双轴肩搅拌摩擦焊技术研究现状 被引量：23

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作者 周利 刘朝磊 +4 位作者 王计 冯吉才 杜正勇 赵瑞峰 孟凡新 《焊接》 北大核心 2015年第6期14-18,73,共5页

近年来,搅拌摩擦焊技术在航空航天、轨道交通等行业轻质高强材料的连接中获得应用。双轴肩搅拌摩擦焊技术作为一种新型搅拌摩擦焊技术,具有很高的研究和应用价值,但目前尚处于发展阶段,相关的应用也较少。文中从搅拌头设计、接头组织与... 近年来,搅拌摩擦焊技术在航空航天、轨道交通等行业轻质高强材料的连接中获得应用。双轴肩搅拌摩擦焊技术作为一种新型搅拌摩擦焊技术,具有很高的研究和应用价值,但目前尚处于发展阶段,相关的应用也较少。文中从搅拌头设计、接头组织与性能、焊接温度场三个方面,分析了国内外双轴肩搅拌摩擦焊技术研究现状,并指出未来应在双轴肩搅拌摩擦焊接头成形机制和工程应用方面进行更深层次的研究。 展开更多

关键词 双轴肩搅拌摩擦焊 搅拌头设计 接头组织与性能 焊接温度场

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微合金化铸铁同质焊条焊接工艺 被引量：8

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作者 翟秋亚 翟波 +1 位作者 唐桢 徐锦锋 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期53-56,共4页

应用微合金化铸铁同质焊条,采用小电流打底、大电流连续焊工艺,研究了预热温度与焊缝组织及性能之间的相关性。结果表明,微合金化铸铁焊条石墨化能力强,焊缝白口倾向小;小电流打底、大电流连续焊工艺可有效地减小熔深,在很大程度上抑制... 应用微合金化铸铁同质焊条,采用小电流打底、大电流连续焊工艺,研究了预热温度与焊缝组织及性能之间的相关性。结果表明,微合金化铸铁焊条石墨化能力强,焊缝白口倾向小;小电流打底、大电流连续焊工艺可有效地减小熔深,在很大程度上抑制了熔合区白口的产生。微合金化铸铁焊条可实现常温焊接。预热温度小于200℃即可获得组织和性能与母材一致的同质焊缝。随着焊件预热温度的升高,焊缝中的石墨形态由细小的点状逐渐向菊花状、片状过渡,铁素体含量增多,焊缝硬度减小。焊件预热至200℃所获得的焊缝组织由珠光体、铁素体和细片状石墨及菊花状石墨组成,熔合区则由珠光体、少量碎块状铁素体及过冷石墨片组成,接头力学性能良好。 展开更多

关键词 微合金化铸铁焊条 铸铁件 常温焊 接头组织与性能

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ZTC4钛合金氩弧焊补焊工艺及组织性能研究 被引量：7

3

作者 孙兵兵 郭绍庆 +2 位作者 肇恒跃 陈冰清 李胜男 《电焊机》 2016年第7期98-100,115,共4页

针对ZTC4钛合金铸件中出现的裂纹、夹杂等铸造缺陷,对其进行氩弧焊补焊工艺及接头组织性能评价研究。研究发现,补焊后的试板未发现气孔、裂纹等缺陷,焊缝组织由大量针状α′和β相组成;采用焊前预热和焊后热处理能最大程度地减小焊接残... 针对ZTC4钛合金铸件中出现的裂纹、夹杂等铸造缺陷,对其进行氩弧焊补焊工艺及接头组织性能评价研究。研究发现,补焊后的试板未发现气孔、裂纹等缺陷,焊缝组织由大量针状α′和β相组成;采用焊前预热和焊后热处理能最大程度地减小焊接残余拉应力,防止焊接裂纹的产生;预热焊接+热处理接头的室温拉伸性能最好,与母材相当,室温冲击性能超过母材。 展开更多

关键词 ZTC4 氩弧焊补焊 接头组织性能 残余应力

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TA1/X80复合板用TiNi/NiCrMo双过渡层熔焊对接接头组织及性能 被引量：4

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作者 吴伟刚 张敏 +2 位作者 丁旭 史倩茹 井强 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期372-378,共7页

