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典型输电塔平均风荷载和响应研究
被引量:
15
1
作者
顾明
郑远海
张庆华
《中国工程机械学报》
2008年第1期6-12,共7页
高耸输电塔所受的风荷载是其结构设计的控制荷载.输电塔为空间桁架结构,塔头结构形式尤其复杂,很难用精确的理论方法对其所受风荷载及响应进行分析.首先介绍了输电塔分段刚性模型的风洞测力试验,随后又建立了输电线路典型设计中最常用的...
高耸输电塔所受的风荷载是其结构设计的控制荷载.输电塔为空间桁架结构,塔头结构形式尤其复杂,很难用精确的理论方法对其所受风荷载及响应进行分析.首先介绍了输电塔分段刚性模型的风洞测力试验,随后又建立了输电线路典型设计中最常用的2种输电塔有限元模型,利用风洞试验数据对其进行平均风加载,得到不同情况下2种塔型的位移响应,并对这2种塔型的响应进行了对比和分析,得到了有关典型输电塔结构平均风荷载响应的一些结论.
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关键词
输电塔
平均风荷载
风洞试验
位移响应
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职称材料
矩形平面气承式膜结构平均风荷载与风响应特性研究
被引量:
1
2
作者
武岳
张时为
赵军宾
《钢结构(中英文)》
2024年第2期50-57,共8页
气承式膜结构是典型的风敏感结构,在风荷载作用下膜面会产生较大变形,抗风问题是制约膜结构发展的重要因素。为了研究矩形平面气承式膜结构的风荷载特性,设计并制作了6个不同的刚性模型,利用尖劈、粗糙元和锯齿挡板对A、B、C共3类地貌...
气承式膜结构是典型的风敏感结构,在风荷载作用下膜面会产生较大变形,抗风问题是制约膜结构发展的重要因素。为了研究矩形平面气承式膜结构的风荷载特性,设计并制作了6个不同的刚性模型,利用尖劈、粗糙元和锯齿挡板对A、B、C共3类地貌进行模拟,在大气边界层风洞中进行了矩形平面气承式膜结构刚性模型测压试验,分析了风向、矢跨比、长宽比以及地面粗糙度等因素对结构表面平均风压分布的影响,并计算了结构在不同风向角下的风力系数。基于风洞试验获得的风荷载数据,在有限元软件ABAQUS中对原型尺寸的矩形平面气承式膜结构进行了风振响应分析,膜面选用M3D4R单元建模,拉索选用T3D2单元建模,研究了不同风向角下结构的平均风响应特性,总结了风荷载作用下膜面的位移及应力分布规律,确定了出现位移极值及应力极值的位置,最后提出了适用于矩形平面气承式膜结构的风荷载体型系数分区方案,并给出了不同分区的建议取值。研究表明:矩形平面气承式膜结构的平均风压系数受风向和结构长宽比的影响较大,受地面粗糙度影响较小;长宽比越小,上吸区的风压越小;随矢跨比增加,迎风区正风压系数增加,上吸区负风压减小;0°风向角下矩形平面气承式膜结构的风力系数最大;0°及45°风向角下,矩形平面气承式膜结构的迎风面及顶部变形较大,90°风向角下迎风面变形较大而顶部变形较小;0°及90°风向角下,结构两侧与中部连接的凸起部位应力较大,45°风向角下迎风面拐角处出现明显褶皱并伴随应力集中;0°风向角下位移及应力均最大,90°风向角下位移及应力均最小;建议0°和90°风向角下矩形平面气承式膜结构风荷载体型系数采用5分区形式,45°风向下采用7分区;0°及90°风向角下结构分区风荷载体型系数受矢跨比影响明显,45°风向下结构分区风荷载体�
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关键词
气承式膜结构
风洞试验
非线性有限元分析
平均风响应
分区风荷载体型系数
原文传递
对数律和指数律风剖面的差异分析及其对桥梁抗风性能评价的影响
3
作者
毛汇
杨詠昕
+2 位作者
朱进波
郑史雄
葛耀君
《结构工程师》
2024年第1期22-28,共7页
现有的公路桥梁抗风设计采用指数律风速剖面来计算各个基准高度的平均风速,然而气象学实践和一些国家规范中早已采用对数律风速剖面,两种风速剖面在不同高度处的平均风速差异及其对桥梁抗风的影响应当值得关注。对比了不同地表粗糙类型...
