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燃料电池金属双极板设计与成形技术综述 被引量:13
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作者 华日升 张文泉 +1 位作者 程利冬 王春举 《精密成形工程》 北大核心 2022年第3期25-33,共9页
氢燃料电池具有清洁、高效等诸多优点,受到了世界各国的高度关注,极板是其重要部件之一。综述了质子交换膜氢燃料电池金属双极板设计、成形等方向的研究和应用进展。在金属双极板设计方向,从极板平面流场分布设计、3D流场设计、考虑电... 氢燃料电池具有清洁、高效等诸多优点,受到了世界各国的高度关注,极板是其重要部件之一。综述了质子交换膜氢燃料电池金属双极板设计、成形等方向的研究和应用进展。在金属双极板设计方向,从极板平面流场分布设计、3D流场设计、考虑电堆结构的极板流场设计以及微流道尺寸优化设计等方面进行综述;在金属极板成形方向,从刚模冲压成形、软模冲压成形以及成形质量与电池性能相关性等方面进行综述。最后,结合笔者对行业的调研和理解,对未来金属极板的方向发展进行了展望。 展开更多
关键词 氢燃料电池 金属双极板 流场设计 冲压成形 工艺与性能相关性
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质子交换膜燃料电池金属双极板的腐蚀与表面防护研究进展 被引量:11
2
作者 任延杰 张春荣 +1 位作者 刘光明 曾潮流 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期388-392,共5页
双极板是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心多功能部件,占据电池组重量和成本的绝大部分.目前PEM-FC双极板材料主要有石墨、金属及相关复合材料.与石墨类材料相比,金属材料在强度、抗气体渗透、规模化生产及加工成薄板以提高电池比功率... 双极板是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心多功能部件,占据电池组重量和成本的绝大部分.目前PEM-FC双极板材料主要有石墨、金属及相关复合材料.与石墨类材料相比,金属材料在强度、抗气体渗透、规模化生产及加工成薄板以提高电池比功率等方面显示明显优势,但其面临的主要挑战是腐蚀问题,这导致电池性能下降.为此,国内外围绕金属双极板的腐蚀与防护问题开展了广泛研究,并取得了长足进展.本文对此进行了简要评述. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 腐蚀与防护
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质子交换膜燃料电池金属双极板制造方法综述 被引量:7
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作者 吴海华 刘富林 +1 位作者 李厅 黄川 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1583-1586,共4页
作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件,双极板性能的好坏直接影响电池堆的输出功率和使用寿命,因此寻找性能优良且成本低廉的双极板新材料及其成形方法已成为燃料电池产业化技术研究中的重要课题。金属由于具有高电导率、高热导率... 作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件,双极板性能的好坏直接影响电池堆的输出功率和使用寿命,因此寻找性能优良且成本低廉的双极板新材料及其成形方法已成为燃料电池产业化技术研究中的重要课题。金属由于具有高电导率、高热导率、高强度、气密性好以及易加工成形等优点,已引起广大研究者的重视。介绍了几种金属双极板材料及其成形方法,并分析各自优缺点,指出了金属双极板的未来发展方向。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 成形方法
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表面热扩渗技术在金属双极板表面改性中的研究进展
4
作者 吴新宇 刘瑞良 武昭杰 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第18期1-15,共15页