以TiNi和NiCrMo为双过渡层焊接材料,对TA1/X80复合板进行了熔焊对接实验,利用OM、SEM、EDS及XRD等检测实验对接头组织构成、微观形貌、成分、相组成及力学性能进行了研究。结果表明,TA1/TiNi焊缝以等轴晶组织穿插连接,从TA1侧到TiNi侧,T... 以TiNi和NiCrMo为双过渡层焊接材料,对TA1/X80复合板进行了熔焊对接实验,利用OM、SEM、EDS及XRD等检测实验对接头组织构成、微观形貌、成分、相组成及力学性能进行了研究。结果表明,TA1/TiNi焊缝以等轴晶组织穿插连接,从TA1侧到TiNi侧,Ti元素在界面处急剧降低,Ni元素缓慢升高;TiNi/NiCrMo焊缝以树枝状组织相互延伸并交织在一起,在界面处形成了宽约40μm的过渡带;从过渡带TiNi侧到NiCrMo侧,Ti元素急剧降低,Ni元素先降低后又升高,Cr、Mo元素逐渐升高;NiCrMo/X80焊缝以点状或针状组织相互渗透连接,从NiCrMo侧到X80侧,Fe元素急剧升高,Ni、Cr急剧降低。TiNi焊缝与NiCrMo焊缝均生成了一定数量的脆性相,并导致接头强度、塑韧性低于母材区。 展开更多

关键词 金属材料 TA1/X80复合板 组织性能 熔焊对接 接头 元素分布

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Al_2O_3颗粒增强铝基复合材料储能焊接头微观组织及性能 被引量：3

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作者 徐峰 《陕西理工学院学报（自然科学版）》 2009年第4期5-8,共4页

对0.3 mm厚Al2O3颗粒增强铝基复合材料薄板进行了储能点焊连接研究试验。发现其微型点焊接头由熔核区、热影响区和熔核向热影响区过渡的熔合区(线)组成。由于储能焊极短的焊接时间,大的冷却速率达到106 K/s,使得熔核组织显著细化,具有... 对0.3 mm厚Al2O3颗粒增强铝基复合材料薄板进行了储能点焊连接研究试验。发现其微型点焊接头由熔核区、热影响区和熔核向热影响区过渡的熔合区(线)组成。由于储能焊极短的焊接时间,大的冷却速率达到106 K/s,使得熔核组织显著细化,具有快速凝固特征。熔核中增强相Al2O3颗粒发生偏聚现象,在熔核边缘区域出现了气孔缺陷。当焊接电容C=6600μF、电压U=80 V、电极压力F=18 N时,获得较高力学性能的焊接接头。 展开更多

关键词 铝基复合材料 AL2O3颗粒 储能焊 接头组织与性能

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不等厚高强度钢H220YD/DP590GA电阻点焊接头的组织和性能

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作者 王小乐 朱政强 赵翔 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1889-1892,共4页

针对不等厚H220YD/DP590GA先进高强度钢焊接时出现的薄板变形严重、力学性能差等问题,在大量前期实验的基础上,选取最优的主焊接工艺参数进行电阻点焊实验,并利用拉剪测试、金相组织分析等手段对试样进行组织和性能研究.结果表明,焊接... 针对不等厚H220YD/DP590GA先进高强度钢焊接时出现的薄板变形严重、力学性能差等问题,在大量前期实验的基础上,选取最优的主焊接工艺参数进行电阻点焊实验,并利用拉剪测试、金相组织分析等手段对试样进行组织和性能研究.结果表明,焊接接头受焊接热影响,使得H220YD钢铁素体晶粒尺寸变大,DP590GA钢板母材的岛状马氏体演变成板条状马氏体,其失效形式为钮扣状断裂. 展开更多