现有的公路桥梁抗风设计采用指数律风速剖面来计算各个基准高度的平均风速,然而气象学实践和一些国家规范中早已采用对数律风速剖面,两种风速剖面在不同高度处的平均风速差异及其对桥梁抗风的影响应当值得关注。对比了不同地表粗糙类型下对数律模型和指数律模型在不同高度处的风速差异,并采用ANSYS有限元软件计算了实桥在风荷载下的位移和桥塔弯矩差异。结果表明,在地表粗糙度较大和离地高度较大时,对数律和指数律模型的风速差异较为明显,风荷载的差异对桥梁内力和位移造成的影响不可忽略。有必要进一步研究这两种风速剖面模型在高空处的准确性,以更好地指导桥梁的抗风设计。
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关键词
风剖面
平均风速
斜拉桥
风荷载
静风响应
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职称材料
某火车站站台雨篷风洞试验及响应分析
被引量:
2
4
作者
张冬兵
梁枢果
+1 位作者
邹垚
韩银全
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S1期162-166,共5页
以某火车站站台雨篷为工程背景,通过风洞试验对雨篷的平均风荷载规律进行了分析,讨论了典型风向角下雨篷上下表面风压相关性,以及表面风压和均方根风压的分布特点,同时采用频域分析法对雨篷进行风振响应分析,通过是否考虑振型交叉项及...
以某火车站站台雨篷为工程背景,通过风洞试验对雨篷的平均风荷载规律进行了分析,讨论了典型风向角下雨篷上下表面风压相关性,以及表面风压和均方根风压的分布特点,同时采用频域分析法对雨篷进行风振响应分析,通过是否考虑振型交叉项及荷载谱交叉项,分别计算出均方根位移和内力响应,分析了结构的振型交叉项及荷载谱交叉项对风振响应的贡献。
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关键词
站台雨篷
风洞试验
平均风压
风振响应
振型交叉
荷载谱交叉
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职称材料
暴风雪下塔设备可靠性分析
被引量:
6
5
作者
胡章文
陈国华
《压力容器》
北大核心
2009年第1期17-22,共6页
利用数理统计方法,分析某地区的月平均风速极大值样本,得到其分布参数,进而确定基本风压的分布参数。根据塔设备实际载荷情况,修正了暴风雪情况下工作载荷的力学模型。在塔设备可靠性分析过程的风力计算中引入动态特性系数,更合理地考...
利用数理统计方法,分析某地区的月平均风速极大值样本,得到其分布参数,进而确定基本风压的分布参数。根据塔设备实际载荷情况,修正了暴风雪情况下工作载荷的力学模型。在塔设备可靠性分析过程的风力计算中引入动态特性系数,更合理地考虑了暴风雪情况下风、雪载荷的不确定性。得到的应力结果符合极值分布,同时也体现了塔设备在暴风雪下风载荷产生的应力的随机性。综合分析风载荷、地震载荷和偏心载荷所产生轴向应力后,建立了可靠性分析的计算方法并进行了实例分析,其结果可为制订塔设备可靠性设计标准作为参考。
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关键词
塔设备
月平均风速极大值
动态特性系数
极值分布
可靠性分析
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职称材料
EPR核电站常规岛主厂房风洞试验与风致响应研究
被引量:
1
6
作者
周向阳
张略秋
+2 位作者
周雷靖
梁枢果
邹垚
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011年第11期142-147,共6页
为了研究第三代EPR(European Pressurised Reactor)核电站常规岛主厂房的表面风荷载与风振响应,以台山核电站常规岛主厂房为试验原型,设计制作了刚性测压模型。在考虑核岛及其邻近建筑物干扰的情况下,进行了多个风向角、多种地貌下的刚...
为了研究第三代EPR(European Pressurised Reactor)核电站常规岛主厂房的表面风荷载与风振响应,以台山核电站常规岛主厂房为试验原型,设计制作了刚性测压模型。在考虑核岛及其邻近建筑物干扰的情况下,进行了多个风向角、多种地貌下的刚性测压风洞试验。根据试验结果,首先分析得到了主厂房在各个风向角下的体型系数和极值风压。然后在有限元模型的基础上,由随机振动理论,在频域内计算出主厂房结构的风振响应。最后根据风致响应计算结果结合最优化理论,给出了主厂房结构的等效静力风荷载和风振系数的合理取值。研究结果可以为第三代核电常规岛主厂房结构抗风设计与评估提供依据。
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关键词
核电站主厂房
风洞试验
体型系数
风致响应
风振系数
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职称材料
题名
典型输电塔平均风荷载和响应研究
被引量:
15
1
作者
顾明
郑远海
张庆华
机构
同济大学桥梁工程系
出处
《中国工程机械学报》
2008年第1期6-12,共7页
基金
国家自然科学创新研究群体科学基金资助项目(50621062)
国家自然科学基金重点资助项目(50638010)
文摘
高耸输电塔所受的风荷载是其结构设计的控制荷载.输电塔为空间桁架结构,塔头结构形式尤其复杂,很难用精确的理论方法对其所受风荷载及响应进行分析.首先介绍了输电塔分段刚性模型的风洞测力试验,随后又建立了输电线路典型设计中最常用的2种输电塔有限元模型,利用风洞试验数据对其进行平均风加载,得到不同情况下2种塔型的位移响应,并对这2种塔型的响应进行了对比和分析,得到了有关典型输电塔结构平均风荷载响应的一些结论.
