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高速公路隧道照明节能研究 被引量:31
1
作者 陈仲林 《灯与照明》 2008年第3期6-16,30,共12页
随着高速公路隧道广泛采用,隧道照明水平与照明节能之间的矛盾也越来越突出。因此,宜在视觉科学的基础上,采用安全实用和可靠合理的高速公路隧道照明节能措施,使隧道照明水平和质量在"适度"的基础上,保证驾驶员快速、安全、... 随着高速公路隧道广泛采用,隧道照明水平与照明节能之间的矛盾也越来越突出。因此,宜在视觉科学的基础上,采用安全实用和可靠合理的高速公路隧道照明节能措施,使隧道照明水平和质量在"适度"的基础上,保证驾驶员快速、安全、舒适地运行,实现隧道照明节能的目的。在该文中还建议了隧道照明节能的几种方法。 展开更多
关键词 高速公路隧道 隧道照明 中间视觉 光生物效应 照明节能
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道路照明光源选择依据的探讨 被引量:16
2
作者 陈文成 林燕丹 +2 位作者 邵红 周卫忠 陈大华 《复旦学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期950-955,960,共7页
采用10度视场条件下,与不同亮度水平相对应的8个光谱光视效率函数,计算了金属卤化物灯(MH)、高压钠灯(HPS)和高压汞灯(HPM)三种高强度气体放电光源(HID),在暗视觉到明视觉(10-5~102cd·m-2)亮度范围内对应不同亮度水平时的有效光效... 采用10度视场条件下,与不同亮度水平相对应的8个光谱光视效率函数,计算了金属卤化物灯(MH)、高压钠灯(HPS)和高压汞灯(HPM)三种高强度气体放电光源(HID),在暗视觉到明视觉(10-5~102cd·m-2)亮度范围内对应不同亮度水平时的有效光效,并提出了有效光效系数LEC(luminousefficacycoefficient)来剖析和评价不同光源在道路照明中不同应用条件下的适宜性.LEC值可为道路照明设计时选择适宜的光源提供有益的参考.实验结果证实在道路照明条件下,LEC值大的光源更有利于周边探测. 展开更多
关键词 道路照明 中间视觉 光谱灵敏度 有效光效系数 光源 金属卤化物灯 高压钠灯 高压汞灯
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用中间视觉理论研究道路照明节能 被引量:19
3
作者 杨春宇 胡英奎 陈仲林 《照明工程学报》 2008年第4期44-47,共4页
为了给道路照明光源的选择提供理论依据,以在保证道路交通安全的前提下实现道路照明的节能,采用中间视觉的实用模型和国内外利用多种方法得到的实验数据,研究高压钠灯和金属卤化物灯(镝灯)这两种道路照明常用光源在中间视觉条件下的光... 为了给道路照明光源的选择提供理论依据,以在保证道路交通安全的前提下实现道路照明的节能,采用中间视觉的实用模型和国内外利用多种方法得到的实验数据,研究高压钠灯和金属卤化物灯(镝灯)这两种道路照明常用光源在中间视觉条件下的光学特性,计算出了这两种光源在中间视觉条件下的光效,分析了这两种光源在中间视觉条件下的光效随适应亮度水平变化而变化的规律,提出应根据道路照明所需要的亮度水平而选择合适的照明光源。 展开更多
关键词 照明 节能 中间视觉 高压钠灯 金属卤化物灯
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光谱光视效能最大值研究 被引量:14
4
作者 陈仲林 杨春宇 何正军 《照明工程学报》 2003年第3期1-3,共3页
采用我国中间视觉光谱光视效率函数的测量结果 ,从人眼的视觉特性出发 ,建议了中间视觉时光谱光视效能最大值的数学模型。
关键词 光源 光谱功率 光视效能最大值 数学模型
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视觉功能法在道路照明中的应用 被引量:10
5
作者 曹阳 袁宗杰 +2 位作者 林燕丹 陈文成 陈大华 《照明工程学报》 2005年第4期44-49,共6页
道路照明属于中间视觉范畴,在这一范围内国内外尚无统一的视觉灵敏度曲线,为了将我们的研究结果应用于道路照明的范畴,本实验采用了近年国际上广泛采用的基于反应时间测量的视觉功能法,以反应时间和目标对比度的关系为切入点,同时引入... 道路照明属于中间视觉范畴,在这一范围内国内外尚无统一的视觉灵敏度曲线,为了将我们的研究结果应用于道路照明的范畴,本实验采用了近年国际上广泛采用的基于反应时间测量的视觉功能法,以反应时间和目标对比度的关系为切入点,同时引入了背景光谱,视角大小,背景照度和视场偏心角参量,对于反应时间的影响进行分析。其操作采用变量控制的方法进行实验室环境模拟和数据采集。结果显示,反应时间与照度对比度关系是呈指数下降的关系的,同时还获得光谱,背景照度,视角和视标大小等对于反应时间的影响。这些对于研究道路照明,提高道路照明质量都有着积极的意义。 展开更多
关键词 中间视觉 视觉功能法 反应时间 背景照度 视角 视标 道路照明 中间视觉 功能法 应用 反应时间 实验室环境 灵敏度曲线 时间测量 数据采集
