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题名某中巴客车侧窗遮阳帘异响原因分析及对策研究
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作者
刘振宏
刘祖斌
曹春雨
许睿
赵彬钢
孙波
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机构
中国第一汽车集团有限公司研发总院仿真中心
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出处
《农业装备与车辆工程》
2024年第4期70-73,共4页
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文摘
某中巴客车在城郊路面、试验场比利时路、鹅卵石路等较差路况行驶时,车辆侧窗顶部有明显类金属“卡啦”声、侧窗遮阳帘拉杆明显抖动异响以及定置状态下下拉遮阳帘布时刮擦异响。从现象分析入手,首先排查锁定异响源为遮阳帘下拉杆、遮阳帘内部弹簧锁止机构以及遮阳帘顶部外壳,深入研究其内部结构及异响产生机理,最后针对异响真因对遮阳帘下拉杆、遮阳帘顶部卷筒及内部锁止机构制定优化措施,并验证了措施的有效性,从而解决了该异响问题。对于深入研究遮阳帘总成异响发生的成因,寻找有效的控制对策具有一定的工程实践意义。
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关键词
中巴客车
异响
侧窗遮阳帘
锁止机构
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Keywords
midibus
abnormal noise
side window sunshade curtain
internal locking mechanism
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分类号
U462.3
[机械工程—车辆工程]
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题名某中型客车传动系异常振响问题分析和控制
被引量：3
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作者
侯俊剑
马军
肖艳秋
何文斌
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机构
郑州轻工业学院机电工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第8期57-60,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51505433)
郑州轻工业学院博士基金资助项目(2014BSJJ015)
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文摘
客车的定制生产、经验设计和恶劣营运环境导致复杂的性能问题。针对某批量中型车传动系异响问题,首先分析运营地区气候、地形和驾驶员操作习性等非技术因素影响;其次建立基于AMESim的传动系扭振模型,通过对比仿真和实验结果确认模型的有效性和传动系的扭转共振;最后基于模型进行离合器匹配选型,并进行实车对比验证。结果表明离合器能有效调谐客车传动系扭振模态,利用扭振仿真分析可以在设计初期避免共振问题,这对于客车传动系NVH的控制具有重要的指导意义。
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关键词
中型客车
扭转振动
传动系
离合器匹配
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Keywords
midibus
Torsional Vibration
Driveline System
Clutch Match
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TB53
[理学—物理]
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题名客车的虚拟样机模型和操纵稳定性研究
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作者
陈刚
张淑敏
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机构
上海交通大学机械学院
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出处
《机械》
2005年第5期14-16,24,共4页
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文摘
在详细的考虑转向机构、前后空气悬架、车身等部件的基础上,利用ADAMS/VIEW软件建立了某中型客车的操纵稳定性多体模型。通过对它的稳态、瞬态转向工况的动力学分析,研究前后空气悬架、导向机构和轮胎之间的匹配。
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关键词
中型客车
操纵稳定性
ADAMS
空气悬架
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Keywords
midibus
handling stability
ADAMS
air suspension
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名一种纯电中巴车身闭环结构设计
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作者
江华德
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机构
厦门金龙汽车车身有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2023年第19期108-111,共4页
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文摘
针对客车车身安全性能补强方案冗余和纯电中巴车身轻量化需求之间的矛盾,结合冲压件在纯电中巴的应用限制,提出上部冲压件和底部桁架结合的新型承载中巴车身结构。通过车身整体结构方案的构造,并以中门后立柱所在闭环为研究对象,对其截面及结构进行设计和优化。最后,为验证新闭环上部结构性能,建立了方钢闭环方案,并对比了两种闭环模型上部结构对应的重心和质量。结果表明,冲压件构成的上部闭环结构,对比传统方钢的闭环方案,实现了车身结构的减重和重心位置降低。所研究的纯电中巴车身采用多个新型闭环结构,实现了车身轻量化和安全性能的提升。
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关键词
纯电中巴
承载车身
冲压件
新闭环结构
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Keywords
Pure electric midibus
Load-bearing body
Stamping parts
New closed-loop structure
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分类号
U462.1
[机械工程—车辆工程]
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