燃料电池因其环保和资源利用率高等优点近年来备受关注,对改善全球环境具有重要意义。双极板是燃料电池的重要组成部分,目前燃料电池中大多数的双极板为石墨双极板,其厚度大、加工成本高、柔韧性较差,而金属双极板是替代石墨双极板的最... 燃料电池因其环保和资源利用率高等优点近年来备受关注,对改善全球环境具有重要意义。双极板是燃料电池的重要组成部分,目前燃料电池中大多数的双极板为石墨双极板,其厚度大、加工成本高、柔韧性较差,而金属双极板是替代石墨双极板的最佳材料,其易于加工、成本较低。目前对金属双极板表面制备涂层的研究最为广泛,然而大多数涂层方法工艺复杂,容易形成缺陷,且对燃料电池商业化来说过于昂贵,因此可以通过对金属双极板进行热扩渗改性以满足其服役性能。介绍了不同金属双极板的表面改性技术,列出了不同种类的热扩渗改性技术,重点概况了热扩渗工艺以及耐蚀、导电性能。分析结果表明,对于热扩渗工艺,在制备双极板时应选用合适的温度,以减小或消除形变对双极板的影响;制备出均匀、致密且组织单一的热扩渗层可以明显提高金属双极板的性能;在空气和模拟燃料电池溶液环境中形成的氧化膜和钝化膜同样对金属双极板的性能具有重要影响。在金属双极板表面进行热扩渗改性研究,以提高其耐蚀性、导电性及服役稳定性,同时开发出新型复合工艺,对推动金属双极板在燃料电池的应用至关重要。 展开更多
关键词 金属双极板 热扩渗 表面改性 耐蚀性 界面接触电阻
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模板电解金属双极板表面流道的试验研究 被引量:1
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作者 鲍凯 周一丹 +1 位作者 倪红军 钱双庆 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第1期127-129,133,共4页
随着燃料电池微型化的发展趋势,金属材料制成的双极板成为未来双极板发展的主要方向。以加工双极板表面多通道蛇形流道为例,提出采用模板电解加工金属双极板上的微流道结构。建立模板电解加工间隙内电场的数学理论模型,并利用有限元软... 随着燃料电池微型化的发展趋势,金属材料制成的双极板成为未来双极板发展的主要方向。以加工双极板表面多通道蛇形流道为例,提出采用模板电解加工金属双极板上的微流道结构。建立模板电解加工间隙内电场的数学理论模型,并利用有限元软件对模板电解加工微流道的成形过程进行模拟,研究加载电压对模板电解加工过程中阴阳极表面电场分布的影响。搭建模板电解试验平台,通过试验研究直流和脉冲加载电压对流道形貌和定域性的影响。模拟与试验结果表明,采用脉冲小电压可减小流道的杂散腐蚀,提高模板电解加工的定域性。 展开更多
关键词 模板电解 微流道 金属双极板 电场模拟
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PEM燃料电池用金属双极板及其涂层的研究进展 被引量:10
6
作者 裴普成 李子钊 +2 位作者 任棚 陈东方 王希忠 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期1025-1038,共14页
质子交换膜(PEM)燃料电池的金属双极板在成本和加工成形方面具有优势,但是其易腐蚀的特点也影响了燃料电池的导电性和耐久性。该文从金属双极板及其涂层导电性和耐久性出发,系统总结了相关研究进展。首先根据燃料电池的市场需求,分析了... 质子交换膜(PEM)燃料电池的金属双极板在成本和加工成形方面具有优势,但是其易腐蚀的特点也影响了燃料电池的导电性和耐久性。该文从金属双极板及其涂层导电性和耐久性出发,系统总结了相关研究进展。首先根据燃料电池的市场需求,分析了应用金属双极板的优势;对金属双极板及其涂层导电性和耐久性的典型测试方法进行了讨论,并对近期文献中出现的多种涂层进行了评价,发现除合金涂层外大部分涂层能满足美国能源部2020目标;分析了影响金属双极板及其涂层导电性和耐久性的工作环境和工作状况;最后,从测试方法、涂层研究和影响因素3个方面展望了未来的研究方向。该文综述了金属双极板及其涂层的研究进展,对将其更有效、更持久地应用于燃料电池电堆中具有重要意义。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 涂层 导电性 耐久性
原文传递
PEMFC金属双极板密封设计的有限元仿真 被引量:10
7
作者 张智明 张娟楠 +2 位作者 潘涛 刘洋 杨代军 《中国科技论文》 北大核心 2017年第16期1895-1901,共7页
针对目前质子交换膜燃料电池密封胶气体密封不严导致的电化学性能低和泄露问题,以固态光固化密封胶为研究对象,基于单边接触理论和有限元方法进行密封胶与金属双极板的结构力学分析。建立金属双极板和密封胶截面接触力学模型,在燃料电... 针对目前质子交换膜燃料电池密封胶气体密封不严导致的电化学性能低和泄露问题,以固态光固化密封胶为研究对象,基于单边接触理论和有限元方法进行密封胶与金属双极板的结构力学分析。建立金属双极板和密封胶截面接触力学模型,在燃料电池典型工作温度和密封胶不同压缩率下,对燃料电池常用的半圆形和矩形,以及自主设计双峰形和三峰形截面密封胶的气密性进行分析。最后根据燃料电池气密性要求和密封胶线受力对三峰形密封胶截面进行形状与尺寸的设计优化,提出密封胶初始高度的设计方法。本研究可为燃料电池密封胶设计提供一定的理论支撑。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 密封设计 截面形状 有限元分析
