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微动力机电系统的发展动态与展望 被引量：11
1
作者 李德桃 潘剑锋 +1 位作者 薛宏 杨文明 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2006年第6期489-492,共4页
在阐述微动力机电系统研究意义的基础上,对其在国内外的发展动态及趋势进行了回顾,重点介绍了双区燃烧微涡轮机、微型往复式电力发生器、微转子发动机以及作者研究的微热光电动力系统.这种新型的微热光电系统具有无运动部件、热量利用... 在阐述微动力机电系统研究意义的基础上,对其在国内外的发展动态及趋势进行了回顾,重点介绍了双区燃烧微涡轮机、微型往复式电力发生器、微转子发动机以及作者研究的微热光电动力系统.这种新型的微热光电系统具有无运动部件、热量利用效率高、制造成本低等优点.最后论述了微机电动力系统研究中面临的主要挑战,并重点总结了需要解决的一些基础问题. 展开更多
关键词 微动力系统 微热光电系统 微燃烧 微尺度传热 微流动
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微热光电系统中的微燃烧研究 被引量：11
2
作者 潘剑锋 李德桃 +2 位作者 邓军 杨文明 薛宏 《热科学与技术》 CAS CSCD 2004年第3期261-266,共6页
描述了一种新颖的 MEMS动力源概念 ,即微热光电 ( TPV)系统。该系统将使用氢气作为燃料 ,每立方厘米体积能够发出 1～ 1 0 W的电力。微燃烧室是该系统中最重要的元件之一 ,为了获得较高的电能输出 ,燃烧室壁面的温度分布要求高而且均匀... 描述了一种新颖的 MEMS动力源概念 ,即微热光电 ( TPV)系统。该系统将使用氢气作为燃料 ,每立方厘米体积能够发出 1～ 1 0 W的电力。微燃烧室是该系统中最重要的元件之一 ,为了获得较高的电能输出 ,燃烧室壁面的温度分布要求高而且均匀。由于微燃烧室面容比大 ,热损失显著增加 ;着火困难并使火焰窒熄。为了测试微燃烧室内燃烧的可行性和确定影响燃烧的有关因素 ,进行了实验和数值模拟。结果表明燃烧室壁面能够得到要求的高温 ,且温度分布均匀。 展开更多
关键词 微热光电系统 微TPV系统 微燃烧室 光电池 温度分布
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甲烷在过量焓燃烧器内的燃烧特性 被引量：6
3
作者 钟北京 王建华 李军伟 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期481-486,共6页
设计了一个通道截面为7 mm×0.6 mm的等速螺线过量焓微燃烧器,并在其中完成了CH4/空气预混气的燃烧实验.通过数据采集系统得到了微燃烧器端面的温度分布,使用气相色谱法分析了烟气成分.实验结果表明,过量焓燃烧器能够通过逆流换热... 设计了一个通道截面为7 mm×0.6 mm的等速螺线过量焓微燃烧器,并在其中完成了CH4/空气预混气的燃烧实验.通过数据采集系统得到了微燃烧器端面的温度分布,使用气相色谱法分析了烟气成分.实验结果表明,过量焓燃烧器能够通过逆流换热有效地实现热量回收,提高可燃预混气进入燃烧区前的温度,有利于微尺度火焰的稳定,并在较宽的空气过量系数范围内实现甲烷/空气预混气在燃烧器的中心稳定燃烧.当空气过量系数大于1时,甲烷可以实现完全燃烧;当空气过量系数小于1时,烟气中存在H2和CO,但无残留的甲烷. 展开更多
关键词 微燃烧 过量焓燃烧器 燃烧特性
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微型定容燃烧腔内丙烷/空气火焰传播特性 被引量：6
4
