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题名中碳轴承钢S55C圆钢脱碳层深度的控制技术
被引量：2
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作者
郑亚明
邹钰玺
刘永军
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机构
靖江特殊钢有限公司
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出处
《特钢技术》
CAS
2022年第2期26-28,21,共4页
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文摘
S55C是一种用于生产汽车轴承用的中碳轴承钢,在冶炼、轧制生产过程中都需要进行特别的控制,以保证其最终产品的使用性能,特别是轧制生产过程中易发生脱碳超标,增加后道精整的压力和质量风险的发生。为解决脱碳层深度超标的问题,通过调整均热段温度、控制钢种在炉时间以及加快出钢节奏三方面措施降低脱碳层厚度,最终实物质量达到了客户的技术要求。
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关键词
S55C
中碳
轴承钢棒材
脱碳层
滚磨
SKF
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Keywords
S55C
medium carbon
bearing steel bar
decarburization layer
roller grinding
SKF
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分类号
TG142.1
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名CrN涂层对中碳轴承钢摩擦磨损性能的影响
被引量：1
- 2
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作者
季清清
匡秀琴
李瑞雷
金曼
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机构
上海大学材料科学与工程学院
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出处
《上海金属》
CAS
北大核心
2020年第2期21-26,32,共7页
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文摘
为了改善钟形壳用中碳轴承钢的耐磨性能,采用磁控溅射技术在中碳轴承钢表面制备了CrN涂层。采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、纳米压痕仪和摩擦磨损试验机等对比分析了有无涂层的中碳轴承钢的微观形貌、力学性能和摩擦磨损性能。结果表明:中碳轴承钢热处理后的组织为回火马氏体,硬度为589.2 HV0.5,表面沉积CrN涂层后,硬度达到了756.9 HV0.5。该涂层由CrN和Cr2N相构成,结构致密,厚度约5.891μm。在相同摩擦磨损条件下,涂层试样比无涂层试样的磨损量减少了约35.6%。涂层试样的主要磨损机制为氧化黏着磨损,而无涂层试样则为氧化黏着磨损和磨粒磨损。
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关键词
中碳轴承钢
CRN涂层
摩擦磨损
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Keywords
medium carbon bearing steel
CrN coating
friction and wear resistance
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分类号
TG1
[金属学及工艺—金属学]
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题名中碳含硼钢小方坯连铸生产实践
被引量：1
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作者
陈志月
闫若璞
钱丹丹
王欣
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机构
河钢集团唐钢公司长材部
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出处
《河北冶金》
2016年第2期21-25,共5页
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文摘
研究了中碳含硼钢(w[C]%≥0.16)连铸坯中内裂纹的形成机理,包括钢的高温力学性能、BN和Al N在钢中的竞相析出行为。针对中碳含硼钢(w[C]%≥0.16)在连铸过程中出现裂纹漏钢和铸坯有中间裂纹的问题,采取优化配水制度、稳定中间包温度等措施,提高了铸坯的表面质量,使轧后线材的表面结疤得到缓解。
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关键词
中碳含硼钢
小方坯
连铸
实践
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Keywords
medium -carbon boron- bearing steel
billet
continuous casting
practice
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分类号
TF777.3
[冶金工程—钢铁冶金]
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