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基于沙里寨水文站水面流速系数分析研究
1
作者 任海青 《水资源开发与管理》 2016年第4期44-46,共3页
在实测河道流量时,往往因为洪水涨落急剧、洪峰历时短无法采用多点法施测流速;或在采用浮标法及缆道流速仪法施测流量时,多采用水面一点法施测流速,而在计算垂线平均流速时涉及水面流速系数的问题。通过对大洋河沙里寨水文站实测的垂线... 在实测河道流量时,往往因为洪水涨落急剧、洪峰历时短无法采用多点法施测流速;或在采用浮标法及缆道流速仪法施测流量时,多采用水面一点法施测流速,而在计算垂线平均流速时涉及水面流速系数的问题。通过对大洋河沙里寨水文站实测的垂线五点流速,建立水面与垂线平均流速相关关系,确定该站水面流速系数。 展开更多
关键词 沙里寨站 实测流速 垂线平均流速 水面流速系数
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H-ADCP流速比测分析中误差校正的方法探讨
2
作者 李洪毅 《广西水利水电》 2023年第1期96-98,112,共4页
针对H-ADCP系统流速比测分析中方案合格率偏低的情况,以实测平均流速为水体传播速度对实测流量进行相关插补,校正H-ADCP设备安装断面与比测断面不重合导致的实测平均流速与指标流速拟合误差。通过水文调查,参考多年实测流量,校正比测资... 针对H-ADCP系统流速比测分析中方案合格率偏低的情况,以实测平均流速为水体传播速度对实测流量进行相关插补,校正H-ADCP设备安装断面与比测断面不重合导致的实测平均流速与指标流速拟合误差。通过水文调查,参考多年实测流量,校正比测资料不充分造成的流量资料整编误差,这一方法在宜州刘三姐水文站可行。 展开更多
关键词 实测平均流速 指标流速 插补 水文调查 校正
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老年冠心病患者颈动脉造影内中膜厚度与胱抑素C、血流动力学变化的关系 被引量：2
3
作者 薛洁 耿献辉 +2 位作者 王岩青 王晓静 修阳阳 《中国实用医刊》 2020年第15期92-94,共3页
目的:分析老年冠心病患者颈动脉造影内中膜厚度(IMT)与胱抑素C、血流动力学变化的关系。方法:选取郑州人民医院2016年2月至2019年2月收治的老年冠心病患者102例,使用美国GE公司生产的血管造影机进行检查,判断血管狭窄程度及内中膜的厚... 目的:分析老年冠心病患者颈动脉造影内中膜厚度(IMT)与胱抑素C、血流动力学变化的关系。方法:选取郑州人民医院2016年2月至2019年2月收治的老年冠心病患者102例,使用美国GE公司生产的血管造影机进行检查,判断血管狭窄程度及内中膜的厚度。根据颈动脉造影IMT将102例患者分成内膜正常组30例、内膜增厚组62例、内膜斑块形成组10例。比较三组患者IMT、胱抑素C、最大血流速度、阻力指数,并对老年冠心病患者IMT影响因素进行多元逐步回归分析。结果:三组患者IMT厚度比较差异有统计学意义(P<0.05)。三组患者胱抑素C、最大血流速度及阻力指数比较差异有统计学意义(P<0.05)。胱抑素C、最大血流速度和阻力指数与IMT呈正相关性(P<0.05)。结论:老年冠心病患者颈动脉造影IMT指标与胱抑素C、血流动力学变化关系较密切,联合检查能指导临床判断老年冠心病病情,提升预后。 展开更多
关键词 颈动脉造影内中膜厚度 胱抑素C 血流动力学变化 最大血流速度 阻力指数
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超临界CO2环境中温度和流速对N80碳钢腐蚀行为的影响 被引量：16
4
作者 李岩岩 刘丹 +1 位作者 朱光宇 张国安 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期35-41,共7页
目的研究超临界CO2环境中温度和流速对N80碳钢腐蚀行为的影响,探讨N80碳钢在超临界CO2环境中的腐蚀机制。方法利用高压釜进行失重和电化学测试,同时利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)进行腐蚀形貌观察和腐蚀产物成分分析。结... 目的研究超临界CO2环境中温度和流速对N80碳钢腐蚀行为的影响,探讨N80碳钢在超临界CO2环境中的腐蚀机制。方法利用高压釜进行失重和电化学测试,同时利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)进行腐蚀形貌观察和腐蚀产物成分分析。结果当温度为40℃时,腐蚀速率最小,电化学阻抗随时间延长持续减小,此条件下并没形成FeCO3保护膜。升高温度导致腐蚀初期的腐蚀速率明显增大,然而腐蚀某个时刻后,电化学阻抗突然增大,意味着FeCO3保护膜的形成。温度越高,腐蚀24 h后的阻抗越大,产物膜越致密,保护性越好。另外,腐蚀失重速率随流速的增加而增大,电化学测试也表明流速越大,阻抗越小,腐蚀电流密度越大。SEM形貌分析表明,流体流动破坏了FeCO3膜的致密度,降低了其对N80碳钢基体的保护作用。结论尽管升高温度加速了N80碳钢的腐蚀,但却有利于保护性FeCO3膜的形成。温度越高,FeCO3膜越致密。流体流动破坏了保护性FeCO3膜的致密性,加速了N80碳钢腐蚀。 展开更多
关键词 超临界CO2 电化学测试 腐蚀 FeCO3膜 剪切应力 流速
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基于实测数据的路段可靠性近似算法研究
5
作者 高爱霞 陈艳艳 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2013年第4期699-702,共4页
利用北京市快速路与主干路的流量与车速实测数据,分析交通流量的变化规律,拟合流量-速度关系;分别采用车速和流量计算可靠度与饱和度,得到欠饱和与超饱和状态下可靠度与饱和度之间的一一对应关系,从而建立可靠度与饱和度之间的关系模型... 利用北京市快速路与主干路的流量与车速实测数据,分析交通流量的变化规律,拟合流量-速度关系;分别采用车速和流量计算可靠度与饱和度,得到欠饱和与超饱和状态下可靠度与饱和度之间的一一对应关系,从而建立可靠度与饱和度之间的关系模型;最后利用实测数据对该模型进行了验证,结果表明快速路最大误差为0.088 5,主干路最大误差为0.092 3. 展开更多
关键词 实测数据 统计分析 流量-速度关系 可靠性 近似算法
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