作者 苏航 蒋利桥 +3 位作者 曹海亮 刘秦飞 李言钦 赵黛青 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期268-273,共6页
利用高速摄像的方法,在狭缝间距为2,mm的圆盘状微型定容燃烧装置中考察了常温常压、当量比φ为1.0~1.6静止丙烷/空气预混气中心点火后向外传播的火焰传播特性.结果表明:微型定容燃烧腔内形成的火焰面有光滑、褶皱和断裂3种形态;光滑火... 利用高速摄像的方法,在狭缝间距为2,mm的圆盘状微型定容燃烧装置中考察了常温常压、当量比φ为1.0~1.6静止丙烷/空气预混气中心点火后向外传播的火焰传播特性.结果表明:微型定容燃烧腔内形成的火焰面有光滑、褶皱和断裂3种形态;光滑火焰面的火焰传播速度低于常规尺度下的火焰传播速度;火焰传播速度随着当量比的增加先增大后减小;在点火能量影响范围外,火焰传播速度随半径增大而减小;随当量比的增加火焰锋面容易出现褶皱和断裂现象. 展开更多
关键词 微尺度燃烧 定容燃烧 火焰传播 火焰褶皱
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微型瑞士卷燃烧器中甲烷/空气非预混火焰的实验和模拟
5
作者 李佳鑫 羊光耀 +1 位作者 王世轩 范爱武 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1179-1186,共8页
对微型瑞士卷燃烧器内甲烷/空气的非预混火焰进行实验研究和数值模拟。实验中总共观察到6种火焰模式,即:单个火焰、较对称的双子火焰、振荡火焰、明显不对称的双子火焰、熄火和吹熄。燃烧能够维持的最小名义当量比(ф)和甲烷入口流量(FM... 对微型瑞士卷燃烧器内甲烷/空气的非预混火焰进行实验研究和数值模拟。实验中总共观察到6种火焰模式,即:单个火焰、较对称的双子火焰、振荡火焰、明显不对称的双子火焰、熄火和吹熄。燃烧能够维持的最小名义当量比(ф)和甲烷入口流量(FM)分别为0.4和0.02 L·min^(-1)。数值模拟较好地复现了火焰结构,并且揭示了火焰结构在垂直方向的不对称性。通过对比有/无考虑重力的模拟结果,发现浮升力对流场和火焰结构有重要影响。综上所述,本研究加深了对微型瑞士卷燃烧器中非预混火焰特征的了解。 展开更多
关键词 微尺度燃烧 瑞士卷燃烧器 非预混燃烧 火焰结构 浮升力效应
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缸径和压缩比对微型内燃机微燃烧性能的影响 被引量：5
6
作者 唐刚志 张力 +1 位作者 尚会超 杜宝程 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期112-117,共6页
为了考察缸径和压缩比对微型内燃机微燃烧特性的影响规律和机理,采用层流有限速率模型耦合甲醇-硝基甲烷燃烧化学反应机理,对其燃烧过程进行了多维仿真.深入分析了缸径和压缩比对微燃烧特性的影响.仿真结果与实验结果比较一致,缸径对甲... 为了考察缸径和压缩比对微型内燃机微燃烧特性的影响规律和机理,采用层流有限速率模型耦合甲醇-硝基甲烷燃烧化学反应机理,对其燃烧过程进行了多维仿真.深入分析了缸径和压缩比对微燃烧特性的影响.仿真结果与实验结果比较一致,缸径对甲醇-硝基甲烷微型内燃机微燃烧特性影响显著.当缸径从9.00mm减小到3.38mm时,在压力上升阶段,缸内压力和温度增大;最高压力值先增大后减小,最终最高压力值下降约6×105 Pa,到达最高压力值所需时间缩短约30℃A;燃气燃烧速率也增大,完全燃烧时刻提前约40℃A.进一步分析揭示了缸径影响燃烧特性的本质机理,缸径对缸内燃烧特性的影响取决于缸内未燃燃气总量、散热损失占燃烧释放总热量比值、燃料完全燃烧时刻这3个因素.在给定参数下,实现完全燃烧临界缸径约为3.38mm.随压缩比提高,缸内压力和温度增大且最高压力值和温度值也增大. 展开更多
关键词 微机电系统 内燃机 微燃烧 反应机理 甲醇-硝基甲烷 数值仿真
