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题名盾构近距离穿越高架桩基的施工影响与保护措施
被引量：32
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作者
李新星
杨志豪
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机构
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第S1期537-541,共5页
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基金
上海市科学技术委员会2012年创新行动计划科研项目(No.12231200902)
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文摘
上海长江西路越江工程规模为双洞6车道盾构法隧道,采用外径为15.43 m的超大泥水盾构进行掘进施工。根据线路规划方案,该隧道需要近距离往返2次穿越逸仙路高架和地铁3号线高架桥墩桩基。盾构隧道的直径较大,并与高架桩基间的距离约为1 m,且不符合相关工程保护条例的要求,因此,有必要对盾构隧道近距离穿越高架桩基的施工影响和保护措施进行研究。借助有限元数值分析,模拟隧道近距离穿越高架桩基的施工过程,在考虑盾构施工引起地层损失的基础上,采用全方位高压喷射工法(MJS)加固桩基,并考虑不同的加固范围,分析施工对桩基变形和承载力的影响,提出一种安全经济的桩基保护措施。通过与实测数据对比,验证了提出的桩基保护方案的合理性。
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关键词
盾构隧道
近距离穿越
高架桩基
全方位高压喷射工法(mjs)加固
地层损失
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Keywords
shield tunnel
side-crossing
pile-foundation
metro jet system(mjs) reinforcement
ground loss
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名黏土层中水平MJS水泥土强度分析
被引量：1
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作者
肖子聪
江建洪
王占生
张宗超
史培新
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机构
苏州大学轨道交通学院
苏州市轨道交通集团有限公司
中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
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出处
《水利与建筑工程学报》
2023年第5期48-54,共7页
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基金
苏州市轨道交通科研项目(SZZG06YJ6000015)。
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文摘
为了分析黏土层中水平MJS水泥土强度,以苏州地铁临顿路站下穿工程为背景,研究在苏州典型黏土层中水平MJS水泥土的无侧限抗压强度分布规律与影响因素,以及室内水泥土与现场MJS水泥土的强度关系。结果表明:现场水平MJS桩体存在夹泥现象,夹泥程度会显著影响桩体强度;28 d龄期时苏州5-1粉质黏土和6-1黏土层中现场MJS水泥土与相应土层40%、45%、50%水泥掺入比的室内水泥土强度平均值之比分别为0.87和0.55。MJS桩体截面上的强度分布具有空间变异性,主要与重力作用和土体的不均匀性以及由此引起的混合不均匀性相关;相比较均匀的苏州6-1黏土层,5-1粉质黏土层夹粉粒,易形成更不均匀的注浆型桩体,强度的离散性更大。研究成果可为水平MJS加固工程的设计和检测提供参考。
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关键词
全方位高压喷射注浆(mjs)
水泥土
抗压强度
成桩效果
地层加固
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Keywords
metro jet system(mjs)
cemented soil
compressive strength
jet⁃grouted column quality
ground reinforcement
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分类号
TU472
[建筑科学—结构工程]
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题名淤泥质富水地层暗挖隧道围岩再造施工技术
被引量：1
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作者
付顺义
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机构
浙江天成项目管理有限公司
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出处
《市政技术》
2022年第3期124-129,共6页
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文摘
在城市核心区内低强度、高触变性、高压缩性和高含水量等淤泥质粉质黏土中进行浅埋暗挖,其地面沉降控制技术、局部涌水异常沉降处理技术和隧道内变径开挖技术是开挖支护过程中的关键控制点。因此,对某工程施工过程中所使用的土体MJS辅助加固技术进行了描述,并结合施工过程中监测的沉降数据进行分析,证明了使用该工法进行的围岩再造技术的可行性。
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关键词
浅埋暗挖
淤泥质粉质黏土
mjs辅助加固
围岩再造
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Keywords
shallow buried tunnel
muddy silty clay
metro jet system(mjs)auxiliary reinforcement
surrounding rock reconstruction
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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