期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
网络Meta分析研究进展系列之一:概述 被引量:7
1
作者 孙凤 杨智荣 +4 位作者 张天嵩 武珊珊 田金徽 董圣杰 詹思延 《中国循证心血管医学杂志》 2020年第6期644-650,共7页
本文回顾了网络Meta分析(NMA)的步骤,概述了NMA实施过程中潜在的挑战,详细介绍了应对各挑战的最新的方法学进展,以期帮助我国NMA制定者和使用者更好地理解NMA最新进展及其应用场景.
关键词 网络Meta分析 方法学研究 系统综述
下载PDF
公共交通可达性分析方法进展 被引量:6
2
作者 石飞 朱乐 原榕 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2022年第6期20-29,46,共11页
公共交通可达性拥有空间属性、时间属性、社会属性和经济属性,它是一种衡量区位价值的综合性指标,不仅可以反映城市空间特征,同时对城市中生活的人的社会经济属性和生活习惯,具有一定的解释力。为了不断适应新形势下的交通发展要求,减... 公共交通可达性拥有空间属性、时间属性、社会属性和经济属性,它是一种衡量区位价值的综合性指标,不仅可以反映城市空间特征,同时对城市中生活的人的社会经济属性和生活习惯,具有一定的解释力。为了不断适应新形势下的交通发展要求,减少环境负担,早日实现低碳绿色发展,创新公交都市规划与分析方法迫在眉睫。本文对基于个人的、基于效用的、基于基础设施的和基于位置的可达性研究进行了回顾,并归纳了七种公共交通可达性的分析方法,分别为:基于缓冲区的公共交通站点可达性、基于供需模型的公共交通面状可达性、基于网络分析法的公共交通网络可达性、基于成本栅格法的公共交通可达性、基于成本栅格与网络分析的集成法的公共交通可达性、基于高性能图形数据库的公共交通高精度可达性、基于开放地图API的公共交通高精度可达性。以期为我国未来公共交通可达性的分析方法提供指引和借鉴。 展开更多
关键词 可达性 公共交通可达性 方法进展 研究综述
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部