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微型摆动式发动机内间歇着火和火焰传播试验研究 被引量：4
7
作者 刘秦飞 蒋利桥 +2 位作者 杨卫斌 苏航 赵黛青 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期30-35,共6页
为了试验研究微摆发动机燃烧室内的间歇着火和火焰传播特性,设计了一套电机驱动倒拖运行的两冲程微型摆动式发动机单缸燃烧可视化试验系统,倒拖运动摆臂模拟了真实发动机自由摆臂的运动特性,并建立了对应摆臂位置的电火花正时点火系统... 为了试验研究微摆发动机燃烧室内的间歇着火和火焰传播特性,设计了一套电机驱动倒拖运行的两冲程微型摆动式发动机单缸燃烧可视化试验系统,倒拖运动摆臂模拟了真实发动机自由摆臂的运动特性,并建立了对应摆臂位置的电火花正时点火系统。在微摆发动机单缸内实现了正丁烷/空气的稳定间歇着火,用高速相机拍摄火焰传播图像,并用Matlab程序分析图像中火焰面积变化特征。考察了摆臂频率f和预混气流量Q对着火和火焰传播的影响。研究结果表明:随预混气流量的增加,火焰传播越快;单次扫气量Q/f不变,随摆臂频率的增加,火焰传播变快。 展开更多
关键词 内燃机 微型摆动式发动机 微尺度燃烧 倒拖机构 电火花点火 火焰传播
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燃料气体预热温度对微燃烧器性能影响的分析 被引量：5
8
作者 周俊虎 汪洋 +3 位作者 杨卫娟 刘建忠 王智化 岑可法 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期90-93,106,共5页
燃料在直圆管形状的微尺度燃烧器中进行预热燃烧,对比不同预热温度下的燃烧器工作性能,检验强化预热对促进微燃烧稳定的效果。实验选择燃料混合气体流量为0.12、0.24、0.36L/min,预热温度分别为室温23℃和250、500℃。实验结果显示,在室... 燃料在直圆管形状的微尺度燃烧器中进行预热燃烧,对比不同预热温度下的燃烧器工作性能,检验强化预热对促进微燃烧稳定的效果。实验选择燃料混合气体流量为0.12、0.24、0.36L/min,预热温度分别为室温23℃和250、500℃。实验结果显示,在室温,燃料混合气体流量0.12L/min下,燃烧器可燃极限当量比为0.339～3.639。预热温度上升到250℃时,可燃极限当量比范围增大到0.317～4.304。而预热温度500℃时,可燃极限当量比范围减小为0.453～1.706。在实验中测量燃烧器壁面温度,结合数值模拟研究内部燃烧过程。模拟结果显示,随预热温度上升,反应区域峰值温度上升。在流量0.24L/min,当量比为1,预热温度由室温上升至500℃时,峰值温度由1890K上升至2013K。实验结果证明适当预热可以提高反应温度,从而抑制热熄火。 展开更多
关键词 微燃烧 预热温度 数值模拟 性能分析
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微小多孔介质燃烧器的燃烧特性研究 被引量：4
9
作者 曹海亮 张凯 +2 位作者 赵纪娜 魏新利 王定标 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2164-2167,共4页
设计了微小多孔介质燃烧器,进行了氢气和空气的扩散燃烧特性实验研究,得到了其燃烧效率、出口尾气温度、外壁面温度和热损失率随燃烧热功率和过量空气系数的变化规律。实验发现,在较宽的操作范围内,微燃烧器具有较高的燃烧效率和出口尾... 设计了微小多孔介质燃烧器,进行了氢气和空气的扩散燃烧特性实验研究,得到了其燃烧效率、出口尾气温度、外壁面温度和热损失率随燃烧热功率和过量空气系数的变化规律。实验发现,在较宽的操作范围内,微燃烧器具有较高的燃烧效率和出口尾气温度,同时获得较低的外壁面温度和热损失率,而且随着燃烧热功率和过量空气系数的增大,外壁面温度和热损失率反而越低。结果表明所设计的微小多孔介质燃烧器是一种燃烧范围宽、燃烧效率高、热损失率低的燃烧器,是开发微燃烧透平发电系统的理想选择。 展开更多
