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题名铁路运营线轨枕更换技术现状及展望
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作者
高彦嵩
尤瑞林
李明
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机构
中国国家铁路集团有限公司科信部
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国国家铁路集团有限公司工电部
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第1期40-44,共5页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2021G001)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2023YJ217)。
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文摘
随着我国铁路运输提质增效,对线路状态和安全运营提出了更高要求。混凝土轨枕是铁路线路有砟轨道结构中的关键部件,伤损及失效轨枕精准、高效更换,对保持铁路线路良好的质量水平意义重大。目前国内铁路运营线更换轨枕主要有人工换枕、中型机械换枕及大修列车换枕三种方式。人工换枕施工效率低,劳动强度大,施工质量一般,但在更换少量轨枕时具有灵活性特点。中型机械换枕施工效率高,施工质量好,成本低,但在卸、收轨枕方面还有不足。大修列车换枕为卸、换、收枕一体化作业,机械化程度高,实现工完料净,但在施工效率、个别工序机械化、提高技术经济性等方面需要进行持续提升。本文分析了国内铁路运营线更换轨枕技术发展的现状和存在的主要问题,对未来的技术发展方向给出了思考和展望。
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关键词
铁路线路
混凝土轨枕
人工换枕
中型机械换枕
大修列车换枕
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Keywords
railway line
concrete sleeper
manual sleeper replacement
medium machinery sleeper replacement
overhaul train sleeper replacement
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分类号
U213.34
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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