关键词 先进高强度钢 电阻点焊 差强差厚 组织性能 焊接接头

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GH242低膨胀抗氧化高温合金焊接工艺及性能研究

7

作者 孙兵兵 郭绍庆 +4 位作者 李能 唐思熠 陈冰清 杜博睿 张学军 《焊接技术》 北大核心 2014年第7期32-34,6,共3页

GH242合金具有高强度、低膨胀系数、高抗氧化能力和稳定的弹性模量,是提高航空发动机热效率、推重比和降低油耗率的关键功能结构材料。针对GH242合金板材,研究了该合金采用钨极氩弧焊工艺,并对其焊接接头组织性及力学能进行评价。研究发... GH242合金具有高强度、低膨胀系数、高抗氧化能力和稳定的弹性模量,是提高航空发动机热效率、推重比和降低油耗率的关键功能结构材料。针对GH242合金板材,研究了该合金采用钨极氩弧焊工艺,并对其焊接接头组织性及力学能进行评价。研究发现,焊接后焊缝主要由长条状树枝晶、针状树枝晶和等轴晶组成,经固溶时效后枝晶形貌消失;焊缝维氏硬度与母材的相当,但在固溶时效后硬度明显提高,说明热处理后焊接接头强度提高。差热分析显示,焊态试样在700℃和813.5℃时发生相变,这也是导致接头高温拉伸性能低的原因。 展开更多

关键词 GH242 低膨胀高温合金 氩弧焊工艺 接头组织性能

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TiAl合金的钎焊技术研究

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作者 刘烨 程江华 +3 位作者 张岩 静永娟 尚泳来 王依宁 《重型机械》 2024年第1期11-14,共4页

γ-TiAl合金作为结构材料可以减轻发动机构件重量,有希望被广泛应用于航空、航天、汽车制造等领域。随着工业制造领域中发动机和飞机结构设计对“减轻重量、提高推重比、增加有效载荷”的要求越来越高,将γ-TiAl合金与钢、高温合金焊接... γ-TiAl合金作为结构材料可以减轻发动机构件重量,有希望被广泛应用于航空、航天、汽车制造等领域。随着工业制造领域中发动机和飞机结构设计对“减轻重量、提高推重比、增加有效载荷”的要求越来越高,将γ-TiAl合金与钢、高温合金焊接形成复合结构的需求越来越迫切。本研究综述了钎焊方法下钛铝合金用焊料、工艺和接头性能,并提出在本领域有关γ-TiAl合金专用焊料设计方法、界面组织调控以及接头性能综合评价等方面上缺乏系统工作。 展开更多

关键词 钛铝合金 高温合金 钎焊 接头组织与性能

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6005A-T6铝合金高频脉冲MIG焊补新工艺 被引量：5

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作者 但楚臣 丁成钢 +2 位作者 郭超超 赵秩磊 崔旭 《焊接》 2018年第10期26-29,66,共5页

采用快速热启动工艺RTS(Rapid Thermal Start),对轨道车辆用6005A-T6铝合金(6 mm板)对接接头进行一次焊补,研究焊补后接头的组织和性能。试验结果表明,与传统焊补工艺相比,焊前经80℃的RTS,可以较明显地减少常规补焊所产生的气孔等缺陷... 采用快速热启动工艺RTS(Rapid Thermal Start),对轨道车辆用6005A-T6铝合金(6 mm板)对接接头进行一次焊补,研究焊补后接头的组织和性能。试验结果表明,与传统焊补工艺相比,焊前经80℃的RTS,可以较明显地减少常规补焊所产生的气孔等缺陷;加热(起始)区域的焊趾处焊接残余应力会降低10%左右,而在其他区域的焊趾处焊接残余应力下降5%左右;在焊补后的新老焊缝交界区域,晶粒粗化现象不太明显,其微观组织优于常规焊补的; RTS一次焊补接头的强度系数达到了0. 6,且RTS一次焊补、常规的一次焊补接头的弯曲试验的弯曲角度为180°时,弯曲试样均无裂纹,接头塑性良好;经RTS一次焊补后,焊接接头的疲劳强度为77. 4 MPa,比常规的一次焊补的接头疲劳强度提高约为17%。 展开更多

关键词 6005A-T6铝合金 高频脉冲MIG 焊补新工艺 接头组织和性能

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6005A-T6铝合金高速脉冲MIG焊焊补接头的组织和性能 被引量：2

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作者 但楚臣 丁成钢 +2 位作者 赵秩磊 郭超超 崔旭 《电焊机》 2018年第11期83-88,共6页