关键词 微小尺度燃烧 多孔介质燃烧器 燃烧特性 热损失
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微转子发动机的三区准维模型燃烧计算研究 被引量：4
10
作者 郭峥 林其钊 阿布里提.阿布都拉 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期20-24,共5页
分析了微转子发动机的燃烧特点,在双区准维模型的基础上引入壁面熄火区,提出了三区准维模型。编制了适用于微转子发动机燃烧的计算程序,计算了三区准维模型和双区准维模型下的微转子发动机燃烧过程。通过对计算结果与U.C.Berkeley试验... 分析了微转子发动机的燃烧特点,在双区准维模型的基础上引入壁面熄火区,提出了三区准维模型。编制了适用于微转子发动机燃烧的计算程序,计算了三区准维模型和双区准维模型下的微转子发动机燃烧过程。通过对计算结果与U.C.Berkeley试验数据比较分析,说明了三区准维模型的合理性。 展开更多
关键词 内燃机 微转子发动机 微燃烧 三区准维模型
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H_2/空气预混燃烧模拟计算和散热的研究 被引量：3
11
作者 刘茂省 杨卫娟 +3 位作者 周俊虎 周志军 张永生 岑可法 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期259-264,共6页
采用20步反应机理模拟了H2／空气在内径2mm长20mm的圆管内的预混燃烧．H2／空气预混火焰由壁面向中心传播，呈圆锥形．随着气流向后流动，燃烧区域截面温度曲线由“U”形变为“M”形，后又变为倒“U”形，分别对应壁面加热预混气体的过... 采用20步反应机理模拟了H2／空气在内径2mm长20mm的圆管内的预混燃烧．H2／空气预混火焰由壁面向中心传播，呈圆锥形．随着气流向后流动，燃烧区域截面温度曲线由“U”形变为“M”形，后又变为倒“U”形，分别对应壁面加热预混气体的过程，预混燃烧火焰由近壁面向中心传播的过程和燃烧后气体对外散热过程．微燃烧器对外散热量较大，约占总输入热的10％左右，其中燃烧段散热约占5％．辐射散热在壁面散热中占主导地位，占总散热的80％～90％，外壁低辐射系数的材料有利于减少散热和增加燃烧稳定性．对微燃烧而言，燃烧器壁厚增加使燃烧器散热增加，反而不利于降低燃烧器散热．燃烧器入口处壁温与壁面导热系数、壁厚不呈单调变化趋势．在导热系数为3～20w／（m·K）、壁厚为1mm左右时，燃烧器入口处壁温较高，有利于稳定燃烧． 展开更多
关键词 微燃烧 数值模拟 氢气 空气 预混 散热
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提升反应温度对微尺度火焰稳定性的改善 被引量：3
12
作者 周俊虎 汪洋 +3 位作者 杨卫娟 刘建忠 王智化 岑可法 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期215-219,共5页