关键词
输电塔
平均风荷载
风洞试验
位移响应
Keywords
power
transmission
tower
mean
wind
loading
wind
tunnel
testing
displacement
response
.
分类号
TU973.21 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
矩形平面气承式膜结构平均风荷载与风响应特性研究
被引量:
1
2
作者
武岳
张时为
赵军宾
机构
哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室
哈尔滨工业大学土木工程学院
中建一局集团第三建筑有限公司
出处
《钢结构(中英文)》
2024年第2期50-57,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52078163)。
文摘
气承式膜结构是典型的风敏感结构,在风荷载作用下膜面会产生较大变形,抗风问题是制约膜结构发展的重要因素。为了研究矩形平面气承式膜结构的风荷载特性,设计并制作了6个不同的刚性模型,利用尖劈、粗糙元和锯齿挡板对A、B、C共3类地貌进行模拟,在大气边界层风洞中进行了矩形平面气承式膜结构刚性模型测压试验,分析了风向、矢跨比、长宽比以及地面粗糙度等因素对结构表面平均风压分布的影响,并计算了结构在不同风向角下的风力系数。基于风洞试验获得的风荷载数据,在有限元软件ABAQUS中对原型尺寸的矩形平面气承式膜结构进行了风振响应分析,膜面选用M3D4R单元建模,拉索选用T3D2单元建模,研究了不同风向角下结构的平均风响应特性,总结了风荷载作用下膜面的位移及应力分布规律,确定了出现位移极值及应力极值的位置,最后提出了适用于矩形平面气承式膜结构的风荷载体型系数分区方案,并给出了不同分区的建议取值。研究表明:矩形平面气承式膜结构的平均风压系数受风向和结构长宽比的影响较大,受地面粗糙度影响较小;长宽比越小,上吸区的风压越小;随矢跨比增加,迎风区正风压系数增加,上吸区负风压减小;0°风向角下矩形平面气承式膜结构的风力系数最大;0°及45°风向角下,矩形平面气承式膜结构的迎风面及顶部变形较大,90°风向角下迎风面变形较大而顶部变形较小;0°及90°风向角下,结构两侧与中部连接的凸起部位应力较大,45°风向角下迎风面拐角处出现明显褶皱并伴随应力集中;0°风向角下位移及应力均最大,90°风向角下位移及应力均最小;建议0°和90°风向角下矩形平面气承式膜结构风荷载体型系数采用5分区形式,45°风向下采用7分区;0°及90°风向角下结构分区风荷载体型系数受矢跨比影响明显,45°风向下结构分区风荷载体�
关键词
气承式膜结构
风洞试验
非线性有限元分析
平均风响应
分区风荷载体型系数
Keywords
inflatable
membrane
structure
wind
tunnel
test
nonlinear
finite
element
analysis
mean
wind
response
zoning
wind
load
shape
coefficient
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
TU383
原文传递
题名
对数律和指数律风剖面的差异分析及其对桥梁抗风性能评价的影响
3
作者
毛汇
杨詠昕
朱进波
郑史雄
葛耀君
机构
同济大学桥梁工程系
同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室
西南交通大学土木工程学院
出处
《结构工程师》
2024年第1期22-28,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52178503)。
文摘
现有的公路桥梁抗风设计采用指数律风速剖面来计算各个基准高度的平均风速,然而气象学实践和一些国家规范中早已采用对数律风速剖面,两种风速剖面在不同高度处的平均风速差异及其对桥梁抗风的影响应当值得关注。对比了不同地表粗糙类型下对数律模型和指数律模型在不同高度处的风速差异,并采用ANSYS有限元软件计算了实桥在风荷载下的位移和桥塔弯矩差异。结果表明,在地表粗糙度较大和离地高度较大时,对数律和指数律模型的风速差异较为明显,风荷载的差异对桥梁内力和位移造成的影响不可忽略。有必要进一步研究这两种风速剖面模型在高空处的准确性,以更好地指导桥梁的抗风设计。
关键词
风剖面
平均风速
斜拉桥
风荷载
静风响应
Keywords
wind
speed
profile
mean
wind
speed
cable-stayed
bridge
wind
load
aerostatic
response
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
某火车站站台雨篷风洞试验及响应分析
被引量:
2
4
作者
张冬兵
梁枢果
邹垚
韩银全
机构
武汉大学土木建筑工程学院
岩土与结构工程安全湖北省重点实验室
石家庄铁路职业技术学院
出处
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S1期162-166,共5页
文摘
