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轨道车辆制动性能计算方法研究
1
作者
金宇智
李翔
+3 位作者
金哲
蔡田
谷友泉
潘兴河
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第6期16-23,共8页
随着列车运行速度等级逐渐提高和各类新型制动方式的发展,传统基于速度分段的制动计算的精度有待进一步优化。提出了分步进行制动计算的方法及时间步长的选取依据,以CRH6A型动车组为对象进行计算,并与平均计算法及实测结果进行了对比分...
随着列车运行速度等级逐渐提高和各类新型制动方式的发展,传统基于速度分段的制动计算的精度有待进一步优化。提出了分步进行制动计算的方法及时间步长的选取依据,以CRH6A型动车组为对象进行计算,并与平均计算法及实测结果进行了对比分析。结果表明两种计算方法在合适的步长下均可获得理想的计算精度,其中分步计算法对步长更为敏感,而制动指令响应时间内对运行阻力的处理方式是两种计算方法差异的主要来源,若响应时间超过最大制动力时长的20%,则应使用分步计算法以提高计算精度。
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关键词
制动计算
平均计算法
分步计算法
响应时间
计算步长
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职称材料
具有倾向性影响时试验平均值的计算
2
作者
张福三
赵雁纪
《火炮发射与控制学报》
北大核心
2005年第1期51-56,共6页
在外弹道散布特征量及内弹道参数等试验时,当具有倾向性因素影响时,不宜采用国内外传统的计算方法.本文对平均值的修正计算方法及对部队使用的影响进行了研究,并给出了修正计算方法。
关键词
数理统计学
倾向性影响
平均值计算
作战使用
弹道学
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职称材料
中国气候资料站网均匀化订正的一种方案及应用
被引量:
13
3
作者
王盘兴
罗小莉
+2 位作者
李丽平
周国华
谢瑶瑶
《大气科学学报》
CSCD
北大核心
2011年第1期8-13,共6页
定义了中国160站站网不均匀性的两个度量参数—站域面积和站网密度。在给定球冠区面积S0=50×104km2下求得了它们的值,并论证了其合理性。用它们构造了第一类权重函数,将该权重函数应用于中国160站站网1、4、7、10月气温的全国气候...
定义了中国160站站网不均匀性的两个度量参数—站域面积和站网密度。在给定球冠区面积S0=50×104km2下求得了它们的值,并论证了其合理性。用它们构造了第一类权重函数,将该权重函数应用于中国160站站网1、4、7、10月气温的全国气候平均值及均方差值的计算,得到了合理的结果。同时,构造了第二类权重函数,并应用于气温距平场时间序列的订正,对订正前、后的距平场序列进行EOF(empiricalorthogonalfunctions)分析,论证了订正后的结果优于订正前。
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关键词
站网不均匀性
站网密度
站域面积
站网均匀化订正
全国平均值计算
EOF分析
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职称材料
解析GB/T44125(所有部分)—2024《铁路应用制动性能计算(停车、减速和静态制动)》
4
作者
金哲
金宇智
+1 位作者
蔡田
陈萌
《铁道技术监督》
2024年第11期1-6,共6页
为保证制动性能满足列车运行需求,需通过计算制动性能来合理匹配制动系统各部件的参数,设计铁路车辆(机车、客车、货车和有驾驶室的客车)所需的制动力、制动距离、制动减速度、制动功率和能量。为此,制定GB/T 44125(所有部分)—2024《...
为保证制动性能满足列车运行需求,需通过计算制动性能来合理匹配制动系统各部件的参数,设计铁路车辆(机车、客车、货车和有驾驶室的客车)所需的制动力、制动距离、制动减速度、制动功率和能量。为此,制定GB/T 44125(所有部分)—2024《铁路应用制动性能计算(停车、减速和静态制动)》。介绍GB/T44125(所有部分)—2024制定背景和原则,解析利用平均值输入和瞬时值输入的通用算法和公式,计算机车车辆停车、减速距离,以及相应制动距离对应的制动功率和能量,并与ISO20138(所有部分)《铁路应用制动性能计算(停车、减速和静态制动)》对比分析,提出标准实施建议。
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关键词
机车车辆
制动性能
平均计算法
分步计算法
国家标准
解析
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职称材料
pH平均值计算方法浅析
被引量:
2
5
作者
林汉杰
黄静平
陈(日韦)
《广州环境科学》
1998年第2期33-36,共4页
通过理论计算和实验对比,对五种pH平均值计算方法进行分析,表明对单一稳定体系进行多次测量的均值宜直接采用各pH测定值进行算术平均,而对于其它pH值极差较大或既有酸又有碱的样本,如天然降水,则应采用酸碱中和原理同时考虑水的电离的...