本实验对微尺度燃烧器内部使用电热丝向反应物加热,提高其温度,减少散热影响,从而实现微尺度火焰稳燃.燃烧器为石英直圆管,长82.mm,通流面积3.33.mm2.氢气/空气混合气体流量为0.12.L/min、0.2.L/min、0.4.L/min,电热功率分别为0.W、1.05... 本实验对微尺度燃烧器内部使用电热丝向反应物加热,提高其温度,减少散热影响,从而实现微尺度火焰稳燃.燃烧器为石英直圆管,长82.mm,通流面积3.33.mm2.氢气/空气混合气体流量为0.12.L/min、0.2.L/min、0.4.L/min,电热功率分别为0.W、1.05.W4、.70.W.实验结果显示,提高电热功率抑制熄火;提升燃料混合气体总流量也有助于抑制熄火;但高流量同时带来吹脱问题.测量燃烧器壁面温度,结合数值模拟研究内部燃烧过程.结果显示,随电热功率上升,反应温度和OH质量分数上升,证明电加热强化反应,抑制了热熄火.比较壁面散热,电热功率0.W,流量由0.12.L/min上升到0.2.L/min时,壁面散热占总能量份额由84.8%降低至81.1%.因此,在一定范围内提升燃料流量亦可抑制热熄火. 展开更多
关键词 微尺度燃烧 加热 数值模拟 稳燃
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微型定容燃烧腔内C_2～C_4烷烃/空气火焰传播 被引量：3
13
作者 苏航 蒋利桥 +3 位作者 曹海亮 刘秦飞 李言钦 赵黛青 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期4574-4579,共6页
在直径35 mm、高度2 mm光学可视的定容燃烧腔内,实验研究了常温常压静止乙烷/空气、丙烷/空气和正丁烷/空气预混气在燃烧腔中心由电火花点燃后向外传播的火焰传播特性。结果表明:3种燃料空气混合气可形成火焰传播的当量比范围不同,范围... 在直径35 mm、高度2 mm光学可视的定容燃烧腔内,实验研究了常温常压静止乙烷/空气、丙烷/空气和正丁烷/空气预混气在燃烧腔中心由电火花点燃后向外传播的火焰传播特性。结果表明:3种燃料空气混合气可形成火焰传播的当量比范围不同,范围由大到小排序为乙烷>丙烷>正丁烷;3种燃料均存在由光滑火焰面向褶皱火焰面转变的传播形态;在微型定容燃烧腔内,3种燃料的火焰传播速度均低于常规尺度下定容燃烧弹内火焰传播速度,且火焰传播速度随半径增加而减小;随着当量比增加,火焰锋面容易出现褶皱和断裂现象,在高当量比情况下,火焰传播会出现短暂停滞。 展开更多
关键词 微尺度燃烧 定容燃烧 火焰传播 火焰褶皱 传播速度
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燃烧室热边界对微型发动机瞬态燃烧特性影响数值分析 被引量：2
14
作者 唐刚志 张力 +1 位作者 杜宝程 尚会超 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期11-17,共7页
为了研究燃烧室热边界对微型内燃机微燃烧特性的影响,以指导燃烧室设计,采用层流有限速率模型对微燃烧过程进行了仿真。首先对仿真结果开展了有效性分析,探讨了网格尺寸、时间步长、步长内最大计算步数3个建模因素对仿真结果的影响,结... 为了研究燃烧室热边界对微型内燃机微燃烧特性的影响,以指导燃烧室设计,采用层流有限速率模型对微燃烧过程进行了仿真。首先对仿真结果开展了有效性分析,探讨了网格尺寸、时间步长、步长内最大计算步数3个建模因素对仿真结果的影响,结果表明仿真与实验比较吻合。在此基础上探索了散热系数、壁面厚度和材料3个参数对燃烧特性的影响。结果表明,散热系数对燃烧特性有较明显的影响,散热系数从0增加到55 W/(m2·K)时,压力升高率减小,着火点延后,最高压力值下降了2个大气压。壁面厚度和材料对燃烧特性影响不大,分析表明这是由于在热量从缸内传到外界环境的热流路径中主要传热热阻是外壁面与环境之间的对流换热热阻所致。 展开更多
关键词 微型内燃机 微燃烧 壁面热阻 数值分析
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微尺度燃烧过程中传热准则数分析 被引量：3
15
作者 潘剑锋 周俊 +2 位作者 唐爱坤 邵霞 薛宏 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期197-201,219,共6页