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Recent progresses in H2-PEMFC at DICP 被引量:5
8
作者 Feng Xie Zhigang Shao +5 位作者 Ming Hou Hongmei Yu Wei Song Shucheng Sun Li Zhou Baolian Yi 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第9期129-140,共12页
Proton exchange membrane fuel cell(PEMFC) as a power supply device has attracted wide attention in China and abroad for its advantages of high energy density, energy conversion efficiency and zero pollution.With the v... Proton exchange membrane fuel cell(PEMFC) as a power supply device has attracted wide attention in China and abroad for its advantages of high energy density, energy conversion efficiency and zero pollution.With the vigorous support of China's national policy, research institutes and enterprises have carried out extensive and pragmatic work on the basic materials, key components, stacks, auxiliary systems of PEMFCs, as well as the hydrogen station construction in order to realize the wide application of hydrogen energy.PEMFC System and Engineering Research Center of DICP is one of the earliest players in the H2-PEMFCs field.Advances have been achieved in the fields of low-platinum contained catalysts,PEMs, high-efficiency MEAs, low-cost metal bipolar plates, low-temperature and impurity air environment adaptability, stacks and systems.This paper introduces recent progresses of H2-PEMFCs at DICP in key materials, components, stacks, systems and the applications.The engineering status of proton exchange membrane water electrolysis(PEMWE) and the alkaline anion exchange membrane fuel cells(AEMFCs)are also summarized. 展开更多
关键词 PEMFC Catalysts MEAS metal bipolar plates Fuel cell STACKS Low temperature STARTUP Durability Control strategy
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燃料电池金属双极板精密成形技术研究和发展 被引量:4
9
作者 刘艳雄 华林 《精密成形工程》 2010年第1期32-37,51,共7页
首先对国内外关于金属双极板的材料选择进行了概述,然后对已有的各种精密成形工艺的选材、生产原理和特点进行了详细介绍,在此基础上提出了塑性成形作为一种生产效率高、零件机械力学性能好的生产工艺是金属双极板成形技术将来的发展方向。
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 成形工艺
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石墨烯基聚合物复合涂层及湿法涂覆在金属双极板领域的应用进展
