泵所需真空度的匹配方法,随后研究了真空罐体积与真空泵抽速的关系,计算了罐体大小与所需真空泵抽速的匹配曲线。最后搭建整车制动系统仿真模型,结合前述真空泵所需真空度、罐体体积与抽速等参数,从制动液压输出和踏板感2方面分析了真空泵启停真空度的标定方法,并引入算例仿真计算,获得了最优解。结果显示,真空泵能够满足2种制动工况的要求。真空泵的工作真空度对助力器的始动力有一定影响,工作真空度越大,助力器始动力越小。真空度不影响助力器的助力比特性。真空罐体积大小对真空泵的需求抽速有重要影响,并呈现非线性关系。真空泵的启动真空度对制动管路压力输出大小和踏板感有较大影响。
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关键词
电动真空泵
新能源汽车
汽车制动系统
最小真空度
管路
液压强度
真空罐
抽速
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Keywords
electric vacuum pumps
new energy vehicles
vehicle braking system
minimum vacuum degree
pipelines
hydraulic strength
vacuum tanks
pumping speed
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分类号
U461.3
[机械工程—车辆工程]
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