在微尺度条件下,由于对流传热和燃烧过程耦合发生在很小的范围内,因此微燃烧室内部的对流换热问题比较复杂。根据微燃烧室内部流动、传热和燃烧过程模拟计算的结果,采用无量纲分析方法,计算出表征距入口x处各通道截面平均对流换热强度... 在微尺度条件下,由于对流传热和燃烧过程耦合发生在很小的范围内,因此微燃烧室内部的对流换热问题比较复杂。根据微燃烧室内部流动、传热和燃烧过程模拟计算的结果,采用无量纲分析方法,计算出表征距入口x处各通道截面平均对流换热强度的努塞尔数Nux,并分析入口参数对Nux的影响。对多组计算结果进行多元回归拟合,最终得到各截面平均Nux与雷诺数Rex、普朗特数Prx和无量纲变量θ之间的函数表达式。 展开更多
关键词 微尺度燃烧 传热准则数 无量纲参数 多元回归拟合
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液体乙醇小尺度扩散火焰的稳燃极限 被引量：3
16
作者 甘云华 王美 杨泽亮 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期488-492,共5页
研究了燃烧器喷管的材料及尺寸、针形电场和水平磁场等因素对乙醇小尺度扩散火焰稳燃极限的影响.结果表明:不同内径的陶瓷喷管,当内径从0.4,mm增大到1.0,mm,其燃烧下限由0.6,mL/h减小到0.5,mL/h,燃烧上限由1.05,mL/h增大到1.6,mL/h,内... 研究了燃烧器喷管的材料及尺寸、针形电场和水平磁场等因素对乙醇小尺度扩散火焰稳燃极限的影响.结果表明:不同内径的陶瓷喷管,当内径从0.4,mm增大到1.0,mm,其燃烧下限由0.6,mL/h减小到0.5,mL/h,燃烧上限由1.05,mL/h增大到1.6,mL/h,内径相同的燃烧器喷管,不锈钢管燃烧上限为1.85,mL/h,石英玻璃管的为1.65,mL/h,即采用内径较大,材料导热系数较大的燃烧器喷管,火焰的稳燃范围较宽;45°针形电场作用下,当电极距为4,cm,电压大于5,kV时,针形电场产生的离子风能吹熄低流量时的火焰,此时火焰的燃烧下限急剧增大,直到增大到与火焰燃烧上限相同时,火焰没有稳燃区间;水平磁场作用下,当磁场强度从0 mT增大到52.5,mT,磁场中乙醇的扩散系数随之增大,进而增大了乙醇的燃烧速度,火焰的燃烧上限也随之增大. 展开更多
关键词 液体乙醇 小尺度燃烧 扩散火焰 稳燃极限
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微尺度催化燃烧表面反应对气相反应的影响 被引量：3
17
作者 邵霞 潘剑锋 +2 位作者 唐爱坤 胡松 侯智勇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期391-396,共6页
建立局部催化微通道内部燃烧过程的计算模型,采用氢氧气相反应动力学机理和表面反应机理进行了数值模拟,分析了不同流速、当量比和通道高度下表面反应对气相反应的影响。结果表明,入口流速越大,表面反应对催化段下游气相反应的促进作用... 建立局部催化微通道内部燃烧过程的计算模型,采用氢氧气相反应动力学机理和表面反应机理进行了数值模拟,分析了不同流速、当量比和通道高度下表面反应对气相反应的影响。结果表明,入口流速越大,表面反应对催化段下游气相反应的促进作用越明显。表面反应热使上下壁面内侧产生的温差随流速的增大而增大;在当量比约为1时,表面反应明显促进气相反应,而在氧气大幅过量或者严重不足时,表面反应却明显抑制气相反应。在相同的质量流量下,减小通道高度对表面反应影响较小,对催化段附近空间反应的抑制作用增强,外壁面温度增加。 展开更多
关键词 微尺度燃烧 表面反应 催化 数值模拟
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自由射流预混合微火焰的燃烧特性 被引量：1
18