10
作者 郭福成 李静 《广州化学》 CAS 2024年第3期25-30,I0002,共7页
简单介绍真空气相沉积制备双极板涂层的优缺点;提出石墨烯作为理想防腐填料应用于双极板涂层的可能性;指出石墨烯基聚合物复合涂层的分散性难题及解决方案;详细综述了几种湿法涂覆石墨烯衍生物或二维纳米材料聚合物复合涂层的制备方法,... 简单介绍真空气相沉积制备双极板涂层的优缺点;提出石墨烯作为理想防腐填料应用于双极板涂层的可能性;指出石墨烯基聚合物复合涂层的分散性难题及解决方案;详细综述了几种湿法涂覆石墨烯衍生物或二维纳米材料聚合物复合涂层的制备方法,以及各自涂层形貌、导电性、耐蚀性上的特点;最后展望了现阶段的石墨烯基聚合物复合涂层的缺陷以及改进方向。 展开更多
关键词 金属双极板 石墨烯基 聚合物 复合材料 腐蚀与防护
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燃料电池金属双极板精密冲压成型缺陷研究 被引量:6
11
作者 肖勇 吴新跃 +2 位作者 贾延奎 刘康宁 张广孟 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第4期587-589,共3页
金属双极板是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件。精密冲压成型具有高生产效率、低成本、较好成型精度等优点,是金属双极板的主要制造技术。建立了金属板冲压有限元仿真计算模型,模拟了冲压成型后双极板表面变形、流道深度不一致等... 金属双极板是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件。精密冲压成型具有高生产效率、低成本、较好成型精度等优点,是金属双极板的主要制造技术。建立了金属板冲压有限元仿真计算模型,模拟了冲压成型后双极板表面变形、流道深度不一致等缺陷。在压力机上冲压制造了流道宽度1.1 mm、深度0.3 mm的金属双极板样件,并采用超景深显微镜和轮廓仪测量了双极板表面微流道形貌。测量结果表明冲压成型的双极板表面出现明显的凸出变形,且横截面流道深度不均匀,测得流道深度差值最大为0.04 mm。 展开更多
关键词 金属双极板 PEMFC 精密冲压 有限元
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质子交换膜燃料电池服役环境对TA1腐蚀行为的影响
12
作者 贾林瀚 杨代军 +2 位作者 明平文 闵峻英 冷宇 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期88-96,共9页
选用纯钛(钛金属牌号TA1)为实验基材,通过动电位、恒电位、电化学阻抗谱(EIS)和模拟工况测试等方法研究了运行环境(温度、pH值、气体氛围)和运行工况(电位和模拟工况时长)对其腐蚀行为的影响,并利用光学显微镜(OM)、能量色散X射线能谱(E... 选用纯钛(钛金属牌号TA1)为实验基材,通过动电位、恒电位、电化学阻抗谱(EIS)和模拟工况测试等方法研究了运行环境(温度、pH值、气体氛围)和运行工况(电位和模拟工况时长)对其腐蚀行为的影响,并利用光学显微镜(OM)、能量色散X射线能谱(EDX)、X射线光电子能谱(XPS)、界面接触电阻(ICR)、接触角和表面粗糙度等测试方法,对不同时长模拟工况测试后TA1基材的表面形貌和性能进行了分析.结果表明,运行环境和运行工况对TA1耐蚀性均有影响,在10 h模拟工况测试后,TA1基材表面氧化层的堆积提高了其耐蚀性,腐蚀电流密度从2.62μA/cm^(2)降至0.94μA/cm^(2);其导电性和疏水性显著降低,与商用碳纸之间的ICR值从31.75 mΩ·cm^(2)增加至333.17 mΩ·cm^(2),接触角从86.28°减小至68.04°. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 钛金属 金属双极板 腐蚀
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质子交换膜燃料电池金属双极板制备工艺研究进展 被引量:5
13
作者 张嘉波 唐普洪 +2 位作者 许来涛 丰崇友 张智明 《轻工机械》 CAS 2016年第6期102-106,共5页
双极板是质子交换膜燃料电池的核心部件,需求量巨大,金属双极板是新兴的双极板形式。为了初步探寻商品化制备金属双极板工艺的方向,文章综述了近年来质子交换膜燃料电池金属双极板的制造工艺。将金属双极板制造工艺分类为减材、增材以... 双极板是质子交换膜燃料电池的核心部件,需求量巨大,金属双极板是新兴的双极板形式。为了初步探寻商品化制备金属双极板工艺的方向,文章综述了近年来质子交换膜燃料电池金属双极板的制造工艺。将金属双极板制造工艺分类为减材、增材以及等材3个方面,并对各类工艺优劣进行对比研究;同时从燃料电池金属双极板的商品化角度对各类制造工艺进行详细分析。提出了硬模和软模冲压工艺是商品化制备金属双极板的可行工艺方法。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 硬模冲压工艺 软模冲压工艺
