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营造地铁站域慢行空间激发城市活力——天津、香港地铁站点探析与启示
被引量:
8
1
作者
牛彦龙
严建伟
《建筑与文化》
2015年第9期112-113,共2页
营造地铁站域慢行空间,为解决城市发展和交通问题提供了新思路,为重新激发城市活力提供了有利契机。本文选取天津营口道站和香港尖沙咀-尖东站作为分析案例,探讨地铁站点周边慢行空间的介质特性,总结出营造地铁站域慢行空间需要关注的...
营造地铁站域慢行空间,为解决城市发展和交通问题提供了新思路,为重新激发城市活力提供了有利契机。本文选取天津营口道站和香港尖沙咀-尖东站作为分析案例,探讨地铁站点周边慢行空间的介质特性,总结出营造地铁站域慢行空间需要关注的核心要素和设计方法。
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关键词
地铁站域
慢行空间
城市活力
天津营口道站
香港尖沙咀-尖东站
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职称材料
题名
营造地铁站域慢行空间激发城市活力——天津、香港地铁站点探析与启示
被引量:
8
1
作者
牛彦龙
严建伟
机构
天津大学建筑学院
出处
《建筑与文化》
2015年第9期112-113,共2页
基金
国家自然科学基金"基于模型评价的轨道交通站点地区规划优化策略研究"(项目编号51208344)
文摘
营造地铁站域慢行空间,为解决城市发展和交通问题提供了新思路,为重新激发城市活力提供了有利契机。本文选取天津营口道站和香港尖沙咀-尖东站作为分析案例,探讨地铁站点周边慢行空间的介质特性,总结出营造地铁站域慢行空间需要关注的核心要素和设计方法。
关键词
地铁站域
慢行空间
城市活力
天津营口道站
香港尖沙咀-尖东站
Keywords
metro
station
area
~
non
-
motorized
space
urban
vitality
Yingkoudao
Tsim
Sha
Tsui
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
营造地铁站域慢行空间激发城市活力——天津、香港地铁站点探析与启示
牛彦龙
严建伟
《建筑与文化》
2015
8
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