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Clinical study of customized aspherical intraocular lens implants 被引量:9
6
作者 Lie-Xi Jia Zhao-Hui Li 《International Journal of Ophthalmology(English edition)》 SCIE CAS 2014年第5期816-821,共6页
AIM:To compare if there is an improvement in visual functions with age-related cataracts between patients receiving a aspherical intraocular lens(IOL) based on corneal wavefront aberration and patients randomly assign... AIM:To compare if there is an improvement in visual functions with age-related cataracts between patients receiving a aspherical intraocular lens(IOL) based on corneal wavefront aberration and patients randomly assigned lenses.METHODS:A total of 124 eyes of 124 patients with age-related cataracts were placed in experimental group and a group receiving randomly assigned(RA) lenses.The experimental group was undergone Pentacam corneal spherical aberration measurement before surgery; the targeted range for residual total spherical aberration after surgery was set to 0-0.3 μm. Patients with a corneal spherical aberration 【0.3 μm were implanted with a zero-spherical aberration advanced optics(AO) aspherical IOL and patients with an aberration ≥0.3 μm received a Tecnis Z9003 aspherical lens in experimental group. RA patients were randomly implanted with an AO lens or a Tecnis Z9003 lens. Three months after surgery total spherical aberration, photopic/mesopic contrast sensitivities, photopic/mesopic with glare contrast sensitivities, and logMAR vision were measured.RESULTS:Statistical analysis on logMAR vision showed no significant difference between two groups(P =0.413). The post-surgical total spherical aberration was 0.126 ±0.097 μm and 0.152 ±0.151 μm in the experimental and RA groups, respectively(P =0.12). The mesopic contrast sensitivities at spatial frequencies of 6,12 and 18 c/d in the experimental group were significantly higher than of the RA group(P =0.00; P =0.04;P =0.02). The mesopic with glare contrast sensitivity in the experimental group at a spatial frequency of 18 c/d was also significantly higher vs the RA group(P =0.01).CONCLUSION:Pre-surgical corneal spherical aberration measurement in cataract patients followed bycustomized selection of aspherical IOL implants improved mesopic contrast sensitivities at high spatial frequencies, and thus is a superior strategy compared to the random selection of aspherical intraocular lens implants. 展开更多