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用于工业化生产的质子交换膜燃料电池金属双极板表面处理方法 被引量:5
14
作者 张广孟 黄淑清 田中辉 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期105-109,116,共6页
采用多弧离子镀膜技术在316L不锈钢片上制备了一系列Cr的氮化物及碳氮化物的单层膜和多层膜,对不同的膜成分的样品进行了接触电阻和电化学耐腐蚀特性的测试.通过调控生产过程中的气压、温度、反应物比例等重要参数,得到符合要求的膜结... 采用多弧离子镀膜技术在316L不锈钢片上制备了一系列Cr的氮化物及碳氮化物的单层膜和多层膜,对不同的膜成分的样品进行了接触电阻和电化学耐腐蚀特性的测试.通过调控生产过程中的气压、温度、反应物比例等重要参数,得到符合要求的膜结构与化学成分.结果表明,多层薄膜结构以及合适的C、N化学计量比的镀膜的抗侵蚀性优于单层.此外,膜组合物中的C和N具有优化的化学计量比,以改善电化学和电学性质.这种充分发展的工业表面处理技术可以避免从实验室到工业化的放大效应. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 表面处理 氮化铬 离子镀
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冲压PEMFC蛇形流道金属双极板转角区厚度减薄研究 被引量:5
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作者 翟华 李源 +1 位作者 石文超 张科 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期22-28,共7页
经过三蛇形流道金属双极板冲压成形实验,发现双极板流道转角区因应力集中发生厚度减薄,出现局部破裂现象。因此,从优化转角区肋的拔模斜度、倒圆半径和转角区肋的高度值等方面,提出并比较了4种结构优化方案,通过非线性数值仿真软件对4... 经过三蛇形流道金属双极板冲压成形实验,发现双极板流道转角区因应力集中发生厚度减薄,出现局部破裂现象。因此,从优化转角区肋的拔模斜度、倒圆半径和转角区肋的高度值等方面,提出并比较了4种结构优化方案,通过非线性数值仿真软件对4种优化方案进行了仿真研究。结果表明,当选用优化转角区肋的拔模斜度和倒圆半径方案,拔模斜度至30°和上边倒圆半径至0.5 mm时,流道转角区最大应力由1033 MPa降低至约925 MPa,最小厚度由0.069 mm增加至0.074 mm;当降低转角区肋的高度至0.48 mm时,流道转角区最大应力降低至约816 MPa,最小厚度增加至0.076 mm。4种优化方案均有助于缓解冲压过程中转角区的厚度减薄问题,且前3种容易实现。第4种方案优化效果显著,但相应的模具制造成本较高。 展开更多
关键词 金属双极板 冲压成形 应力集中 结构优化 数值仿真
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表面改性金属双极板在直接甲醇燃料电池中的应用 被引量:5
16
作者 杨春 王金海 +3 位作者 谢晓峰 尚玉明 王树博 毛宗强 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期1-12,共12页
石墨双极板由于制作成本高、易碎等不利因素严重制约直接甲醇燃料电池(DMFC)的发展。表面改性后的金属材料由于具备接触电阻低,加工强度高等优点而受到广泛关注。但是,迄今为止,国内少见改性金属双极板在DMFC中的研究报道。本文分别对... 石墨双极板由于制作成本高、易碎等不利因素严重制约直接甲醇燃料电池(DMFC)的发展。表面改性后的金属材料由于具备接触电阻低,加工强度高等优点而受到广泛关注。但是,迄今为止,国内少见改性金属双极板在DMFC中的研究报道。本文分别对金属及其氧化物、导电高分子、碳膜及金属碳化物、金属氮化物作为金属材料表面改性膜层进行了详述。基于改性金属双极板在模拟DMFC运行环境中的腐蚀原理,重点分析了表面改性前后金属双极板的抗腐蚀性能、接触电阻、表面涂层的成分及形态等关键参数,分析比较了改性涂层金属双极板对燃料电池运行中的电化学行为和寿命的影响。展望了表面改性金属双极板在DMFC中应用的研究趋势,为实现DMFC便携式发展奠定了良好的基础。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 金属双极板 表面改性
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氢燃料电池金属双极板封装技术研究
17
作者 张嘉波 唐普洪 +1 位作者 杨文斌 许来涛 《现代制造技术与装备》 2023年第2期113-116,共4页