以某火车站站台雨篷为工程背景,通过风洞试验对雨篷的平均风荷载规律进行了分析,讨论了典型风向角下雨篷上下表面风压相关性,以及表面风压和均方根风压的分布特点,同时采用频域分析法对雨篷进行风振响应分析,通过是否考虑振型交叉项及荷载谱交叉项,分别计算出均方根位移和内力响应,分析了结构的振型交叉项及荷载谱交叉项对风振响应的贡献。
关键词
站台雨篷
风洞试验
平均风压
风振响应
振型交叉
荷载谱交叉
Keywords
platform
canopy,
wind
tunnel
test,
mean
wind
pressure,
wind
-induce
response
,
coupling
of
modes,
coupling
wind
load
spectrum
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
暴风雪下塔设备可靠性分析
被引量:
6
5
作者
胡章文
陈国华
机构
华南理工大学安全科学与工程研究所
出处
《压力容器》
北大核心
2009年第1期17-22,共6页
文摘
利用数理统计方法,分析某地区的月平均风速极大值样本,得到其分布参数,进而确定基本风压的分布参数。根据塔设备实际载荷情况,修正了暴风雪情况下工作载荷的力学模型。在塔设备可靠性分析过程的风力计算中引入动态特性系数,更合理地考虑了暴风雪情况下风、雪载荷的不确定性。得到的应力结果符合极值分布,同时也体现了塔设备在暴风雪下风载荷产生的应力的随机性。综合分析风载荷、地震载荷和偏心载荷所产生轴向应力后,建立了可靠性分析的计算方法并进行了实例分析,其结果可为制订塔设备可靠性设计标准作为参考。
关键词
塔设备
月平均风速极大值
动态特性系数
极值分布
可靠性分析
Keywords
tower
maximum
mean
wind
speed
per
month
dynamic
response
factor
extreme
value
distribution
reliability
analysis
分类号
TQ053.5 [化学工程]
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职称材料
题名
EPR核电站常规岛主厂房风洞试验与风致响应研究
被引量:
1
6
作者
周向阳
张略秋
周雷靖
梁枢果
邹垚
机构
广东省电力设计研究院博士后科研工作站
华南理工大学土木与交通学院
武汉大学土木建筑工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011年第11期142-147,共6页
基金
广东省广州市高新技术产业开发区资助项目(2010231)
文摘
为了研究第三代EPR(European Pressurised Reactor)核电站常规岛主厂房的表面风荷载与风振响应,以台山核电站常规岛主厂房为试验原型,设计制作了刚性测压模型。在考虑核岛及其邻近建筑物干扰的情况下,进行了多个风向角、多种地貌下的刚性测压风洞试验。根据试验结果,首先分析得到了主厂房在各个风向角下的体型系数和极值风压。然后在有限元模型的基础上,由随机振动理论,在频域内计算出主厂房结构的风振响应。最后根据风致响应计算结果结合最优化理论,给出了主厂房结构的等效静力风荷载和风振系数的合理取值。研究结果可以为第三代核电常规岛主厂房结构抗风设计与评估提供依据。
关键词
核电站主厂房
风洞试验
体型系数
风致响应
风振系数
Keywords
main
powerhouse
structure
of
nuclear
power
plant
wind
tunnel
test
mean
pressure
coefficient
wind
-induced
dynamic
response
wind
load
vibration
coefficient
分类号
TU393.3 [建筑科学—结构工程]
TU352.2
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
典型输电塔平均风荷载和响应研究
顾明
郑远海
张庆华
《中国工程机械学报》
2008
15
下载PDF
职称材料
2
矩形平面气承式膜结构平均风荷载与风响应特性研究
武岳
张时为
赵军宾
《钢结构(中英文)》
2024
1
原文传递
3
对数律和指数律风剖面的差异分析及其对桥梁抗风性能评价的影响
毛汇
杨詠昕
朱进波
郑史雄
葛耀君
《结构工程师》
2024
0
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职称材料
4
某火车站站台雨篷风洞试验及响应分析
张冬兵
梁枢果
邹垚
韩银全
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
下载PDF
职称材料
5
暴风雪下塔设备可靠性分析
胡章文
陈国华
《压力容器》
北大核心
2009
6
下载PDF
职称材料
6
EPR核电站常规岛主厂房风洞试验与风致响应研究
周向阳
张略秋
周雷靖
梁枢果
邹垚
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011
1
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职称材料
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