关键词 intraocular lens cataract extraction corneal wavefront aberration mesopic vision night vision
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基于视觉功能法的中间视觉光度学模型及其在道路照明中的应用 被引量:7
7
作者 林燕丹 陈大华 邵红 《照明工程学报》 2006年第3期4-8,共5页
本文介绍了中间视觉光度学的研究中所使用的视觉功能法,分析了几种常见的视觉功能法基础上的中间视觉光度学模型及其在道路照明中的应用。
关键词 视觉功能法 中间视觉 道路照明 安全驾驶
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中间照明水平下视锐度的亮度响应特性研究 被引量:5
8
作者 林燕丹 陈大华 +2 位作者 邵红 姚佩玉 周卫忠 《复旦学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期453-458,共6页
在中间照明水平下测量人眼的视锐度与亮度和对比度的变化关系 ,分析在明视觉下所建立的阿吉恩视锐度模型 (Adrian′sVisualAcuityModel)在中间视觉下的适应程度 ,建立中间视觉下的视锐度模型 。
关键词 中间视觉 中心视觉 视锐度 亮度 对比度
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中间视觉研究的动态及研究模式的剖析 被引量:7
9
作者 林燕丹 陈大华 +1 位作者 邵红 姚佩玉 《照明工程学报》 2002年第4期9-13,共5页
本文对近年来中间视觉研究动态和成果作了综合介绍 ,并根据人们对中间视觉所进行的不同内容和方向的研究 ,将中间视觉现有研究思路分为两类 :正向研究模式和逆向研究模式 ,并对此进行定义、举例和对比 。
关键词 中间视觉 研究 动态 研究模式 光源 夜间照明 光谱光视效率 光度学
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白光LED用于公路隧道照明的设计分析(上) 被引量:9
10
作者 姚其 陈大华 林燕丹 《中国照明电器》 2008年第11期6-9,共4页
白光LED作为一种新型固体光源,已经逐渐用于道路照明。一般公路隧道照明设计要考虑众多因素,除了要达到一些道路照明中要求的指标如照度、均匀度等外,还要考虑隧道不同分区之间照明的不同。在白天和夜晚,由于隧道进出口照明与外界光有差... 白光LED作为一种新型固体光源,已经逐渐用于道路照明。一般公路隧道照明设计要考虑众多因素,除了要达到一些道路照明中要求的指标如照度、均匀度等外,还要考虑隧道不同分区之间照明的不同。在白天和夜晚,由于隧道进出口照明与外界光有差异,也由于眼睛对光的适应问题,而需要提供不同的照明方式。本文考虑到白天自然光对隧道照明的影响,对于使用LED照明时,白天和夜晚的隧道照明分别进行设计。基于软件模型,分别设计隧道各个区域的照明,给出隧道照明良好的设计方案,并且对最终隧道照明的内部段进行了中间视觉下的修正。结果说明目前条件下白光LED应用于隧道照明已可达到较好的效果。 展开更多
关键词 隧道照明 明适应 暗适应 中间视觉 模型
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中间视觉函数表达式的研究 被引量:8
11
作者 陈仲林 杨春宇 何正军 《照明工程学报》 2003年第4期1-6,共6页
采用我国中间视觉光谱光视效率函数的测量结果 ,研究了中间视觉光谱光视效率函数表达式 ,并进行了计算值与实测值比较 ,结果表明 ,两者吻合较好。
关键词 城市夜景照明 中间视觉 函数表达式 建筑技术科学 回归分析法 光谱光视效率函数
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道路照明常用光源在中间视觉条件下的光效 被引量:8
12
作者 胡英奎 陈仲林 刘英婴 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期139-141,146,共4页
因为道路照明亮度水平一般在中间视觉范围内,所以目前依据明视觉光谱光视效率函数确定光源在道路照明条件下光效的方法是不合适的.为了得到道路照明常用光源在中间视觉条件下的光效,正确选择道路照明光源和使道路照明设计达到节能要求,... 因为道路照明亮度水平一般在中间视觉范围内,所以目前依据明视觉光谱光视效率函数确定光源在道路照明条件下光效的方法是不合适的.为了得到道路照明常用光源在中间视觉条件下的光效,正确选择道路照明光源和使道路照明设计达到节能要求,采用中间视觉的实用模型和国内外利用多种方法得到的实验数据,研究高压钠灯和金属卤化物灯(镝灯)这2种道路照明常用光源在中间视觉条件下的光学特性,计算出了这2种光源在中间视觉条件下的光效,分析了在中间视觉条件下的光效随适应亮度水平变化而变化的规律,并提出应根据道路照明所需要的亮度水平选择合适的照明光源. 展开更多
