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考虑非期望产出的航空公司网络RAM效率评价 被引量:1
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作者 李烨 王延章 崔强 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2016年第10期2648-2660,共13页
2008年欧盟颁布碳排放交易体系,这说明二氧化碳排放对航空业的发展有非常重要的影响.本文将航空公司效率分为三个阶段:运营阶段、服务阶段和销售阶段,并创新性地在服务阶段考虑了温室气体排放量,将其作为非期望产出指标.本文提出了基于... 2008年欧盟颁布碳排放交易体系,这说明二氧化碳排放对航空业的发展有非常重要的影响.本文将航空公司效率分为三个阶段:运营阶段、服务阶段和销售阶段,并创新性地在服务阶段考虑了温室气体排放量,将其作为非期望产出指标.本文提出了基于弱处理的网络RAM(range adjusted measure)模型,并用其评价了2008年到2012年全球22个航空公司的效率.结果证明了方法的适用性.主要结论有:1.格陵兰航空和肯尼亚航空的平均整体效率值最高.2.欧盟航空公司的平均效率低于非欧盟航空公司的平均效率.3.被纳入碳排放交易体系对欧盟航空公司的效率提升起到了一定的促进作用. 展开更多
关键词 航空公司效率 网络range adjusted measure(ram) 弱处理 温室气体
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A Range Adjusted Measure of Super-Efficiency in Integer-Valued Data Envelopment Analysis with Undesirable Outputs 被引量:2
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作者 Chunhua CHEN Haohua LIU +1 位作者 Lijun TANG Jianwei REN 《Journal of Systems Science and Information》 CSCD 2021年第4期378-398,共21页
DEA(data envelopment analysis) models can be divided into two groups: Radial DEA and non-radial DEA, and the latter has higher discriminatory power than the former. The range adjusted measure(RAM) is an effective and ... DEA(data envelopment analysis) models can be divided into two groups: Radial DEA and non-radial DEA, and the latter has higher discriminatory power than the former. The range adjusted measure(RAM) is an effective and widely used non-radial DEA approach. However, to the best of our knowledge, there is no literature on the integer-valued super-efficiency RAM-DEA model,especially when undesirable outputs are included. We first propose an integer-valued RAM-DEA mode with undesirable outputs and then extend this model to an integer-valued super-efficiency RAM-DEA model with undesirable outputs. Compared with other DEA models, the two novel models have many advantages: 1) They are non-oriented and non-radial DEA models, which enable decision makers to simultaneously and non-proportionally improve inputs and outputs;2) They can handle integer-valued variables and undesirable outputs, so the results obtained are more reliable;3) The results can be easily obtained as it is based on linear programming;4) The integer-valued super-efficiency RAM-DEA model with undesirable outputs can be used to accurately rank efficient DMUs. The proposed models are applied to evaluate the efficiency of China’s regional transportation systems(RTSs) considering the number of transport accidents(an undesirable output). The results help decision makers improve the performance of inefficient RTSs and analyze the strengths of efficient RTSs. 展开更多