采用快速热启动工艺方法 RTS,研究轨道车辆用6 mm厚6005A-T6铝合金对接接头焊修后的组织和性能。结果表明,原始焊缝中的组织为树枝晶和等轴树枝晶,晶粒细小,焊缝组织由α-Al基体和Mg2Si、Al0.7Fe3Si0.3第二相组成;原始焊缝受焊补时的焊... 采用快速热启动工艺方法 RTS,研究轨道车辆用6 mm厚6005A-T6铝合金对接接头焊修后的组织和性能。结果表明,原始焊缝中的组织为树枝晶和等轴树枝晶,晶粒细小,焊缝组织由α-Al基体和Mg2Si、Al0.7Fe3Si0.3第二相组成;原始焊缝受焊补时的焊接热循环影响,α-Al基体晶粒开始粗化,三次补焊后,原始焊缝的微观组织恶化、晶粒粗化现象更为严重,有较多平衡相析出;在焊补焊缝与原始焊缝交界区域,随着焊补次数的增加,晶粒粗化现象愈加明显,界面区组织趋向恶化;焊前经80℃的RTS一次焊补,可较明显地减少常规补焊所产生的气孔缺陷,且焊补焊缝与原始焊缝交界区域的晶粒粗化现象不太明显,其微观组织优于常规一次焊补的;焊态、焊补态接头出现较明显的软化区,硬度值最低点出现在原始接头的热影响区;焊补接头的拉伸试样均呈45°切断,断口有明显的韧窝,为典型的韧性断裂,原始态及RTS一次焊补接头的强度系数达到0.6,且除三次焊补接头外,焊接(焊补)接头弯曲试验的弯曲角度为180°时,弯曲试样均无裂纹,接头塑性良好。 展开更多

关键词 6005A-T6铝合金 高速脉冲MIG焊 RTS工艺 接头组织和性能

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Co-Cr-Mo人工关节的精密锻造技术 被引量：1

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作者 孙刚 冯朝辉 +2 位作者 张显峰 陆政 袁华 《新技术新工艺》 2006年第6期53-54,共2页

Co-Cr-Mo合金是一种耐腐蚀性能很好的可植入人体的金属材料。根据人工关节的技术条件要求,确定了其精密模锻的工艺方案。在16000kN曲柄压力机上利用机械压力机恒载荷精锻方法成功地实现了Co-Cr-Mo合金人工关节的精密锻造,经试验验证,采... Co-Cr-Mo合金是一种耐腐蚀性能很好的可植入人体的金属材料。根据人工关节的技术条件要求,确定了其精密模锻的工艺方案。在16000kN曲柄压力机上利用机械压力机恒载荷精锻方法成功地实现了Co-Cr-Mo合金人工关节的精密锻造,经试验验证,采用机械压力机恒载荷精密模锻技术生产的锻件尺寸精度高、表面粗糙度低、锻造流线不外露,符合YY0117·3-93与ISO5832-4:1996要求。 展开更多

关键词 Co-Cr-Mo合金 组织性能 人工关节 精密模锻

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耐海水腐蚀船板NHY EH36的开发与研究 被引量：1

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作者 王强 臧淼 +2 位作者 郑治秀 尹绍江 杨小龙 《宽厚板》 2020年第2期1-5,共5页

通过合金系统优化设计、组织结构设计、窄成分冶炼、精细化生产工艺控制,系统性地研究了耐海水腐蚀用钢板焊接性,同时采用实验室盐雾腐蚀、周期浸润腐蚀、全浸腐蚀等试验方法,对成品板材及其焊接接头的耐腐蚀性能进行深入研究。结果表明... 通过合金系统优化设计、组织结构设计、窄成分冶炼、精细化生产工艺控制,系统性地研究了耐海水腐蚀用钢板焊接性,同时采用实验室盐雾腐蚀、周期浸润腐蚀、全浸腐蚀等试验方法,对成品板材及其焊接接头的耐腐蚀性能进行深入研究。结果表明:所开发的耐海水腐蚀试验钢板力学性能均能达到船体结构用钢EH36要求,焊接接头的力学性能满足标准要求,耐腐蚀性能优异,腐蚀速率<1 mm/a。 展开更多

关键词 耐海水腐蚀 组织性能 焊接接头

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