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行人过街设施节能减排效果评价研究及应用
被引量：
2
1
作者
李璐
蔡铭
+2 位作者
刘永红
毕索阳
黄艳玲
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S1期307-311,共5页
随着环境质量的恶化与资源的耗竭,对城市规划中交通基础设施节能减排效果的评价愈显重要。文章提出了一套行人过街设施节能减排效果评价方法。该方法以能源的消耗量与污染物的排放量为评价指标,建立了行人过街设施节能减排效果评价模型...
随着环境质量的恶化与资源的耗竭,对城市规划中交通基础设施节能减排效果的评价愈显重要。文章提出了一套行人过街设施节能减排效果评价方法。该方法以能源的消耗量与污染物的排放量为评价指标,建立了行人过街设施节能减排效果评价模型。通过将微观仿真技术(PARAMICS)与机动车综合排放模型(CMEM)结合,构建了微观交通尾气模拟分析平台,获取了动态的污染物排放量与燃油消耗量,实现了节能减排效益的定量预评估。最后,以广州一处人行天桥修建为例进行节能减排效果评价,发现人行天桥的修建将会使天桥附近路段尾气排放综合降低82.6%、油耗降低80%,一年减少经济损失约90万元;将研究结果与天桥建成前后实测数据对比,所得结果趋势一致,这表明文章提出的方法是合理的、有效的。
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关键词
行人过街设施
节能减排效果评价
微观交通尾气模拟
PARAMICS
CMEM
下载PDF
职称材料
面向环保评估的城市道路微观交通流仿真模型
被引量：
1
2
作者
商蕾
张本
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期72-75,共4页
针对交通节能减排问题,运用计算机仿真技术和视景仿真技术,搭建一个面向环保评估的城市微观交通流仿真模型.该模型主要由出行需求模型、路网描述模型、交通规则模型、信号灯控制模型、车辆行为模型、动态路径选择模型和机动车排放模型组...
针对交通节能减排问题,运用计算机仿真技术和视景仿真技术,搭建一个面向环保评估的城市微观交通流仿真模型.该模型主要由出行需求模型、路网描述模型、交通规则模型、信号灯控制模型、车辆行为模型、动态路径选择模型和机动车排放模型组成.在对模型进行标定和验证的基础上,采用面向对象开发环境VC++6.0及实时视景仿真工具Vega进行了原型系统开发.最后,选取武汉市典型路口路段进行交通环保仿真评估,取得了较满意的结果.
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关键词
微观交通流
城市道路
国际车辆排放(IVE)模型
环保评估
视景仿真
原文传递
题名
行人过街设施节能减排效果评价研究及应用
被引量：
2
1
作者
李璐
蔡铭
刘永红
毕索阳
黄艳玲
机构
中山大学智能交通研究中心
出处
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S1期307-311,共5页
基金
国家自然基金"峡谷型交叉口内机动车尾气污染的动态数值模拟"(50808181)
文摘
随着环境质量的恶化与资源的耗竭,对城市规划中交通基础设施节能减排效果的评价愈显重要。文章提出了一套行人过街设施节能减排效果评价方法。该方法以能源的消耗量与污染物的排放量为评价指标,建立了行人过街设施节能减排效果评价模型。通过将微观仿真技术(PARAMICS)与机动车综合排放模型(CMEM)结合,构建了微观交通尾气模拟分析平台,获取了动态的污染物排放量与燃油消耗量,实现了节能减排效益的定量预评估。最后,以广州一处人行天桥修建为例进行节能减排效果评价,发现人行天桥的修建将会使天桥附近路段尾气排放综合降低82.6%、油耗降低80%,一年减少经济损失约90万元;将研究结果与天桥建成前后实测数据对比,所得结果趋势一致,这表明文章提出的方法是合理的、有效的。
关键词
行人过街设施
节能减排效果评价
微观交通尾气模拟
PARAMICS
CMEM
Keywords
pedestrian
crossing
facilities
evaluation
of
energy-saving
and
emission
reduction
effect
microscopic
traffic
emission
simulation
PARAMICS
CMEM
分类号
X [环境科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
面向环保评估的城市道路微观交通流仿真模型
被引量：
1
2
作者
商蕾
张本
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
出处
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期72-75,共4页
基金
北京市科委资助项目(D07020601400705)
文摘
针对交通节能减排问题,运用计算机仿真技术和视景仿真技术,搭建一个面向环保评估的城市微观交通流仿真模型.该模型主要由出行需求模型、路网描述模型、交通规则模型、信号灯控制模型、车辆行为模型、动态路径选择模型和机动车排放模型组成.在对模型进行标定和验证的基础上,采用面向对象开发环境VC++6.0及实时视景仿真工具Vega进行了原型系统开发.最后,选取武汉市典型路口路段进行交通环保仿真评估,取得了较满意的结果.
关键词
微观交通流
城市道路
国际车辆排放(IVE)模型
环保评估
视景仿真
Keywords
microscopic
traffic
flow
urban
road
international
vehicle
emission
（IVE）
model
environment
protection
evaluation
visual
simulation
分类号
P391.9 [天文地球—地球物理学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
行人过街设施节能减排效果评价研究及应用
李璐
蔡铭
刘永红
毕索阳
黄艳玲
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
2
面向环保评估的城市道路微观交通流仿真模型
商蕾
张本
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
1
原文传递
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