作者 蒋利桥 赵黛青 +1 位作者 杨卫斌 汪小憨 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期440-444,共5页
对静止空气中自由射流微喷管甲烷/空气预混合火焰的燃烧特性进行了实验研究,考察了火焰高度特征及其相关影响因素,详细探讨了尺度变化对微火焰熄火极限的影响.结果表明:微喷管射流预混合火焰为层流火焰,火焰高度与微喷管出口流速成正比... 对静止空气中自由射流微喷管甲烷/空气预混合火焰的燃烧特性进行了实验研究,考察了火焰高度特征及其相关影响因素,详细探讨了尺度变化对微火焰熄火极限的影响.结果表明:微喷管射流预混合火焰为层流火焰,火焰高度与微喷管出口流速成正比,火焰高度随当量比减小而减小;同一当量比下,无量纲参数H/d(火焰高度/微喷管直径)与出口Re数呈线性关系.微尺度效应导致预混合火焰淬熄速度明显增大,同时可燃极限当量比远大于1,微预混合火焰发生淬熄的主要原因是微尺度下热量和质量扩散作用明显增强. 展开更多
关键词 微尺度燃烧 预混合火焰 火焰高度 熄火极限
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平板微燃烧器中过滤燃烧的数值模拟研究 被引量：2
19
作者 李擎擎 李君 陈金星 《新能源进展》 2017年第2期97-103,共7页
本文分别采用单温模型和双温模型,对氢气和空气预混气体在多孔介质微燃烧器中的燃烧特性进行了数值模拟。讨论了两种模型计算结果的差异,并重点研究了单温模型的适用条件。结果表明:与双温模型相比,单温模型计算的火焰温度偏低,火焰位... 本文分别采用单温模型和双温模型,对氢气和空气预混气体在多孔介质微燃烧器中的燃烧特性进行了数值模拟。讨论了两种模型计算结果的差异,并重点研究了单温模型的适用条件。结果表明:与双温模型相比,单温模型计算的火焰温度偏低,火焰位置更靠近上游;在多孔介质导热系数较小或孔隙率较大时,单温模型和双温模型得到的火焰温度和火焰位置差异较小。 展开更多
关键词 过滤燃烧 微燃烧器 数值模拟 单温模型 双温模型
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不同外部风温对微尺度火焰的影响 被引量：2
20
作者 周俊虎 汪洋 +3 位作者 杨卫娟 刘建忠 王智化 岑可法 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期146-150,167,共6页
为了研究微尺度燃烧器由于散热造成燃烧稳定性差的问题,对微尺度燃烧器外部吹风控制表面散热,对比不同工况下燃烧器的工作性能.当燃料混合气体体积流量为0.12、0.24、0.36L/min时,风温分别为277.15、380.15、635.15、790.15、1 001.15K... 为了研究微尺度燃烧器由于散热造成燃烧稳定性差的问题,对微尺度燃烧器外部吹风控制表面散热,对比不同工况下燃烧器的工作性能.当燃料混合气体体积流量为0.12、0.24、0.36L/min时,风温分别为277.15、380.15、635.15、790.15、1 001.15K.实验结果表明,提高冷却风温或燃料流量可以抑制熄火.测量燃烧器壁面温度,结合数值模拟,研究内部燃烧过程.结果显示,随着冷却风温上升,反应区域峰值温度上升且向上游偏移.在0.24L/min,燃料气体当量配比下,当冷却风温由277.15K上升到1 001.15K时,峰值温度上升约165K,反应中心上移约5mm.证明高温冷却风通过减少散热,提升反应强度,抑制热熄火.当体积流量由0.12L/min上升到0.36L/min时,虽然壁面散热量上升,但占总能量的份额相对降低,因此提升燃料流量可以抑制热熄火. 展开更多
关键词 微燃烧 数值模拟 散热 熄火 微尺度燃烧器
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