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剧场空间置换空调系统的应用研究之一——地上侧送风方式 被引量:3
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作者 谭洪卫 村田敏夫 《建筑热能通风空调》 2002年第3期1-4,共4页
本研究针对剧场建筑空间的置换空调方式中两类典型的送风系统(侧送风和座椅送风),以实际工程项目为例,应用实测,实验室实验,CFD等手段进行了考证研究。本文作为第一部分发,以侧送方式的置换空调系统为考察对象,分析了对一可收容560席... 本研究针对剧场建筑空间的置换空调方式中两类典型的送风系统(侧送风和座椅送风),以实际工程项目为例,应用实测,实验室实验,CFD等手段进行了考证研究。本文作为第一部分发,以侧送方式的置换空调系统为考察对象,分析了对一可收容560席的音乐大厅实施的实测结果,考证了该空调系统方式的室内温度分布的特征及通风换气效率的优越性。确认了与传统的混合式空调通风系统的结果相比,采用置换空调时呼吸区域的局部空气龄仅为前者的1/3,空间的温度,局部空气龄在水平方向呈均匀分布,在垂直方向上虽存在温度梯度分布,但在舒适性允许范围内(小于3℃)。从而得出结论,即使在人员密集的高热负荷剧场空间,置换空调系统的优势也得到发挥。 展开更多
关键词 剧场 置换 空调系统 地上侧送风 空气交换效率
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方柱面贴附置换通风模式效果及人员热舒适性研究 被引量:5
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作者 孙翼翔 尹海国 +2 位作者 陈厅 吴瑞 李安桂 《暖通空调》 2018年第7期105-110,共6页
为有效解决现有大空间建筑传统混合通风模式存在的弊端,提出了一种基于方柱面贴附的置换通风模式。建立了包含4根方柱的数值计算模型,采用Airpak软件对不同送风温度和速度组合工况下该通风模式的通风效果和人员热舒适性进行了模拟研究,... 为有效解决现有大空间建筑传统混合通风模式存在的弊端,提出了一种基于方柱面贴附的置换通风模式。建立了包含4根方柱的数值计算模型,采用Airpak软件对不同送风温度和速度组合工况下该通风模式的通风效果和人员热舒适性进行了模拟研究,得到了空间内速度场、温度场、PMV及平均空气龄的分布特性。并与传统混合通风模式进行了通风效率、空气扩散性指标(ADPI)、PMV及呼吸区高度平均空气龄的对比分析。研究表明,方柱面贴附置换通风模式较现有混合通风模式通风效率高、人员热舒适性好。 展开更多
关键词 方柱面贴附 置换通风 热舒适 通风效率 速度场 温度场 预计平均热感觉指数(PMV) 平均空气龄
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基于多目标遗传算法的特种车舱室送风系统优化设计 被引量:3
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作者 王鹤翔 毛晓东 +1 位作者 庞丽萍 冯晓晗 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期2981-2988,共8页
特种车由于其舱内空间狭窄、人员密集等特点,送风系统难以同时保证多乘、载员人体热舒适性要求,需要对特种车舱室送风系统进行合理布局和优化设计。针对某型特种车,建立其舱室简化三维模型。选取预计平均热感度、空气龄、加权温度及头... 特种车由于其舱内空间狭窄、人员密集等特点,送风系统难以同时保证多乘、载员人体热舒适性要求,需要对特种车舱室送风系统进行合理布局和优化设计。针对某型特种车,建立其舱室简化三维模型。选取预计平均热感度、空气龄、加权温度及头足温差作为送风系统性能优劣的评判标准,结合计算流体动力学和多目标遗传算法,对送风系统布局和参数分别进行仿真优化设计。仿真结果表明,采用顶部左右条缝及脚部送风口可以有效改善乘、载员热舒适性,提高送风系统性能。进一步分析帕累托最优解,得出顶部送风口位置、送风角度和回风口位置的最优取值。本优化设计结果满足设计指标要求,为特种车送风系统设计、优化工作提供了新的思路。 展开更多
关键词 特种车舱室 送风系统 预计平均热感度 空气龄 多目标遗传算法
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船舶起居处所空调送风方式的数值模拟与分析 被引量:4
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作者 安毓辉 李正谋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第5期19-24,共6页
以船舶起居处所典型居住单元为研究对象,对船上最常见的上送下回的空调送风方式进行CFD模拟,并结合实船测试数据进行验证。同时,通过对3种空调送风方式的CFD模拟,比较和分析夏季和冬季不同工况下房间的气流分布和温度场,并根据研究结果... 以船舶起居处所典型居住单元为研究对象,对船上最常见的上送下回的空调送风方式进行CFD模拟,并结合实船测试数据进行验证。同时,通过对3种空调送风方式的CFD模拟,比较和分析夏季和冬季不同工况下房间的气流分布和温度场,并根据研究结果对船舶起居处所空调送风方式提出优化建议。 展开更多
关键词 船舶起居处所 空调送风方式 数值模拟 预报不满意百分率 预报平均评价 空气年龄
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