关键词 DEA range adjusted measure(ram) SUPER-EFFICIENCY undesirable outputs transport
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三阶段组合效率测度模型与技术研发效率测度 被引量:30
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作者 陈凯华 汪寿阳 寇明婷 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2015年第3期31-44,共14页
在系统梳理现有可调整环境因素或/与统计噪音影响的三阶段组合效率测度模型的基础上,利用幅度调整测度(RAM)与随机前沿分析(SFA)结合,构建了无需强制性调整环境因素与统计噪音影响的三阶段组合效率测度改进模型——RAM-SFA-RAM.相对现... 在系统梳理现有可调整环境因素或/与统计噪音影响的三阶段组合效率测度模型的基础上,利用幅度调整测度(RAM)与随机前沿分析(SFA)结合,构建了无需强制性调整环境因素与统计噪音影响的三阶段组合效率测度改进模型——RAM-SFA-RAM.相对现有模型,新的组合测度模型不但在估计影响与调整投入和产出时可实现较为客观地设定环境因素与松弛变量之间存在非线性生产函数关系,以降低效率估计偏误,而且充分利用了RAM模型全面测度无效的优点,为从投入和产出两个方面同时过滤环境因素与统计噪音的差异性影响提供了新的分析途径;更重要的是,选用的RAM具有平移不变性,可使组合测度模型克服现有模型只能通过最值强制性对投入和产出进行正向调整以适应选择的效率估计模型无法处理非正值的不足,避免了由此产生的效率估计偏误.实证研究部分用这一组合效率测度模型分析了中国省域层次上大中型工业企业的技术研发效率,为效率的客观比较提供了可行的模型方法. 展开更多
关键词 数据包络分析(DEA) 三阶段组合效率测度模型 幅度调整测度(ram) 随机前沿分析(SFA) 技术研发效率 中国大中型工业企业
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三重属性约束的承载力视角下中国省际水资源利用效率测度 被引量:19
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作者 张凯 陆海曙 陆玉梅 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第9期1778-1793,共16页
中国结构性缺水和资源型缺水"双缺"现象共存,亟需有效提高水资源利用效率。本文选取"资源禀赋-社会经济-生态环境"三重属性约束下的水资源承载力作为投入变量,构建无需强制性调整环境因素和统计噪音影响的RAM-SFA-... 中国结构性缺水和资源型缺水"双缺"现象共存,亟需有效提高水资源利用效率。本文选取"资源禀赋-社会经济-生态环境"三重属性约束下的水资源承载力作为投入变量,构建无需强制性调整环境因素和统计噪音影响的RAM-SFA-RAM组合效率测度模型,基于中国31个省份2003—2017年面板数据进行实证研究。结果表明:(1)选取三重属性约束下的水资源承载力测度水资源利用效率更贴合研究区域的实际情况,中国水资源承载力在研究期内具有稳步增长态势,呈现东低西高、北低南高分布格局;(2)环境规制因素对投入变量过剩松弛和产出变量不足松弛具有不同程度的影响,R&D经费支出对劳动力投入过剩的松弛始终为负向影响,人口密度对投入和产出变量松弛的影响呈现窄幅正负波动,植被覆盖率对投入和产出变量松弛均为正向影响;(3)在剔除统计噪音和环境规制影响后,中国南方大部分省份的水资源利用效率值有所提升,北方大部分省份有所降低,表明统计噪音和环境规制因素对不同省份的影响具有差异性。因此,在制定政策时应当因地制宜、因省施策,同时需完善水资源管理监管制度,积极构建水权交易市场促使水资源市场化配置"流动"。 展开更多
关键词 水资源利用效率 承载力 三重属性 幅度调整测度(ram) 随机前沿分析(SFA) 环境因素
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基于RAM的我国财险公司效率与偿付能力关系研究 被引量:6
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作者 崔晓东 郑玉华 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2011年第3期72-78,共7页
保险公司有不同的利益主体,投资者和公司管理者关注的重点是公司效率,而投保人和监管机构关注的核心是保险公司的偿付能力,那么效率与偿付能力是否存在冲突,或者说,监管机构的偿付能力约束是否影响公司效率以及影响程度究竟如何,是业界... 保险公司有不同的利益主体,投资者和公司管理者关注的重点是公司效率,而投保人和监管机构关注的核心是保险公司的偿付能力,那么效率与偿付能力是否存在冲突,或者说,监管机构的偿付能力约束是否影响公司效率以及影响程度究竟如何,是业界和学术界关注的主要内容。本文从金融中介的视角,考虑不同利益主体,把偿付能力作为一产出指标,通过分析该指标的介入对效率的影响来研究偿付能力与效率之间的关系;在实证研究中,引入DEA的扩展模型—RAM,因为相对于DEA,RAM能更全面地反映保险公司的相对效率,所得到的效率值具有严格单调性,而且能处理指标出现负值的情况,这对于不多的样本特别具有吸引力;在检验不同类型保险公司的效率差异时,考虑到RAM方法得到的效率值是一个序数概念而不是绝对数量,本文采用Mann-Whitney秩和方法进行检验。 展开更多
关键词 财险公司 ram模型 秩和检验 效率 偿付能力
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