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基于微波相位差测距的叶尖间隙动态测量方法 被引量:5
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作者 牛广越 段发阶 +1 位作者 周琦 刘志博 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期194-212,共19页
叶尖间隙参数的非接触、高精度、在线测量是保证航空发动机工作效率和运行安全的关键,传统的微波式叶尖间隙静态测量方法易受直流噪声干扰,存在测距模糊问题,信号采样点数时刻变化,直接影响了测量精度。提出了一种基于微波相位差测距原... 叶尖间隙参数的非接触、高精度、在线测量是保证航空发动机工作效率和运行安全的关键,传统的微波式叶尖间隙静态测量方法易受直流噪声干扰,存在测距模糊问题,信号采样点数时刻变化,直接影响了测量精度。提出了一种基于微波相位差测距原理的叶尖间隙参数动态测量方法。建立了微波式叶尖间隙测量信号模型,仿真分析了不同厚度以及凹腔叶片的信号强度和相位特征,提出了一种相位区域自适应截取、尺度调整、相关匹配、多项式拟合相融合的技术手段,解决了微波相位信号的测距模糊问题,实现了相位信号峰值位置的预估,减小了信号处理过程中的随机误差,实现了叶尖间隙参数的高精度动态测量。研制了基于微波相位差测距的叶尖间隙测量系统原理样机,在实验室环境下搭建了叶尖间隙信号动态测量的实验平台,开展了测量和标定实验。实验结果验证了所提方法的有效性和准确性,测量系统适用于不同厚度以及H形凹腔叶片的叶尖间隙参数测量,在动叶片转速3000r/min的模拟工作环境下,0.5~3mm量程内,不同厚度及H形凹腔叶片的叶尖间隙动态测量精度均优于40μm;且针对2mm厚度的叶片,当模拟的叶片转速高达24000r/min时,0.5~3mm量程内的测量精度仍然优于60μm。 展开更多
关键词 叶尖间隙 动态测量 测距 微波毫米波 相位差 动叶片 相关系数 航空发动机
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