关键词 中间视觉 道路照明 高压钠灯 金属卤化物灯 发光效率
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中间视觉条件下的道路照明反应时间 被引量:9
13
作者 张青文 陈仲林 刘英婴 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期125-129,135,共6页
道路照明中的亮度水平应属中间视觉范畴.而世界各国的现行道路照明标准均是在明视觉条件下确定的,这与中间视觉效果差别很大,由此带来的问题将造成照明质量的评价误差.为此,通过反应时间来研究中间视觉条件下的道路照明已成为该学科国... 道路照明中的亮度水平应属中间视觉范畴.而世界各国的现行道路照明标准均是在明视觉条件下确定的,这与中间视觉效果差别很大,由此带来的问题将造成照明质量的评价误差.为此,通过反应时间来研究中间视觉条件下的道路照明已成为该学科国际上的前沿研究课题.对此,文章介绍了采用自行研制的中间视觉反应时间测试系统进行光源光效的研究.该系统以不同光源形成中间视觉光环境,用变化的光斑模拟夜间行车道路前方可能出现的障碍物,并分别在不同背景亮度、视标对比度和视标偏心角的条件下,利用电子快门记录受测人员确认光斑的反应时间.通过对大量实测数据的回归分析,拟合出不同实验条件下反应时间与背景亮度的函数表达式,从而得出金卤光源视觉功效高于钠灯光源的结论.文中对测试系统的构造、工作原理、实验方法及数据处理结果进行了分析与讨论.该项研究成果对创建中间视觉条件下的可见度模型提供了实验依据,为中国道路照明工程的具体实施和实际改进有很好的借鉴意义. 展开更多
关键词 中间视觉 反应时间 背景亮度 视标对比度 视标偏心角 相关系数
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中间视觉条件下不同色温光源对道路照明的影响 被引量:8
14
作者 李璇 金尚忠 +4 位作者 王乐 王焱华 梁培 岑松原 李晓艳 《光电子.激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期997-999,共3页
根据现有中间视觉实用模型并结合测量的实验数据,推导了不同色温LED光源在中间视觉下的照度修正系数。通过修正系数可以更简单准确地对现有照度计测量的照度值进行修正,并计算得出中间视觉下的等效照度。计算结果表明,高色温LED光源更... 根据现有中间视觉实用模型并结合测量的实验数据,推导了不同色温LED光源在中间视觉下的照度修正系数。通过修正系数可以更简单准确地对现有照度计测量的照度值进行修正,并计算得出中间视觉下的等效照度。计算结果表明,高色温LED光源更适用于道路照明,并可为适用于中间视觉环境下的照度计的研究提供了理论依据,使其更加符合中间视觉状态下人眼的光特性。 展开更多
关键词 中间视觉 道路照明 色温 照度计
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可见度模型的探讨及其在道路照明中的应用 被引量:7
15
作者 陈文成 林燕丹 陈大华 《复旦学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期571-577,共7页
系统地研究了在常用道路照明亮度水平下,反应时间随背景照度,照明光谱(s/p值),视标张角,视标对比度和视标偏心角的变化规律,在定量分析的基础上,初步探讨了大视野范围内可见度模型的建立及对夜间道路照明设计的指导意义.
关键词 道路照明 中间视觉 可见度 反应时间 光谱灵敏度
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中间视觉时颜色光等效亮度研究 被引量:5
16
作者 陈仲林 林勇 +1 位作者 熊心志 何正军 《照明工程学报》 2004年第2期7-9,15,共4页
采用我国复合光视亮度效率的测量结果 ,研究了中间视觉时不同颜色光的等效亮度 ,并建议了相应的等效亮度模式。
关键词 光源 发光效率 视觉模式 等效亮度 中间视觉 颜色光
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高速公路隧道照明节能设计 被引量:8
17
作者 张小琴 李习武 +1 位作者 刘建 龙燕 《后勤工程学院学报》 2011年第6期60-65,共6页
高速公路隧道照明是确保行车安全的重要环节。随着公路隧道通车里程的快速增加,照明费用已成为营运单位的巨大负担。从高速公路隧道对照明效果的具体要求出发,对高速公路隧道照明的节能问题进行了探讨,提出具体节能设计措施与途径,... 高速公路隧道照明是确保行车安全的重要环节。随着公路隧道通车里程的快速增加,照明费用已成为营运单位的巨大负担。从高速公路隧道对照明效果的具体要求出发,对高速公路隧道照明的节能问题进行了探讨,提出具体节能设计措施与途径,主要包括洞口亮度的节能调整、洞内照明分段照度的优化设定、设计中供电线路的节能措施、节能灯具的选取、智能化的照明控制方式等。高速公路隧道照明节能设计在保证为驾驶员提供安全舒适的驾驶环境的前提下,减少了能耗,降低了运营成本。 展开更多