双极板是氢燃料电池的关键零部件,其封装技术是一项难度大、成品率低、技术环节多的制造工艺。文章梳理近些年国内外现有的双极板封装技术,横向对比日本与中国现有的封装技术,详细分析焊接技术、密封胶及装堆技术3个关键封装技术的国内... 双极板是氢燃料电池的关键零部件,其封装技术是一项难度大、成品率低、技术环节多的制造工艺。文章梳理近些年国内外现有的双极板封装技术,横向对比日本与中国现有的封装技术,详细分析焊接技术、密封胶及装堆技术3个关键封装技术的国内外现状,并依据双极板封装技术的现状为该技术的发展提供方向。 展开更多
关键词 氢燃料电池 金属双极板 封装
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硅烷流量对钛合金双极板表面改性碳膜性能的影响 被引量:4
18
作者 牟志星 张兴凯 +4 位作者 高凯雄 张斌 王兆龙 贾倩 张俊彦 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期76-84,共9页
目的通过对钛合金基底进行表面改性,提高其作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)金属双极板的耐蚀导电性能。方法通过等离子体增强化学气相沉积法(PECVD),调控不同的SiH4流量(0~10 mL/min),在钛基底表面制备了含硅非晶碳膜。利用电化学工作站... 目的通过对钛合金基底进行表面改性,提高其作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)金属双极板的耐蚀导电性能。方法通过等离子体增强化学气相沉积法(PECVD),调控不同的SiH4流量(0~10 mL/min),在钛基底表面制备了含硅非晶碳膜。利用电化学工作站、界面接触电阻测量仪、水接触角测量仪、纳米压痕仪,分别测试了薄膜的耐蚀性、导电性、疏水性和力学性能。通过拉曼光谱分析了腐蚀前后薄膜内部杂化比变化,并结合扫描电子显微镜和高分辨透射电子显微镜研究了薄膜厚度、腐蚀形貌和内部结构。结果SiH4流量为8 mL/min时,制备的含硅非晶碳膜具有最佳耐蚀性和导电性,该含硅非晶碳膜水接触角为102.91°,硬度为9.28 GPa,弹性模量为60.34 GPa,厚度为2.822μm。其动电位腐蚀电流密度为0.017μA/cm^2,相比钛基底提升3个数量级(80.51μA/cm^2),在1.4 MPa压力下,其界面接触电阻为47.06 mΩ·cm^2。结论硅的引入诱导非晶碳膜生成类石墨烯结构,提高了非晶碳膜的导电性能和耐蚀性能,提升了薄膜的力学性能及疏水性。用含硅非晶碳膜对钛双极板进行表面改性,有望显著提高极板的燃料电池性能。 展开更多
关键词 钛合金 非晶碳膜 金属双极板 表面改性 燃料电池 电化学性能
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燃料电池金属双极板冲压成形及减薄率研究
19
作者 杨亮 陈永悦 王有龙 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期56-65,共10页
针对不锈钢超薄板冲压件的变形开裂问题,以燃料电池金属双极板为研究对象,首先,根据双极板的功能和特性,设计了一种具备拉延加强结构的可冲压金属双极板,通过CAD软件建立了双极板的三维模型。其次,利用有限元模拟技术,选择初始板料尺寸... 针对不锈钢超薄板冲压件的变形开裂问题,以燃料电池金属双极板为研究对象,首先,根据双极板的功能和特性,设计了一种具备拉延加强结构的可冲压金属双极板,通过CAD软件建立了双极板的三维模型。其次,利用有限元模拟技术,选择初始板料尺寸、压边力、冲压速度以及模具间隙作为成形质量的影响因素,以金属双极板减薄率及增厚率作为优化目标,进行冲压模拟,并给出优化目标随着影响因素的变化规律。同时,分别求解金属双极板成形后的全局减薄率及增厚率,以及双极板关键部位的减薄率,利用极差和方差分析法,得出不同因素对于金属双极板减薄率影响的主次关系。研究结果可为金属双极板的设计与生产提供一定的指导。 展开更多
关键词 金属双极板 减薄率 冲压 增厚率 成形质量
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燃料电池金属双极板涂层技术研究现状
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作者 郭朋彦 程文 +3 位作者 冉朝 康王冠 曾鑫昊 魏新敬 《汽车电器》 2023年第4期15-17,22,共4页
双极板作为质子交换膜燃料电池的核心组件之一,对燃料电池的性能、使用寿命以及生产成本有重要影响。本文通过对国内外金属双极板涂层技术研究现状进行分析归纳,讨论金属双极板涂层技术存在的问题,点明金属双极板涂层技术的发展趋势。
关键词 燃料电池 金属双极板 涂层
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