通过理论计算和实验对比,对五种pH平均值计算方法进行分析,表明对单一稳定体系进行多次测量的均值宜直接采用各pH测定值进行算术平均,而对于其它pH值极差较大或既有酸又有碱的样本,如天然降水,则应采用酸碱中和原理同时考虑水的电离的计算方法。
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关键词
PH
计算方法
水溶液
酸碱度
环境监测
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职称材料
平均值原理成比例性的充分必要条件
6
作者
徐松林
《宜春学院学报》
2006年第6期33-33,50,共2页
本文论证了平均值原理成比例性的充分必要条件,从而揭示了平均值原理和K—阶均值原理之间的联系.
关键词
损失函数
平均值保费定价
K-阶均值保费定价
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职称材料
脉冲直流型加热功率分配系统的电流测量及热功率计算
被引量:
1
7
作者
马少君
李元明
+1 位作者
魏广
贾旭鹏
《真空与低温》
2010年第4期227-232,共6页
加热功率分配系统用于航天器整星(船)热平衡实验时模拟星上设备的发热情况。系统可提供数百路独立的功率输出;可以通过计算机对每一路输出的功率进行管理、循检、记录;各路输出可以按照预先设定好的曲线程控输出。脉冲直流型加热功率分...
加热功率分配系统用于航天器整星(船)热平衡实验时模拟星上设备的发热情况。系统可提供数百路独立的功率输出;可以通过计算机对每一路输出的功率进行管理、循检、记录;各路输出可以按照预先设定好的曲线程控输出。脉冲直流型加热功率分配系统较直流型加热功率分配系统具有效率高、体积小、质量轻等特点。然而由于脉冲直流电流的真有效值很难测量,需要使用测量电流的平均值来计算热功率,并对其进行校准。
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关键词
脉冲直流型加热功率分配系统
脉冲直流的功率测量
平均值计算热功率
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职称材料
题名
轨道车辆制动性能计算方法研究
1
作者
金宇智
李翔
金哲
蔡田
谷友泉
潘兴河
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
北京纵横机电科技有限公司
中国铁路北京局集团公司北京(南口)机车车辆监造项目部
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第6期16-23,共8页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2021J038)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研计划(2022YJ218)。
文摘
随着列车运行速度等级逐渐提高和各类新型制动方式的发展,传统基于速度分段的制动计算的精度有待进一步优化。提出了分步进行制动计算的方法及时间步长的选取依据,以CRH6A型动车组为对象进行计算,并与平均计算法及实测结果进行了对比分析。结果表明两种计算方法在合适的步长下均可获得理想的计算精度,其中分步计算法对步长更为敏感,而制动指令响应时间内对运行阻力的处理方式是两种计算方法差异的主要来源,若响应时间超过最大制动力时长的20%,则应使用分步计算法以提高计算精度。
关键词
制动计算
平均计算法
分步计算法
响应时间
计算步长
Keywords
braking
calculation
mean
value
calculation
step
by
step
calculation
response
time
step
length
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
具有倾向性影响时试验平均值的计算
2
作者
张福三
赵雁纪
机构
中国白城兵器试验中心
出处
《火炮发射与控制学报》
北大核心
2005年第1期51-56,共6页
文摘
在外弹道散布特征量及内弹道参数等试验时,当具有倾向性因素影响时,不宜采用国内外传统的计算方法.本文对平均值的修正计算方法及对部队使用的影响进行了研究,并给出了修正计算方法。
关键词
数理统计学
倾向性影响
平均值计算
作战使用
弹道学
Keywords
mathematical
statistics
tendency
influence
mean
value
calculation
battle
service
分类号
TJ012 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
O212 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
中国气候资料站网均匀化订正的一种方案及应用
被引量:
13
3
作者
王盘兴
罗小莉
李丽平
周国华
谢瑶瑶
机构
南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室
广西壮族自治区崇左市气象局
出处
《大气科学学报》
CSCD
北大核心
2011年第1期8-13,共6页
基金
国家科技支撑计划项目(2007BAC29B01)
国家自然科学基金重点资助项目(40633018)
文摘
定义了中国160站站网不均匀性的两个度量参数—站域面积和站网密度。在给定球冠区面积S0=50×104km2下求得了它们的值,并论证了其合理性。用它们构造了第一类权重函数,将该权重函数应用于中国160站站网1、4、7、10月气温的全国气候平均值及均方差值的计算,得到了合理的结果。同时,构造了第二类权重函数,并应用于气温距平场时间序列的订正,对订正前、后的距平场序列进行EOF(empiricalorthogonalfunctions)分析,论证了订正后的结果优于订正前。
关键词
站网不均匀性
站网密度
站域面积
站网均匀化订正
全国平均值计算
EOF分析
Keywords
network
heterogeneity
network
density
station
domain
area
network
homogeneity
adjustment
national