关键词 隧道照明 洞外亮度 中间视觉 照明节能 照明优化控制 自适应控制
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基于视觉功效法的公路照明光源性能分析 被引量:7
18
作者 杨勇 韩文元 +2 位作者 严明 蒋海峰 朱立伟 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2686-2690,共5页
中间视觉条件下人眼光谱效率函数表现为一系列的曲线,其峰值波长和强度受光源光谱、背景亮度等多方面的影响,光源对照明视认性的影响无法通过单一的光学参量进行表征。试验以视认反应时间作为评价指标,应用视觉功效法测试了不同速度条件... 中间视觉条件下人眼光谱效率函数表现为一系列的曲线,其峰值波长和强度受光源光谱、背景亮度等多方面的影响,光源对照明视认性的影响无法通过单一的光学参量进行表征。试验以视认反应时间作为评价指标,应用视觉功效法测试了不同速度条件下,人眼在不同照明环境中的视认性能,所选择光源包括高压钠灯、无极荧光灯和三种色温的白光LED,光源色温范围1 958~5 537K,背景亮度取值针对公路隧道基本段照明和一般室外道路照明,范围为1~5cd·m^-2,均在人眼中间视觉亮度范围内。统计试验结果显示:在相同速度、亮度条件下,高色温光源对应的视认反应时间小于低色温光源;相同亮度条件下高速视标对应的反应时间小于低速视标,但测试截止时刻,低速视标在观察者视场内的张角较高速视标更大。应用MOVE模型计算得到测试光源所形成不同发射光谱、不同背景亮度条件下的人眼中间视觉等效亮度,与明视觉亮度测试结果比较,中间视觉等效亮度对应的反应时间曲线标准差系数CV更小,显示中间视觉条件下不同光源等效亮度与明视觉亮度的差异是造成视认性差异的原因之一,由于白光LED光源的GaN芯片发射光谱峰值与中间视觉光谱效率函数的峰值波长较为接近,高色温白光LED的照明视认效果优于低色温白光LED和无极荧光灯,峰值位于Na+特征谱线附近的高压钠灯照明视认效果较差。 展开更多
关键词 视觉功效法 反应时间 等效亮度 标准差系数 中间视觉
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中间视觉条件下的道路交通安全照明 被引量:7
19
作者 赵建东 杨勇 李兆轩 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期220-225,共6页
研制了反应时间测定仪,用于有效评价中间视觉条件下的道路交通安全照明。通过采集发光二极管(LED)、高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)3种不同光源背景下人眼观测目标的反应时间,研究在中间视觉条件下各种光源的视觉功效。首先,测试了在不同背... 研制了反应时间测定仪,用于有效评价中间视觉条件下的道路交通安全照明。通过采集发光二极管(LED)、高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)3种不同光源背景下人眼观测目标的反应时间,研究在中间视觉条件下各种光源的视觉功效。首先,测试了在不同背景亮度、视标对比度、视标偏心角下,人眼在不同光源下辨认视标的反应时间。然后,利用相关系数法对数据进行回归分析,得出反应时间与不同背景亮度、视标对比度和视标偏心角的关系。最后,基于视觉功效法分析研究了3种光源在中间视觉条件下的反应时间趋势和道路交通安全照明光源光效。结果显示,当背景亮度≤1.5cd/m2,高压钠灯与金卤灯、LED灯产生相同视觉功效时,高压钠灯所需的背景亮度最大,金卤灯次之,LED灯最小。在中间视觉条件下,LED作道路照明光源的视觉功效优于其他两种光源。 展开更多
关键词 中间视觉 道路照明 视觉功效 曲线拟合 反应时间测定
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CIE中间视觉光度学模型的分析和应用 被引量:5
20
作者 庄鹏 《照明工程学报》 2012年第3期35-41,共7页
中间视觉光度学一直为国际照明界所关注,CIE191∶2010推荐了基于视觉功能的中间视觉光度学系统。本文论述了USP模型、MOVE模型、MES1模型和MES2模型的研究背景、实验条件以及各自的特点和适用范围。通过对不同S/P值光源的理论分析和实... 中间视觉光度学一直为国际照明界所关注,CIE191∶2010推荐了基于视觉功能的中间视觉光度学系统。本文论述了USP模型、MOVE模型、MES1模型和MES2模型的研究背景、实验条件以及各自的特点和适用范围。通过对不同S/P值光源的理论分析和实际测量,发现在中间视觉的低亮度区域USP模型精度最高,在高亮度区域MES2模型精度最高,因此应根据具体的视觉任务选择合适的模型以达到最高的测量精度,对于采用迭代方法计算光度量的中间视觉模型,还应保证亮度适应系数不能为负。此外,在中间视觉区域,能量主要集中在短波段的光源比能量主要集中在长波段的光源具有更高的发光效能,如果采用明视觉模型评价中间视觉照明质量,将导致错误的结果。 展开更多
关键词 中间视觉 明视觉 暗视觉 光度学 发光效能
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