mean
value
calculation
in
China
EOF
analysis
分类号
P336 [天文地球—水文科学]
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职称材料
题名
解析GB/T44125(所有部分)—2024《铁路应用制动性能计算(停车、减速和静态制动)》
4
作者
金哲
金宇智
蔡田
陈萌
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
北京纵横机电科技有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所
出处
《铁道技术监督》
2024年第11期1-6,共6页
文摘
为保证制动性能满足列车运行需求,需通过计算制动性能来合理匹配制动系统各部件的参数,设计铁路车辆(机车、客车、货车和有驾驶室的客车)所需的制动力、制动距离、制动减速度、制动功率和能量。为此,制定GB/T 44125(所有部分)—2024《铁路应用制动性能计算(停车、减速和静态制动)》。介绍GB/T44125(所有部分)—2024制定背景和原则,解析利用平均值输入和瞬时值输入的通用算法和公式,计算机车车辆停车、减速距离,以及相应制动距离对应的制动功率和能量,并与ISO20138(所有部分)《铁路应用制动性能计算(停车、减速和静态制动)》对比分析,提出标准实施建议。
关键词
机车车辆
制动性能
平均计算法
分步计算法
国家标准
解析
Keywords
Rolling
Stock
Braking
Performance
General
Algorithms
Utilizing
mean
value
calculation
General
Al⁃gorithms
Utilizing
Step
by
Step
calculation
National
Standard
Interpretation
分类号
U260.138-65 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
pH平均值计算方法浅析
被引量:
2
5
作者
林汉杰
黄静平
陈(日韦)
机构
广东省汕头市龙湖区环境保护监测站
出处
《广州环境科学》
1998年第2期33-36,共4页
文摘
通过理论计算和实验对比,对五种pH平均值计算方法进行分析,表明对单一稳定体系进行多次测量的均值宜直接采用各pH测定值进行算术平均,而对于其它pH值极差较大或既有酸又有碱的样本,如天然降水,则应采用酸碱中和原理同时考虑水的电离的计算方法。
关键词
PH
计算方法
水溶液
酸碱度
环境监测
Keywords
pH
mean
value
calculation
分类号
X832 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
平均值原理成比例性的充分必要条件
6
作者
徐松林
机构
安徽建筑工业学院数理系
出处
《宜春学院学报》
2006年第6期33-33,50,共2页
基金
安徽建筑工业学院硕博科研基金项目资助(NO.2005110103)
文摘
本文论证了平均值原理成比例性的充分必要条件,从而揭示了平均值原理和K—阶均值原理之间的联系.
关键词
损失函数
平均值保费定价
K-阶均值保费定价
Keywords
loss
funCtion
mean
value
premium
calculation
k
-
order
mean
value
premium
calculation
.
分类号
O174 [理学—数学]
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职称材料
题名
脉冲直流型加热功率分配系统的电流测量及热功率计算
被引量:
1
7
作者
马少君
李元明
魏广
贾旭鹏
机构
兰州物理研究所真空低温技术与物理重点实验室
出处
《真空与低温》
2010年第4期227-232,共6页
文摘
加热功率分配系统用于航天器整星(船)热平衡实验时模拟星上设备的发热情况。系统可提供数百路独立的功率输出;可以通过计算机对每一路输出的功率进行管理、循检、记录;各路输出可以按照预先设定好的曲线程控输出。脉冲直流型加热功率分配系统较直流型加热功率分配系统具有效率高、体积小、质量轻等特点。然而由于脉冲直流电流的真有效值很难测量,需要使用测量电流的平均值来计算热功率,并对其进行校准。
关键词
脉冲直流型加热功率分配系统
脉冲直流的功率测量
平均值计算热功率
Keywords
Pulse-output
Calefaction
power
admeasure
system
power
measure
of
pulsate
direct
current
mean
value
to
calcul
ate
the
value
of
power
分类号
TM921.25 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道车辆制动性能计算方法研究
金宇智
李翔
金哲
蔡田
谷友泉
潘兴河
《铁道机车车辆》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
具有倾向性影响时试验平均值的计算
张福三
赵雁纪
《火炮发射与控制学报》
北大核心
2005
0
下载PDF
职称材料
3
中国气候资料站网均匀化订正的一种方案及应用
王盘兴
罗小莉
李丽平
周国华
谢瑶瑶
《大气科学学报》
CSCD
北大核心
2011
13
下载PDF
职称材料
4
解析GB/T44125(所有部分)—2024《铁路应用制动性能计算(停车、减速和静态制动)》
金哲
金宇智
蔡田
陈萌
《铁道技术监督》
2024
0
下载PDF
职称材料
5
pH平均值计算方法浅析
林汉杰
黄静平
陈(日韦)
《广州环境科学》
1998
2
下载PDF
职称材料
6
平均值原理成比例性的充分必要条件
徐松林
《宜春学院学报》
2006
0
下载PDF
职称材料
7
脉冲直流型加热功率分配系统的电流测量及热功率计算
马少君
李元明
魏广
贾旭鹏
《真空与低温》
2010
1
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职称材料
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